Международный аэропорт Джуанда Bandar Udara Internasional Juanda | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||
Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
Оператор | PT Angkasa Pura I | ||||||||||
Обслуживает | Сурабая | ||||||||||
Место нахождения | Сидоарджо, Восточная Ява, Индонезия | ||||||||||
Открыт | 7 февраля 1964 (57 лет назад) ( 1964-02-07) | ||||||||||
Концентратор для | |||||||||||
Фокус город для | |||||||||||
Часовой пояс | WIB ( UTC + 07: 00 ) | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 9 футов / 3 м | ||||||||||
Координаты | 07 ° 22′47 ″ ю.ш. 112 ° 47′13 ″ в.д. / 7,37972 ° ю. Ш. 112,78694 ° в. / -7,37972; 112,78694 Координаты : 07 ° 22′47 ″ ю.ш. 112 ° 47′13 ″ в.д. / 7,37972 ° ю. Ш. 112,78694 ° в. / -7,37972; 112,78694 | ||||||||||
Веб-сайт | juanda-airport.com | ||||||||||
Карты | |||||||||||
Регион Ява в Индонезии | |||||||||||
SUB Расположение аэропорта на востоке Явы / Индонезия Показать карту Сурабаи SUB SUB (Java) Показать карту Явы SUB SUB (Индонезия) Показать карту Индонезии SUB SUB (Юго-Восточная Азия) Показать карту Юго-Восточной Азии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Список самых загруженных аэропортов Индонезии. |
Международный аэропорт Джуанда (JIA) ( индонезийский : Bandar Udara Internasional Juanda) ( IATA : SUB, ICAO : WARR) - международный аэропорт, расположенный в Седати, Сидоарджо. Сейчас это третий по загруженности аэропорт в Индонезии (после аэропортов Сукарно-Хатта и Нгурах-Рай ). Этот аэропорт расположен примерно в 12 километрах (7,5 миль) от центра города Сурабая и обслуживает столичный район Сурабая, столичный район Сурабая и расширенные городские районы. Международный аэропорт Джуанда управляется PT Angkasa Pura I. Аэропорт получил свое название в честь Джуанды Картавиджаджа, последнего премьер-министра Индонезии, который предложил развивать этот аэропорт. В 2019 году аэропорт обслуживает около 500 самолетов в сутки.
В настоящее время международный аэропорт Джуанда является узловым центром Citilink, Garuda Indonesia, Indonesia AirAsia, Lion Air и Sriwijaya Air, а также международного аэропорта Сукарно-Хатта. Международный аэропорт Джуанда станет одним из основных аэропортов Индонезии для « Открытого неба АСЕАН».
В 2014 году Международный аэропорт Джуанда занял 10-е место в мире по качеству обслуживания в аэропорту по версии Международного совета аэропортов среди 79 аэропортов с пропускной способностью от 5 до 15 миллионов пассажиров в год. В первом квартале 2015 года аэропорт занял 7-е место в мире по качеству обслуживания аэропортов по версии ACI.
Открытый 7 февраля 1964 года как военно-морская авиабаза Индонезии, он заменил предыдущий аэропорт в Морокрембангане, недалеко от центра города. Первоначально он был использован в качестве домашней базы для ВМС Индонезии флота «S из Ил-28 и Fairey Gannet. В своей разработке он также использовался для гражданской авиации. Компания PT Angkasa Pura I занималась управлением и эксплуатацией с января 1985 года. 24 декабря 1990 года аэропорт Джуанда получил статус международного аэропорта после открытия международного терминала. Ранее, с декабря 1987 года, аэропорт обслуживал рейсы в Сингапур, Куала-Лумпур, Гонконг, Тайбэй и Манилу.
25 февраля 2015 года президент Индонезии Джоко Видодо согласился построить город-аэропорт Джуанда, включая две дополнительные взлетно-посадочные полосы и интегрированное сообщение между железнодорожной станцией Губенг и аэропортом через эстакаду. Около 6000 гектаров (15000 акров) земли были подготовлены для расширения аэропорта, из которых 1500 гектаров (3700 акров) будут использованы для строительства двух дополнительных взлетно-посадочных полос и Терминала 3 аэропорта Джуанда, а оставшаяся площадь будет использована для построить Город аэропорта и Абсолютное здание аэровокзала.
Новая территория аэропорта Джуанда оценивается в 1700 гектаров (4200 акров) и будет расположена в северной части аэропорта. Строительство двух взлетно-посадочных полос потребует рекультивации около 4 километров (2,5 миль) участка земли вдоль северного побережья Явы. Ожидается, что приобретение земли будет завершено к 2018 году. Девелопмент состоит из трех этапов;
В настоящее время международный аэропорт Джуанда имеет 2 терминала. В октябре 2006 года было открыто новое трехэтажное здание аэровокзала, которое сейчас является Терминалом 1. Пропускная способность здания составляет восемь миллионов пассажиров в год и включает в себя внутренний пассажирский терминал площадью 51 500 квадратных метров (554 000 квадратных футов), а также 20 200 квадратных метров ( 217000 квадратных футов) международный терминал и 11 аэромостов. Терминал использовал сочетание высоких крыш от Rumah adat Sumba, а также архитектурные мотивы Java-Malay. Терминал 1 используется для всех внутренних рейсов, кроме рейсов Garuda Indonesia и Indonesia AirAsia.
Терминал 2 был построен путем сноса старого здания терминала, которое было открыто 14 февраля 2014 года. Архитектура Т2 современная с изогнутыми элементами по сравнению с Терминалом 1. Терминал 2 имеет площадь 49 500 квадратных метров (533 000 квадратных футов) и 8. аэромосты, способные принимать 6 миллионов пассажиров в год. Терминал 2 используется для всех международных рейсов, внутренних и международных рейсов Garuda Indonesia и Indonesia AirAsia. Кроме того, в Терминале 2 есть представительский зал ожидания Garuda Indonesia для внутренних рейсов и зал ожидания Concordia Premier для международных рейсов.
В аэропорту есть отдельное административное здание площадью 5300 квадратных метров (57000 квадратных футов), включая 15-этажную диспетчерскую вышку и двухэтажное грузовое здание с внутренними и международными грузовыми отсеками, способное обрабатывать 120 000 метрических тонн (130 000 коротких тонн) груза. год. Перрон площадью 148 000 квадратных метров (1 590 000 квадратных футов) может одновременно обслуживать 18 самолетов, в том числе два широкофюзеляжных, 11 средних и пять малых самолетов. В аэропорту есть взлетно-посадочная полоса размером 3000 на 55 метров (9843 на 180 футов). Имеются две параллельные рулежные дорожки размером 3000 на 30 метров (9843 на 98 футов), в том числе пять выездных рулежных дорожек (шириной 30 метров (33 ярда)) и четыре соединительных рулежных дорожки (также 30 метров (33 ярда)). В аэропорту есть парковка площадью 28 900 квадратных метров (311 000 квадратных футов), на которой могут разместиться более 3000 автомобилей.
В 2010 году аэропорт обслужил 11 миллионов пассажиров, хотя пропускная способность составляла 6 миллионов пассажиров, а радарная система Air Traffic Controller способна отслеживать только 21 самолет в час, но в час пик обслуживала от 40 до 45 самолетов при посадке и взлете. Ниже приведены статистические данные по аэропорту с 1999 по 2013 год. В дополнение к этому следует отметить, что в 2006 году внутренний сектор между Сурабаей и Джакартой стал четвертым по загруженности воздушным маршрутом в Азии с более чем 750 еженедельными рейсами.
Год | Всего пассажиров | Груз (метрические тонны) | Движение самолетов |
---|---|---|---|
1999 г. | 2 137 353 | 40 549 | 52 284 |
2000 г. | 2 712 074 | 31 185 | 54 154 |
2001 г. | 3 301 435 | 37 767 | 62 141 |
2002 г. | 4 746 113 | 43 089 | 75 921 |
2003 г. | 6 584 711 | 42 910 | 82 779 |
2004 г. | 8 562 747 | 63 950 | 97 421 |
2005 г. | 8 217 415 | 66 647 | 99 485 |
2006 г. | 8 986 650 | 71 574 | 91,209 |
2007 г. | 8 823 228 | 58 815 | 87 687 |
2008 г. | 9,122,196 | 62 289 | 69 726 |
2009 г. | 10 562 906 | 62 357 | 76 754 |
2010 г. | 12 072 059 | 76 774 | 84 958 |
2011 г. | 13 778 287 | 95 146 | 103 846 |
2012 г. | 16 447 912 | 102 133 | 141 365 |
2013 | 17 683 955 | 121 935 | 155 421 |
2014 г. | 18 071 633 | 92 439 | 117 825 |
2015 г. | 18 911 256 | 130 398 | 166 208 |
2019 (оценка) | 23 545 640 | 154 544 | 173 232 |
Источник: PT (persero) ANGKASA PURA 1 (на индонезийском языке)
Аэропорт Джуанда соединен с платной дорогой Вару-Джуанда, ведущей в Сурабайю, которая находится примерно в 15 километрах (9,3 милях) от аэропорта. Автобусы DAMRI предоставляются местным правительством для доставки пассажиров в Сурабайю. Такси с фиксированным тарифом доступны в различных направлениях в Сурабае и прилегающих районах, включая Маланг, Блитар, Джембер и Тулунгагунг. Билеты на такси можно приобрести на стойке при выходе из аэропорта.
Терминал 1 - 2-й этаж
Cathay Pacific Airbus A330-300 в Джуанду
На фартуке, Saudi Airlines Boeing 747-300 заправку и перегрузочные служить индонезийской хаджа паломников в Мекку.
Valuair Airbus A320-200 прибывает из Сингапура