Мигель Палудо | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Палудо в 2012 году | |||||||
Родился | (1983-07-26) 26 июля 1983 года (возраст 37). Нова Прата, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия | ||||||
Достижения | 2008, 2009, 2016, 2017 Porsche GT3 Cup Brasil Чемпион | ||||||
NASCAR Xfinity Series карьера | |||||||
2 забега за 1 год | |||||||
2 012 позиция | 125-е | ||||||
Лучшее завершение | 125-е (2012 ) | ||||||
Первая гонка | 2012 Sargento 200 (Road America ) | ||||||
Последняя гонка | 2012 Zippo 200 (Уоткинс Глен ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Gander RV Outdoors Truck Series карьера | |||||||
73 гонки за 4 года | |||||||
2013 позиция | 9-е | ||||||
Лучший результат | 9-е (2013 ) | ||||||
Первая гонка | 2010 O'Reilly 200 (Бристоль ) | ||||||
Последняя гонка | 2013 Ford EcoBoost 200 (Усадьба ) | ||||||
| |||||||
Статистика по состоянию на 15 ноября 2013 г. |
Мигель Палудо (родился 26 июля 1983 г. в Нова Прата, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия ) - профессиональный бразильский гонщик . Пятикратный чемпион соревнований Porsche GT3 Cup Brasil, ранее он участвовал в соревнованиях NASCAR Camping World Truck Series.
Палудо начал участвовать в гонках на картинге в возрасте 14 лет, а в 2004 году он перешел в гоночных автомобилей в региональной бразильской серии, соревнуясь за свою семейную команду со своим братом Даниэлем. В течение нескольких лет он участвовал в региональных и национальных сериях в Бразилии, наиболее успешно в Porsche GT3 Cup Brasil, где он выигрывал подряд чемпионаты серии в 2008 и 2009 годах.
Палудо начал свою карьеру в NASCAR в 2010 году, соревнуясь в KN Pro Series East в автомобиле, принадлежащем Hattori Racing Enterprises. В том году он финишировал пятнадцатым в турнирной таблице, а лучший результат - четвертым. Он также дебютировал в Camping World Truck Series, участвуя в четырех гонках за Germain Racing и Red Horse Racing. Он финишировал девятым в своей первой гонке в серии на Bristol Motor Speedway, которая считается сложной трассой для начинающих водителей.
В 2011 году он постоянно участвовал в соревнованиях Camping World. Truck Series для Red Horse Racing, лучший результат - третье место; он закончил сезон, заняв семнадцатое место в турнирной таблице и четвертое место в серии соревнований новичка года.
По окончании сезона 2011 года Палудо покинул Red Horse Racing ехать за Тернер Скотт Моторспортс в грузовике № 32 с товарищами по команде Джеймсом Бешером и соотечественником Нельсоном Пике-младшим. Палудо начал сезон с поула в открытии сезона на Daytona International Speedway, где он был первым бразильцем, выигравшим поул в одной из трех лучших серий NASCAR, и вместе с Пике-младшим вошел первый бразильский первый ряд в истории NASCAR. Лучшее место для Палудо в сезоне (пятое) произошло в финале сезона на Homestead-Miami Speedway, и в конечном итоге он занял 10-е место в зачете очков NCWTS, его лучшая позиция по очкам на сегодняшний день. Кроме того, Палудо участвовал в двух гонках NASCAR Nationwide Series в 2012 году, соревнуясь на Road America и Watkins Glen International, в последнем из которых он заработал свой лучший результат в NNS. 13-го.
В 2013 году Палудо вернулся на Chevrolet Silverado № 32 с Turner Scott Motorsports для еще одного полного сезона NCWTS. В октябре на Talladega Superspeedway Палудо попал в впечатляющую аварию на последнем круге, его грузовик перевернулся в trioval.
После сезона 2013 года Палудо был выпущен Turner Scott Motorsports из-за отсутствия спонсорской поддержки.
Родился в Нова Прата в штате Рио-Гранде-до Сул на юге Бразилии, Палудо в настоящее время проживает в Мурсвилле, Северная Каролина. Он женат, и у него есть сын Оливер и его жена Патрисия.
Палудо был диагностирован диабет 1 типа в 2004 году в возрасте 21 года. и с тех пор стал сторонником осведомленности и заботы о диабете. В дополнение к давним отношениям с Американской диабетической ассоциацией, Палудо объявил в 2012 году, что он станет следующим чемпионом Голубого круга для Международной федерации диабета, всемирного альянса некоторых 200 диабетических ассоциаций более чем в 160 странах. Палудо - первый представитель организации из Южной Америки.
