HMS Prince of Wales (R09)

редактировать
Авианосец класса Queen Elizabeth

HMS Prince of Wales (R09) отправляется в начальные ходовые испытания - 19.jpg HMS Prince of Wales, сентябрь 2019 г.
История
Соединенное Королевство
Имя :HMS Prince of Wales
Тезка:Prince of Wales
Оператор:Королевский флот
Заказан:20 мая 2008 г.
Изготовитель:Альянс авианосцев
Запущен:21 декабря 2017 г.
Спонсор:Герцогиня Корнуолл
Крещение:8 сентября 2017 г.
Введено в эксплуатацию:10 декабря 2019 г.
Порт приписки:HMNB Портсмут
Идентификация:
Девиз:Ich Dien («Я служу»)
Почести и. награды:
  • Сент-Люсия 1778
  • Иль-де-Груа 1795
  • Дарданеллы 1915-16
  • Бисмарк 1941
  • Мальта Конвои 1941-42
Статус:На действительной службе
Знак:герб корабля HMS Prince of Wales.JPG
Общие характеристики
Класс и тип:авианосец класса Queen Elizabeth
Водоизмещение :65 000 тонн (64 000 длинных тонн; 72000 коротких тонн)
Длина:280 м (920 футов)
Ширина:
  • 39 м (128 футов) (по ватерлинии)
  • 73 м (240 футов) общая
Осадка:11 метров
Палубы:
  • 9 палуб под кабиной экипажа
  • 16000 квадратных метров
Скорость:25 узлов (46 км / ч)
Дальность:10 000 морских миль (19 000 км)
Лодки и десантные суда. Перевезено:
  • 2x (36 человек) пассажирских транспортных судна
  • 2x Pacific 24 Rib's
Вместимость:1600
Войска:250
Дополнение:679
Сенсоры и. системы обработки:
  • S1850M радар дальнего действия
  • Тип 997 Artisan 3D радар среднего диапазона
  • Ultra Electronics Электрооптическая система серии 2500 (EOS)
  • Glide Path Camera (GPC)
Вооружение:
Самолеты:
  • Текущее планируемое авиакрыло-носитель от 24 до 36 F-35 Lightning II и 14 вертолетов.
  • (65+ воздушных судов acity):
Авиационные объекты:
  • Ангар под палубой
  • Два лифта для самолетов
  • Дозаправка и перевооружение
  • Лыжный трамплин

HMS Prince of Wales (R09) второй авианосец класса «Королева Елизавета». В отличие от большинства крупных авианосцев, Prince of Wales не оснащен катапультами и предохранительными тросами, а вместо этого предназначен для эксплуатации самолетов V / STOL ; В настоящее время на корабле планируется разместить до 40 F-35B Lightning II стелс-истребителей и вертолеты Merlin для бортового дальнего обнаружения и противолодочных кораблей. warfare, хотя в условиях перенапряжения класс способен поддерживать 70+ F-35B. Дизайн подчеркивает гибкость, с возможностью размещения 250 морских пехотинцев и возможностью поддерживать их с помощью ударных вертолетов и войсковых транспортных средств размером не более Chinook.

Изначально корабль планировалось продать или законсервировать в связи с сокращением бюджета, но позже правительство решило ввести его в строй. Принц Уэльский был официально назван в сентябре 2017 года. Ее первым морским командиром был капитан Стивен Мурхаус. По состоянию на июль 2019 года капитаном ее корабля является капитан Даррен Хьюстон.

Завершенный «Принц Уэльский» начал ходовые испытания в сентябре 2019 года и впервые прибыл на свою новую домашнюю базу HMNB Портсмут в ноябре 2019 года. Корабль был официально введен в эксплуатацию. в Королевский флот на церемонии в Портсмуте 10 декабря 2019 года. Дата сдачи корабля в эксплуатацию ознаменовала 78-ю годовщину гибели своего предшественника, который погиб в бою вместе с HMS Repulse в 1941 году. Это восьмой корабль Royal Navy, носящий имя HMS Prince of Wales. Строительство корабля началось в 2011 году на Rosyth Dockyard и закончилось спуском на воду 21 декабря 2017 года. Он был передан Королевскому флоту в 2019 году и будет полностью готов к работе на передовой по всему миру. 2023.

