Двадцать вторая воздушная армия

Двадцать вторая воздушная армия
Щит двадцать второй авиации
Активный	1 июля 1993 г. - настоящее время 8 января 1966 г. - 1 июля 1993 г. (как двадцать вторая воздушная армия) 1 июля 1958 года - 8 января 1966 года (как западные транспортные воздушные силы) 1 июля 1948 года - 1 июля 1958 года (как континентальная дивизия, военно-воздушная транспортная служба)) 1 марта 1946 г. - 31 октября 1946 г. (в качестве континентальной дивизии, командование авиатранспорта) 20 июня 1942 г. - 1 марта 1946 г. (в качестве перегонной дивизии, командование авиатранспорта) 9 марта 1942 г. - 20 июня 1942 г. (в качестве внутреннего крыла, командование переправки ВВС сухопутных войск)) 18 февраля 1942 - 9 марта 1942 (в качестве внутреннего крыла авиакорпуса перегонной команды) (79 лет, 4 месяца)
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветка	ВВС США (18 сентября 1947 г. - настоящее время) Армия США ( ВВС США, 18 февраля 1942 г. - 18 сентября 1947 г.)
Тип	Номерной ВВС
Роль	Обеспечить боеготовный резерв ВВС
Часть	Командование резерва ВВС
Штаб-квартира	База ВВС Доббинс, Джорджия, США
Помолвки	Вторая мировая война - Американский театр
Украшения	Премия за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Текущий командир	Генерал-майор Брет Ларсон

Двадцать вторая воздушная армия ( 22 AF) - номерной компонент ВВС Резервного командования ВВС (РСВС). Он был активирован 1 июля 1993 года, его штаб-квартира находится на авиабазе Доббинс, штат Джорджия.

В случае мобилизации некоторые из подчиненных подразделений Двадцать второй воздушной армии перейдут под оперативный контроль (OPCON) 21-й экспедиционной оперативной группы по мобильности Командования воздушной подвижности (AMC) со штаб-квартирой на базе ВВС Макгуайр, Нью-Джерси., в то время как другие будут подпадать под OPCON из воздуха Образование и обучение команд «s 19 ВВС в Randolph AFB, штат Техас.

• 1 миссия
• 2 единицы
• 3 История
  • 3.1 Происхождение
  • 3.2 Задания
  • 3.3 Компоненты
    • 3.3.1 Вторая мировая война
    • 3.3.2 ВВС США
  • 3.4 Станции
• 4 Список командиров
• 5 ссылки

22 AF отвечает за набор и обучение резервистов, а также за поддержание подчиненных частей в высшей степени боевой готовности. Побочным продуктом обучения является координация ежедневной поддержки военно-воздушных сил действующей службы.

22 Военная миссия AF состоит в том, чтобы обеспечить боеготовые воздушные перевозки и подразделения поддержки, а также повысить кадровые потребности Командования воздушной мобильности в США.

Двадцать вторая воздушная армия управляет более чем 25 000 резервистов и имеет 149 единиц самолетов. Резервные экипажи 22 ВВС летают на C-130 Hercules, в том числе на самолете WC-130 «Hurricane Hunter», который расположен в девяти различных крыльях резерва ВВС. Крылья, летающие эскадрильи и подразделения поддержки разбросаны по девяти штатам - от Нью-Йорка до Миссисипи, Огайо и Миннесоты, с самым западным крылом в Колорадо-Спрингс, Колорадо.

94-е авиакрыло Доббинс АРБ, Грузия 302d авиалайнер База ВВС Петерсона, Колорадо 403d крыло Кеслер AFB, Миссисипи 908-е авиакрыло База данных Максвелл, штат Алабама

910-е авиакрыло Авиабаза Янгстаун-Уоррен, Огайо 911-е авиакрыло Авиабаза Питтсбурга IAP, Пенсильвания 934-е авиакрыло Миннеаполис Сент-Пол ARS, Миннесота

Созданная как Внутреннее подразделение, Командование переправки авиакорпуса в первые дни Второй мировой войны, миссия организации заключалась в транспортировке только что произведенных самолетов из точек в Соединенных Штатах в порты посадки для отправки в Великобританию и другим зарубежным союзникам. В 1946 году организация была передана Воздушному транспортному командованию и стала, по сути, военной авиакомпанией, входящей в Континентальный дивизион, управляющим транспортными маршрутами в Соединенных Штатах.

