Union Pacific Corporation

Union Pacific Corporation

Тип	Public
Торгуется как	NYSE : UNP DJTA компонент SP 100 компонент SP 500 компонент
Промышленность	Транспорт
Год основания	1862 г. (1862)
Штаб-квартира	Омаха, Небраска, США
Обслуживаемая территория	Западный и Средний Запад США
Ключевые люди	Лэнс М. Фриц (Председатель, Президент и Генеральный директор )
Выручка	22,832 млрд долларов США (2018)
Операционная прибыль	8,517 млрд долларов США (2018)
Чистая прибыль	5,966 млрд долларов США (2018)
Общие активы	59,147 млрд долларов США (2018)
Общий капитал	20,423 млрд долларов США (2018)
Количество сотрудников	41967 (2018)
Дочерние компании	Union Pacific Railroad (Компания) Alton and Southern Railway Loup Logistics PS Technology (PST) Transentric
Веб-сайт	www.up.com
Сноски / ссылки .

Union Pacific Corporation (Union Pacific ) является публично торгуемым железнодорожным холдингом Компания. Она была зарегистрирована в Юте в 1969 году, и ее штаб-квартира находится в Омахе, Небраска. Это материнская компания нынешней формы Union Pacific Railroad.

Union Pacific располагалась в Нью-Йорке с момента повторного основания компании в 1969 году до тех пор, пока Дрю Льюис не стал генеральным директором в середине. -1980-е гг. Он перенес штаб-квартиру в Вифлеем, штат Пенсильвания. Позже штаб-квартира была перенесена в Даллас, штат Техас, а затем штаб-квартира компании была перенесена в Омаху, чтобы присоединиться к штаб-квартире Union Pacific Railroad. является действующим председателем, президентом и главным исполнительным директором.

Union Pacific Corporation имеет портфель приобретения Missouri Pacific Railroad, в который входят Миссури-Канзас-Техас железная дорога, Чикаго и Северо-Западный транспорт Компания, Western Pacific Railroad, Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде, St. Луис Юго-Западная железная дорога, SPCSL Corporation и Southern Pacific Transportation Company. Все железные дороги, за исключением компании Southern Pacific Transportation Company, были объединены в предыдущую форму Union Pacific Railroad. В рамках слияния UP-SP, которое включало слияние Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде, Юго-западной железной дороги Сент-Луиса и корпорации SPCSL в предыдущую форму Union Pacific Railroad, Union Pacific Corporation объединила предыдущую форму Union Pacific Railroad в Южную Тихоокеанскую транспортную компанию и переименовала Южную Тихоокеанскую транспортную компанию в нынешнюю форму Union Pacific Railroad.

Основным конкурентом Union Pacific Corporation является Burlington Northern Santa Fe, LLC, материнская компания BNSF Railway. BNSF - вторая по величине сеть грузовых железнодорожных перевозок в стране, обслуживающая в основном ту же территорию, что и Union Pacific, к западу от реки Миссисипи. Вместе Union Pacific и BNSF имеют дуополию на все дальнемагистральные грузовые железнодорожные перевозки в западных штатах США.

• 1 История
  • 1.1 Истоки
  • 1.2 Создание и текущее владение текущей компанией Union Pacific Railroad
  • 1.3 История дочерних компаний
  • 1.4 История слияний и участие дочерних компаний в истории слияний
• 2 Финансы
• 3 См. также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Истоки

Первая Union Pacific Railroad, произносимая как «Union Pacific Rail Road », была зарегистрирована 1 июля 1862 года в соответствии с законом Конгресса, озаглавленным Закон о Тихоокеанской железной дороге 1862 года. Акт был одобрен президентом Авраамом Линкольном и предусматривал строительство железных дорог от реки Миссури до Тихого океана в качестве военной меры для сохранения Союза. Он был построен к западу от Каунсил-Блафс, штат Айова, чтобы пересечь линию Центральной Тихоокеанской железной дороги, которая была построена к востоку от залива Сан-Франциско. Объединенная линия Union Pacific - Central Pacific стала известна как Первая трансконтинентальная железная дорога и Сухопутный маршрут. Первоначальный UP был замешан в скандале Crédit Mobilier, разоблаченном в 1872 году. Позже у оригинального UP возникли финансовые проблемы из-за финансового кризиса 1873 года, но он не стал банкротом.

Первоначальная компания была поглощена новой Union Pacific Railway 24 января 1880 года, а первоначальная компания была объединена с Union Pacific Railway. Union Pacific Railway объявила о банкротстве во время паники 1893 года.