Содержание
  • 1 Проектирование и строительство
    • 1.1 Ввод в эксплуатацию
    • 1.2 Самолет
    • 1.3 Лодки для перевозки пассажиров / экипажа
    • 1.4 Системы вооружения
  • 2 Имя
  • 3 Командующий офицеры
  • 4 Боевые почести
  • 5 Принадлежность
  • 6 См. также
  • 7 Ссылки
  • 8 Внешние ссылки
Дизайн и строительство
Строительство Prince of Wales на Rosyth Dockyard в декабре 2014 г. Носовая часть «Принца Уэльского» в декабре 2014 г.

Первоначальный дизайн 2008 г. предусматривал полет F-35B Lightning II Короткий взлет и вертикальная посадка (STOVL) струи с трамплина для прыжков с трамплина. Однако в мае 2010 года правительство решило приобрести вариант Catapult Assisted Take-Off But Artered Recovery (CATOBAR), F-35C и преобразовать Prince of Wales в Конфигурация CATOBAR.

В мае 2012 года, после роста затрат, связанных с переоборудованием CATOBAR, правительство объявило, что оно вернется к своим первоначальным планам приобретения варианта F-35B и постройки Prince of Wales до его первоначальной конфигурации STOVL.

Ввод в эксплуатацию

В мае 2010 г. в Стратегическом обзоре обороны и безопасности (SDSR) было заявлено, что Великобритании требуется только один авианосец, но штрафные санкции в контракте означают, что отказ от второго самолета авианосец "Принц Уэльский" будет дороже, чем его строительство. Таким образом, SDSR постановил, что Prince of Wales будет построен, а затем либо законсервирован, либо продан.

В 2012 году, вопреки решениям, принятым в SDSR, Королевский флот опубликовал свой ежегодник A Global Force 2012/13, в котором говорилось, что «оба авианосца, вероятно, будут введены в эксплуатацию и могут даже работать вместе».

Окончательная сборка Prince of Wales началась 9 сентября 2014 года, когда блоки корпуса LB02 и LB03 были помещены в 1 док верфи Росайт, Шотландия.

Во время Саммита НАТО 2014 г. в Уэльсе премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил, что принц Уэльский будет принят на действительную службу, а не продан или законсервирован. Позже это было подтверждено в правительственном обзоре Стратегической обороны и безопасности за 2015 год.

Принц Уэльский вместе в Ливерпуле в 2020 году

Принц Уэльский был собран в Росайте из 52 блоков, построенных шестью верфями. по Великобритании. Строительство началось 26 мая 2011 года, первая сталь была разрезана на верфи Гован Лиамом Фоксом. В апреле 2016 года было заявлено, что конструктивная завершенность корабля составляла около 80%.

1 сентября 2017 года старший офицер HMS Prince of Wales, капитан Ян Грум, подтвердил, что авианосец теперь необходим для выполнения королевской «Полная способность авианосца».

Принц Уэльский был официально назван 8 сентября 2017 года на верфи Росайта герцогиней Ротсей, женой нынешнего принца Уэльского. 21 декабря 2017 года «Принц Уэльский» впервые был спущен на воду из сухого дока №1 Росайта и направлен к ближайшему причалу для оснащения и дальнейшей интеграции систем. Вертолет Merlin Mk2 совершил шесть посадок и взлетов на ее летную палубу 23 сентября 2019 года. Согласно текущим планам, Prince of Wales начнет ходовые испытания в 2019 году и будет сдан в эксплуатацию в конце 2019 года. Корабль впервые покинул достроенный бассейн в Росайте время 20 сентября 2019 г.; первоначально она оставалась на якоре в заливе Ферт-оф-Форт, проводя начальные испытания двигателя и системы и ожидая прилива, позволяющего ей пройти под мостами , пересекающими залив. Корабль HMS Prince of Wales прошел под мостами через залив Ферт-оф-Форт 22 сентября 2019 года и начал ходовые испытания.

