Войти
 Сакава в ноябре 1944 г. в Сасебо, незадолго до ввода в эксплуатацию | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Сакава |
| Тезка: | Река Сакава |
| Заказано: | 1939 |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Заложен: | 21 ноября 1942 г. |
| Спущен: | 9 апреля 1944 года |
| Завершено: | 30 ноября 1944 года |
| Поражено: | 5 октября 1945 года |
| Судьба: | Потоплен как цель in Operation Crossroads, 2 июля 1946 г. |
| Статус: | Затонувший корабль |
| Общие характеристики (в исходном состоянии) | |
| Класс и тип: | Agano-class легкий крейсер |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 174,1 м (571 фут 2 дюйма) (o / a ) |
| Ширина: | 15,2 м (49 футов 10 дюймов) |
| Осадка: | 5,63 м (18 футов 6 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движущая сила: | 4 вала; 4 редуктора паровых турбин комплектов |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Диапазон: | 6300 морских миль (11700 км; 7200 миль) на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 805; 824 при использовании в качестве флагмана |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| Самолеты: | 2 × гидросамолеты |
| Авиационные средства: | 1 × самолет катапульта |
Sakawa (酒 匂) был последним из четырех агано-класса легких крейсеров, построенных для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны. Нехватка топлива подорвала работу IJN к тому времени, когда судно было построено в конце 1944 года, и он никогда не покидал японских вод. После войны Сакава использовалась для переправки японских войск домой, пока в начале 1946 года она не была выбрана для проведения испытаний ядерного оружия во время операции «Перекресток». Корабль использовался в качестве цели во время первого испытания бомбы 1 июля и затонул на следующий день.
Корабли типа «Агано» предназначались для замены устаревших легких крейсеров, построенных в 1910-1920-х годах в качестве флагманов из эсминцев флотилий.. Суда имели габариты 174,1 метра (571 фут 2 дюйма) , общую длину с шириной 15,2 метра (49 футов 10 дюймов) и имели осадку 5,63 метра. (18 футов 6 дюймов). Они вытеснили 6,652 метрических тонн (6,547 длинных тонн ) при стандартной нагрузке и 8,534 метрических тонны (8399 длинных тонн) при глубокая нагрузка. Сакава имел экипаж из 55 офицеров и 750 рядовых; назначение в качестве флагмана добавило 3 офицеров и еще 16 матросов.
Класс Агано имел четыре редуктора паровых турбин, каждый приводил в движение один гребной вал, используя пар. шестью Кампон Ro Gō водотрубными котлами. Турбины были спроектированы для выработки в общей сложности 100000 лошадиных сил на валу (75000 кВт) и обеспечения скорости кораблей 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). У них было достаточно мазута, чтобы иметь запас хода в 6300 морских миль (11700 км; 7200 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час).
Основное вооружение класса Agano состояло из шести 15-сантиметровых (6 дюймов) орудий 41st Year Type в трех спаренных орудийных башнях., два перед надстройкой и один в корме. Вспомогательное вооружение включало четыре 8-сантиметровых (3 дюйма) 98th Year Type зенитных орудий в двух сдвоенных башнях миделе. Сакава, будучи последним построенным кораблем ее класса, имела самый мощный комплект легких зенитных орудий, который включал 10 тройных и 18 одиночных установок для 2,5-сантиметрового (1 дюйма) Type 96 ПВО. Корабли также имели две счетверенные торпедные установки для торпед Type 93 (длинное копье) размером 61 см (24 дюйма) на центральной линии и систему перезарядки с восемью запасными торпедами. Они были оборудованы для противолодочной войны двумя лотками глубинными бомбами для 18 глубинных бомб, а также могли нести три мины. Корабли класса «Агано» также были оснащены парой гидросамолетов Aichi E13A и катапультами.
. Для обнаружения подводных лодок «Аганос» были оснащены самолетом Type 93 Model 2. гидрофон, и, в отличие от своих сестер, у Сакавы был гидролокатор Тип 3 Модель 1 , созданный по немецкой конструкции. Корабль был укомплектован РЛС дальнего обнаружения, а также наземной поисковой РЛС . Последняя система получила модификацию, которая позволила использовать ее также для управления огнем.
