Войти
| 811-я военно-морская авиационная эскадрилья | |
|---|---|
 Истребитель 811-й эскадрильи Grumman Martlet приземляется на HMS Biter после успешного сражения с немцем Junkers Ju 290, февраль 1944 г. | |
| Действует | 1933–1939. 1941–1944. 1945–1947. 1955–1956 |
| Страна | Великобритания |
| Филиал | Королевский флот Авиационная армия флота |
| Роль | Эскадрилья бомбардировщиков / истребителей |
| Девиз | Ventre à mer |
| Летал на самолете | |
| Боевые почести |
|
811-я морская авиационная эскадрилья была подразделение британского Королевского военно-морского флота Воздушной армии флота. Впервые он был основан в 1933 году и служил во время Второй мировой войны, участвовал в битвах за Атлантику и в сопровождении русских конвоев, а затем был расформирован в 1956 году.
Эскадрилья была сформирована 3 апреля 1933 года путем объединения № 465 и № 466, и служил на борту авианосца Furious в составе флота метрополии. Первоначально оснащенные Blackburn Ripon Mk.II, они были заменены в январе 1935 года на Blackburn Baffin, которые, в свою очередь, были заменены на Fairey Swordfish Mk. I в октябре 1936 года. В декабре 1938 года «Форсаж» был оплачен, и в следующем году 811-я эскадрилья была передана на ее сестринский корабль Courageous. Эскадрилья потеряла значительную часть своего личного состава и все свои самолеты, когда 17 сентября 1939 года «Храбрый» был потоплен подводной лодкой , а оставшиеся в живых эскадрильи 811 и 812 были преобразованы в 815 эскадрильи морской авиации..
811-я эскадрилья была реформирована в июле 1941 г. в RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus), недалеко от Портсмута, в качестве торпедоносца. бомбардировочная разведывательная эскадрилья, и была оснащена двумя Sea Hurricanes и четырнадцатью американскими Vought SB2U Vindicator, которые англичане назвали "Chesapeake". Эскадрилья также получила два бывших гражданских Avro 652 (предшественник Avro Anson ), которые эксплуатировались до марта 1942 года. Chesapeake были частью заказа, первоначально размещенного французским флотом в Март 1940 г., но после падения Франции заказ был передан англичанам. Самолет был оснащен дополнительным топливным баком и броней, а единственный французский 7,5-мм пулемет Дарн был заменен четырьмя британскими пулеметами. Предполагалось, что они будут использоваться в качестве противолодочных патрульных самолетов с эскортного авианосца Archer, но вскоре стало ясно, что Chesapeake не может летать с такого небольшого судна, неся полезный груз. и они были переведены в учебные эскадрильи в ноябре 1941 г., и эскадрилья получила Swordfish Mk.2 в качестве замены.
С августа по декабрь 1942 г. 811-я эскадрилья базировалась в RAF Bircham Newton в Норфолк, служащий под управлением Прибрежного командования Королевских ВВС и участвующих в противодействии кораблю и операциях по установке мин. В январе 1943 года эскадрилья получила три Grumman F4F Wildcat Mk.IV, которые на британской службе назывались «Martlet», и 21 февраля 1943 года вылетела из RNAS Hatston, чтобы погрузиться на борт эскортный авианосец Битер для службы сопровождения конвоя в битве за Атлантику. 22 апреля Biter и эсминцы сопровождения Pathfinder, Obdurate и Opportune присоединились к конвою ONS-4, отплывающему из Ливерпуля. 25 апреля Swordfish из 811-й эскадрильи атаковал U-203, который затем был потоплен глубинными бомбами Pathfinder. Конвой прибыл в Галифакс, Новая Шотландия 5 апреля без потерь.
Со 2 мая Битер защищал конвои HX 237 и SC 129 из немецких волчьих стай. 12 мая Swordfish из 811-й эскадрильи с эсминцем Broadway и фрегатом Lagan атаковали и потопили U-89. По прибытии в Ливерпуль, эскадрилья высадилась и была размещена в RNAS Machrihanish (HMS Landrail).
2 июня 811-я эскадрилья вернулась в Битер для сопровождения следующих конвоев между Ливерпулем и Галифаксом, включая ON-207 в октябре. Находясь в ноябре на военно-морской базе Арджентия, эскадрилья была снабжена новой американской акустической торпедой под кодовым названием мина Mark 24, но широко известной как «FIDO». 17 ноября Swordfish врезался в конец полетной палубы Biter при посадке на сильную волну, а его неиспользованная торпеда FIDO упала в море и взорвалась, серьезно повредив руль Biter. Авианосцу удалось вернуться на верфь Росайт для ремонта, который занял месяц.
Вид на HMS Biter с корабля-меч сразу после взлета. На палубе готовятся два истребителя Martlet, а вдалеке - другие корабли конвоя, март 1944 года. Пока Biter ремонтировался, 811-я эскадрилья дислоцировалась в RNAS Inskip (HMS Nightjar), наконец, вернувшись. на корабль 12 января 1944 года. В начале февраля Битер отправился в сопровождении конвоя ONS-29 в Галифакс, затем был переведен в конвой OS-68 / KMS-42, направлявшийся в Фритаун и Гибралтар. 16 февраля в Бискайском заливе «Мартлетс» 811 сбил самолет дальней разведки Ju 290, который пытался атаковать конвойный конвой с помощью планирующей бомбы .. Битер прибыл в Гибралтар 25 февраля, где две Swordfish из 811-й эскадрильи провели неделю, действуя на территории Северного фронта ВВС. 2 марта Biter снова отплыл, сопровождая направлявшиеся в Великобританию конвои SL-150 и MKS-41, и прибыл в Ливерпуль 13-го числа. Битер продолжал сопровождать конвои между Великобританией и Гибралтаром до августа 1944 года, когда она была снята с вооружения для преобразования в транспортный авианосец.
811-я эскадрилья временно базировалась в RAF Limavady в Северная Ирландия, служил под прибрежным командованием Королевских ВВС, до присоединения к Виндекс в сентябре 1944 года для сопровождения конвоев в Россию. 811-я эскадра была расформирована по возвращении в декабре 1944 года.
Эскадра была реформирована в сентябре 1945 года, а в августе 1946 года была оснащена Sea Mosquito TR.33, который был de Havilland Mosquito FB.VI, модифицированный для работы с авианосцами. Ранний прототип, пилотируемый летчиком-испытателем Эриком Брауном, был первым двухмоторным самолетом, совершившим посадку на авианосец, когда он приземлился на борту Indefatigable 25 марта 1944 года. 22>RNAS Brawdy, Pembrokeshire, 811-я эскадрилья была единственной единицей, которая эксплуатировала этот тип, которая никогда не служила на борту авианосца, до того как ее заменила Sea Hornet. Эскадрилья была расформирована в июле 1947 года.
811-я эскадрилья была реформирована в 1950-х годах с использованием Hawker Sea Fury и погрузилась на борт HMS Warrior, отправленного на Дальний Восток для участия в корейской войне. Эскадрилья патрулировала там до подписания Мирного договора в 1954 году. Впоследствии эскадрилья реформировала, летая на реактивном самолете Hawker Sea Hawk из Bulwark в середине 1955 года и действуя из Centaur. на Дальнем Востоке и Средиземном море во время Суэцкой войны в 1956 году, прежде чем был окончательно расформирован в том же году.
.