В 1897 году была образована новая "Union Pacific Railroad " (произносится как "Railroad"), и Union Pacific Railway была объединена в новую Union Pacific Railroad. Эта компания Union Pacific Railroad является третьим воплощением, и третье воплощение составляет основную часть истории Union Pacific. Третья Union Pacific Railroad просуществовала до 1998 года, когда ее сменило четвертое воплощение, ранее Southern Pacific Transportation Company, последнее воплощение Southern Pacific железной дороги. Union Pacific Corporation была создана во время владения третьей Union Pacific Railroad.

Создание и текущее владение нынешней компанией Union Pacific Railroad

Union Pacific Corporation была основана в 1969 году с ее инкорпорацией в Юте и была создана для того, чтобы взять под свой контроль затем третье воплощение Union Pacific Railroad, позднее называвшееся Mark I, и его дочерние компании, не связанные с железной дорогой.

Union Pacific Corporation была основана в том же году, когда началась нынешняя железная дорога Union Pacific. Нынешняя компания Union Pacific Railroad является четвертым воплощением и упоминается как Mark II; Текущее воплощение Union Pacific Railroad ранее было известно как Southern Pacific Transportation Company, последнее воплощение южно-тихоокеанской железной дороги. Union Pacific Corporation объединила третью Union Pacific Railroad в Southern Pacific Transportation Company, а затем переименовала Southern Pacific Transportation Company в нынешнюю Union Pacific Railroad.

История дочерних компаний

Union Pacific Corporation является материнской компанией для всех дочерних и операционных компаний UP, кроме нынешней Union Pacific Railroad (крупнейшей операционной компании). Union Pacific Corporation, входящая в состав компании Union Pacific Railroad, владеет Alton and Southern Railway, переходной железной дорогой.

Union Pacific Corporation управляет Southern Pacific Rail Corporation (бывшая вторая Rio Grande Industries и бывшая материнская компания нынешней железной дороги Union Pacific) до 2015 года, когда она была объединена в текущую основную дочернюю железнодорожную компанию.

Union Pacific Corporation раньше не имела коротких позиций. живые дочерние компании:

• UP Leasing Corporation
• UP Rail (или UP Rail, Inc. )
• UP Holdings (или UP Holdings, Inc. ), первоначально известная как Union Pacific Holdings (или Union Pacific Holdings, Inc. )
• UP Holding Company (или UP Holding Company, Inc. и UP Holding )
• Union Pacific Merger Company (Union Pacific Merger Co. или UP Merger и UP Mergerco )
• UP Acquisition Corporation ( или UP Acquisition )
• Union Pacific Resources Group (Union Pacific Resources Group, Inc. или просто Resources и Union Pacific Resources )
• Overnite Transportation Company (или «Overnite Transportation "), включает дочернюю компанию Overnite Motor Cargo.

Union Pacific Corporation управляла транспортной компанией Overnite Transportation Company, пока она не была продана United Parcel Service (UPS) и переименована UPS Freight.

История слияний и участие дочерних компаний в истории слияния

История слияния Union Pacific началась с приобретения Union Pacific Corporation Missouri Pacific Railroad (которая включала Железная дорога Миссури – Канзас – Техас и Западно-Тихоокеанская железная дорога. Union Pacific Corporation объединила Western Pacific Railroad с третьей Union Pacific Railroad, а затем объединила Missouri-Kansas-Texas Railroad с Missouri Pacific Railroad и передала прямое владение Missouri Pacific Railroad третьей Union Pacific Railroad. Компания Missouri Pacific Railroad продолжала свою деятельность до 1 января 1997 года, когда она была присоединена к третьей Union Pacific Railroad корпорацией Union Pacific.

Дочерние компании UP Leasing Corporation, UP Rail и UP Holdings входили в состав Union Pacific. приобретение компании Chicago and North Western Transportation Company, которая была переименована в ее первоначальное название Chicago and North Western Railway, и ее холдинговой компании Chicago and North Western Holdings Corporation, которая была переименована во вторую компанию Chicago and North Western Transportation.

В апреле 1995 года бывшая Chicago and North Western Holdings Corporation (вторая транспортная компания Chicago and North Western) вместе с Chicago and North Western Transportation Company Северо-Западная железная дорога (ранее первая Чикагская и Северо-Западная транспортная компания) была приобретена Union Pacific Corporation.

