Войти
 USS Joseph Strauss (DDG-16) | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | Джозеф Штраус |
| Тезка: | Адмирал Джозеф Штраус |
| Заказан: | 21 июля 1959 года |
| Строитель: | Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси |
| Заложен: | 27 декабря 1960 г. |
| Спущен: | 9 декабря 1961 г. |
| Приобретен: | 29 марта 1963 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 20 апреля 1963 г. |
| Списан: | 1 февраля 1990 г. |
| Пострадал: | 11 января 1995 г. |
| Идентификация: | DDG- 16 |
| Девиз: |
|
| Судьба: | Продан в Грецию |
 Греция | |
| Имя : | Формион |
| Тезка: | Афинский адмирал Формион |
| Введен в эксплуатацию: | 1 октября 1992 г. |
| Списан: | 29 июля 2002 г. |
| Идентификация: | D220 |
| Судьба: | Продан на металлолом 19 февраля 2004 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс Charles F. Adams эсминец |
| Водоизмещение: | 3277 тонн стандартное, 4526 с полной загрузкой |
| Длина: | 437 футов (133 м) |
| Ширина: | 47 футов (14 м) |
| Осадка: | 15 футов (4,6 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Дальность: | 4500 морских миль (8300 км) при 20 узлах (37 км / ч) |
| Дополнение: | 354 (24 офицера, 330 в составе) |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
USS Joseph Strauss (DDG-16), названный в честь адмирала Joseph Strauss USN (1861–1948), был управляемым самолетом класса Чарльза Ф. Адамса ракетный эсминец ВМС США.
Киль Джозефа Штрауса был заложен New York Shipbuilding Corporation в Camden в Нью-Джерси 27 декабря 1960 года. Судно было спущено на воду 9 декабря 1961 года миссис Лоуренс Хейнс Коберн, внучкой адмирала Джозефа Штрауса, и введено в эксплуатацию 20 апреля 1963 года.
Во время войны во Вьетнаме Джозеф Штраус служил охраной самолета на авианосцах на станции Янки в Тонкинском заливе, участвовал в операциях Sea Dragon, патрулировал поисково-спасательные работы и выполнял морскую артиллерийскую поддержку.
Джозеф Штраус отбыл Филадельфию 6 июня 1963 года в короткий круиз в Пуэрто-Рико и Виллемстад, Кюрасао, а затем пересекли Панамский канал и присоединились к Тихоокеанскому флоту на западном побережье. Она прибыла на военно-морскую верфь Лонг-Бич 13 июля 1963 года для внесения изменений, за которыми последовала тактика из Сан-Диего на север в Сиэтл, Вашингтон.
В качестве флагмана Джозеф Штраус отплыл из Лонг-Бич 30 июня 1964 года. После захода в Перл-Харбор и атолл Мидуэй он прибыл в Йокосука, Япония, 18 июля. Находясь в порту Йокосука, экипаж Джозефа Штрауса узнал, что северовьетнамские торпедные катера атаковали американский эсминец Maddox в Тонкинском заливе, и корабль поспешил вышли из порта с другими кораблями эскадрильи, чтобы присоединиться к авианосным силам в Южно-Китайском море. Он вылетел 3 августа 1964 года на рандеву у Окинавы 6 августа с авианосцем Constellation. За это время самолеты ВМС США из Constellation нанесли воздушные удары по Северному Вьетнаму. Затем она патрулировала побережье Вьетнама и Южно-Китайское море с целевыми группами, построенными вокруг Constellation, Кирсардж и Тикондерога. Были совершены короткие обходы Филиппин и портов Японии. Джозеф Штраус прибыл в Йокосуку 15 декабря 1964 года для обслуживания, а 21 января 1965 года снова отправился в плавание для поддержки вооруженных сил США во Вьетнаме до 1 марта. В течение этого периода она работала с Ranger, Hancock, Coral Sea и Yorktown.
. После содержания в Subic Bay 1–10 марта Джозеф Штраус плавал на кораблях Королевского флота Таиланда для учений в Сиамском заливе. Она ненадолго была флагманом 7-го флота с 22 по 26 марта во время официального визита вице-адмирала Пола Б. Блэкберна-младшего в Бангкок, Таиланд. Она покинула Йокосуку 19 апреля для операций, которые принесли признание и честь как кораблю, так и его команде.
С 24 апреля 1965 года Джозеф Штраус вместе с Эрнестом Дж. Смоллом входил в состав первой группы пикетов передовых поисково-спасательных / противовоздушных боевых действий (SAR / AAW) в Тонкинский залив для поддержки авиаудара США по Северному Вьетнаму. С 16 по 21 мая она наблюдала за действиями российского оперативного подразделения. Он вернулся в Йокосуку с 23 мая по 4 июня, затем снова отплыл в Тонкинский залив. Ее последующие 27 дней в качестве флагмана подразделения SAR / AAW были очень успешными, установив оперативные процедуры и возможности, которые остаются стандартами эсминца. 17 июня 1965 года два Фантома F4B из USS Midway под советником Джозефа Штрауса сбили два МиГ-17, что составляет первые два вражеских самолет, сбитый американскими войсками в воздушном бою с 1953 года. Три дня спустя два винтовых Skyraider, также с Мидуэя и под командованием Джозефа Штрауса, сбили еще один МиГ-17. В результате члены команды Боевого информационного центра Штрауса были награждены министром ВМФ.
