1971 BRDC International Trophy - 1971 BRDC International Trophy

1971 BRDC International Trophy
вместе Формула-1 / Формула 5000 гонка
Детали гонки
Дата	8 мая 1971 г.
Официальное название	XXIII GEN / Daily Express BRDC International Trophy
Местоположение	Silverstone Circuit, Нортгемптоншир
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Длина маршрута	4,714 км (2,923 мили)
Расстояние	2 x 26 кругов, 244,80 км (152,11 мили)
Поул-позиция
Водитель	Крис Амон	Матра
Время	1: 20.0
Самый быстрый круг
Водитель	Джеки Стюарт	Тиррелл - Cosworth
Время	1: 20,5 (1-й заезд)
Подиум
Первый	Грэм Хилл	Брэбэм - Косворт
Второй	Питер Гетин	Макларен - Косворт
Третий	Тим Шенкен	Брэбэм - Косворт

Грэм Хилл в автомобиле «лобстер-коготь» Брэбхэма BT34, который привел его к победе в Международном трофеи 1971 года

23-я встреча BRDC International Trophy - формально GEN / Daily Express BRDC International Trophy - состоялась 8 мая 1971 года в Сильверстоунская трасса, Англия. Гонка проводилась в соответствии с правилами Formula One и Formula 5000 и проводилась в течение двух заездов по 26 кругов в каждом, окончательные результаты были суммированы. Грэм Хилл стал победителем в уникальном автомобиле с когтями лобстера Brabham BT34, разработанном Роном Торанаком. Это будет последняя победа двукратного чемпиона мира в гонках Формулы-1. Событие 1971 года также было примечательно как одно из немногих соревнований по автомобилю Lotus 56 с газовой турбиной. Тем не менее, отказ подвески только на третьем круге первого заезда привел к досрочному выбору пилота Эмерсона Фиттипальди, хотя машина держалась достаточно долго, чтобы занять третье место во втором заезде.

Гонка включала 5 этап чемпионата Европы по Формуле 5000 Ротманс 1971 года.

• 1 Результаты
  • 1.1 Итоговые итоги
  • 1.2 Заезды
• 2 Ссылки

Итоговая совокупность

Примечание: синий фон указывает на участника Формулы 5000.

Пози.	Драйвер	Шасси	Двигатель	Время
1	Грэм Хилл	Брэбэм BT34	Cosworth	1: 11: 03.2
2	Питер Гетин	Макларен M14A	Косворт	+ 1: 33,8
3	Тим Шенкен	Брэбэм BT33	Cosworth	+ 2: 04,7
4	Педро Родригес	BRM P160	BRM	+ 1 круг
5	Майк Хейлвуд	Сёртиз TS8	Chevrolet	+ 1 круг
6	Анри Пескароло	Март 711	Cosworth	+ 1 круг
7	Тони Дин	Макларен M7A	Chevrolet	+ 2 круга
8	Жан-Пьер Жосо	McLaren M18	Chevrolet	+ 2 круга
9	Фрэнк Гарднер	Лола T192	Chevrolet	+ 2 круга
10	Майк Биттлер	март 701	Cosworth	+ 2 круга
11	Джон Сёртиз	Сёртиз TS9	Cosworth	+ 3 круга
12	Крис Амон	Матра MS120B	Матра	+ 3 круга
13	Рейн Уизелл	Lotus 72C	Cosworth	+ 4 круга
14	Алан Роллинсон	S urtees TS7	Cosworth	+ 4 круга
15		McLaren M18	Chevrolet	+ 5 кругов
16	Гордон Спайс	McLaren	Chevrolet	+ 5 кругов
17		Кроссле 15F	Rover	+ 6 кругов
18			Chevrolet	+ 8 кругов
19		Lotus 70	Ford	+ 14 кругов
20	Брайан Редман	McLaren M18	Chevrolet	+ 17 кругов
21	Жан-Пьер Бельтуаз	Матра MS120B	Матра	+ 19 кругов
22	Emerson Fittipaldi	Lotus 56B	PW	+ 24 круга
23	Джеки Стюарт	Тиррелл 003	Ford	+ 26 кругов
24	Howden Ganley	BRM P153	BRM	+ 26 кругов
25	Ронни Петерсон	март 711	Alfa Romeo	+ 28 кругов
26	Дэвид Профет	McLaren	Chevrolet	+ 32 круга
27		McLaren	Chevrolet	+ 35 кругов
28	Роберт Лэмплаф	Лола T102	Ford	+ 42 круга
29	Джо Зифферт	BRM P160	B RM	+ 45 кругов
30		McLaren	Chevrolet	+ 47 кругов
31	Тревор Тейлор		Chevrolet	+ 49 кругов
Источник:

