Миниатюрная подводная лодка

редактировать
Подводная лодка менее 150 тонн Около 80 сверхмалых подводных лодок японского типа D («Корю») в сухом доке в Куре, 19 октября 1945 г.

A сверхмаленькая подводная лодка (также называемая мини-подводная лодка ) - любая подводная лодка менее 150 тонн, обычно эксплуатируемая экипажем из одного человека. или два, но иногда до 6 или 9, с небольшими жилыми помещениями на борту или совсем без них. Обычно они работают с плавбазами, с которых они спускаются на воду и возвращаются и которые предоставляют жилые помещения для экипажа и вспомогательного персонала.

Были построены как военные, так и гражданские сверхмалые подводные лодки. Военные типы работают с надводными кораблями и другими подводными лодками как плавбазы. Гражданские и нестроевые военные типы обычно называют подводными аппаратами и обычно работают с надводными кораблями.

Самые ранние подводные лодки теперь будут считаться сверхмалыми подводными лодками, такими как USS Holland (SS-1) ВМС США и HMS Holland 1.

ВМС Великобритании.
  • 1 Военные подводные лодки
    • 1.1 Использует
    • 1.2 Вооружение
  • 2 Гражданское
  • 3 Типы по странам
    • 3.1 Бельгия
    • 3.2 Колумбия
    • 3.3 Финляндия
    • 3.4 Франция
    • 3,5 Германия
    • 3,6 Индия
    • 3,7 Индонезия
    • 3,8 Иран
    • 3,9 Италия
    • 3,10 Япония
    • 3,11 Северная Корея
    • 3,12 Южная Корея
    • 3,13 Пакистан
    • 3,14 Народная Китайская Республика
    • 3,15 Польша
    • 3,16 Китайская Республика
    • 3,17 Румыния
    • 3,18 Россия
    • 3,19 Испания
    • 3,20 Швеция
    • 3,21 Турция
    • 3,22 Соединенное Королевство
    • 3,23 Соединенные Штаты
    • 3.24 Бывшая Югославия
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
Военные подводные лодки

Использует

Экипаж британской сверхмалой подводной лодки класса X, часть британского Тихоокеанского подводного флота

сверхмалые подводные лодки наиболее известны проникновением в гавани, хотя во время Второй мировой войны только две b Oats, британский X-craft и неудачная подводная лодка Welman были специально разработаны с учетом этого. Японские подводные лодки типа типа Ko-hyoteki изначально проектировались для участия в решающих действиях флота. Однако, когда обстоятельства изменились, им была поставлена ​​задача проникнуть в гавань. Различные конструкции Германии Второй мировой войны были в основном предназначены для нападения на корабли союзников у берегов и гаваней, хотя Seehund имел достаточно большой радиус действия, чтобы атаковать суда у устья Темзы.

Миниатюрные подводные лодки также нашли применение в качестве вспомогательных. X-craft использовался для разведки, а Seehund использовался для перевозки припасов. Также был построен ряд современных сверхмалых подводных лодок для спасения подводных лодок.

Вооружение

Малогабаритные подводные лодки обычно вооружены торпедами и минами в виде, например, съемных бортовых зарядов и носовых частей. В качестве альтернативы они могут действовать как средства доставки пловцов, доставляя пловцов к своим целям, которые затем подвергаются атаке минитными минами.

гражданскими лицами

В гражданских целях сверхмалые подводные лодки обычно называются подводными аппаратами ; коммерческие подводные аппараты используются, например, в подводном обслуживании, разведке, археологии и научных исследованиях. Другие коммерчески доступные подводные аппараты продаются как новые туристические аттракционы и как специализированные тендеры для состоятельных владельцев яхт. Кроме того, все большее число подводников-любителей строят подводные аппараты своими руками в качестве хобби.

