Войти
 Недавно построенный Кашима на якоре, 1906 год | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Катори |
| Строители: | Виккерс, Армстронг Уитворт |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Предыдущий: | Микаса |
| Преемник: | класс Сацума |
| Год постройки : | 1904–1906 |
| В эксплуатации: | 1906–1922 |
| В эксплуатации: | 1906–1923 |
| Выполнено: | 2 |
| Списано: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Линкор до дредноута |
| Водоизмещение: | 15,950–16,383 длинных тонны (16,206–16,646 t ) |
| Длина: | 456,25–470,6 футов (139,1–143,4 м) |
| Ширина: | 78–78,16 футов (23,8–23,8 м) |
| Осадка: | 26,6–27 футов (8,1–8,2 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: | 2 вала, 2 паровые машины тройного расширения |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дальность действия: | 12000 миль (22000 км ; 14 000 миль) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
| Комплектация: | 864 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
Класс Катори (香 取 型 戦 艦, Катори-гата сэнкан) был двойным - корабль класса из линкоров до дредноутов, построенных для Императорского флота Японии (IJN) в начале 1900-х годов. Поскольку Японии не хватало промышленных возможностей для постройки таких военных кораблей, они были спроектированы и построены в Великобритании. Это были последние линкоры, построенные для Японии на зарубежных верфях, и последние, оснащенные тараном . Корабли были доставлены после окончания русско-японской войны 1904–1905 гг. Они не принимали участия в Первой мировой войне, хотя оба присутствовали, когда Япония присоединилась к Сибирской интервенции в 1918 году. Они были разоружены и списаны в 1923–1925 гг. в соответствии с условиями Вашингтонского военно-морского договора 1922 года.
Корабли класса Катори были заказаны в рамках Третьего расширения флота 1903 г. Программа. Как и в случае с более ранними линкорами, Японии не хватало технологий и возможностей для постройки собственных линкоров, и она снова обратилась к Соединенному Королевству, разместив заказы у Армстронг и Виккерс в январе 1904 года. Следующий класс линкоров, Satsuma class, был построен в Японии.
Правый вертикальный план и план палубы линкоров класса Katori из Brassey's Naval Annual 1912 Дизайн Класс Katori был модифицированной и улучшенной версией линкоров King Edward VII-class из Royal Navy. Построенный Виккерсом Катори был немного меньше его сестринского корабля, Кашима. У них была общая длина 456,25–470,6 футов (139,1–143,4 м), ширина 78–78,16 футов (23,8–23,8 м) и нормальная осадка . 26,6–27 футов (8,1–8,2 м). Они вытеснили 15 950–16 383 длинных тонн (16 206–16 646 т ) при нормальной нагрузке. Экипаж состоял из 864 офицеров и рядовых.
Корабли были оснащены парой четырехцилиндровых вертикальных паровых двигателей тройного расширения, каждый приводил по одному. пропеллер, использующий пар, вырабатываемый 20 котлами Niclausse, использующими смесь угля и мазута. Двигатели были рассчитаны на 15 600–16 600 условных лошадиных сил (11 600–12 400 кВт ) и рассчитаны на достижение максимальной скорости 18,5 узлов (34,3 км / ч; 21,3 мили в час), хотя они доказали свою эффективность. быть быстрее во время своих ходовых испытаний. Kashima достиг максимальной скорости 19,2 узла (35,6 км / ч; 22,1 миль / ч), используя 17280 л.с. (12890 кВт), а Катори сделал 19,5 узлов (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч) с 18 500 л.с. (13 800 кВт). Суда несли максимум 2150 тонн (2120 длинных тонн) угля и 377–750 длинных тонн (383–762 тонны) мазута, что позволяло им преодолевать расстояние в 12000 морских миль (22000 км; 14000 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч).
Вооружение кораблей класса Катори отличалось из-за того, что они были построены конкурирующие верфи. У Кашимы было оружие, построенное Армстронгом, а у Катори - оружие Виккерса. Основным вооружением обоих кораблей было четыре 45- калибра 12-дюймовых (305-мм) орудий в спаренных башнях на носу и на корме кораблей надстройка. У Кашимы было четыре 12-дюймовых орудия EOC Тип 41, а у Катори - четыре 12-дюймовых орудия Виккерс Тип 41. Они были более мощными, чем орудия 40-го калибра на Mikasa и более ранних японских линкорах. Они выпустили 850-фунтовые (386 кг) снаряды с начальной скоростью 2800 футов / с (850 м / с).
вторичное вооружение короля Класс Эдвард VII представил орудия промежуточного калибра 9,2 дюйма (234 мм) между основным 12-дюймовым орудием и третьим 6-дюймовым орудием, а японцы повысили его до 10-дюймового (254 мм) калибра. мм) орудия в четырех одиночных башнях, установленных по углам надстройки. У Кашимы было четыре EOC 10-дюймовых орудия Тип 41, а у Катори - четыре 10-дюймовых орудия Виккерс Тип 41. Пушки имели начальную скорость 2707 футов / с (825 м / с) при стрельбе 500-фунтовыми (227 кг) снарядами.
