Гран-при Абу-Даби 2019 - 2019 Abu Dhabi Grand Prix

Гран-при Абу-Даби 2019
Гонка 21 из 21 в гонке Чемпионат мира Формулы-1 2019 ← Предыдущая гонка
Детали гонки
Дата	1 декабря 2019 г. (2019-12-01)
Официальное название	Формула 1 Etihad Airways Гран-при Абу-Даби 2019
Местоположение	Трасса Яс-Марина, Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты
Трасса	Постоянная гоночная площадка
Длина трассы	5,554 км (3,451 мили)
Расстояние	55 кругов, 305,355 км (189,738 миль)
Погода	Ясно
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон	Mercedes
Время	1: 34,779
Самый быстрый круг
Водитель	Льюис Хэмилтон	Mercedes
Время	1: 39.283 на 53 круге (рекорд круга)
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон	Mercedes
Второй	Макс Ферстаппен	Re d Bull Racing - Honda
Третий	Чарльз Леклерк	Ferrari
Лидеры круга

Гран-при Абу-Даби 2019 (формально известный как Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019 ) была гонкой Formula One, которая проводилась 1 декабря 2019 года на трассе Yas Marina Circuit в Абу. Даби, Объединенные Арабские Эмираты. Гонка была двадцать первым и заключительным этапом Чемпионата мира Формулы-1 2019 и ознаменовала одиннадцатый этап Гран-при Абу-Даби и одиннадцатый раз, когда гонка проводилась как гонка. Событие чемпионата мира с первого сезона 1950. Это также был первый раз, когда гонка проводилась в декабре после Гран-при Южной Африки 1963 года. Это была последняя гонка для Toro Rosso, поскольку на сезон 2020 команда была переименована в AlphaTauri.

• 1 Предпосылки
  • 1.1 Положение в чемпионате перед гонкой
  • 1.2 Заявки
• 2 Практика
• 3 Квалификация
  • 3.1 Квалификационная классификация
• 4 Гонка
  • 4.1 Классификация гонки
• 5 Положение в чемпионате после гонки
• 6 См. Также
• 7 Источники

Положение в чемпионате перед гонкой

Переход к гоночному уик-энду два первых места в Чемпионате мира среди водителей уже был определен с Льюисом Хэмилтоном как чемпионом, опередив товарища по команде Валттери Боттас. Однако третье место еще не определено между Максом Ферстаппеном, 260 очков и Шарлем Леклерком, 249 очков, с Себастьяном Феттелем, 230 очков, все еще способным обогнать. Леклерк занял четвертое место в турнирной таблице, но слишком сильно отстал от Ферстаппена, чтобы занять третье место. Первые четыре места в Чемпионате мира среди конструкторов были определены: Mercedes занял первое место, опередив Ferrari, Red Bull и McLaren.. Пятое место все еще не определено: Renault на восемь очков опережает Toro Rosso.

Заявки

Пилоты и команды, заявленные на участие, были такими же, как и в предыдущей гонке, без дополнительной стойки. -в гонках или тренировках.

В первой сессии красный флаг появился дважды. Первый раз, когда Даниэль Риккардо отказал двигатель, а второй раз после того, как Себастьян Феттель разбил свою машину на 19-м повороте в заключительные минуты сессии, после чего сессия не была возобновлена.. Сеанс закончился Валттери Боттас, за ним последовали Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон. Во второй тренировке был зафиксирован один красный флаг после того, как Боттас и Ромен Грожан столкнулись на 11-м повороте, Боттас позже получил выговор за инцидент. Боттас закончил сессию быстрее всех, опередив Хэмилтона и Чарльза Леклерка. Третья тренировочная сессия прошла без перерывов и закончилась быстрым Ферстаппеном, за ним последовали Хэмилтон и Боттас.

