Гран-при Великобритании 1953 года - 1953 British Grand Prix

Гран-при Великобритании 1953 года
← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Автодром Сильверстоун в конфигурации 1952–1973 годов
Детали гонки
Дата	18 июля 1953
Официальное название	6-й Гран-при Великобритании RAC
Место	Silverstone Circuit. Сильверстоун, Англия
Курс	Постоянная база гонок
Длина маршрута	4,7105 км (2,927 миль)
Расстояние	90 кругов, 423,949 км ( 263,43 мили)
Погода	Пасмурно, ливни
Посещаемость	100000
Полюсное положение
Водитель	Альберто Аскари	Ferrari
Время	1: 48.0
Самый быстрый круг
Пилоты	Альберто Аскари	Ferrari
Самый быстрый круг	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati
Время	1: 50.0
Подиум
Первый	Альберто Аскари	Ferrari
Второй	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati
Третий	Нино Фарина	Ferrari
Лидеры круга

Гран-при Великобритании 1953 года был Формулой 2 автопробег, состоявшийся 18 июля 1953 года на Silverstone Circuit. Это была гонка 6 из 9 в Чемпионате мира среди водителей 1953 года, который проводился по правилам Формулы-2 в 1952 и 1953 годах, а не по нормам Формулы-1. Гонку на 90 кругов выиграл пилот Ferrari Альберто Аскари после того, как он стартовал с поул-позиции. Хуан Мануэль Фанхио занял второе место в команде Maserati, а товарищ по команде Аскари Нино Фарина занял третье место.

• 1 Предыстория
• 2 Классификация
  • 2.1 Квалификация
  • 2.2 Гонка
• 3 Положение в чемпионате после гонки
• 4 Источники

Ferrari и модельный ряд Maserati не изменился по сравнению с Гран-при Франции. Первоначально три Cooper Mk II были заявлены для Питера Уайтхеда, Тони Крука и Стирлинга Мосса. Однако из-за ухода Мосса на Гран-при Франции его автомобиль пришлось отозвать.

Квалификация

Pos	No	Водитель	Конструктор	Время	Разрыв
1	5	Альберто Аскари	Феррари	1: 48.0	—
2	24	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati	1: 49.0	+ 1.0
3	8	Майк Хоторн	Ferrari	1: 49.2	+ 1.2
4	23	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	1: 50.0	+ 2,0
5	6	Нино Фарина	Феррари	1: 50,5	+ 2,5
6	7	Луиджи Виллорези	Феррари	1: 51,0	+ 3,0
7	26	Онофре Маримон	Maserati	1: 51,3	+ 3,3
8	29	Морис Трентиньян	Гордини	1: 52,0	+ 4.0
9	28	Гарри Шелл	Гордини	1: 52.0	+ 4.0
10	14	Тони Ролт	Коннаут - Ли-Фрэнсис	1: 54.0	+ 6.0
11	16	Кен Уортон	Купер - Бристоль	1: 54.0	+ 6.0
12	1	Лэнс Маклин	HWM - Альта	1: 57.0	+ 9,0
13	11	Кеннет Макэлпайн	Коннот - Ли-Фрэнсис	1: 57,6	+ 9,6
14	20	Питер Уайтхед	Купер - Альта	1: 57,8	+ 9,8
15	18	Джимми Стюарт	Купер - Бристоль	1: 58.0	+ 10.0
16	25	Феличе Бонетто	Maserati	1: 58,2	+ 10,2
17	3	Дункан Гамильтон	HWM - Альта	2: 02.0	+ 14.0
18	17	Боб Джерард	Купер - Бристоль	2: 02.0	+ 14.0
19	10	Принц Бира	Коннот - Ли-Фрэнсис	2: 04.0	+ 16.0
20	15	Ян Стюарт	Коннаут - Ли-Фрэнсис	2: 04.0	+ 16.0
21	19	Алан Браун	Купер - Бристоль	2: 04.0	+ 16.0
22	30	Жан Бера	Гордини	2: 04.0	+ 16.0
23	2	Питер Коллинз	HWM - Альта	2: 05.0	+ 17.0
24	9	Луи Розье	Феррари	2: 07.0	+ 19,0
25	22	Тони Крук	Купер - Бристоль	2: 07,4	+ 19,4
26	31	Туло де Граффенрид	Maserati	2: 08.0	+ 20.0
27	4	Джек Фэрман	HWM - Альта	2: 08,4	+ 20,4
28	12	Рой Сальвадори	Коннот - Ли-Фрэнсис	2: 09.0	+ 21.0
29	27	Луи Широн	OSCA	Нет времени	—
Источник:

Race

Pos	No	Driver	Constructor	Laps	Time / Retired	Grid	Points
1	5	Alberto Ascari	Феррари	90	2:50:00	1	8,5
2	23	Хуан Мануэль Фанхио	Мазерати	90	+ 1:00	4	6
3	6	Нино Фарина	Ferrari	88	+ 2 круга	5	4
4	24	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati	88	+ 2 круга	2	3,5
5	8	Майк Хоторн	Ferrari	87	+ 3 круга	3	2
6	25	Феличе Бонетто	Maserati	82	+ 8 кругов	16
7	10	Принц Бира	Коннахт - Ли-Фрэнсис	82	+ 8 кругов	19
8	16	Кен Уортон	Купер - Бристоль	80	+ 10 кругов	11
9	20	Питер Уайтхед	Купер - Альта	79	+ 11 кругов	14
10	9	Луи Розье	Феррари	78	+ 12 кругов	24
Возвращение	18	Джимми Стюарт	Купер - Бристоль	79	Выделено	15
Ret	14	Тони Ролт	Коннот - Lea-Francis	70	Halfshaft	10
Ret	7	Luigi Villoresi	Ferrari	65	Axle	6
Ret	26	Онофре Маримон	Maserati	65	Двигатель	7
Ret	19	Алан Браун	Купер - Бристоль	56	Перегрев	21
Ret	2	Питер Коллинз	HWM - Альта	56	Выделено	23
Ret	4	Jack Fairman	HWM - Alta	54	Clutch	27
Ret	12	Рой Сальвадори	Коннот - Ли-Фрэнсис	50	Колесо	28
Re t	31	Туло де Граффенрид	Maserati	34	Clutch	26
Ret	1	Lance Macklin	HWM - Альта	31	Клатч	12
Ret	30	Жан Бера	Гордини	30	Топливный насос	22
Ret	15	Ян Стюарт	Коннот - Ли-Фрэнсис	24	Ignition	20
Ret	29	Maurice Trintignant	Gordini	14	Axle	8
Ret	3	Дункан Хэмилтон	HWM - Alta	14	Clutch	17
Ret	17	Боб Джерард	Купер - Бристоль	8	Подвеска	18
Ret	28	Гарри Шелл	Гордини	5	Электрооборудование	9
Ret	11	Кеннет Макэлпайн	Коннот - Ли-Фрэнсис	0	Выход на пенсию	13
Возвращение	22	Тони Крук	Купер - Бристоль	0	Топливная система	25
DNS	27	Луи Широн	OSCA	0	Сделал не запускается
Источник:

Примечания

• ^1- включает 0,5 балла за общий быстрый l ap

Положение в чемпионате пилотов

	Позиция	Пилот	Очки
	1	Альберто Аскари	33,5 (36,5)
	2	Майк Боярышник	16
1	3	Хосе Фройлан Гонсалес	13,5 (14,5)
1	4	Луиджи Виллорези	13
2	5	Хуан Мануэль Фанхио	13
Источник:

• Примечание : Включены только первые пять позиций. Только 4 лучших результата засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках - общее количество набранных очков.

.