Третичное вооружение обоих кораблей составляло двенадцать шестидюймовых (152 калибра) 45 калибра. мм), по сравнению с десятью пушками короля Эдуарда VII. У Кашимы было двенадцать EOC 6-дюймовых орудий Тип 41, а у Катори было двенадцать Виккерс 6-дюймовых орудий Тип 41. Десять из этих орудий были установлены в корпусе, а остальные два размещены в надстройке между 10-дюймовыми орудийными башнями. Их 100-фунтовые (45 кг) снаряды имели начальную скорость 2300 футов / с (700 м / с).
Защиту от торпедных атак обеспечивали от двенадцати до шестнадцати 12-фунтовые 12-фунтовые пушки QF и три 47-миллиметровых (1,9 дюйма) трехфунтовые пушки Гочкиса QF. 12-фунтовые орудия стреляли 3-дюймовыми (76 мм), 12,5-фунтовыми (5,7 кг) снарядами с начальной скоростью 2359 футов / с (719 м / с). Корабли также были оборудованы пятью подводными торпедными аппаратами 18 дюймов , по два на каждом бортовом и по одному на корме.
ватерлинии основной пояс судов класса Катори состоял из цементированной брони Круппа высотой 7 футов 6 дюймов (2,3 м), из которых 2 фута 6 дюймов (0,8 м) были выше ватерлинии при нормальной нагрузке. Он имел максимальную толщину 9 дюймов (229 мм) на миделе. Он имел толщину всего 2,5 дюйма (64 мм) дюйма на концах корабля и был увенчан шестидюймовым 15-футовым (4,6 м) поясом, который проходил между барбетами основного орудия и защищено большинство вторичных орудий. Барбеты для главных орудий имели толщину 5–12 дюймов (127–305 мм), а барбеты для промежуточных турелей были защищены шестидюймовым бронированием. Броня кожухов барбетов главного орудия имела максимальную толщину девять дюймов, а броня промежуточных барбетов - 6–8 дюймов (152–203 мм). Борта надстройки между промежуточными барбетами имели 4 дюйма (102 мм) брони.
Плоская часть палубы брони имела толщину два дюйма (51 мм) и три дюйма. миделя, где он спускался к низу бронепояса. Это значительно улучшило защиту кораблей, так как любой снаряд, пробивший их вертикальную броню, также должен был пробить наклонную палубу, прежде чем он достигнет машинных отсеков или магазинов. За пределами центральной бронированной цитадели наклонная палуба имела толщину две целых пять десятых дюйма (64 мм). боевая рубка была защищена девятью дюймами брони.
| Корабль | Строитель | Заложен | Спущен на воду | Завершено | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Катори | Виккерс, Барроу-ин-Фернесс | 27 апреля 1904 г. | 4 июля 1905 г. | 20 мая 1906 г. | Продано на лом, апрель 1924 г. |
| Кашима | Армстронг, Элсвик | 29 февраля 1904 г. | 22 марта 1905 | 23 мая 1906 | Распался, 1924–25 |
Во время проведения стрелковой подготовки в Хиросимском заливе 16 сентября 1907 года коричневый порох метательного заряда в задней 10-дюймовой артиллерийской установке Кашимы загорелся, когда он вступил в контакт с горящими остатками от предыдущего выстрела. В результате пожара погибли семь офицеров и 27 рядовых; ранены два офицера и шесть рядовых. Когда началась Первая мировая война, Кашима переоборудовал, а Катори был назначен в 1-ю эскадру линкоров. Первый был назначен во 2-ю эскадрилью линкоров, когда ее переоборудование было завершено в 1915 году, и стал флагманом эскадры в 1916 году. Катори начал переоборудование в 1914 году, которое длилось до конца 1916 года, а после его завершения было передано 5-й эскадрилье линкоров. Касима присоединилась к своей сестре в 5-й эскадре линкоров в качестве флагмана в 1918 году, и оба корабля прикрывали высадку японских войск в Сибири в августе того же года, когда Япония решила вмешаться в Гражданская война в России.
В 1921 году Катори в сопровождении Касимы взял наследного принца Хирохито в свое путешествие по Европе, где он встретился с королем Георгом V. Оба корабля были разоружены в 1923 году и позже списаны в соответствии с условиями Вашингтонского военно-морского договора. Все их орудия были переданы Императорской армии Японии для использования в качестве береговой артиллерии ; две орудийные башни Катори были установлены около Токийского залива и на острове Ики в Цусимском проливе. Остальные их ружья были помещены в резерв и списаны в 1943 году.
Портал линкоров  | Викискладе есть медиафайлы, связанные с линкором класса Катори. |
