Войти
| Шелби Ховард | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ховард на Милуоки-Майл в 2009 году | |||||||
| Родился | Шелби Дин Ховард, IV. (1985-07-25) 25 июля 1985 (возраст 35). Гринвуд, Индиана | ||||||
| Достижения | 1997 Чемпион по очкам в мини-кубке. Чемпион по спидвею округа Майами 1998 г. | ||||||
| Награды | Новичок года в классе 250 куб. М для взрослых в 1997 г.. Новичок года в модифицированной серии 1999 года. 1999 Anderson Speedway Новичок года. 2002 ARCA RE / MAX Series Новичок года | ||||||
| NASCAR Xfinity Series карьера | |||||||
| 54 забеги за 8 лет | |||||||
| Лучший результат | 26-е (2010 ) | ||||||
| Первая гонка | 2003 Мистер Гудсентс 300 (Канзас ) | ||||||
| Последний гонка | 2011 O'Reilly Auto Parts 300 (Техас ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR Gander RV Outdoors Truck Series карьера | |||||||
| 36 гонок за 3 года | |||||||
| Лучший результат | 17-е место (2008 ) | ||||||
| Первая гонка | 2004 Florida Dodge Deilers 250 (Daytona ) | ||||||
| Последняя гонка | 2010 Построен Ford Tough 225 (Кентукки ) | ||||||
| |||||||
| Статистика по состоянию на 13 апреля 2010 г. | |||||||
Шелби Дин Ховард IV (родился в июле 25, 1985) - это драйвер NASCAR. В настоящее время он свободный агент.
Ховард начал участвовать в гонках в 1996 году в юниорских спринтах. В своем первом сезоне в Национальной серии он занял пятое место по очкам. Он участвовал в различных гоночных сериях. Он выиграл чемпионат по очкам в серии Mini Cup, а также выиграл чемпионат Mini Cup в гонке и стал новичком года в мини-спринте на 250 куб. В 1998 году он перешел в класс взрослых 600сс в округе Майами и одновременно выиграл чемпионат и титул «Новичок года». Он также стал самым молодым гонщиком, выигравшим специальную гонку на.
В 1999 году Ховард присоединился к команде и выиграл награду «Новичок года» и занял пятое место в таблице очков. Он также участвовал в гонках Anderson Speedway, выиграв две полнометражные гонки и награду «Новичок года». Он выиграл свою первую гонку с модификацией Джаспера в 2000 году на Winchester Speedway, став самым молодым гонщиком со времен Джеффа Гордона, выигравшим гонку в этой серии. Он также занял пятнадцатое место в турнирной таблице Kendall Late Model Series. В 2001 году он перешел в серию ARCA RE / MAX Series, став самым молодым гонщиком, когда-либо участвовавшим в соревнованиях в возрасте 15 лет. В следующем сезоне он выиграл награду ARCA Sportsmanship Award.
Он выиграл свою первую гонку ARCA в 2003 году, став самым молодым победителем в серии, и занял третье место в итоговой таблице. В том же сезоне он перешел в NASCAR, дебютировав в серии Busch Series на Kansas Speedway. Он финишировал 20-м в # 43 Dr Pepper Dodge, выставленном Curb Agajanian Performance Group. Он также попытался провести свою первую гонку Winston Cup на Atlanta Motor Speedway, но не смог пройти квалификацию. В 2004 году он присоединился к подразделению NASCAR Craftsman Truck Series, управляя новым № 23 Toyota Tundra для Bill Davis Racing. После восьми гонок он не финишировал выше 21-го, и его впоследствии заменил Джонни Бенсон. Он завершил сезон, проведя пять гонок в # 35 Volvo Trucks / Snap-On Ford Taurus для Team Rensi Motorsports.
Он присоединился к Тони. Команда Стюарта из USAR в 2005 году имела три поула и четыре десятки в Северном дивизионе USAR. В своем первом сезоне USAR он одержал три победы. В 2006 он вернулся в серию Busch Series за рулем Memphis Motorsports Park. Он финишировал 41-м после того, как его мучил отказ зажигания. В 2007 году он участвовал в двух гонках, заняв первое место за Johnny Davis Motorsports, его лучшим результатом было 27-е место на Kentucky Speedway. Ховард вернулся в грузовики с ThorSport Racing в 2008 году, но сумел справиться только с двумя топ-десятками и одной пятеркой, прежде чем он был освобожден в пользу Джонни Саутера.