Джозефом Штраусом, прибывшим в Гонконг 6 июля 1965 года, вышедшим в море с 14 до 16. Июль, чтобы избежать тайфуна «Фреда», и снова с 18 по 19 июля доставить на борт спасателя 7-го флота для помощи в снятии с мели эсминца USS Frank Knox. 21 июля она вылетела из Гонконга в Йокосуку. На следующий день она взяла на буксир инвалидную китайскую националистическую рыболовную лодку и благополучно доставила ее Килунгу 23 июля, оттуда отплыла в Йокосука, прибыв 25 июля на ремонт.
3 сентября 1965 года она успешно выпустила две усовершенствованные ракеты «Тартар» у берегов Окинавы. После однодневной остановки в Сасебо Джозеф Штраус двинулся на юг на экране Bon Homme Richard. По прибытии в Южно-Китайское море ее отправили для пикета в Тонкинский залив в течение последних трех недель сентября. Первые две недели октября она провела поддержку операций у Вьетнама на экране Bon Homme Richard и Oriskany. Затем она вернулась в Субик-Бей для обучения огневой поддержке с моря, которое продолжилось в Дананге, Южный Вьетнам. 28 октября 1965 г. она в гневе произвела свои первые выстрелы, израсходовав 217 5-дюймовых снарядов в поддержку объединенной АРВН - морской пехоты поисково-разведывательной службы. операция по уничтожению Вьетконга. Таким образом, Джозеф Штраус стал первым управляемым ракетным эсминцем ВМС США, который стрелял из своих орудий по вражеским целям. В результате этого действия экипаж корабля получил благодарность от командующего 2-й дивизии морской пехоты США. В течение ноября она сформировала передовую команду SAR / AAW с Генри У. Такером в Тонкинском заливе. 7 декабря 1965 года она вернулась в Йокосуку для обслуживания и подготовки к возобновлению операций у берегов Южного Вьетнама. Джозеф Штраус вернулся в Тонкинский залив 10 февраля 1966 года и оставался активным в зоне боевых действий, пока ровно через месяц не направился в Гонконг. Вернувшись в бой 26 апреля, она оставалась в зоне боевых действий до возвращения в Йокосуку 15 июня. В тот день ее порт приписки был изменен на Перл-Харбор, куда она прибыла 26 июля.
Джозеф Штраус действовал в районе Гавайев до возвращения в Западную часть Тихого океана 14 января 1967 года. Она оставалась на Дальнем Востоке до возвращения в Перл-Харбор 17 июня.
Джозеф Штраус ставит себя между советским AGI и перевозчиком Enterprise в 1988 году 14 апреля 1988 года фрегат Сэмюэл Б. Робертс заметил три мины, плавающие примерно в полумиле от корабля. Через двадцать минут после первого наблюдения, когда Сэмюэл Б. Робертс отступал от минного поля, она подорвалась на подводной мине, почти разорвав военный корабль пополам. Экипаж стабилизировал корабль. Сэмюэл Б. Робертс был отправлен обратно в Соединенные Штаты для ремонта.
18 апреля 1988 г. была проведена операция Praying Mantis, которая представляла собой нападение военно-морских сил США в ответ на иранскую минирование Персидского залива и повреждение Американский корабль "Сэмюэл Б. Робертс". В этом сражении, крупнейшем для американских надводных сил со времен Второй мировой войны, были потоплены два иранских военных корабля, а также он стал первым в истории ВМС США ракетным столкновением с поверхностью земли. Американцы атаковали несколькими группами надводных кораблей и самолетами.
В разгаре боя Джошан, иранский каман-класс быстроходный ударный корабль, бросил вызов крейсеру военный корабль США Уэйнрайт. и группа наземных действий Чарли, выпустив по ним ракету Harpoon. Фрегат USS Simpson ответил на вызов четырьмя ракетами Standard, а Уэйнрайт последовал за ним двумя ракетами Standard. Атаки разрушили надстройку иранского корабля, но не сразу потопили. Три корабля SAG Charlie (Уэйнрайт, Симпсон и Бэгли ) приблизились к Джошану, уничтожив иранское судно артиллерийским огнем. Бои продолжились, когда иранский фрегат «Саханд» покинул Бендер-Аббас и бросил вызов элементам американской надводной группы. Фрегат был замечен двумя VA-95 A-6E, когда они летели надводным боевым воздушным патрулем Джозефа Штрауса. Саханд выпустил ракеты по А-6Е, и Злоумышленники ответили двумя «Гарпунами» и четырьмя бомбами с лазерным наведением шкипером. Джозеф Штраус добавил ракету «Гарпун». Большая часть, если не все, оружие США поражает иранский корабль. Пожары, пылающие на палубах Саханд, в конце концов достигли ее магазинов, вызвав взрыв, который помог потопить корабль. Несмотря на потерю Саханда, одного из самых современных кораблей Ирана, иранский флот продолжал сражаться. Поздно днем родственный корабль Саханда, Сабалан, отошел от причала и выпустил ракету класса "земля-воздух" по нескольким А-6Е с ВА-95. Пилот-нарушитель Энглер сбросил на Сабалан бомбу с лазерным наведением, оставив корабль мертвым в воде. Иранский фрегат с частично затопленной кормой был взят на буксир иранским буксиром.
Джозеф Штраус был списан 1 февраля 1990 года и передан Греции. 1 октября 1992 года и переименован в Формион в честь афинского адмирала Формио, и исключен из военно-морского реестра судов 11 января 1995 года.
Греция списала Формион с вооружения 29 июля 2002 г., и корабль был продан на металлолом 19 февраля 2004 г.
 | Викискладе есть материалы, связанные с USS Joseph Strauss (DDG-16). |
.