Сакава, названный в честь Сакавы Ривер, был заложен 21 ноября 1942 года в военно-морском арсенале Сасебо. Корабль спущен на воду 9 апреля 1944 г., завершен 30 ноября. При вводе в эксплуатацию она была направлена непосредственно в Объединенный флот. 15 января 1945 года Сакава стал флагманом 11-й эскадрильи эсминцев, обучаясь с новыми эсминцами в Внутреннем море и участвуя в серии испытаний нового противорадиолокационного покрытия подводных лодок. 1 апреля эскадрилья была назначена для операции Ten-Go, самоубийственной миссии против американских сил вторжения на Окинаве. Изначально планировалось, что они будут сопровождать боевой корабль Ямато и его сестринский корабль Яхаги, но у эскадры не было топлива для участия
26 мая один из гребных винтов Сакавы врезался в скалу в проливе Канмон между Кюсю и Хонсю, но только его кончики частично загнуты. Позже корабль был переведен в военно-морской округ Майдзуру и прибыл туда 19 июля. Шесть дней спустя на нее напал самолет с авианосца USS Yorktown, но он не был поврежден. Когда Япония капитулировала 2 сентября, Сакава пришвартовалась в Майдзуру.
Сакава в Сасебо, 15 октября 1945 года Вскоре после войны она была демилитаризована. с отключенными орудиями и снятыми торпедами, боеприпасами и другим вооружением. 5 октября корабль был исключен из военно-морского списка. Позже в том же месяце Сакава был использован для эвакуации 1339 японской императорской армии, застрявших на четырех небольших островах (Сонсорол, Мерир и Хатохобей ) в южная группа Палау. Она продолжала работать в Службе репатриации в качестве транспорта до конца февраля 1946 года, возвращая японские войска из Новой Гвинеи, Кореи и из других мест.
Сакава ожидает атомной бомбы. испытания, 1946 г. 25 февраля 1946 г. Сакава была отправлена в Йокосука, где она была официально передана ВМС США как военный приз для использования (вместе с с другими уцелевшими кораблями бывшего Императорского флота Японии) в предстоящих атомных экспериментах в Бикини. Спасательная команда обнаружила, что ее протекающий корпус кишит крысами, и что большинство систем корабля не работают. Вместе с линкором Nagato корабль отправился 18 марта Йокосука в Эниветок с американским экипажем из 165 человек и одиннадцатью бывшими японскими офицерами на борту. помогите им. Десять дней спустя, в 300 морских милях (560 км; 350 миль) от Эниветока, Сакава сломался, и Нагато попытался отбуксировать крейсер, но у него котел отказал, а затем закончилось топливо. Нефтяной танкер был направлен на дозаправку судов, но в плохую погоду сел на мель на рифе и погиб. Два бывших японских корабля были окончательно взяты на буксир 30 марта, и два дня спустя Сакава достиг Эниветока.
Вид с воздуха на грибовидное облако Эйбле, поднимающееся над лагуной, с островом Бикини, видимым на заднем плане Эниветок, пятеро американских моряков корабля были разгневаны ужасными условиями работы на борту «Сакавы» и саботировали ее в неудачной попытке сойти с корабля. Повредили топливную систему, засыпали песок в масляный и водяной насосы, разбили датчики, тахометры, перерезали паропроводы высокого давления. Ремонт занял четыре дня, и пятеро моряков были привлечены к уголовной ответственности. В следующем месяце Сакава отправился на атолл Бикини.
Операция «Перекресток» началась с первого взрыва (Test Able), воздушного взрыва 1 июля; Сакава был заполнен клетками с различными животными, которых нужно было проверить на радиационное воздействие. Граунд-ноль находился на 450 метров (490 ярдов) выше и немного правее кормы Сакавы. Взрыв зажег корабль, и его сила раздавила его надстройку в корме мостика, повредила его корпус, и судно начало набирать воду. После испытания Сакава был немного опущен кормой и имел небольшое смещение с на порт. За ночь наводнение усилилось, и на следующее утро она стала еще более оседлой на корме и с большим креном. Буксир USS Achomawi попытался выйти на берег крейсера, чтобы не допустить его затопления, но потерпел неудачу, поскольку Сакава начал тонуть за корму почти сразу после начала буксировки. Ачомави пришлось перерезать буксирный трос, чтобы не затащить себя под землю. Сакава затонул при 11 ° 37'N 165 ° 29'E / 11,617 ° N 165,483 ° E / 11,617; 165,483 Координаты : 11 ° 37'N 165 ° 29'E / 11,617 ° N 165,483 ° E / 11,617; 165,483 на глубине около 200 футов (61 м).
Второе испытание оружия, Бейкер, было произведено 25 июля на расстоянии около 500 футов (150 м) от затонувшего Сакавы. Он сорвал большую часть оставшейся передней надстройки с корабля и еще больше повредил обломки. Сакава в основном стоит на песчаном дне, но на корме от передовых орудийных турелей уцелело очень мало.
| coauthors =() | Викискладе есть материалы, связанные с Sakawa. |
