Войти
| Международный аэропорт Сентани. Международный аэропорт Бандар Удара Сентани | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэрофотоснимок аэропорта Сентани | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
| Оператор | PT. Ангкаса Пура I | ||||||||||
| Обслуживает | Джаяпура | ||||||||||
| Местоположение | Регентство Джаяпура, Папуа, Индонезия | ||||||||||
| Высота AMSL | 289 футов / 88 м | ||||||||||
| Координаты | 2 ° 34'37 ″ S 140 ° 30'58 ″ E / 2,57694 ° S 140,51611 ° E / -2,57694; 140,51611 Координаты : 2 ° 34'37 ″ ю.ш., 140 ° 30'58 ″ в.д. / 2,57694 ° ю.ш., 140,51611 ° в.д. / -2,57694; 140.51611 | ||||||||||
| Веб-сайт | sentaniairport.com | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 . Западная Новая Гвинея регион в Индонезии | |||||||||||
  DJJ / WAJJ Местоположение в Папуа Показать карту Папуа (провинция)  DJJ / WAJJ Местоположение в Западной Новой Гвинее Показать карту Западной Новой Гвинеи  DJJ / WAJJ Местоположение в Индонезии Показать карту Индонезии  DJJ / WAJJ DJJ / WAJJ (Юго-Восточная Азия) Показать карту юго-востока Азия  DJJ / WAJJ DJJ / WAJJ (Азия) Показать карту Азии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
| Источники: Список самых загруженных аэропортов Индонезии | |||||||||||
Lion Air MD-83 припаркован в аэропорту Сентани в Джаяпуре 
Batavia Air B737-200 припаркован в аэропорту Сентани в Джаяпуре 
Терминал аэропорта Сентани Международный аэропорт Сентани (индонезийский : Bandar Udara Inte rnasional Sentani) (IATA : DJJ, ICAO : WAJJ ) - аэропорт, обслуживающий Джаяпура, столицу Папуа провинции Индонезия, на острове Новой Гвинеи. Он расположен в районе Сентани, примерно в 40 км от центра города Джаяпура; Название «Сентани» происходит от близлежащего озера Сентани. Это самый восточный аэропорт Индонезии, крупнейший аэропорт Папуа и главный транспортный узел за пределами острова Папуа. С 14 октября 2019 года управление аэропортом переходит к PT Angkasa Pura I (Persero).
Аэропорт Сентани был частью крупных американских объектов в Голландии (ныне Джаяпура), которые были захвачен у японцев во время Второй мировой войны американской десантной группой под кодом Operation Reckless 22 апреля 1944 года.
Район был оккупирован японцами в апреле 1942 г., а к 10 октября 1943 г. японцы построили большой комплекс с двумя взлетно-посадочными полосами: западная взлетно-посадочная полоса высотой 4500 футов и вторая южная взлетно-посадочная полоса размером 6200 футов x 340 футов. К западу от полосы было 24 более крупных заграждения для бомбардировщиков. и еще 27 к востоку от поля, соединенные рулежными дорожками с двумя взлетно-посадочными полосами. ПВО включала 4 легких орудия, которые позже были модернизированы. Аэродромы сильно пострадали от налетов американских бомбардировщиков.
Когда-то контролируемые американцами, аэродромы были перестроены и превратились в базу командования и управления с большим количеством оперативных подразделений, выполняющих боевые задачи с истребителями и тяжелыми бомбардировщиками, действующими из этого района. Американские объекты состояли из трех крупных военных аэродромов: Hollandia, Sentani и Cyclops Airfields.
В конце войны аэродром Холландия был заброшен, и до начала 2010-х гг. Он был освоен естественным зарастанием. Последние аэрофотоснимки этого района показывают, что на этом месте ведется строительство большого жилого дома. Аэродром Циклопа, который был единственной взлетно-посадочной полосой к северо-востоку от аэродрома Сентани и первоначально был построен японцами, также был заброшен и теперь является частью города Сентани. Это поле примечательно тем, что оно функционировало как штаб Макартура в Голландии.
Аэродром Сентани - единственная часть комплекса, которая до сих пор используется как аэродром. Он используется как основная точка входа в индонезийскую половину острова Папуа.
Аэропорт расположен на высоте 289 футов (88 м) над средним уровнем моря. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 12/30, с асфальтовым покрытием размером 3000 на 45 метров (9843 футов × 148 футов). В аэропорту Сентани три воздушных моста.
| Эйрлайнз | Пункты назначения |
|---|---|
| Cardig Air | Джакарта, Вамена |
| Джаявиджая Диргантара | Вамена |
| Tri-MG Intra Asia Airlines | Джакарта, Вамена |
| Trigana Air Service | Вамена |
| Deraya Air | Вамена |
| My Indo Airlines | Джакарта, Вамена |
Аэропорт служит основным портом въезда на остров Индонезийская Новая Гвинея. Воздушное движение примерно делится между рейсами, выполняющими рейсы в пункты назначения в провинции Папуа, и рейсами, связывающими Папуа с другими частями Индонезии.
Аэропорт Сентани также является основной базой для нескольких авиационных организаций, включая Associated Mission Aviation, Mission Aviation Fellowship, YAJASI и Tariku Aviation.
В октябре 2012 года министерство транспорта объявило о планах увеличить длину взлетно-посадочной полосы аэропорта до 3000 метров, добавить параллельную рулежную дорожку и расширить пассажирский терминал для размещения реактивные мосты для посадки и высадки пассажиров. По состоянию на конец 2015 года в аэропорту были внесены все вышеупомянутые улучшения.
В отличие от типичных терминалов аэропортов по всему миру, в аэропорту Сентани есть таблички с надписью «Диларанг макан пинанг» (в переводе «потребление орехов бетеля запрещено»)) вывешены на стенах по всему терминалу. Это зрелище, которое часто привлекает внимание иностранных путешественников, было размещено в конце 2000-х годов в качестве реакции руководства аэропорта на склонность местного населения жевать орехи ареки, а затем избавляться от красных остатков (вызванных жеванием), плюнув на общественную землю, оставив после себя неуклюже пятно на земле.
Портал Индонезии 
Портал авиации 
Портал Второй мировой войны  | Викискладе есть материалы, связанные с аэропортом Сентани. |
.