Когда в 1947 году ВВС США были созданы как отдельная служба, была создана служба военного воздушного транспорта для поддержки нового министерства обороны, а ответственность за ее поддержку ложилась на министерство военно-воздушных сил. Переименованная в Western Transport Air Force (WESTAF), организация управляла всеми операциями MATS от реки Миссисипи до восточного побережья Африки до тех пор, пока MATS не был заменен Военным командованием воздушных перевозок в 1966 году. Когда MATS стал MAC, WESTAF был переименован в 22d AF с штаб-квартира в Travis AFB, CA.

В течение 1960-х годов транспорты Двадцать Вторых ВВС совершали миссии по всему миру, поддерживая усилия Соединенных Штатов в Юго-Восточной Азии, Европе и других местах по всему миру. В декабре 1974 года, двадцать вторая ВВС впитывается Tactical Air Command «s Двенадцатая ВВС C-130 Hercules операции тактических воздушных перевозок.

29 марта 1979 года Двадцать вторая воздушная армия приняла на себя ответственность за управление ресурсами военного командования воздушными перевозками в Тихом океане. Для этой миссии подразделение предоставило единственного командира для подразделений воздушных перевозок MAC на Тихоокеанском театре военных действий; командование и управление воздушными перевозками на театре военных действий для Тихоокеанских ВВС ; планирование военных операций по тактическим воздушным переброскам и планирование учений в Тихом океане; и воздушные порты в Тихоокеанском регионе для обеспечения воздушного движения персонала, грузов, оборудования, пациентов и почты. Дивизия участвовала в тактических учениях, таких как Team Spirit, Ulchi Focus Lens и Capstan Dragon.

Подразделение было освобождено от командования военным воздушным транспортом и назначено на командование воздушной мобильности 1 июня 1992 года. В тот же день было задействовано в Доббинс ARB, Джорджия, с изменением назначения в резерв ВВС. Он находится под командованием штаба резерва ВВС на базе ВВС Робинс, штат Джорджия, в мирное время.

Происхождение

Маршрутная карта Западной транспортной авиации, 1964 г.

• Создан как Внутренний дивизион, ACFC, и активирован 28 декабря 1941 г.

Переименовано: внутреннее крыло, ACFC, 26 февраля 1942 г.

Переназначен: перегонная дивизия УВД, 20 июня 1942 г.

Переименовано: Континентальная дивизия, УВД, 28 февраля 1946 г.

Производство прекращено 31 октября 1946 г.

• Основан как Континентальный дивизион, MATS, 1 июля 1948 г.

Переименован: Western Transport Air Force, 1 июля 1958 г.

Переназначен: Двадцать вторая воздушная армия, 8 января 1966 г.

Деактивирован 1 июля 1993 г.

Активирован 1 июля 1993 г.

Задания

• Командование перегонки авиакорпуса, 28 декабря 1941 г.
• Командование переправы ВВС сухопутных войск, 9 марта 1942 г.
• Командование перегонки ВВС, 31 марта 1942 г.
• Командование воздушного транспорта, 20 июня 1942 г.
• Военно-воздушная транспортная служба, 1 июля 1948 г.
• Военно-воздушное командование, 1 января 1966 г.
• Командование воздушной мобильности, 1 июня 1992 г.
• Резерв ВВС, 1 июля 1993 г.
• Командование резерва ВВС, 17 февраля 1997 г.

Составные части

Вторая Мировая Война

Секторов

Северо-восточный сектор, перегонное командование, 28 февраля 1942 г. Армейский аэродром Нью-Касл, Делавэр Переопределен: 2-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. Переопределен: базовое подразделение 552d AAF, 31 марта 1944 г. - 31 декабря 1945 г. Сектор Детройта, Командование переправы, 28 февраля 1942 г. Аэропорт Уэйн Каунти, Мичиган Переопределен: 3-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. Переназначен: базовое подразделение 553d AAF, 31 марта 1944 - 15 января 1946. Сектор Нэшвилл, Командование переправы, 28 февраля 1942 г. Муниципальный аэропорт Нэшвилла, Теннесси Переопределен: 4-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. Переопределен: 554-я базовая часть ВВС США, 31 марта 1944 г. Декабрь 1945 г. Сектор Среднего Запада, Командование переправы, 28 февраля 1942 г. Хенсли Филд, Техас Переопределен: 5-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. Переназначен: 555-я базовая часть AAF, 31 марта 1944 - 9 августа 1946.

