USS Pampanito, с SS Jeremiah O'Brien пришвартован за кормой | |
История | |
---|---|
США | |
Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, штат Мэн |
Заложен: | 15 марта 1943 г. |
Запущен: | 12 июля 1943 г. |
Спонсор: | Mrs. Джеймс Вулфендер |
Введен в эксплуатацию: | 6 ноября 1943 г. |
Списан: | 15 декабря 1945 г. |
Реклассифицирован: | AGSS-383, 6 ноября 1962 г. |
Пораженный: | 20 декабря 1971 г. |
Статус: | Корабль-музей в Сан-Франциско с 21 ноября 1975 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | класс Balao дизель-электрическая подводная лодка |
Водоизмещение: |
|
Длина: | 311 футов 6 дюймов (94,95 м) |
Ширина: | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) |
Осадка : | 16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум |
Силовая установка: |
|
Скорость: |
|
Дальность действия: | 11000 морских миль (20 000 км; 13 000 миль) на поверхности на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Продолжительность полета: |
|
Глубина испытания : | 400 футов (120 м) |
Состав: | 10 офицеров, в составе 70–71 человек |
Вооружение: |
|
USS Pampanito | |
США Национальный регистр исторических мест | |
США Национальный исторический памятник | |
Показать карту Калифорнии Показать карту США | |
Местоположение | Рыбацкая пристань -Пьер 45, Сан-Франциско |
Координаты | 37 ° 48′36 ″ N 122 ° 24'59 ″ Вт / 37,81000 ° N 122,41639 ° Вт / 37,81000; -122,41639 Координаты : 37 ° 48'36 ″ N 122 ° 24'59 ″ W / 37,81000 ° N 122,41639 ° W / 37,81000; -122.41639 |
Веб-сайт | www.maritime.org / pamphome.htm |
Ссылка NRHP № | 86000089 |
Важные даты | |
Добавлен в NRHP | 14 января 1986 г. |
Назначен НХЛ | 14 января 1986 г. |
USS Pampanito (SS-383 / AGSS-383), a Подводная лодка типа «Балао» была кораблем ВМС США, третьим кораблем, названным в честь рыбы помпано. Она прошла шесть боевых патрулей с 1944 по 1945 год и служила в качестве учебного корабля военно-морского резерва с 1960 по 1971 год. В настоящее время она является национальным историческим памятником, сохранившимся как памятник и корабль-музей в Ассоциация морских национальных парков Сан-Франциско, расположенная в Рыбацкой пристани.
Киль Пампанито был заложен Портсмутской военно-морской верфью в Киттери, штат Мэн, 15 марта 1943 года. Он был спущен на воду 12 июля 1943 года при спонсорской поддержке миссис Дж. Джеймс Вулфендер, и сдан в эксплуатацию 6 ноября 1943 г. с лейтенант-командиром Ча. руководит Б. Джексон-младший.
После вытеснения с Нью-Лондон, Коннектикут, Пампанито пересек Панамский канал и прибыл в Перл-Харбор 14 февраля 1944 года.
Первое военное патрулирование Пампанито с 15 марта по 2 мая проводилось на юго-западных подступах к Сайпану и Гуаму. Она служила спасателем к югу от Япа, затем нанесла два торпедных попадания в эсминец перед отплытием на Остров Мидуэй и Перл-Харбор в ремонт и ремонт корпуса, сильно поврежденного глубинными бомбами.
Второй военный патруль Пампанито, с 3 июня по 23 июля, проходил у Кюсю, Сикоку и Хонсю. 23 июня затонувшая японская подводная лодка выпустила две торпеды, пропустив только Пампанито. 6 июля Пампанито повредил японскую канонерскую лодку и через 11 дней направился к острову Мидуэй.
Третий военный патруль Пампанито, с 17 августа по 28 сентября, операция с подводными лодками Growler и Sealion, проводился в Южно-Китайском море. 12 сентября он потопил 9419 тонн SS Rakuy Maru, на котором, к сожалению, находилось 1350 британских и австралийских военнопленных, а также танкер Zuihō Maru 5135 тонн, и повредил третий корабль. Выживших японцев спасло судно сопровождения, оставив военнопленных в воде на плотах и некоторых брошенных лодках. В общей сложности погибло 1159 военнопленных, из которых около 350 в спасательных шлюпках подверглись бомбардировке и были убиты японским военным судном на следующий день, когда они плыли к суше. 15 сентября Пампанито вернулся в район первоначального нападения и обнаружил людей, цепляющихся за самодельные плоты. По мере приближения субмарины люди кричали по-английски. Пампанито смог подобрать 73 выживших британцев и австралийцев и вызвал трех других подводных лодок, Sealion, Barb и Queenfish, для оказания помощи. Затем она взяла курс на Сайпан, высадила выживших и продолжила путь к Перл-Харбору.
