HMS Loyal, октябрь 1914 года | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Laforey - или эсминец класса L |
Операторы: | Королевский флот |
Предыдущий: | класс Акаста |
Преемник: | Адмиралтейство класса M |
Выполнено: | 22 |
Потерян: | 3 |
Общие характеристики | |
Тип : | Разрушитель |
Водоизмещение : | 965–1,010 длинных тонн (980–1,026 т) |
Длина: | 268 футов 10 дюймов (81,94 м) o/a |
Ширина : | 27 футов 8 дюймов (8,43 м) |
Осадка: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
Установленная мощность: |
|
Силовая установка: | 2 вала; 2 паровые турбины |
Скорость: | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) |
Диапазон: | 1,720 нм (3190 км; 1980 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Комплектация: | 74 |
Вооружение: |
|
Класс Laforey (переименованный в октябре 1913 года в класс L ) был класса из 22 миноносцев из Королевского флота, двадцать из которых были построены в рамках Военно-морской программы 1912–13 гг., а еще два - в рамках Программы чрезвычайных ситуаций 2-й войны 1914. Таким образом, они были предпоследним довоенным проектом британского эсминца (последний проект - M класса, построенный по Военно-морской программе 1913–14 гг.). Все служили во время Первой мировой войны, во время которой трое погибли; все выжившие были списаны в 1921-1923 гг.
Как и раньше в Королевском флоте, первым 20 кораблям изначально были присвоены имена без какой-либо конкретной систематической темы, хотя большинству были даны имена, взятые из шекспировских персонажей или персонажей (сэра Вальтера) Скотта. Однако, в то время как в 1913 году они все еще строились, они были переименованы в класс L, и эти оригинальные названия были заменены 30 сентября 1913 года новыми именами, начинающимися с буквы класса L, первыми кораблями, которые следовали этому новому соглашению (см. Соглашение о наименовании эсминцев ВМС Великобритании ). Последняя пара - Лочинвар и Лассу - были переименованы в феврале 1915 года.
Александр Фуллертон включил вымышленный эсминец класса Laforey, названный Lanyard, в свою книгу «Кровь орудий», действие которой происходит во время Ютландской битвы..
Laforeys были основаны на модифицированном эсминце типа Acasta Fortune, который испытал новую форму корпуса, которая была немного длиннее и уже, чем это из Acastas и включил лук клиппера. За исключением кораблей, построенных Дж. Сэмюэлем Уайтом (Лорел и Либерти) и Ярроу (Ларк, Лэндрейл, Лаверок и Линнет), у которых было две воронки, все остальные корабли имели три воронки одинаковой высоты, средняя из которых была толще, чем нос и корма.
Вооружение было увеличено по сравнению с Acastas, количество торпедных аппаратов увеличено вдвое до двух пар - за воронками - с небольшой площадкой для прожекторов между ними. Орудийное вооружение осталось на уровне трех QF 4-дюймовых, но было более целесообразно распределено; с одной пушкой на баке, между воронками (кормовая пара на кораблях с тремя) и на квартердеке.
Лафорей и Леонид были оснащены редукторными (в отличие от прямого привода) паровые турбины для повышения эффективности. Llewellyn, Lennox, Lochinvar и Lassoo были первыми эсминцами, построенными для Королевского флота на новой строительной площадке Уильяма Бирдмора в Далмуире.
Legion позже приспособили для минная установка, для чего сняли квартердекное орудие и торпедные аппараты, а в корме кормовой воронки установили экраны для защиты от мин. На экранах были нарисованы макеты торпедных аппаратов и пушки, чтобы не идентифицировать ее как минный заградитель.
С началом Первой мировой войны Лафори сформировали 3-ю флотилию эсминцев. Считается, что Лэнс произвела первый выстрел в морской войне, когда вместе с лидером флотилии Амфион она потопила немецкий вспомогательный минный заградитель . Кёнигин Луиза на следующий день после объявления войны, 5 августа 1914 года в Северном море. Оружие, о котором идет речь, хранится в Имперском военном музее в Лондоне.
Два месяца спустя, 17 октября 1914 года, у голландского острова Тексель <125.>, Лэнс, Легион, Леннокс и Лоял вступили в бой с немецкими торпедными катерами и потопили S115, S117, S118 и S119 во время битвы у Текселя. Лидиярд (действующий в качестве лидера флотилии) вместе с Landrail, Laurel и Liberty присутствовали в Ютландской битве 31 мая / 1 июня 1916 года в составе 9-й и 10-й флотилий эсминцев.
