Bound Brook | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция Bound Brook в апреле 2015 года, вид на восток вдоль южной платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение | East Main Street (CR 527 - 533 ), Баунд-Брук, Нью-Джерси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | New Jersey Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line (s) | Raritan Valley Линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пути | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Соединения | Транспорт округа Сомерсет: DASH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип конструкции | Навес | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Парковка | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипед объекты | Стойки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тарифная зона | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 января 1840 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Восстановлен | 1859–1860. 1872. июль 1912 - 10 августа 1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие названия | Желтая таверна (1840–1842) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 622 (средний будний день) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Баунд-Брук | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
США Национальный регистр исторических мест | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Местоположение | E. Мэйн Стрит, Баунд-Брук, Нью-Джерси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 33'39 ″ с.ш., 74 ° 31'51 ″ з.д. / 40,56083 ° с.ш., 74,53083 ° з.д. / 40,56083; -74,53083 Координаты : 40 ° 33'39 ″ N 74 ° 31'51 ″ W / 40,56083 ° N 74,53083 ° W / 40,56083; -74,53083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Площадь | 1,5 акра (0,61 га) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построен | 1913 (1913) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Уильям И. Хоутон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный style | Classical Revival | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPS | Действующие пассажирские железнодорожные станции TR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка на NRHP No. | 84002787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлена в NRHP | 22 июня, 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bound Brook - железнодорожная станция New Jersey Transit на линии Raritan Valley Line в Bound Brook, Нью-Джерси. В здании вокзала на северной стороне путей сейчас находится ресторан; другое здание вокзала на южной стороне теперь находится в частной собственности. Пешеходный туннель соединяет южную и северную стороны путей.
Norfolk Southern Railway Lehigh Line, главная грузовая линия железной дороги в район Нью-Йорка - построенная и ранее принадлежавшая Lehigh Valley Железная дорога до объединения в Конрейл - находится в нескольких ярдах к югу от южной платформы и используется примерно 25 товарными поездами в день.
Станция на 350 East Main Street была открыта 10 августа 1913 года в качестве замены станции. Это было частью проекта подъема Центральной железной дороги Нью-Джерси от Элизабет до Сомервилля (удаление переездов). Станция на северной стороне путей заменила первоначальную станцию (около 1847-1818 гг.), Которая была расположена на южной стороне путей, построенная железной дорогой, тогда известной как Элизабеттаун и Сомервильская железная дорога.
Bound Станция Брук была внесена в Регистр исторических мест Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест как часть тематического ресурса Действующие пассажирские железнодорожные станции.
Станция имеет две низкоуровневые боковые платформы, обслуживающие три пути. Самый южный путь и платформа не обслуживаются пассажирскими поездами.
P. Уровень платформы | ||
Боковая платформа | ||
Путь 1 | ← Линия долины Раритан в направлении Раритан или Высокий мост (Бриджуотер ) | |
Путь 2 | ← Долина Раритан Линия в сторону Станция Ньюарк Пенн (Данеллен )→ | |
Боковая платформа | ||
Путь 4 | ← Нет обслуживания | |
Боковая платформа, не используется | ||
G | Уровень улицы | Здание вокзала, парковка, автобусы |