Четвертый военный патруль Пампанито, с 28 октября по 30 декабря, занял разместите у Формозы и побережья юго-восточного Китая с Sea Cat, Pipefish и Searaven. 19 ноября, потопив 1200-тонное грузовое судно Shinko Maru Number One, она повредила второй корабль, прежде чем поместить его в Fremantle для переоборудования.
Пятый военный патруль Пампанито в Сиамском заливе с 23 января по 12 февраля 1945 г. с Гуавиной, был отмечен двумя затоплениями: грузовым судном массой 6968 тонн Engen Maru 6 февраля и пассажирско-грузовым судном массой 3520 тонн Eifuku Maru 8 февраля.
Переоборудованный в Субик-Бей, Пампанито вернулась в Сиамский залив для своего шестого военного патруля. Работая с Caiman, Sealion и Mingo, она заметила только одну цель перед отплытием в Перл-Харбор.
Из Перл-Харбора корабль проследовал в Сан-Франциско для капитального ремонта и снова отправился в Перл-Харбор 1 августа. С окончанием войны ей было приказано вернуться в Сан-Франциско. Она была выведена из эксплуатации на Маре-Айленде 15 декабря 1945 года. Она оставалась в резерве до апреля 1960 года, когда ее направили в военно-морской запас на военно-морской верфи Мэр-Айленд. Реклассифицирована AGSS-383, 6 ноября 1962 г., она служила в качестве учебного корабля военно-морского резерва в Вальехо, Калифорния, пока не была исключена из Морского Регистра 20 декабря. Декабрь 1971 г.
Пампанито получил шесть боевых звезд за службу Второй мировой войны.
Пампанито был превращен в мемориал и музей в Сан-Франциско 21 ноября 1975 года, переданные Ассоциации морских парков (бывшая Национальная ассоциация морских музеев) 20 мая 1976 года и открытая для публики 15 марта 1982 года.
Мачты и боевая рубка с метла и дерево, в марте 2003 г.В 1986 г. Пампанито была внесена в Национальный реестр исторических мест и объявлена национальным историческим памятником.
В настоящее время она принадлежит и управляется Ассоциацией морских национальных парков Сан-Франциско и пришвартована на пирсе 45 в районе Рыбацкой пристани Сан-Франциско, где она открыта для посещения.
Клуб любителей радио USS PAMPANITO оживляет радиорубку во 2-ю и 4-ю субботу каждого месяца, используя позывной NJ6VT - NJVT был позывным лодки во время Второй мировой войны. Радиолюбители могут связаться с судном на частотах 7,260 и 14,260 МГц с помощью голоса, а на других частотах - с помощью кода Морзе.
Она запускает метлу со своей мачты, указывая на чистую зачистку : успешное патрулирование, которое «смело врага с моря». Всего она потопила шесть японских кораблей и повредила четыре других, в общей сложности потопило более 27000 тонн судов противника.
Пампанито завершил четыре ремонтных сухих дока с тех пор, как стал мемориалом и музеем. «У Пампанито еще есть несколько рабочих частей, в том числе один торпедный аппарат, перископ, двигатели, камбуз и мороженица». В музее реализуются образовательные программы, в том числе программа, которая позволяет организованным группам детей и взрослых ночевать на 48 двухъярусных кроватях подводной лодки.
Корабль был закрыт для посещения и переведен в сухой док 23 сентября 2016 г. и вернулся из Аламеда, Калифорния 14 ноября 2016 г. и в настоящее время открыт для публики.
Пампанито и SS Jeremiah O'Brien угрожали пожаром с 4 тревогами 23 мая 2020 года, но были спасены местными пожарными.
Пампанито сыграл вымышленного USS Stingray (SS-161) в комедии Down Periscope (1995). Келси Грэммер играет капитана «Стингрея», лейтенанта Томаса Доджа, действие фильма происходит в гаванях Чарльстона и Норфолка на восточном побережье США. В боевых сценах используется комбинация спецэффектов съёмочной миниатюры для составных подводных сцен, более старых кадров Пампанито из стоковых кадров, на которых она находится под воздействием энергии на поверхности, затем погружение в воду, и недавно снятые кадры, на которых Пампанито движется на буксире в заливе Сан-Франциско, преодолевая мост Золотые Ворота. Прошло пятьдесят лет с тех пор, как она проплыла под мостом.