Войти
| |
|---|---|
 Генри Хадсон Парквей выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYSDOT, NYCDOT и NYC Parks | |
| Длина | 17,62 км (10,95 миль) 9,93 миль (15,98 км)) со знаком NY 9A |
| Существовало | 1937– настоящее время |
| Ограничения | Нет грузовых автомобилей |
| Основные развязки | |
| Южный конец |  NY 9A (West Side Highway ) в Hell's Kitchen |
| |
| Норт-Энд |   Со-Милл-Ривер-Паркуэй / Мошолу-Паркуэй в Йонкерс |
| Местоположение | |
| Округа | Нью-Йорк, Бронкс |
| Система автомагистралей | |
Бульвар Генри Хадсона - это 10,95-м ile (17,62 км) бульвар в Нью-Йорке. Южный конечный пункт находится в Манхэттене на 57-й улице на северной стороне и 56-й улице на южной стороне, где бульвар продолжается на юг как запад. Боковой шоссе. Его часто ошибочно называют Вестсайдским шоссе на всем протяжении его пути в Манхэттене. Северная конечная остановка находится на границе округа Бронкс - Вестчестер, где она продолжается на север как бульвар Со-Милл-Ривер. Все, кроме самой северной мили дороги, обозначены как Маршрут штата Нью-Йорк 9A (NY 9A). Кроме того, весь бульвар обозначен Маршрут штата Нью-Йорк 907V (NY 907V ), беззнаковый эталонный маршрут .
Владельцами бульвара являются Департамент транспорта штата Нью-Йорк, Департамент транспорта города Нью-Йорка, Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, Городское управление транспорта, Амтрак и Портовая администрация Нью-Йорка и Нью-Джерси. Бульвар Генри Хадсона был создан Управлением бульвара Генри Хадсона, которым руководил «мастер-строитель» Роберт Мозес. Сама трасса строилась в 1934–1937 гг.
Бульвар Генри Хадсона в Верхнем Манхэттене с мостом Джорджа Вашингтона на заднем плане 
Бульвар Генри Хадсона в Ривердейле Бульвар Генри Хадсона начинается в Адская кухня на 57-й улице на северной стороне и 56-й на южной стороне, которая также служит северным концом West Side Highway и последним оставшимся участком предшественника West Side Highway., Миллер шоссе. Перекресток пронумерован как выход 8, продолжая схему нумерации, используемую на шоссе Вест-Сайд. Он направляется на север по западной стороне Манхэттена, соединяясь с Западной 79-й улицей большой развязкой и с другими наземными улицами с более прерывистыми выходами по пути. Бульвар продолжается в северном направлении, почти параллельно Риверсайд Драйв к северу от 158-й Западной улицы. Он проходит под Трансманхэттенской скоростной автомагистралью (I-95 и США 1 ) и мостом Джорджа Вашингтона, продолжая движение. через Парк Форт Вашингтон, Парк Форт Трион и Парк Инвуд Хилл. Затем он проходит на север через мост Генри Хадсона в Бронкс.
. При входе в Бронкс бульвар проходит через Спуйтен Дайвил и Ривердейл как он продолжается на север с небольшим уклоном на северо-восток. Между выходами 20 и 22 Ривердейл-авеню разделяется на служебные дороги вдоль бульвара. На выезде 23 NY 9A выезжает с бульвара на U.S. Маршрут 9 (США 9), когда бульвар выходит на парк Ван Кортландта. Вскоре после въезда в парк у бульвара есть развязка с бульваром Мошолу, который соединяет его с I-87. Менее чем в миле дальше бульвар становится бульваром реки Со-Милл, когда он входит в округ Вестчестер.
Вид на север в Ривердейле, 1934 г. 
Начало бульвара Генри Хадсон возле 57-й улицы Строительство бульвара было завершено 12 октября 1937 года под руководством Нью-Йорка. строитель Роберт Мозес. Она стоила 109 миллионов долларов, что вдвое дороже, чем 49 миллионов долларов плотина Гувера, построенная в тот же период. Бульвар был частью «Вестсайдского благоустройства» Моисея и включал перекрытие центральной железной дороги Нью-Йорка и Вест-сайд линии, создавая туннель свободы. Крытая часть частично используется для шоссе, а также расширяет Риверсайд-парк, спроектированный Фредериком Лоу Олмстедом.
 | Викиновости опубликовали новости по теме: |
с 12 мая 2005 года, частью подпорной стены на Замок в деревне повалилась на северных переулках бульвара, только к северу от George Washington Bridge, закрывая его вниз незадолго до часа пика. Очистка началась быстро, и дорога вновь открылась 15 мая.