Сектор Калифорния, Командование переправы, 28 февраля 1942 г. Муниципальный аэропорт Лонг-Бич, Калифорния Переопределен: 6-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. Переназначен: 556-я базовая часть AAF, 31 марта 1944 - 1 декабря 1946. Северо-западный сектор, перегонное командование, 28 февраля 1942 г. Боинг Филд, Вашингтон Переопределен: 7-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. Переопределен: 557-я базовая часть ВВС США, 31 марта 1944 г. - 14 декабря 1945 г. Центральный сектор, командование авиатранспорта, 25 - 31 марта 1944 г. Западный сектор, авиатранспортное командование, 25 - 31 марта 1944 г. Восточный сектор, авиатранспортное командование, 25 - 31 марта 1944 г.

Крылья

23-е крыло перегонки ААФ, командование переправы, 20 июня 1942 г. Армейский аэродром Преск-Айл, штат Мэн Переопределен: Североатлантическое крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. - 1 сентября 1943 г. 24-е паромное крыло AAF, перегонное командование, 27 июня 1942 г. Аткинсон Филд, Джорджтаун, Британская Гвиана Переименован в Южно-Атлантическое крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. - 9 октября 1943 г. 25-е ​​паромное крыло AAF, перегонное командование, 27 июня 1942 г. Гамильтон Филд, Калифорния Переопределен: Южнотихоокеанское крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. - 30 сентября 1943 г. 26-е перегонное крыло AAF, перегонное командование, 27 июня 1942 г. Аэродром Пейн, Каир, Египет Повторно назначен: Африканское ближневосточное крыло, авиатранспортное командование, 1 июля 1942 г. - 30 сентября 1943 г.

27-е паромное крыло AAF, перегонное командование, 19 июня 1942 г. Моррисон Филд, Флорида Переопределен: Карибское крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 - 16 октября 1943 г. Иностранное крыло, перегонное командование, 28 февраля - 19 июня 1942 г. Крыло внутренних перевозок, командование воздушного транспорта, 27 ноября 1944 - 15 января 1945 Центральное паромное сообщение, авиатранспортное командование, 22 октября 1944 - 10 марта 1945 г. Западное паромное крыло, авиатранспортное командование, 22 октября 1944 г. - 10 марта 1945 г. Восточное паромное крыло, авиатранспортное командование, 22 октября 1944 года - 10 марта 1945 года.

Группы / Базовые единицы

20-я перегонная группа, 3 февраля 1943 г. - 27 июня 1944 г. Муниципальный аэропорт Нэшвилла, Теннесси Переназначен: базовое подразделение 558 AAF, 31 марта 1944 - 9 апреля 1946. 21-я перегонная группа, 17 ноября 1943 г. - 27 июня 1944 г. Аэродром Палм-Спрингс, Калифорния Переназначен: базовое подразделение 560 AAF, 31 марта 1944 г. - 20 мая 1946 г.

33-я перегонная группа, 4 марта 1943 г. - 31 марта 1944 г. Фэрфакс Филд, Канзас Переопределен: 569 базовое подразделение AAF, 31 марта 1944 - 15 апреля 1945.

ВВС США

Подразделения

• 323-я авиационная дивизия, 1 июля 1958 - 8 мая 1960
• 834-я воздушная (позже воздушная) дивизия, 1-31 декабря 1974 г., 1 октября 1978 г. - 1 апреля 1992 г.