Типы по странам

Бельгия

  • FNRS-2 новаторские исследовательские подводные аппараты

Колумбия

  • SX 506 70-тонная сверхмощная подводная лодка с экипажем 5 человек, разработанная итальянской судостроительной компанией Cosmos как развитие более ранней SX404 той же фирмы. Водоизмещение 58/70 т (надводное / подводное), длина 23 м, ширина 2 м, осадка 4 м, скорость 8,5 / 7 узлов (надводное / подводное). На скорости 7 узлов дальность полета составляет 1200/60 миль (надводный / подводный). Полезная нагрузка включает внешние торпеды и средства доставки пловцов, а также может перевозиться до 8 водолазов в дополнение к экипажу из 5 человек.

Финляндия

  • МИР для исследований и спасения подводных лодок

Франция

  • Исследовательский подводный аппарат второго поколения FNRS-4
  • Nautile исследовательский подводный аппарат на глубину до 6 километров

Франция также приобрела несколько немецких сверхмалых подводных лодок в конце Второй мировой войны.

Германия

Немецкая сверхмаленькая подводная лодка Seehund, с торпедой

Большинство немецких сверхмалых подводных лодок были разработаны в конце Второй мировой войны в попытке остановить вторжение союзников в Европа и использовалась позже, чтобы нарушить ее линии снабжения. В результате подводные лодки в основном участвовали в атаках на открытой воде, а не в прорывах гавани.

  • Biber (324 построено AG Weser из Бремена)
  • Delphin (построено 2) 2 человека 5-тонный торпеда с максимальной скоростью 20 узлов (37 км / ч) и радиусом погружения 30 морских миль (56 км) при скорости 3 узла (5,6 км / ч).
  • Hai (сверхмаленькая подводная лодка) прототип улучшенного Marder.
  • Hecht тип XXVIIA двухместная 12-тонная подводная лодка с 1 миной или 1 торпедой, выносимая за борт на дальность 38 миль на скорости 4 узла.
  • Marder (построено ~ 300), аналогично Neger с дыханием аппарат, позволяющий работать под водой.
  • Молч Полностью электрический двигатель. Вторая мировая война (1944–1945) Сверхмалая подводная лодка. Всего построено 393.
  • Schwertwal (Grampus) Разработан как сверхбыстрая сверхмаленькая лодка типа Walter, но прототип не был готов, когда затоплен в мае 1945 года.
  • Neger (построено ~ 200) 1 -человек 5-тонная торпеда с подвесной торпедой G7E. Максимальная скорость 20 узлов и дальность 30 миль при 3 узлах.
  • Seehund тип XXVIIB Самая успешная сверхмалая подводная лодка в Кригсмарине. Эксплуатация проходила с января 1945 года по апрель 1945 года.
  • V.80 4-местный 76-тонный прототип, построенный в 1940 году для испытаний турбинной двигательной установки с редуктором Walther. Дальность плавания составляла 50 морских миль (93 км) при скорости 28 узлов (52 км / ч).
  • Класс Orca послевоенная сверхмаленькая подводная лодка: 13,27 м x 2,1 м. Миниатюрная подводная лодка на 5 человек с максимальной глубиной 100, максимальная подводная скорость 5 узлов, максимальная дальность полета 150 миль, максимальная продолжительность полета 4 дня и максимальная полезная нагрузка 250 кг. Перископы включают в себя телекамеру, ВЧ / ВЧ-связь и антенну GPS. Также есть подводная телекамера и гидролокатор для преодоления препятствий с эффективной дальностью 200 м. Миниатюрный подводный аппарат с низкой акустической и магнитной сигнатурой водоизмещает 28 т, приводимый в действие двумя компьютеризированными электродвигателями с постоянными магнитами, которые приводят в движение одновальный малокавитационный и малошумный пропеллер, который управляется системой управления по проводам, которая обычно используется для самолетов.. Прочный корпус представляет собой модульную конструкцию, состоящую из четырех модулей, что обеспечивает простоту транспортировки и обслуживания.

Индия

ВМС Индии планирует приобрести две сверхмалые подводные лодки по ориентировочной стоимости ₹ 2000 Crores для использования в качестве средств доставки пловцов. Эти подводные лодки будут использоваться для проведения подводных спецопераций MARCOS. Обе подводные лодки будут построены Hindustan Shipyard Limited.