Бульвар Генри Хадсона является кандидатом на присвоение статуса штата Нью-Йорк Живописный переулок, первый в Нью-Йорке. По запросу рабочей группы Генри Хадсон-Паркуэй в 2005 году Городской транспортный совет Нью-Йорка утвердил финансирование для разработки всеобъемлющего плана управления коридором, что является требованием для его определения.
| Округ | Местоположение | mi. | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Манхэттен | Южный Риверсайд | 0,00 | 0,00 | – | NY 9A юг (шоссе Джо ДиМаджио ) - Бэттери-парк | продолжение южнее |
| 9 | Западная 72-я улица / Риверсайд-бульвар | только северный вход ; выход закрыт 8 июля 2007 г. | ||||
| Риверсайд-Парк | 0,31 | 0,50 | 10 | Западная 79-я улица / Боут-Бэйсин | Подпись как выходы 10A (79-я улица) и 10B (Лодочный бассейн) в северном направлении; номер выхода не подписан в южном направлении | |
| 1,14 | 1,83 | 11 | Западная 95-я улица / Западная 96-я улица | Все передвижения по 96-й улице, кроме выхода на юг; номер выхода без подписи | ||
| Гарлем | 2,27 | 3,65 | 12 | 125-я Западная улица | Номер выхода без подписи в северном направлении | |
| Гамильтон-Хайтс | 4,07 | 6,55 | 13 | West 158th Street | ||
| Парк Форт Вашингтон | 4,72 | 7.60 | 14 |    I-95 / США 1 / США 9 / West 178th Street - Мост Джорджа Вашингтона, Cross Bronx Expressway | Выход 1 на Trans-Manhattan Expressway, выезд на юг через Riverside Drive | |
| 4.97 | 8.00 | 15 | Риверсайд Драйв | Нет въезда на юг; выход на юг является частью выхода 14; нет доступа в северном направлении к Риверсайд-Драйв в северном направлении | ||
| Форт-Трион-Парк | 6,4 | 10,3 | 16 | Форт-Трион-Парк, Клойстерс | Северный выход и вход | |
| Инвуд-Хилл Парк | 6,76 | 10,88 | 17 | Дайкман-стрит | ||
| Спуйтен-Дайвил-Крик. (Река Гарлем ) | 7,38–. 7,60 | 11,88–. 12,23 | Мост Генри Хадсона (7,00 долларов США по почте, 2,80 доллара США E-ZPass ) | |||
| Бронкс | Спуйтен Дайвил | 7,84 | 12,62 | 18 | Kappock Street | Без пандусов |
| 8,2 | 13,2 | 19 | Западная 232-я улица | |||
| Ривердейл | 8,6 | 13,8 | 20 | Западная 237-я улица / Западная 239-я улица | Подпись: 237-я улица в южном направлении, 239-я улица в северном направлении | |
| 9.0 | 14,5 | 21 | Западная 246-я улица | Нет входа в южном направлении | ||
| 9.46 | 15.22 | 22 | Западная 253-я улица / Западная 254-я улица / Ривердейл-авеню | Подписано: 253-я улица в северном направлении, 254-я улица в южном направлении | ||
| Филдстон | 9.7 | 15,6 | – | Филдстон-роуд | только южный вход | |
| 9,93 | 15,9 8 | 23 | США 9 / Нью-Йорк 9A север (Бродвей ) | северная конечная точка параллелизма NY 9A; обозначены выходами 23A (юг) и 23B (север) в северном направлении | ||
| Парк Ван Кортландт | 10,45 | 16,82 | 24 |  Мошолу-Бульвар юг до I-87 юг (Major Deegan Expressway ) | ||
| 10.95 | 17.62 | – | Saw Mill River Parkway север - Yonkers | Продолжение в Westchester County | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||
Портал автомобильных дорог США 
Портал Нью-Йорка 
Нью-Йорк (состояние) портал  | На Викискладе есть материалы, связанные с Генри Hudson Parkway. |