автомобиль Ховарда Nationwide # 70 2009 года Ховард начал 2009 год как свободный агент, но был выбран ML Motorsports для управления автомобилем # 70 Chevrolet после того, как в конце марта команда выпустила Марка Грина.. Он провел в общей сложности 17 гонок в национальном масштабе с лучшим результатом 12-го места во второй гонке Нэшвилл и Memphis Motorsports Park.
. В 2010 году Ховард вернулся в ML Motorsports. Несмотря на пропущенную гонку открытия сезона в Дейтоне, Ховард и М.Л. провели 21 гонку с лучшим финишем на 12-м месте в Гейтвее и Айове. Ховард вернулся в ML в 2011 году, но покинул команду после Техаса. Он не участвовал в гонках NASCAR с
(key ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификационным временем. Курсив - поул. позиция, заработанная по очкам или по времени на тренировке. * - Больше всего кругов лидировало.)
| NASCAR Winston Cup Series результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NWCC | Очки | |||
| 2003 | Bill Davis Racing | 27 | Chevy | DAY | CAR | LVS | ATL | DAR | BRI | TEX | TAL | MAR | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | SON | DAY | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT | MAR | ATL. DNQ | PHO | CAR | HOM | NA | - | |||
| NASCAR Camping World Truck Series результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Оч | ||||||||||||||
| 2004 | Bill Davis Racing | 23 | Toyota | ДЕНЬ. 29 | ATL. 25 | MAR. 23 | MFD. 23 | CLT. 33 | DOV | TEX. 21 | MEM. 24 | MLW. 21 | KAN | KEN | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS | CAL | TEX | MAR | PHO | DAR | HOM | 33rd | 692 | ||||||||||||||
| 2008 | ThorSport Racing | 13 | Chevy | DAY. 15 | CAL. 25 | ATL. 26 | MAR. 34 | KAN. 16 | CLT. 20 | MFD. 6 | DOV. 19 | TEX. 20 | MCH. 19 | MLW. 14 | MEM. 16 | KEN. 36 | IRP. 5 | NSH. 22 | BRI. 26 | GTW. 23 | NHA. 14 | LVS. 18 | TAL. 17 | MAR. 13 | ATL. 22 | TEX. 17 | PHO. 19 | HOM. 25 | 17th | 2636 | ||||||||||||||
| 2010 | Kevin Harvick Incorporated | 2 | Chevy | DAY | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEX | MCH | IOW | GTY | IRP. 11 | POC | NSH | DAR | BRI | CHI. 31 | KEN. 19 | NHA | LVS | MA R | TAL | TEX | PHO | HOM | 63rd | 306 | ||||||||||||||
(клавиша ) (Жирный - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Больше всего кругов.)
| Результаты ARCA Re / Max Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARSC | Баллы | ||||||||||||||
| 64 | Chevy | SLM | GTY | KEN | KAN | MCH | KEN | POC | NSH | . 6 | TOL. 18 | . 6 | . 21 | TAL | . 30 | 49-й | 750 | |||||||||||||||||||||||||||
| Pontiac | . 27 | TAL. 13 | 5-й | 4745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevy | . 9 | . 9 | SLM. 21 | . 8 | . 19 | KAN. 7 | POC. 19 | MCH. 30 | TOL. 11 | . 13 | KEN. 9 | . 12 | ISF. 20 | . 2 | . 10 | CHI. 40 | . 5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Dodge | POC. 5 | NSH. 12 | . 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ДЕНЬ. 37 | . 2 | . 36 | SLM. 1* | . 3 | . 4 | . 13 | . 6 | KAN. 1 | MCH. 23 | LER. 5 | . 5 | POC. 23 | NSH. 3 | ISF. 33 | . 2 | DSF. 24 | CHI. 22 | . 1* | . 8 | . 12 | 3-й | 5015 | ||||||||||||||||||||||
| Chevy | TAL. 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