Индонезия

ВМС Индонезии проявили некоторый интерес к новой подводной лодке класса Midget, построенной на местных верфях, для прибрежное патрулирование, а не патрулирование в открытой воде. Подводная лодка была спроектирована несколько лет назад отставным офицером-подводником ВМС Индонезии полковником в отставке Ир. Р. Драджат Будиянто, Msc. Проект сверхмалого эксперимента включает строительство подводной лодки, получившей обозначение MIDGET IM X −1, которая будет весить около 150–250 тонн, с трубчатой ​​рамой длиной 24–30 метров и четырьмя торпедными аппаратами. Подводные лодки будут иметь минимум 8-10 членов экипажа, включая офицеров. В качестве атакующего перископа они будут иметь оптронную мачту с дальностью действия 40 км, а также навигационный перископ с дальностью действия 20 км.

Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо поддержал проект. Строительство на индонезийской верфи PT.PAL INDONESIA должно начаться к концу 2011 года и займет около трех-четырех лет. Если этот график будет соблюден, ВМС Индонезии планируют ввести в строй первую подводную лодку класса Midget в 2014 году.

Иран

Италия

Итальянская подводная лодка класса CB в Технический музей Николы Тесла в Загребе, Хорватия
  • Siluro a Lenta Corsa (SLC), также известная как Maiale (свинья), низкоскоростная человеческая торпеда. 3 декабря 1941 года Скир покинул Ла Специю с тремя Майале, чтобы провести то, что стало рейдом на Александрию (1941). На острове Лерос в Эгейском море на борт поднялись шесть членов экипажа Decima Flottiglia MAS, в том числе лейтенант Луиджи Дюран де ла Пенн. 18 декабря Sciré выпустил пилотируемые торпеды в 1,3 милях от торгового порта Александрии, и они вошли в гавань, когда британцы открыли заграждение, пропустив три своих эсминца. После многих трудностей де ла Пенн и его товарищ по команде Эмилио Бьянки успешно установили мину под HMS Valiant, но им пришлось всплыть, когда они попытались уйти и были захвачены. Они отказались отвечать на вопросы и были задержаны в купе на борту «Валианта». За пятнадцать минут до взрыва де ла Пенн попросил поговорить с капитаном «Доблестного» и сообщил ему о неминуемом взрыве, но отказался предоставить другую информацию. Его вернули в отсек, и ни он, ни Бьянки не пострадали от взрыва мины. Остальные четыре торпедоносца также были захвачены, но их мины потопили Valiant, линкор Queen Elizabeth, норвежский танкер Sagona и сильно повредили эсминец HMS Jervis. Два линкора затонули всего в нескольких футах от воды и впоследствии были снова спущены на воду. Тем не менее, они не действовали более года.
  • Батискаф Триест был первым, кто исследовал Челленджер Глубину из Марианской впадины
  • типа CA Первая серия была двухместной сверхмалой подводной лодкой, вторая серия имела экипаж из трех человек.
  • CB тип 45-тонная четырехместная конструкция, впервые представленная в 1941 году
  • CE2F / X100 послевоенная торпедная колесница
  • MG 120 : Мелководная ударная подводная лодка MG 120 (SWATS) является развитием MG 110 в пакистанской службе с водоизмещением увеличено до 130 т в подводном положении, дальность действия 1600 морских миль при 7 узлах в надводном положении, 60 морских миль при 4,5 узлах в подводном положении, и количество перевозимых водолазов резко увеличено до 15.
  • MG 130 : MG 130 является развитием MG 120 с модулем AIP под названием UAPE (подводный вспомогательный двигательный двигатель) на основе закрытого контурный дизель, работающий на жидком кислороде, обеспечивающий дальность действия под водой 400 морских миль (740 км).