Квалификационная классификация

Поз.	№	Пилот	Конструктор	Квалификационное время			Финал. сетка
				Q1	Q2	Q3
1	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1: 35.851	1: 35.634	1: 34.779	1
2	77	Валттери Боттас	Мерседес	1: 36.200	1: 35.674	1: 34.973	20
3	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda	1: 36.390	1: 36.275	1 : 35.139	2
4	16	Чарльз Леклерк	Ferrari	1: 36.478	1: 35.543	1: 35.219	3
5	5	Себастьян Феттель	Ferrari	1: 36.963	1: 35.786	1: 35.339	4
6	23	Александр Албон	Red Bull Racing - Honda	1: 36.102	1: 36.718	1: 35.682	5
7	4	Ландо Норрис	Макларен - Renault	1: 37.545	1: 36.764	1: 36.436	6
8	3	Даниэль Риккардо	Renault	1: 37.106	1: 3 6,785	1: 36,456	7
9	55	Карлос Сайнс-младший	Макларен - Renault	1: 37,358	1: 36,308	1: 36.459	8
10	27	Нико Хюлькенберг	Renault	1: 37.506	1: 36.859	1: 36.710	9
11	11	Серхио Перес	Racing Point - BWT Mercedes	1: 36.961	1: 37.055	N / A	10
12	10	Пьер Гасли	Scuderia Toro Rosso - Honda	1: 37.198	1: 37.089	НЕТ	11
13	18	Лэнс Стролл	Racing Point - BWT Mercedes	1: 37.528	1: 37.103	Н / Д	12
14	26	Даниил Квят	Scuderia Toro Rosso - Honda	1 : 37.683	1: 37.141	Н / Д	13
15	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Феррари	1: 37.710	1: 37.254	НЕТ	14
16	8	Ромен Грожан	Хаас - Феррари	1: 38.051	н / д	н / д	15
17	99	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo Racing - Ferrari	1: 38.114	НЕТ	НЕТ	16
18	7	Кими Райкконен	Alfa Romeo Racing - Феррари	1: 38.383	Н / Д	Н / Д	17
19	63	Джордж Рассел	Уильямс - Мерседес	1: 38.717	НЕТ	НЕТ	18
20	88	Роберт Кубица	Уильямс - Mercedes	1: 39.236	Н / Д	Н / Д	19
107% времени : 1: 42.561
Источник:

Примечания

• ^1– Валттери Боттас был требуется для старта с задней части сети за превышение квоты на компоненты энергоблока.

Перед гонкой было объявлено, что масса топлива в Чарльз Леклерк ' Автомобиль, заявленный Ferrari, "значительно отличался" от количества, измеренного FIA. Было решено, что это будет рассмотрено стюардами после гонки.

Все лидеры сохранили свои позиции в первом повороте, Льюис Хэмилтон лидирует с поул-позиции.. Далее вниз по сетке Лэнс Стролл столкнулся с задней частью Пьера Гасли, в результате чего Гасли вступил в контакт с Серхио Пересом перед ним, в результате чего Гасли теряет переднее крыло. Гасли был вынужден сделать пит-стоп для замены, из-за чего он оказался позади стартовой сетки, отстав от 19-го места более чем на минуту. Инцидент не расследовался стюардами. Макс Ферстаппен уступил 2-е место Леклерку на прямой между 7 и 8 поворотами, в то время как Валттери Боттас занял пять мест на первом круге после старта с последнего места.

На 4-м круге было объявлено, что DRS отключен для всех автомобилей из-за технической проблемы. Позже выяснилось, что система была намеренно отключена директором гонки после того, как сбой сервера привел к нарушению связи с автомобилями, а это означает, что нельзя было гарантировать, что автомобили использовали DRS только в разрешенных зонах трассы. Вскоре после этого Стролл пожаловался на трудности, вызванные повреждением в результате его первого столкновения на круге с Гасли. Позже Стролл сошел с дистанции из-за проблемы с тормозами после того, как большую часть гонки бежал сзади. Ландо Норрис был первым гонщиком, который сделал запланированный пит-стоп на 8-м круге. Ferrari заставила обоих гонщиков пройти пит-стопы на 12-м круге, Себастьян Феттель страдал от медленной остановки, вызвавшей его оставаться неподвижным почти 7 секунд.

DRS был в конечном итоге включен на 18-м круге. Боттас обогнал Нико Хюлькенберга на том же круге, чтобы очистить центр поля после старта сзади. Роберт Кубица и Антонио Джовинацци оба получили повреждение пола после столкновения во время попытки обгона Джовинацци. Ферстаппен вышел из бокса со 2-го места на 25-м круге, за ним последовал Хэмилтон на круге позже, который сохранил лидерство после выхода из боксов. Боттас был последним из лидеров, вышедших на пит-стопы на 29-м круге. После этого раунда пит-стопов не удалось ни выиграть, ни потерять позиции среди шестерки лучших. На 32-м круге Ферстаппен вернул себе 2-е место у Леклерка в восьмом повороте, потеряв позицию на первом круге. Пилоты Ferrari сделали второй круг пит-стопов на 38-м круге, Леклерк остался 3-м, а Феттель опустился с 4-го на 6-е. Вскоре после этого Боттас обогнал Александра Албона и занял 4-е место.