Имя | Судостроитель | Заложен | Спущен на воду | Завершен | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
(бывший Пиктон) | Уильям Бирдмор и компания, Далмур | 14 ноября 1912 г. | 30 октября 1913 г. | март 1914 г. | Продан на слом 10 марта 1922 г. |
Леннокс (ex-Portia) | Бердмор | 14 октября 1912 г. | 17 марта 1914 г. | Июль 1914 г. | Продан на слом 26 октября 1921 г. |
Лоял (бывший Орландо) | William Denny Brothers Limited, Думбартон | 16 сентября 1912 г. | 11 ноября 1913 г. | май 1914 г. | Продан на слом 24 ноября 1921 г. |
Legion (ex-Viola) | Денни | 19 сентября 1912 года | 3 февраля 1914 года | июль 1914 года | Продан на слом 9 мая 1921 года |
Лафорей (бывший Флоризель) | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan | 9 сентября 1912 г. | 22 августа 1913 г. | февраль 1914 г. | Добыто и затоплено в Английский канал выкл. Shoreha m-by-Sea 23 марта 1917 г. |
(ex-Ivanhoe) | Фэрфилд | 28 сентября 1912 г. | 30 октября 1913 г. | Март 1913 года | Продан на слом 24 августа 1922 года |
Луис (ex-Talisman) | Фэрфилд | 5 декабря 1912 года | 30 Декабрь 1913 г. | март 1914 г. | 31 октября 1915 г. затонувший в залив Сувла (Дарданеллы ) и разрушен турецкими прибрежными артиллерия |
Лидиярд ( ex-Waverley) | Фэрфилд | 14 декабря 1912 г. | 26 февраля 1914 г. | июнь 1914 г. | Продан на слом 5 ноября 1921 г. |
Леонидас (бывший Роб Рой) | Parsons Marine Steam Turbine Company, Wallsend,. (субподрядчик по корпусу to Hawthorn Leslie Company, Hebburn ) | 26 октября 1912 г. | 30 октября 1913 г. | август 1914 г. | Продано на слом 9 Май 1921 г. |
(бывшая Ракета) | Парсонс. (изготовление корпуса было передано в субподряд компании Hawthorn Leslie) | 26 октября 1912 г. | 29 декабря 1913 г. | август 1914 г. | Соль d для списания 1 декабря 1921 года |
Лаэрт (бывший Сарпедон) | Свон, Хантер и Уигхэм Ричардсон, Уоллсенд | 6 июля 1912 года | 6 июня 1913 | октябрь 1913 | Продан на слом 1 декабря 1921 года |
Лизандр ( бывший Улисс) | Лебединый охотник | 8 августа 1912 | 18 августа 1913 года | декабрь 1913 года | Продан на слом 9 июня 1922 года |
Лэнс (бывший Дэринг) | Джон И. Торникрофт Company Limited, Woolston | 1 августа 1912 г. | 25 февраля 1914 г. | август 1914 г. | Продан на слом 5 ноября 1921 г. |
(бывший Дракон) | Торникрофт | 29 августа 1912 г. | 27 апреля 1914 г. | август 1914 г. | Продан на слом 24 августа 1922 |
Лорел (бывший Redgauntlet) | Дж. Samuel White Company, Cowes | 17 августа 1912 г. | 6 мая 1913 г. | март 1914 г. | Продан на слом 1 ноября 1921 г. |
Свобода (бывшая Розалинда) | Уайт | 31 августа 1912 г. | 15 сентября 1913 г. | март 1914 г. | Продано для списания 5 ноября 1921 г. |
Ларк (экс-Haughty) | Ярроу и компания, Скотстоун | 28 июня 1912 г. | 26 мая 1913 г. | октябрь 1913 года | Продан на слом 20 января 1923 года |
Linnet (ex-Havock) | Ярроу | 28 июня 1912 года | 16 августа 1913 года | декабрь 1913 года | Продан на слом 4 ноября 1921 года |
Лаврок ( ex-Hereward) | Тысячелистник | 24 июля 1912 года | 19 ноября 1913 года | октябрь 1914 года | Продан на слом 9 мая 1921 года |
Landrail (бывший Hotspur) | Ярроу | 24 июля 1912 года | 7 февраля 1914 года | июнь 1914 года | Продан на слом 1 декабря 1921 года |
(бывший Malice) | William Beardmore Company, Далмур | 9 января 1915 г. | 9 октября 1915 года | декабрь 1915 года | Продан на слом 25 ноября 1921 года |
Лассу (ex-Magic) | Бирдмор | 24 января 1915 года | 24 августа 1915 года | 11 октября 1915 года | Торпедировано или заминировано и потоплено Маас легкий корабль от Немецкий Подводная лодка 13 августа 1916 г. |
На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с эсминцем класса Laforey (1913). |