Япония

Японская сверхмалая подводная лодка типа А, обнаруженная в 1960 году у побережья Перл-Харбора, Гавайи DSV Shinkai
  • Type B Kō-hyōteki-class Прототип Midget Ha 45, построенный в 1942 году для испытаний усовершенствований типа A.
  • Midget Ha 62–76, аналогичный типу A, с экипажем из 3 человек и радиусом увеличения до 350 морских миль (650 км) при скорости 6 узлов (11 км / ч)) на поверхности или 120 морских миль (220 км) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч) под водой.
  • Тип D Класс Kō-hyōteki, также называемый классом Kōryū (выполнено 115 миль), улучшенный Тип C с экипажем из 5 человек и радиус увеличен до 1000 миль (1600 км) при скорости 8 узлов (15 км / ч) на поверхности и 320 миль (510 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) под водой.
  • Подводная лодка класса Kairyū
  • Подводная лодка Kaiten торпеда-самоубийца.
  • DSV Shinkai исследовательская подводная лодка, способная погружаться на глубину 6,5 км (4,0 мили)

Северная Корея

Южная Корея

  • SX756 : Разработан итальянской судостроительной компанией Cosmos в качестве преемника сверхмалой подводной лодки S.X.506, находящейся на вооружении Колумбии. Длина увеличена до 25,2 м, ширина - до 2,1 м по сравнению с его предшественником S.X.506, водоизмещение увеличено до 73/80 т (надводное / подводное). Экипаж увеличен на 1 до 6 человек, но общее количество водолазов осталось прежним - 8. Дальность действия составляет 1600 морских миль при 6 узлах на поверхности и 60 морских миль при 4 узлах под водой, а полезная нагрузка остается прежней.
  • Миниатюрная подводная лодка класса «Долгора»

Пакистан

  • MG 110 сверхмалая подводная лодка: разработана итальянским судостроителем Cosmos в качестве преемника более ранней сверхмалой подводной лодки SX756 на вооружении Южной Кореи. MG 110 представляет собой немного увеличенную версию S.X.756 с увеличенной длиной до 27,28 м, диаметром до 2,3 м и водоизмещением до 102/110 т (с надводным / подводным грунтом). Дальность действия составляет 1200 морских миль, а глубина погружения остается прежней. Полезная нагрузка и экипаж также идентичны таковой у ее предшественницы SX756 сверхмалой подводной лодки.

.

Китайская Народная Республика

Польша

Китайская Республика

  • 2 Итальянский Cos.Mo.S CE2F / X100 послевоенные торпедные колесницы
  • 2 итальянские Cos.Mo.S SX404 сверхмалые подводные лодки: S-1 Haijiao (海蛟), S-2 Hailong (海龍), в строю с 8 октября 1969 года по 1 ноября 1973 года. SX404 - 70-тонная подводная лодка с 4-х местным экипажем, разработанная Cosmos. Четыре были проданы Колумбии и два - Тайваню в 1970-х годах. Водоизмещение 40/70 т (надводное / подводное), скорость 11 / 6,5 узлов (надводное / подводное), дальность действия 1200/60 морских миль (надводная / подводная) при соответствующем максимуме скорость. Полезная нагрузка включала торпеды, мины или пловцы.

Румыния

  • класса CB, во время Второй мировой войны Румыния владела пятью сверхмалыми подводными лодками.

Россия

  • В конце 19 века Россия построил класс подводных лодок с педальным приводом длиной 4,5 метра по проекту Стефана Джевецкого, они были сняты с вооружения в 1886 году.
  • Проекты APL и Pygmy - две лодки построены в 1935-1936 годах, испытаны, но позже брошенная
  • подводная лодка класса Losos

Испания

Foca I (SA-41) и Foca II (SA-42) в Картахене
  • подводная лодка класса Foca (проектирование началось в 1957 году, ввод службы в 1962 г.): Всего построено 2 единицы, SA 41 и SA 42. Водоизмещение 16/20 т (надводное / подводное), экипаж из 3 человек и два 21-дюймовых торпедных аппарата. Поражена в 1971 году. Не путать с итальянской подводной лодкой класса Foca.
  • класса Tiburón эпохи Второй мировой войны (разработка начата в 1958 году, поступление на вооружение в 1964 году): всего 2 единицы построен, SA 51 и SA 52. Водоизмещение 78/81 т (надводное / подводное), экипаж 5 человек, на вооружении два 21-дюймовых торпедных аппарата. Убито в 1971 году.