На 41-м круге Карлос Сайнс-младший сделал второй пит-стоп с 9-го места после того, как он был обеспокоен тем, что из-за его стареющих шин его обгонят к концу гонки, проиграв набирает очки и передает Гасли 6-е место в чемпионате мира среди пилотов. Сайнс покинул бокс на 14-м месте. Последние два круга показали несколько обгонов; Феттель обогнал Альбона и занял 5-е место, Ландо Норрис уступил 7-е место Пересу, а Сайнс успешно обогнал Хюлькенберга, заняв 10-е место и завоевав одно очко, обеспечив 6-е место в чемпионате. Хэмилтон пересек финишную прямую и выиграл гонку, одержав 11-ю победу в сезоне и 84-ю в карьере. Он лидировал на каждом круге, занял поул-позицию и записал самый быстрый круг в гонке. Это стало шестым «большим шлемом» Хэмилтона, последний из которых пришелся на Гран-при Великобритании 2017..

После гонки Ferrari была вручил штраф в размере 50 000 евро за нарушение правил подачи топлива перед гонкой, хотя Леклерку разрешили сохранить свое третье место. В интервью Гасли сказал, что ему «противно» столкновение со Строллом в начале гонки, поскольку его машина «явно имела потенциал сохранить шестое место [в чемпионате пилотов]». Гасли закончил сезон на 7-м месте с 95 очками, на одно меньше, чем у Сайнса 96.

Классификация гонок

Позиция	№	Драйвер	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Очки
1	44	Льюис Хэмилтон	Мерседес	55	1 : 34: 05.715	1	26
2	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - Honda	55	+16.772	2	18
3	16	Чарльз Леклерк	Феррари	55	+43.435	3	15
4	77	Валттери Боттас	Мерседес	55	+44.379	20	12
5	5	Себастьян Феттель	Ferrari	55	+1: 04.357	4	10
6	23	Александр Албон	Red Bull Racing - Honda	55	+1: 09.205	5	8
7	11	Серхио Перес	Racing Point - BWT Mercedes	54	+1 круг	10	6
8	4	Ландо Норрис	McLaren - Renault	54	+1 круг	6	4
9	26	Даниил Квят	Scuderia Toro Rosso - Honda	54	+1 круг	13	2
10	55	Карлос Сайнс-младший	McLaren - Рена ult	54	+1 круг	8	1
11	3	Даниэль Риккардо	Renault	54	+1 круг	7
12	27	Нико Хюлькенберг	Renault	54	+1 круг	9
13	7	Кими Райкконен	Alfa Romeo Racing - Ferrari	54	+1 круг	17
14	20	Кевин Магнуссен	Хаас - Ferrari	54	+1 круг	14
15	8	Ромен Грожан	Хаас - Ferrari	54	+1 круг	15
16	99	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo Racing - Ferrari	54	+1 круг	16
17	63	Джордж Рассел	Уильямс - Mercedes	54	+1 круг	18
18	10	Пьер Гасли	Scuderia Toro Rosso - Honda	53	+2 круга	11
19	88	Роберт Кубица	Уильямс - Mercedes	53	+2 круга	19
Ret	18	Лэнс Стролл	Racing Point - BWT Mercedes	45	Тормоза	12
Самый быстрый круг : Льюис Хэмилтон (Mercedes ) - 1: 39,283 (53 круг)
Источник:

Примечания

• ^1- Включает одно очко за самый быстрый круг.

Положение в чемпионате пилотов Позиция Пилот Очки 1 Льюис Хэмилтон 413 2 Валттери Боттас 326 3 Макс Ферстаппен 278 4 Чарльз Леклерк 264 5 Себастьян Феттель 240 Источник:

Положение Кубка конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 Mercedes 739 2 Ferrari 504 3 Red Bull Racing - Honda 417 4 McLaren - Renault 145 5 Renault 91 Источник:

Примечание

• Показаны только пять лучших позиций для каждого набора турнирной таблицы

• Раунд Формулы 2 на острове Яс