Крылья

60-е военно-воздушное (позднее - 60-е) крыло, 8 января 1966 - 15 февраля 1979; 21 июля 1980 г. - 1 июля 1993 г. 61-й военный авиалайнер (позже 61-й военный авиатехнический корпус), 8 января 1966 - 1 октября 1978 62-е авианосное крыло, тяжелое (позднее 62 авиатранспортное крыло, тяжелое; 62 военно-воздушное крыло; 62 воздушное крыло) крыло, 1 июля 1957 - 1 июля 1993 63-й десантный авианосец, тяжелое (позднее 63 военно-воздушное крыло, 63 воздушное крыло) крыло, 1 июля 1957 - 1 июля 1993 94-е авиакрыло, 1 июля 1993 г. - 1 октября 1994 г.; 1 апреля 1997 - настоящее время 97-е авиакрыло, 1 октября 1992 г. - 1 июля 1993 г. 302-е воздушное крыло, 1 апреля 1997 г. - настоящее время 314-й тактический авиалайнер (позже 314-й авиалайнер), 31 декабря 1974 г. - 1 июля 1993 г. 315-е воздушное крыло (ассоциированное) (позднее 315-е воздушное крыло), 1 июля 1993 - 2011 гг. 375-й военный авиалайнер (позже 375-й) Крыло, 1 февраля 1990 г. - 1 июля 1993 г. 403-е воздушное крыло (позднее 403-е крыло), 1 июля 1993 г. - 1 октября 1994 г.; 1 апреля 1997 - настоящее время 434-е авиакрыло, 1 октября 1993 г. - 1 апреля 1997 г. 439-е авиакрыло, 1 июля 1993 - 2011 гг. 440-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - 18 сентября 2016 г. 443-е военное авиационное крыло, тренировочное (позднее 443-е воздушное крыло), 1 апреля 1973 - 1 октября 1992. 445-е авиакрыло, 1 октября 1994 г. - 1 апреля 1997 г. 459-е авиакрыло, 1 июля 1993 г. - 1 апреля 2003 г. 463d Tactical Airift (позже 463 Airlift), крыло, 31 декабря 1974 г. - 1 июля 1993 г.

512-е воздушное крыло (ассоциированное) (позднее 512-е воздушное крыло), 1 июля 1993 - 2011 гг. 514-е авиакрыло (ассоциированное) (позднее 514-е авиамобильное крыло), 1 июля 1993 - 2011 гг. 908-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - настоящее время 910-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - настоящее время 911-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - настоящее время 913-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - 1 октября 2007 г. 914-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - настоящее время 916-е авиакрыло, 1 октября 1994 г. - 1 апреля 1997 г. 927-е авиакрыло, 1 октября 1994 г. - 1 апреля 1997 г. 934-е авиакрыло, 1 апреля 1997 г. - настоящее время 1550-е учебное подразделение боевой подготовки (позднее - 542-е учебное подразделение), 21 мая 1990 г. - 1 июля 1993 г. 1501-е авиатранспортное крыло (позднее 1501-е авиатранспортное крыло, тяжелое), 25 июня - 1 июля 1958 года; 8 мая 1960 г. - 8 января 1966 г. 1502d Air Transport Wing, Heavy, 24 июня 1958 - 8 января 1966 1503d Air Transport Wing, Heavy, 24 июня 1958 - 22 января 1966 1608-е авиатранспортное крыло, среднее, 1 июля 1957 - 1 мая 1958 1701-е авиатранспортное крыло, 1 октября 1948 г. - 1 мая 1953 г. 1705-е авиатранспортное крыло (позднее 1705-е авиатранспортная группа), 24 августа 1950 г. - 1 октября 1951 г. 1707-е авиатранспортное крыло (тренировочное) (позже - авиатранспортное крыло 1707 года, тяжелое [тренировочное]), 1 мая 1954 г. - 1 ноября 1958 г. Крыло авиатранспорта ВМФ (позднее крыло воздушного транспорта ВМС, Тихоокеанский регион), 1 июля 1957 - 30 июня 1967

Группы

1501-я авиатранспортная группа (позже 1704-я авиатранспортная группа), 1 января 1950 - 1 июля 1952 1601-я авиатранспортная группа (позже 1703-я авиатранспортная группа, 1703-я воздушно-транспортная группа, тяжелая), 20 октября 1949 - 18 июня 1957 г. 1700-я авиатранспортная группа (позднее 1700-я авиатранспортная группа, средняя), 1 октября 1948 г. - 18 декабря 1957 г. 1701-я авиатранспортная группа, 1 мая – июнь 1953 г. 1702d Air Transport Group, 1 октября 1948 г. - 17 июля 1950 г. 1705-я авиатранспортная группа (позже авиатранспортная группа, тяжелая), 24 января 1953 - 1 июля 1957, 24 июня 1958 - 18 июня 1960.