Швеция

  • сверхмалые подводные лодки: сверхмалые подводные лодки с экипажем из 6 человек водоизмещением 14 т в погружении со скоростью 5 узлов и автономностью 2 недели. Длина: 11 м, ширина: 1,4 м, высота: 1,7 м.
  • сверхмалые подводные лодки разработки Kockums : сверхмалые подводные лодки модульной конструкции длиной от 16 до 20 м в зависимости от различных конфигураций, всего 4 шт. включая тренировочные, разведывательные, водолазные и малые варианты атаки. Все версии состоят из 3 модулей, два из которых идентичны для всех версий, носовой и кормовой модули. В средней части есть 4 модуля на выбор, каждый для определенной миссии. У всех версий нет паруса.
  • UVS-1300 Malen Первоначально построенный для военно-морских сил в качестве гидроакустической цели. Миниатюрная подводная лодка: миниатюрная подводная лодка с экипажем из 4 человек, водоизмещение 11 т в погружении, скорость 5 узлов и запас хода не менее 1 недели в зависимости от перевозимого топлива. Длина: 10 м, ширина: 1,4 м, высота: 1,7 м.

Турция

ВМС Турции оценили две конструкции сверхмалых подводных лодок немецкой фирмы ThyssenKrupp Marine Systems, Type 200 и Классы типа 300:

  • Тип 200 : Водоизмещение: 200 т с надводной поверхностью, длина: 25 м, ширина: 4,2 м, осадка 3,1 м, скорость: 8 узлов надводной поверхности, дальность полета: 2100 нм при надводной поверхности 8 узлов, выносливость: 2 недели, вооружение: 2 21-дюймовых торпедных аппарата, максимум 4 торпеды, экипаж: 6 + 12 водолазов.
  • Тип 300 : Водоизмещение: надводное 300 т, длина: 30 м, ширина: 4,2 м, осадка 3,1 м, скорость: 12 узлов надводная, дальность: 3100 морских миль при надводной поверхности 8 узлов, автономность: 2 недели, вооружение: 2 21- в торпедных аппаратах с максимумом 6 торпед, экипаж: 12.

Соединенное Королевство

X24 - британская подводная лодка класса X, представленная в Музее подводных лодок Королевского флота

Королевский флот использовал несколько сверхмалых подводных лодок. Большинство из них были разработаны во время Второй мировой войны. Вывод из эксплуатации «Колюшки» класса 1958 - начало 1960-х годов ознаменовал конец сверхмалых подводных лодок, предназначенных для боевых действий в Королевском флоте.

  • Спящая красавица Моторизованное подводное каноэ (MSC): разработано Управлением специальных операций Станцией IX во время Второй мировой войны.
  • Торпеда с пилотом на колеснице : англичане разработали два типа пилотируемых торпед; Chariot Mark I весом 1,6 тонны и Chariot Mark II весом 2,3 тонны. Было построено 64 единицы.
  • Класс Stickleback : разработка класса XE после Второй мировой войны.
  • Класс X : использовался для атаки немецких военных кораблей на севере из Норвегии. Одной из заметных целей успешной атаки был боевой корабль Тирпиц. Подводные лодки имели экипаж из трех человек (плюс водолаз) и несли две большие мины, содержащие Amatol - по одной с каждого борта. Их стратегия заключалась в том, чтобы поставить мины на морское дно под целью, установить предохранитель с выдержкой времени и уйти.
  • XE class : используется на Дальнем Востоке против Япония, где они провели ряд атак и специальных миссий..
  • Подводная лодка Welman : подводная лодка для одного человека, которую многие считают провальной.
  • Welfreighter : Станция Подводная лодка для специальных операций, разработанная IX, с двумя членами экипажа и до четырех пассажиров, внешне напоминающая моторную лодку. Начиная с сентября 1944 г. было произведено более 100 экземпляров; степень оперативного использования неясна.

