Бача Хан I Международный аэропорт

Международный аэропорт Бача Хан. باچا ان بین الاقوامی وائی اڈا . د باچا ان نړیوا 174>IATA : PEW ICAO : OPPS
Краткое описание
Тип аэропорта	Public
Оператор	Управление гражданской авиации Пакистана
Обслуживает	Пешавар
Местоположение	Хайбер-Пахтунхва провинция, Пакистан
Высота AMSL	1158 футов / 353 м
Координаты	33 ° 59′38 ″ с.ш. 71 ° 30'53 ″ E / 33,99389 ° N, 71,51472 ° E / 33,99389; 71,51472 Координаты : 33 ° 59'38 ″ N 71 ° 30′53 ″ E / 33,99389 ° N 71,51472 ° E / 33,99389; 71.51472
Веб-сайт	www.peshawarairport.com.pk
Карта
PEW Расположение аэропорта в Пакистане
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов m 17/35 9000 2743 Асфальт
Статистика (2017-18)
Пассажиры 1 578 319 Движение самолетов 10 736 Обработано грузов 7 646 метрических тонн

Международный аэропорт Бача Хан (IATA : PEW, ICAO : OPPS ) (урду : باچا خان بین الاقوامی ہوائی اڈا; пушту : د باچا خان نړیوال هوایی ډګر), ранее называвшийся Международный аэропорт Пешавара (د ور نړیوال هوائی ډګر), международный аэропорт, расположенный в городе Пешавар в Хайбер-Пахтунхва провинции Пакистан. Расположенный примерно в 10 минутах езды от центра Пешавара, это четвертый по загруженности аэропорт в Пакистане.

Одна необычная особенность заключается в том, что один конец главной взлетно-посадочной полосы пересекает железнодорожная линия - редко используемое сафари на поезде из Хайбера в Ланди Котал в Хайберский перевал. 27 января 2012 года аэропорт был переименован в честь Хан Абдул Гаффар Хан (также известного как Бача Хан), пуштунского националистического политического лидера. Он был реконструирован в 2016-2018 годах.

• 1 История
• 2 Структура
• 3 Авиакомпании и направления
• 4 Инциденты и происшествия
• 5 См. Также
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Стратегически расположенный в самом сердце Пешавара международный аэропорт Бача Хан находится примерно в 180 км от Исламабад (федеральная столица Пакистана), что составляет примерно два час езды от столицы по трассе М-1. Поскольку Пешавар является столицей провинции Хайбер-Пахтунхва, он обеспечивает мировое сообщение для большей части северо-западного региона страны и прилегающих районов Афганистана. Поскольку в провинции проживает большая афганская пуштунская община, проживающая в КПК, количество авиарейсов в Афганистан всегда увеличивалось.

История аэропорта восходит к 1927 году, когда здесь был небольшой аэродром, который обслуживал большую часть самолетов Британской Империи и Imperial Airways, которые либо летели дальше к восток (например, Китай и Малайзия / Сингапур) или запад (например, Европа и Америка). По этой причине город получил прозвище «Ворота на Восток», потому что он связывает традиционную восточную культуру с современными западными традициями.

Аэропорт приобрел значение после обретения Пакистаном независимости от британского владычества; Управление гражданской авиации Пакистана (CAA) и ВВС Пакистана начали использовать аэродром совместно как для военных, так и для гражданских операций. Было совершено бесчисленное количество рейсов в и из крупнейшего города Пакистана, Карачи, а также других городов в пределах недавно образованного государства.

Международный статус аэропорт получил в 1965 году, когда был выполнен первый рейс из Кабула, Афганистана в Пешавар. Рейс выполняла национальная авиакомпания Pakistan International Airlines (PIA). Шли годы, аэропорт рос, увеличивая количество рейсов и самолетов, и время от времени проводились соответствующие обновления. Только в 1981 году CAA расширило терминал, чтобы удовлетворить будущие потребности в следующем десятилетии и удовлетворить предполагаемый рост пассажиров. Перрон был полностью разработан к 1986 году, и аэропорт мог одновременно обслуживать четыре широкофюзеляжных самолета и два небольших узкофюзеляжных самолета.

В январе 2008 года правительство провинции встретилось, чтобы обсудить работы по расширению, необходимые для повышения качества самолетов с точки зрения оборудования, модернизации терминалов и увеличения объема грузов. В июне 2008 года заместитель генерального директора CAA вице-маршал авиации Саджид Хабиб заявил, что на расширение и развитие аэропорта Пешавара было выделено пять миллиардов рупий. Подробная информация о проделанной работе неоднозначна.

Пешавар является крупным пассажирским узлом с 75% международных рейсов. В настоящее время проводится оценка модернизации аэропорта, чтобы он соответствовал будущим потребностям географического местоположения. В настоящее время CAA работает с правительством провинции над развитием аэропорта в соответствии с международными стандартами. В аэропорту есть некоторые возможности для удовлетворения основных потребностей путешественников, такие как телефонные будки (внутренние / международные), обмен валюты, банкоматы (банкоматы), интернет-станции (питание от Wateen ), информационные стойки, магазины подарков и сувениров, магазины закусок, прокат автомобилей, а также почта. В настоящее время в аэропорту доступны следующие технические возможности.