1-я авиамедицинская транспортная группа Light, 8 ноября 1956 - 6 июня 1964 1706-я авиатранспортная группа (воздушная эвакуация) (позднее 1706-я воздушная транспортная группа, средняя [воздушная эвакуация]; 1706-я воздушная транспортная группа, легкая [воздушная эвакуация]), 1 февраля 1953 - 8 ноября 1956. 1708-я перегонная группа (позже крыло 1708 г.), 16 июля 1951 - 1 марта 1958. 413-я летно-испытательная группа, 1 октября 2003 г. - настоящее время 622d Flight Test Group, 24 сентября 2001 г. - 1 октября 2003 г. 616-я военно-воздушная группа, 1 ноября 1975 г. - 9 августа 1990 г., 1 апреля 1992 г. - 1 июня 1992 г.

Эскадрильи

• 16-я эскадрилья воздушного транспорта (позднее - 1254 г.), 1 сентября 1948 г. - 12 марта 1951 г.
• 1726-я авиационная транспортная эскадрилья (особая), 1 октября 1948 г. - 23 апреля 1949 г.
• 1737-я перегонная эскадрилья, 24 сентября 1950 г. - 16 июля 1951 г.
• Авиатранспортная эскадрилья (VR-3), USN, 1 октября 1948 г. Декабрь 1948 г., 1 декабря 1949 г. - 1 июля 1957 г.

Станции

• Аэродром Боллинг, Вашингтон, округ Колумбия, 28 декабря 1941 г.
• Аэропорт Ланкен, Цинциннати, Огайо, 1 февраля 1943 года.
• База ВВС Келли, Техас, 1 июля 1948 г.
• База ВВС США Трэвис, Калифорния, 25 июня 1958 года.
• Доббинс АРБ, Грузия, 1 июля 1993 г.

• Генерал-майор Роберт А. Макинтош, 1 июля 1993 г.
• Генерал-майор Джеймс Э. Шеррард III, 1 ноября 1994 года
• Бригадный генерал Джозеф Макнил, 17 января 1995 г.
• Бригадный генерал Майкл Р. Ли, 6 августа 1995 г.
• Генерал-майор Джеймс Э. Шеррард III, 11 января 1998 года
• Генерал-майор Джон Дж. Бэтби-младший, 25 сентября 1998 г.
• Генерал-майор Джеймс Д. Бэнкерс, 7 мая 2000 г.
• Генерал-майор Мартин М. Мазик, 11 марта 2006 г.
• Генерал-майор Джеймс Т. Рубеор, 4 апреля 2009 г.
• Генерал-майор Уоллес В. Фаррис-младший, 16 сентября 2011 г.

Нет.	Командир		Срок
	Портрет	Имя	Вступил в должность	Левый офис	Срок действия
-		Генерал-майор Марк А. Кайл	Октябрь 2013	Июль 2014 г.	~273 дня
-		Генерал-майор Стэйс Харрис	Июль 2014 г.	Ноябрь 2017 г.	~2 года, 38 дней
-		Генерал-майор Джон П. Стоукс	8 августа 2016 г.	Ноябрь 2017 г.	~1 год, 85 дней
-		Генерал-майор Крейг Лафэйв	Ноябрь 2017 г.	10 июля 2021 г.	~1 год, 267 дней
-		Генерал-майор Джон Хили	26 июля 2019 г.	10 июля 2021 г.	1 год, 349 дней
-		Генерал-майор Брет К. Ларсон	10 июля 2021 г.	Действующий	7 дней

1. ^ ^{а б} «Двадцать вторая воздушная армия (РСВС)». Агентство исторических исследований ВВС.
2. ^ «О нас». www.22af.afrc.af.mil.
3. ^ "22 AF Смена команды". www.dobbins.afrc.af.mil.
4. ^ «Хили принимает командование 22-м военно-воздушным флотом». База ВВС Доббинс.
5. ^ "Ларсон принимает командование 22-м военно-воздушным флотом резерва". 13 июля 2021 г.

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.