UP Holdings была объединена с UP Rail. Union Pacific Corporation объединила UP Rail в третью Union Pacific Railroad. Наконец, Union Pacific Corporation объединила вторую Чикагскую и Северо-Западную транспортную компанию (бывшую Chicago and North Western Holdings Corporation) и Чикаго и Северо-Западную железную дорогу (ранее первая Чикагская и Северо-Западная транспортная компания) в третью Union Pacific Railroad, Система Чикаго и Северо-Запад теперь является частью системы Union Pacific Railroad. Совместная дочерняя компания UP-CNW, Western Railroad Properties (или «Western Railroad Properties, Inc.»), также была объединена в систему Union Pacific.

Дочерние компании UP Holding Company, Union Pacific Merger Company и UP Acquisition Corporation были частью поглощения Union Pacific в отношении Southern Pacific Rail Corporation (бывшая вторая Rio Grande Industries) и Southern Pacific Transportation Company, действующий Union Pacific Railroad. Компания Southern Pacific столкнулась с финансовыми проблемами, и к 1996 году ее пробег сократился до 13 715 миль (22 072 км).

Union Pacific Corporation приобрела Southern Pacific Rail Corporation, в которую входили Southern Pacific Transportation Company, Denver и Западная железная дорога Рио-Гранде, улица Св. Луис Юго-Западная железная дорога и Корпорация SPCSL. Union Pacific Corporation первоначально приобрела часть Southern Pacific Rail Corporation в рамках дочерней компании UP Acquisition Corporation; дочерняя компания UP Acquisition Corporation первоначально приобрела 25 процентов находящихся в обращении обыкновенных акций SP за 25 долларов за акцию. В июне 1996 года UP Acquisition Corporation была объединена с Union Pacific Corporation, 25 процентов находящихся в обращении обыкновенных акций SP теперь контролируются Union Pacific Corporation, в результате чего только 75 процентов простых акций SP не принадлежат Union Pacific Corporation, которая была изначально принадлежал дочерней компании UP Acquisition Corporation. В сентябре 1996 года Union Pacific Corporation приобрела оставшиеся 75 процентов обыкновенных акций SP, которые ранее не принадлежали Union Pacific Corporation. 10 сентября 1996 года Union Pacific Merger Company была объединена в Union Pacific Corporation.

Union Pacific Corporation объединила Западную железную дорогу Денвера и Рио-Гранде, Юго-западную железную дорогу Сент-Луиса и корпорацию SPCSL в одну третья Union Pacific Railroad.

Union Pacific Corporation объединила третью Union Pacific Railroad в Southern Pacific Transportation Company в 1998 году; Транспортная компания Southern Pacific становится уцелевшей железной дорогой, и в то же время Union Pacific Corporation переименовывает Southern Pacific Transportation Company в четвертое воплощение Union Pacific Railroad. Бывшая компания Southern Pacific Transportation Company в настоящее время работает как нынешнее воплощение Union Pacific Railroad. Southern Pacific Rail Corporation оставалась дочерней компанией Union Pacific Corporation до 2015 года, когда она была объединена с бывшей компанией Southern Pacific Transportation Company, нынешней Union Pacific Railroad.

Согласно базе данных корпорации Юта, было высказано предположение, что Southern Pacific Rail Corporation была объединена с UP Holding Company, а UP Holding Company была переименована в Southern Pacific Rail Corporation, став вторым воплощением Southern Pacific Rail Corporation.. Также высказывалось предположение, что холдинговая компания UP изначально была известна как «CNW Holdings» (или «CNW Holdings, Inc.»). CNW Holdings можно было принять за Chicago and North Western Holdings Corporation, бывшую материнскую компанию Чикаго и Северо-Западного.

За 2017 финансовый год Union Pacific сообщила о прибыли в размере 3,388 млрд долларов США с годовой выручкой в ​​размере 244,582 млрд долларов США, что на 6,5% больше, чем в предыдущем финансовом цикле. Акции Union Pacific продавались по цене более 31 доллара за акцию, а его рыночная капитализация в октябре 2018 года оценивалась в 105,2 миллиарда долларов США.

• Union Pacific Railroad
• Southern Pacific Transportation Company
• Rio Grande Industries

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Union Pacific Railroad.

• Официальный веб-сайт компании Union Pacific
• Деловые данные Union Pacific:
  • Google Finance
  • Yahoo! Финансы
  • документы SEC
• Карта системы
• Фотографии строительства Union Pacific Railroad, 1868–69 в Библиотеке редких книг и рукописей Бейнеке в Йельском университете

Экономика Омахи, Небраска