Нагрев

Нагрев 1 Поз. Драйвер Конструктор Время / Отст. 1 Джеки Стюарт Тиррелл - Косворт 35: 29,0 2 Педро Родригес BRM + 11,6 с 3 Грэм Хилл Брэбэм - Cosworth + 12,8 с 4 Джон Сёртиз Сёртиз - Cosworth + 18,9 с 5 Жан-Пьер Бельтуаз Матра + 22,8 s 6 Питер Гетин Макларен - Cosworth + 1: 06,5 7 Рейн Уизелл Lotus - Cosworth +1: 16,5 8 Хауден Гэнли BRM + 1: 19.9 9 Тим Шенкен Брэбэм - Косворт + 1: 20,6 10 Брайан Редман McLaren - Chevrolet + 1: 21.0 11 Тони Дин McLaren - Chevrolet + 1 круг 12 Майк Хейлвуд Сёртиз - Chevrolet + 1 круг 13 Алан Роллинсон Сёртиз - Cosworth + 1 круг 14 Фрэнк Гарднер Лола - Chevrolet + 1 круг 15 Анри Пескароло Март - Cosworth + 1 круг 16 Жан-Пьер Жосо Макларен - Chevrolet + 1 круг 17 Майк Биттлер март - Cosworth + 1 круг 18 Ронни Петерсон март - Alfa Romeo авария 19 Гордон Спайс McLaren - Chevrolet коробка передач 20 McLaren - Chevrolet + 3 круга 21 Крис Амон Матра топливо 22 Lotus - Ford + 4 круга 23 Crosslé - Rover + 4 кругов 24 -Chevrolet + 4 круга Ret Дэвид Профет McLaren - Chevrolet охлаждение Ret McLaren - Chevrolet утечка масла Ret Jo Siffert BRM двигатель Ret McLaren - Chevrolet авария Ret Trevor Taylor -Chevrolet обслуживание Ret Robert Lamplough Lola - Ford утечка масла Ret Emerson Fittipaldi Lotus - PW подвеска Источник: Поул-позиция : Крис Амон - 1: 20.0 Самый быстрый круг : Джеки Стюарт - 1: 20,5

Нагрев 2 Позиция Драйвер Конструктор Время / Отст. 1 Грэм Хилл Брэбэм - Косворт 35: 21,4 2 Крис Амон Матра + 5,2 с 3 Эмерсон Фиттипальди Лотус - PW + 38,0 с 4 Питер Гетин Макларен - Cosworth + 40,1 с 5 Анри Пескароло Марч - Cosworth + 48,2 с 6 Майк Хейлвуд Сёртиз - Chevrolet + 56,1 с 7 Тим Шенкен Брэбэм - Cosworth + 56,9 с 8 Педро Родригес BRM + 1 круг 9 Тони Дин Макларен - Chevrolet + 1 круг 10 Жан- Пьер Жосо McLaren - Chevrolet + 1 круг 11 Фрэнк Гарднер Лола - Chevrolet + 1 круг 12 Майк Биттлер Март - Cosworth + 1 круг 13 Алан Роллинсон Surtees - Cosworth +1 круг 14 McLaren - Chevrolet + 2 круга 15 Джон Сёртиз Сёртиз - Cosworth подвеска 16 Crosslé - Rover без топлива 17 Gordon Spice McLaren - Chevrol et + 3 круга 18 Reine Wisell Lotus - Cosworth двигатель 19 -Chevrolet + 4 круга Ret Lotus - Ford масляный насос Ret Brian Redman McLaren - Chevrolet электрика Ret Роберт Lamplough Lola - Ford водяной насос Ret Jean-Pierre Beltoise Matra двигатель Ret Howden Ganley BRM авария Ret Джеки Стюарт Тиррелл - Cosworth авария Источник: Полюсное положение : Джеки Стюарт Самый быстрый круг: Джон Сёртиз - 1: 20,6

.

Предыдущая гонка:. 1971 Spring Trophy	Формула-1 гонки вне чемпионата. Сезон 1971 года	Следующая гонка:. 1971 Йохен Риндт Гедехтнисреннен
Предыдущая гонка:. 1970 BRDC International Trophy	BRDC International Trophy	Следующая гонка:. 1972 BRDC International Trophy