Палудо и его жена Патрисия также узнали в 2012 году, что их сын Оливер, которому тогда было всего восемь месяцев, также был диабетиком 1 типа. В ответ на эту новость Палудо использовал специальную схему окраски Unite for Diabetes / Duroline № 32 в гонке NCWTS в июне 2012 года на Texas Motor Speedway. На схеме был изображен синий круг, который является международным символом диабета, а также изображение Палудо и его сына на крышке грузовика tonneau. В ноябре того же года Палудо провел схему окраски Всемирного дня диабета на гоночной трассе Texas Motor Speedway и Phoenix International Raceway.
(key ) (Жирным шрифтом - Поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по набранным очкам или по времени практики. * - Больше всего кругов впереди.)
NASCAR Общенациональная серия результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NNSC | Баллы | ||||||
2012 | Turner Motorsports | 32 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | RCH | TAL | DAR | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA. 29 | KEN | ДЕНЬ | NHA | CHI | IND | IOW | 125-й | 0 | |||||||||||||||||||
30 | GLN. 13 | CGV | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM |
NASCAR Camping World Truck Series результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Очки | ||||||||||||||
2010 | Germain Racing | 77 | Toyota | ДЕНЬ | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEX | MCH | IOW | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI. 9 | CHI | KEN. 20 | NHA | LVS | MAR | TAL | 53rd | 443 | |||||||||||||||||
Red Horse Racing | 11 | Toyota | TEX. 33 | PHO | HOM. 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 7 | DAY. 4 | PHO. 25 | DAR. 27 | MAR. 12 | NSH. 27 | DOV. 28 | CLT. 35 | KAN. 13 | TEX. 8 | KEN. 21 | IOW. 15 | NSH. 14 | IRP. 4 | POC. 19 | MCH. 3 | BRI. 31 | ATL. 22 | CHI. 8 | NHA. 10 | KEN. 25 | LVS. 27 | TAL. 18 | MAR. 16 | TEX. 9 | HOM. 31 | 17-е | 651 | ||||||||||||||||
2012 | Turner Motorsports | 32 | Chevy | ДЕНЬ. 30 * | МАРТ. 17 | CAR. 15 | KAN. 10 | CLT. 14 | DOV. 12 | TEX. 14 | KEN. 12 | IOW. 13 | CHI. 17 | POC. 13 | MCH. 10 | BRI. 16 | ATL. 16 | IOW. 10 | KEN. 8 | LVS. 11 | TAL. 19 | MAR. 15 | TEX. 14 | PHO. 14 | HOM. 5 | 10-е | 668 | |||||||||||||||||
2013 | Turner Scott Motorsports | ДЕНЬ. 7 | MAR. 17 | CAR. 10 | KAN. 31 | CLT. 7 | DOV. 18 | TEX. 10 | KEN. 7 | IOW. 7 | ELD. 21 | POC. 2 | MCH. 5 | BRI. 13 | MSP. 3 | IOW. 14 | CHI. 12 | LVS. 3 | TAL. 19 | MAR. 21 | TEX. 8 | PHO. 31 | HOM. 11 | 9-я | 697 |
NASCAR KN Pro Series East результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | NKNPSEC | Оч | |||||||||||||||||||||||||||||
Hattori Racing Enterprises | 77 | Toyota | GRE | SBO. 12 | IOW. 13 | MAR. 29 | NHA. 30 | LRP. 9 | . 11 | GRE. 18 | NHA. 4 | DOV. 14 | 15-й | 1058 |
Сезон еще продолжается. не соответствует критериям для набора очков
(клавиша ) (Жирный - поул-позиция, присвоенная квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Больше всего кругов идет.)
Результаты ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | No. | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ARSC | Баллы | |||||||||||||||||||
2010 | Hattori Racing Enterprises | 17 | Toyota | ДЕНЬ | SLM | TAL | TOL | POC | IOW | BLN | ISF | CHI | DSF | SLM | KAN. 18 | CAR | 107-й | 140 | ||||||||||||||||||||||||||
2011 | Venturini Motorsports | 28 | Toyota | DAY. 13 | TAL | SLM | TOL | POC | WIN | IOW | ISF | DSF | SLM | KAN | 109-й | 165 |
Сезон еще продолжается. Не соответствует критериям для серии очков
Paludo на Road America в 2012 г.
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предыдущий. | Чемпион Бразилии Porsche GT3 Cup. 2008–2009 | Преемник. Рикардо Россет |