Гран-при Сиракуз 1964 года - 1964 Syracuse Grand Prix

Гран-при Сиракузы 1964 года
Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1964 года
Детали гонки
Дата	12 апреля 1964 года
Официальное название	XIII Gran Premio di Siracusa
Местоположение	, Сиракузы, Сицилия
Курс	Временная дорожная сеть
Длина маршрута	5,612 км (3,487 мили)
Расстояние	56 (сокращено до 40) кругов, 224,47 км (139,48 миль)
Погода	Дождь
Поул-позиция
Пилот	Лоренцо Бандини	Ferrari
Время	1: 50,5
Самый быстрый круг
Пилот	Лоренцо Бандини	Ferrari
Время	1: 53.9
Подиум
Первый	Джон Сёртиз	Феррари
Второй	Лоренцо Бандини	Феррари
Третий	Майк Спенс Питер Арунделл	Лотос - Клима x

13-е Гран-при Сиракуз было автогонкой, проводившейся по правилам Формулы-1, проходившей 12 апреля 1964 г., Сицилия. Гонка была проведена на протяжении 40 кругов трассы, что было сокращено по сравнению с исходной дистанцией гонки в 56 кругов из-за плохой погоды после лоббирования со стороны Джо Боннье от имени GPDA. Гонку легко выиграл британский пилот Джон Сёртиз на Феррари 158.

Джо Зифферт. Он получил травму в аварии во время тренировочных сессий. катил свой Lotus 24.

Во время гонки у Lotus Питера Арунделла возникла проблема с коробкой передач, и он поменял машины с Майком Спенсом. Арунделл вывел здоровую Lotus на третье место после рукопашной схватки с Лоренцо Бандини, а Спенс отказался от второго вскоре после обмена.

Pos	Driver	Entrant	Constructor	Time/Retired	Grid
1	John Surtees	SEFAC Ferrari	Ferrari	1,19: 51,8	2
2	Лоренцо Бандини	SEFAC Ferrari	Ferrari	+ 37,3	1
3	Майк Спенс / Питер Арунделл	Team Lotus	Lotus - Кульминация	+ 37,4	13
4	Джо Боннье	Роб Уокер Racing Team	Купер - Кульминация	+ 1: 09.2	6
5	Крис Амон	Рег Парнелл Рейсинг	Лотус - BRM	+ 1: 19.4	4
6	Мастен Грегори	Scuderia Centro Sud	BRM	39 кругов	12
7	Майк Хейлвуд	Рег Парнелл Рейсинг	Lotus - BRM	39 кругов	3
8	Ян Раби	Ян Раби (Гонки)	Брэбхэм - BRM	36 кругов	7
9		Epstein-Eyre Racing Team	BRM	33 круга	14
Возвращение	Жан-Клод Рудас	Фабр Урбен	Купер - Кульминация	Подвеска	10
Возвращение	Джанкарло Багетти	Scuderia Centro Sud	BRM	Электрик	15
Ret	Питер Арунделл / Майк Спенс	Team Lotus	Lotus - Climax	Gearbox	11
Ret	André Pilette	Equipe Scirocco Belge	Scirocco - Climax	Механизм переключения передач	8
Ret	Питер Ревсон	Revson Racing (Америка)	Lotus - BRM	Несчастный случай	9
DNS	Джо Сифферт	Siffert Racing Team	Lotus - BRM	ДТП	(5)
DNQ	Андре Вики	Андре Вики	Lotus - BRM		-
WD	Карел Годен де Бофор	Экури Маарсберген	Porsche		-
WD	Боб Андерсон	DW Racing Enterprises	Брэбэм - Кульминация	Автомобиль не доставлен	-

• Первые тренировки Арунделла и Спенса были запрещены в качестве наказания за отсутствие осмотра. Первая сессия была сухой, а вторая - влажной, поэтому их время на мокрой дороге привело к их низким позициям на сетке.

• «Гран-при Кто есть кто», Стив Смолл, 1995.
• «Книга рекордов Формулы-1», Джон Томпсон, 1974.
• Результаты гонки на www.silhouet.com [1]

.