• Взлетно-посадочная полоса
  • 9000 футов (2700 м) в длину, 150 футов (46 м) в ширину с 10-футовыми (3,0 м) обочинами с каждой стороны, что соответствует категории 4E Международной организации гражданской авиации. Его пересекает железнодорожная ветка (редко действующая), одна из немногих таких взлетно-посадочных полос в мире. Максимальная вместимость: Boeing 777 -300ER.
• Фартуки
  • для пассажиров и грузов. Комбинация гибкого и жесткого покрытия.
  • Парковка с носом для 4 широкофюзеляжных самолетов одновременно или 3-х Airbus и 2-х узкофюзеляжных самолетов одновременно.
  • Имеет 2 воздушных моста были построены в 2018 году.
• Залы ожидания
  • Два зала вылета и прилета внутренних рейсов с рестораном / беспроводным доступом в Интернет в каждом.
  • Два зала вылета и прибытия международных рейсов с беспроводным доступом в Интернет в каждом.
  • Один зал ожидания для пассажиров Premium и CIP.
  • Несколько FIDS / плазменных телевизоров, расположенных в разных местах в залах, для просмотра телевизионных программ и расписание рейсов.
• Агенты по наземному обслуживанию
  • Служба Королевского аэропорта. + 92-91 5253454
  • Джерри Дната. + 92-91 5253505
  • Служба аэропорта Шахин (SAPS) + 92-91 5253515
• Дополнительный
  • Карантин для животных.
  • Два банкомата.
  • Три магазина обмена валюты / валюты, по одному в Международном зале вылета, Международном зале прибытия и Зале ожидания.
  • Аренда автомобилей.
  • Услуги носильщика.
  • Tuck Shops.
  • Молитвенная зона.
  • Coffee Shops
  • Snack Bars
  • Restaurant

• 1 мая 1960 г. самолет-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый Гэри Пауэрс покинул аэропорт Пешавара, намереваясь пролететь над Советским Союзом. Его самолет сбили, а он попал в плен и предал суду в СССР. Это вызвало кризис U-2 1960 года.
• 26 марта 1965 года самолет PIA Douglas C-47A-1-DK вылетел из аэропорта. Самолет потерял связь с диспетчерской в ​​середине полета. Самолет совершил аварийную посадку в Лоури-Пасс. Все пассажиры и экипаж не выжили в аварии, и самолет был списан.
• ЛВС Fokker F27 Friendship совершал ночной заход на посадку в аэропорту 23 октября 1986 года. ошибка пилота, самолет оказался ниже ожидаемого. Самолет недокрыл взлетно-посадочную полосу, приземлившись в кювете, что привело к поломке самолета. Тринадцать пассажиров и членов экипажа получили серьезные травмы, и самолет был списан.
• Шесть международных авиакомпаний временно приостановили полеты в Пешавар из-за ухудшения ситуации с безопасностью в этой части Пакистана. Это произошло после ракетного обстрела аэропорта в августе 2009 года. Отсутствие в городе действующего пятизвездочного отеля после взрыва отеля Pearl Continental также было названо одной из причин.. Это были Saudi Arabian Airlines, Emirates Airlines, Gulf Air, Air Arabia, Qatar Airways и Etihad Airways. Все авиакомпании возобновили полеты в город после короткого перерыва, а RAK Airways даже открыла новые услуги.
• 15 декабря 2012 года аэропорт подвергся скоординированному нападению группой террористов, в результате чего погибло девять человек.
• 25 июня 2014 года неизвестные боевики, находившиеся снаружи, обстреляли самолет PIA, вылетавший из Эр-Рияда, когда он летел на малой высоте и приземлялся в Пешаваре. близость к аэропорту. Одна женщина погибла, а двое пассажиров и бортпроводник получили ранения и были доставлены в больницу. Инцидент произошел всего через несколько недель после смертельной атаки в аэропорту Джинна, вызвав обеспокоенность по поводу безопасности аэропортов. После инцидента власти начали поисковую операцию, в ходе которой 200 человек были взяты под стражу. Базирующиеся в ОАЭ перевозчики Emirates и Etihad временно приостановили свои полеты в Пешавар, но оба перевозчика возобновили полеты в августе.
• 23 апреля 2019 г. Airblue A320 Зарегистрированный AP-EDA, выполнявший рейс PA613 из Шарджа в Пешавар, при приземлении потерпел выезд на взлетно-посадочную полосу. Самолет остановился за концом взлетно-посадочной полосы, но все еще на асфальтированной поверхности. О травмах не сообщалось.

• База ВВС Пешавар, база ВВС Пакистана, примыкающая к аэропорту
• Список аэропортов в Пакистане
• Авиакомпании Пакистана
• Гражданская авиация Пакистана Управление
• Службы аэропорта Шахин
• Транспорт в Пакистане

СМИ, связанные с Международным аэропортом Пешавара на Wikimedia Commons

• Информация об аэропорте для OPPS в World Aero Data. Данные актуальны по состоянию на октябрь 2006 г.
• Текущая погода для OPPS в NOAA / NWS
• История аварий для PEW в Aviation Safety Network