Войти
| Родился | (1935-03-16) 16 марта 1935 года. Отдых паломников, Трансваал |
|---|---|
| Умер | 11 июля 2015 (2015-07-11) (в возрасте 80 лет). Йоханнесбург, Южная Африка |
| Формула-1 Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  ЮАР |
| Годы активности | 1963, 1965, 1969 - 1970 |
| Команды | Неработающие Alfa Romeo и Brabham |
| Заявки | 4 |
| Чемпионат | 0 |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки за карьеру | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при Южной Африки 1963 года |
| Последняя запись | Гран-при Южной Африки 1970 года |
Питер де Клерк (16 марта 1935 - 11 июля 2015 г.) был гонщиком из Южной Африки. Он участвовал в четырех Гран-при чемпионата мира Формулы-1, дебютировал 28 декабря 1963 года. Он не набрал ни одного чемпионского очка.
(ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию)
| Год | Участник | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Otello Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA. Ret | NC | 0 | |||
| 1965 | Otello Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | RSA. 10 | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | США | MEX | Северная Каролина | 0 | |||
| 1969 | Джек Холм | Брэбэм BT20 | Repco 620 3.0 V8 | RSA. NC | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | NC | 0 | ||
| 1970 | Team Gunston | Brabham BT26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | RSA. 11 | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | NC | 0 |
| Источник: | ||||||||||||||||||
(клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Участник | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Отелло Нуччи | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | CAP | BRX | LOM | LAV | GLV | PAU | AIN | INT | NAP | MAL | CLP | RMS | SOL | KAN | DAN | OUL | MEX | RAN. 7 | NAT. 7 | |
| 1963 | Otello Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | LOM | G LV | PAU | IMO | SYR | AIN | INT | ROM | SOL | KAN | AUT | OUL | RAN. 3 | |||||||
| 1964 | Otello Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | DMT | NWT | SYR | AIN | INT | SOL | RAN. 15 | |||||||||||||
| 1965 | Otello Nucci | Alfa Romeo Special | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | CAP. 4 | ROC | SYR | SMT | INT | |||||||||||||||
| Брэбэм BT11 | Кульминация FPF 2,8 L4 | RAN. 2 | |||||||||||||||||||||
| 1966 | Отелло Нуччи | Брэбхэм BT11 | Кульминация FPF 2.8 L4 | RSA. Ret | SYR | INT | OUL |