16 ноября 2019 года принц Уэльский впервые прибыл на свою базу Портсмут, пришвартовавшись у Princess Royal Причал.

28 февраля 2020 года принц Уэльский впервые прибыл в свой аффилированный город Ливерпуль с недельным визитом.

Самолет

809 Эскадрилья морской авиации станет первой авиационной эскадрильей флота, которая будет эксплуатировать F-35B

Ожидается, что каждый из двух кораблей класса Queen Elizabeth сможет нести сорок самолетов, максимум тридцать шесть F-35 и четыре вертолета. В 2010 SDSR предполагалось регулярное развертывание двенадцати F-35B, но типичная боевая нагрузка составит 24 F-35B и несколько вертолетов. Это может быть пакет защиты морских сил, состоящий из девяти противолодочных противолодок Merlin HM2 и пяти Merlin Crowsnest для раннего предупреждения с воздуха; в качестве альтернативы пакет Littoral Maneuver может включать смесь Royal Navy Commando Helicopter Force Merlin HC4, Wildcat AH1, RAF Chinooks и армейский авиационный корпус апачи. По состоянию на сентябрь 2013 года запланировано шесть посадочных площадок, но палуба может быть выделена для работы сразу десяти средних вертолетов, что позволит поднять роту численностью 250 человек. Ангары предназначены для операций с CH-47 Chinook без складывания лопастей и для конвертоплана V-22 Osprey, в то время как в лифтах самолетов могут быть размещены два Chinook с разложенными лопастями.

.

.

Лодки для перевозки пассажиров и экипажа

Каждый из двух кораблей класса Queen Elizabeth будет нести по четыре БТБ производства компании Alnmaritec из Блита. Каждый PTB длиной 13,1 м (43 фута) вмещает 36 пассажиров и два члена экипажа для управления судном и спущен на воду шлюпбалкой. Чтобы корабль мог поместиться в зоне стыковки, навигационная и радиолокационная мачты оснащены исполнительными механизмами Linak, чтобы их можно было опускать автоматически с командной консоли. Закрытая кабина отапливается, впереди есть набор голов.

Системы вооружения

Защитное оружие включает систему оружия ближнего боя Phalanx для противовоздушной и противоракетной защиты и 30-мм автоматических пушек малого калибра и миниганов для использования против быстрой атаки craft.

Имя
Лук принца Уэльского доставлен в Росайт в мае 2014 г.; сестра корабля Queen Elizabeth находится в сухом доке позади

Авианосец класса Queen Elizabeth является восьмым HMS Prince of Wales, названным в честь титул, традиционно дарованный наследнику британского монарха. Название было объявлено одновременно с названием ее сестринского корабля Queen Elizabeth.

. Вывод из эксплуатации HMS Ark Royal в рамках SDSR в 2010 году и привел к кампании по созданию одного из новых самолетов. носители, получившие это имя.

Принц Уэльский был официально назван 8 сентября 2017 года на верфи Росайт герцогиней Ротсей.

Командирские офицеры
  • Капитан Саймон Петитт (2014 - май 2016))
  • Капитан Ян Грум MBE (май 2016 - сентябрь 2018)
  • Коммодор Стивен Мурхаус OBE (сентябрь 2018 - май 2019)
  • Капитан Даррен Хьюстон (май 2019 - настоящее время) - первый морской командир
Боевые почести

Принц Уэльский носит боевые почести своих предшественников

Принадлежности
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-22 09:19:27
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте