Гран-при Южной Африки 1965 года - 1965 South African Grand Prix

Гран-при Южной Африки 1965 года
Детали гонки
Дата	1 января 1965 г.
Официальное название	11-й Международный RAC Гран-при Юга Африка
Местоположение	Трасса Принс-Джордж. Восточный Лондон, Южная Африка
Трасса	Постоянный гоночный комплекс
Длина трассы	3,920 км (2,436 миль)
Расстояние	85 кругов, 333,175 км (207,025 миль)
Поул-позиция
Водитель	Джим Кларк	Лотус - Кульминация
Время	1: 27,2
Самый быстрый круг
Водитель	Джим Кларк	Lotus - Кульминация
Время	1: 27,6 на 80-м круге
Подиум
Первый	Джим Кларк	Лотус - Кульминация
Второй	Джон Сёртиз	Феррари
Третий	Грэм Хилл	BRM
Лидеры круга

Гран-при Южной Африки 1965 года - это Формула-1 автогонка, проводившаяся в Ист-Лондоне 1-го числа. Январь 1965 года. Это была гонка 1 из 10 на чемпионате мира по водителям 1965 и Международном кубке 1965 года для производителей Формулы-1. Гонку на 85 кругов выиграл пилот Lotus Джим Кларк после того, как он стартовал с поул-позиции. Джон Сёртиз занял второе место в команде Ferrari, а пилот BRM Грэм Хилл занял третье место. Это была дебютная гонка будущего чемпиона мира Джеки Стюарт.

• 1 Отчет о гонке
• 2 Классификация
  • 2.1 Квалификация
  • 2.2 Гонка
• 3 Лидеры круга
• 4 Положение в чемпионате после гонки
• 5 Источники

Джим Кларк отпраздновал Хогманай, доминируя в гонке, лидируя с поула и преодолев барьер 100 миль в час, выиграв половину минута от Грэма Хилла и Джона Сёртиз и даже успела пройти дополнительный круг после того, как клетчатый флаг был размахнут на круг слишком рано. Майк Спенс, Брюс Макларен и дебютант Джеки Стюарт завершили набранные позиции. Goodyear дебютировали на Гран-при с командой Brabham, бросив вызов монополии Dunlop.

Квалификация

Позиция	Нет	Драйвер	Конструктор	Время	Гэп
1	5	Джим Кларк	Лотус - Кульминация	1: 27,2	—
2	1	Джон Сёртиз	Феррари	1: 28,1	+0,9
3	7	Джек Брэбэм	Брэбэм - Кульминация	1: 28,3	+1,1
4	6	Майк Спенс	Лотус - Кульминация	1: 28,3	+1,1
5	3	Грэм Хилл	BRM	1: 28,6	+1,4
6	2	Лоренцо Бандини	Ferrari	1: 29,3	+2,1
7	11	Джо Боннье	Брэбэм - Кульминация	1: 29,3	+2,1
8	9	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	1: 29,4	+2,2
9	8	Дэн Герни	Брэбэм - Кульминация	1: 29,5	+2,3
10	10	Йохен Риндт	Купер - Кульминация	1: 30,4	+3,2
11	4	Джеки Стюарт	BRM	1: 30,5	+3,3
12	14	Боб Андерсон	Брэбэм - Кульминация	1: 31,0	+3,8
13	15	Тони Мэггс	Лотус - BRM	1: 3 1,3	+4,1
14	12	Джо Зифферт	Брэбэм - BRM	1: 31,8	+ 4,6
15	16	Фрэнк Гарднер	Брэбэм - BRM	1: 32,3	+5,1
16	18	Пол Хокинс	Брэбэм - Форд	1: 33,1	+5,9
17	20	Питер де Клерк	Alfa Romeo	1: 33,3	+6,1
18	17	Джон Лав	Купер - Кульминация	1: 33,8	+6,6
19	19	Дэвид Профет	Брэбхэм - Форд	1: 33,9	+6,7
20	25	Сэм Тингл	LDS - Alfa Romeo	1: 34,6	+7,4
21	28	Тревор Блокдик	Купер - Форд	1: 35,2	+8,0
22	23	Невилл Ледерл	Лотус - Кульминация	1: 35,2	+8,0
23	21	Дуг Серрюрье	СПД - Кульминация	1: 35,7	+8,5
24	27	Брауш Ниманн	Лотос - Форд	1: 36,2	+9,0
25	22	Эрн т.е. Pieterse	Lotus - Climax	1: 37.9	+10.7

Race

Pos	No	Driver	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	5	Джим Кларк	Lotus - Кульминация	85	2: 06: 46.0	1	9
2	1	Джон Сёртиз	Феррари	85	+29.0 секунд	2	6
3	3	Грэм Хилл	BRM	85	+31,8 секунды	5	4
4	6	Майк Спенс	Lotus - Кульминация	85	+54,4 секунды	4	3
5	9	Брюс Макларен	Купер - Кульминация	84	+1 круг	8	2
6	4	Джеки Стюарт	BRM	83	+2 круга	11	1
7	12	Джо Зифферт	Брэбэм - BRM	83	+2 круга	14
8	7	Джек Брэбэм	Брэбэм - Кульминация	81	+4 круга	3
9	18	Пол Хокинс	Брэбэм - Форд	81	+4 круга	16
10	20	Питер де Клерк	Alfa Romeo	79	+6 кругов	17
11	15	Тони Мэггс	Лотус - BRM	77	+8 кругов	13
12	16	Фрэнк Гарднер	Брэбэм - BRM	75	+10 кругов	15
13	25	Сэм Тингл	LDS - Alfa Romeo	73	+12 кругов	20
14	19	Дэвид Профет	Брэбэм - Форд	71	+14 кругов	19
15	2	Лоренцо Бандини	Ferrari	66	Ignition	6
NC	14	Боб Андерсон	Брэбхэм - Кульминация	50	+35 кругов	12
Ret	11	Джо Боннье	Брэбэм - Кульминация	42	Сцепление	7
Ret	10	Йохен Риндт	Купер - Climax	39	Электрооборудование	10
Ret	17	John Love	Cooper - Climax	20	Halfshaft	18
Ret	8	Дэн Герни	Брэбэм - Кульминация	11	Воспламенение	9
DNQ	28	Тревор Блокдик	Купер - Ford
DNQ	23	Невилл Ледерл	Lotus - Climax
DNQ	21	Дуг Серрурье	LDS - Climax
DNQ	27	Brausch Niemann	Lotus - Ford
DNQ	22	Эрни Питерс	Лотус - Кульминация
DNPQ	24	Клайв Пьюзи	Лотус - Кульминация
DNPQ	29	Джеки Преториус	LDS - Alfa Romeo
DNPQ	32	Дэйв Чарльтон	Lotus - Ford		Пожар на практике
WD	26	Рэй Рид	RE -Alfa Romeo
WD	30	Брайан Раубенхаймер	Lotus - Ford		Двигатель недоступен
WD	31	Дэвид Клэпхэм	Купер - Maserati
WD	33	Алекс Блинно	Купер - Кульминация
WD	34	Ричард Эттвуд	BRM
Источник:

• Джим Кларк 85 кругов (1–85).

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Джим Кларк 9 2 Джон Сёртиз 6 3 Грэм Хилл 4 4 Майк Спенс 3 5 Брюс Макларен 2 Источник:

Турнирная таблица Кубка конструкторов Поз Конструктор Очки 1 Лотус - Кульминация 9 2 Феррари 6 3 BRM 4 4 Купер - Кульминация 2 Источник:

• Примечания : В оба набора результатов включены только пять лучших позиций.

.