США

US X-1 в море
  • Advanced SEAL Delivery System (ASDS): бывший подводный аппарат ВМС США, используемый для тайной транспортировки ВМС ПЕЧАТИ с большой подводной лодки на место миссии и обратно. ASDS была отменена в 2009 году из-за перерасхода средств и проблем с надежностью, и единственная подлодка была уничтожена в результате пожара в 2008 году.
  • Aluminaut : первая алюминиевая подводная лодка, использовавшаяся для сбора затонувших предметов, включая DSV Alvin и невооруженная ядерная бомба.
  • Bathyscaphe Trieste II (DSV-1): корабль-брат постройки швейцарской Bathyscaphe Trieste, который был первым судном, достигшим дна Челленджера. самая низкая точка в Мировом океане
  • DSV Alvin (DSV-2): исследовательский подводный аппарат, эксплуатируемый Океанографическим институтом Вудс-Хоул с 1964 года. Элвин совершил тысячи погружений, в том числе исследовал крушение корабля RMS Titanic и его работы в морской биологии и океанографии были описаны во многих научных статьях.
  • DSV Turtle (DSV-3) Класс Элвина
  • DSV Sea Cliff (DSV-4) класса Элвина
  • Немо (DSV-5) : аббревиатура от Военно-морской экспериментальной пилотируемой обсерватории, испытательной машины, эксплуатируемой ВМФ с 1970 по 1986 год. Nemo был сферическим подводным аппаратом с прозрачным акриловым корпусом, и его основная цель заключалась в оценке полезности панорамного обзора, обеспечиваемого его конструкцией. Nemo оказался эффективной платформой для наблюдения, несмотря на то, что он не мог зависать на месте, и подводные аппараты с акриловым корпусом продолжали строиться и эксплуатироваться в США.
  • DSRV-1 Mystic : a Спасательная машина для глубокого погружения, ранее эксплуатируемая ВМС США. В 2008 году Mystic был заменен на подводно-спасательную рекомпрессионную систему (SRDRS) и передан в дар Морскому подводному музею.
  • DSRV-2 Avalon : глубоководный спасательный автомобиль ранее эксплуатировался ВМС США. Avalon был заменен на подводную рекомпрессионную систему для спасательных погружений и был подарен Морскому музею Морро-Бей.
  • Dry Combat Submersible (DCS): подводная лодка ВМС США, разрабатываемая Lockheed Martin для транспортировка морских котиков к месту миссии и обратно. Это запланированная замена отмененной системы доставки Advanced SEAL.
  • USS X-1 : экспериментальная сверхмаленькая подводная лодка ВМС США 1950-х годов, использовавшаяся для изучения способов защиты гавани от атак очень небольших подводных лодок.

Бывшая Югославия

  • Уна-класса сверхмощная подводная лодка. После югославских войн и Хорватия, и Союзная Югославия держали образцы. Длина 18 м, ширина 3,7 м, диаметр 2,5 м, водоизмещение 76 т надводное, 90 т подводное, экипаж 4 + 6 водолазов. Скорость надводного и подводного плавания составляет 4 узла для обоих, и диапазон составляет 200 морских миль на поверхности, 50 морских миль под водой при 4 узлах. У М-100 отсутствует парус, а его аккумулятор можно заряжать только на поверхности. Может нести до 4 пловцов (SDV) Р-1 или двух легких (400 мм) торпед.
  • сверхмалые подводные лодки типа М-100Д класса . Развитие класса Тип М-100 Уна. Водоизмещение увеличено примерно до 88/100 т (надводное / подводное), длина увеличена примерно до 21 м, ширина увеличена до 4,42 м, а диаметр - до 2,7 м. Скорость увеличена до 8/11 узлов (надводный / подводный), а дальность увеличена до 550 морских миль при надводном положении @ 10 узлов при надводном положении, при этом дальность подводного полета остается такой же, как и у его предшественника класса M-100 Una, при этом полезная нагрузка и экипаж остаются. без изменений. Добавлен парус, и его батарея может заряжаться в подводном положении.
См. Также
Ссылки
Wikimedia Commons СМИ, связанные с сверхмалыми подводными лодками.
Последняя правка сделана 2021-05-30 10:35:33
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте