Войти
Центр Индианаполиса с воздухом в 2016 году. История Индианаполиса насчитывает три веков. Основанный в 1820 году район, где сейчас расположен город, изначально был домом для ленапе (нация Делавэр). В 1821 г. поселение на западном небольшом развилке Уайт-Ривер в устье Фолл-Крик стало центр округа округа Мэрион, и столица штата Индиана, действующая с 1 января 1825 г. Первоначально доступность федеральных земель для покупки в центральной части Индианы делала это место привлекательным для нового поселения; первые европейские американцы, поселившиеся в этом районе на постоянной основе, примерно в 1819 году или в начале 1820 года. В первые годы существования Индианаполиса вновь прибывших европейцами и американцами европейского происхождения.. Росту города способствовало его географическое положение, в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от географического центра штата. Помимо того, что Индианаполис был назначен резиденцией правительства, плоская, плодородная почва и центральное положение в Индиане и Среднем Западе помогли ему стать одним из первых сельскохозяйственных центров. Его близость к Уайт-Ривер, которая выиграла электроэнергией для первых мельниц города в 1820-х и 1830-х годах, и появление железных дорог, начавшееся в 1847 году, сделали Индианаполис промышленным центром и транспортным центром для грузовых и пассажирских перевозок. Расширяющаяся сеть дорог, начиная с ранней Нэшнл Роуд и Мичиган Роуд, среди других маршрутов, соединяла Индианаполис с другими крупными городами.
Александр Ральстон и Элиас Пим Фордхэм обследовали и разработали оригинальную сетку для нового города Индианаполиса, которая была нанесена в 1821 году. План Ральстона простирался за пределы Губернаторского круга, теперь называемого Кругом памятников, большой круглый жилой фонд в центре города. Ранняя сетка все еще видна в центре делового центраанаполиса, хотя город значительно расширился за свои первоначальные границы. Когда Уайт-Ривер оказался слишком мелкой для пароходов и Центральный канал Индианы не был полностью завершен, железные дороги помогли превратить город в деловой, промышленный и производственный центр. Городской консалтинговый центр. Еще в 1820–1830-х годах жители города основали множество религиозных религиозных организаций.
Маркер на месте хижины Джона Маккормика Индианаполис был основан как место для новой штата столицы штата в 1820 году актом международной комиссии Индиана ; однако территория, где сейчас находится город Индианаполис, когда-то был домом для ленапе (нация делавэров), местного племени, жившего вдоль Уайт-Ривер. Ровный, густой лесной массив давал им достаточно еды и дичи, хотя часть местности была заболочена и плохо осушена. Уайт-Ривер и Фолл-Крик также предлагали доступ к воде и хорошей рыбалке, но коренные американцы не основали постоянного поселения в непосредственном взаимодействии; Тем не менее, они созданы временные лагеря, особенно вдоль водных путей.
Согласно Северо-западному указу (1787), Северо-Западная территория была создана из земель в пределах границ Соединенных Штатов, лежащих к западу от Аппалачских гор и к северо-западу от реки Огайо. В эту область входили современные Индиана и Индианаполис. В 1800 году большая часть земли, простирающаяся на запад от границы Огайо до реки Миссисипи и на север до границы Соединенных Штатов с Канадой, была установлена как Территория Индианы. По мере того, как Индиана медленно продвигалась к статусу, ее территориальные границы были сокращены и образовали Территорию Мичигана (1805 г.) и Территорию Иллинойса (1809 г.). В 1816 году Индиана стала штатом США. Конгресс пожертвовал четыре участка федеральной земли для создания постоянного места жительства правительства. Два года спустя, согласно Договору Святой Марии (1818), Делавэр отказались от титула на свои племенные земли в центральной Индии и согласились покинуть эту территорию к 1821 году. земля, которая была новой названа , включала участок, выбранный для новой столицы штата в 1820 году.
Наличие новых федеральных земель для покупки в центральной Индиане привлекало поселенцев, многие из них потомки семей из северо-западной Европы. Хотя многие из американских и американских поселенцев были протестантами, большая часть первых ирландских и немецких иммигрантов были католиками. Немногие афроамериканцы жили в центральной Индиане до 1840 года. Первыми европейскими семьями, американскими поселившимися на постоянной основе в районе, ставшем Индианаполисом, были Маккормиков или Пог. Маккормики обычно считаются первыми постоянными поселенцами города; однако некоторые историки полагаются, что Пог, его жена и их пятеро детей, возможно, первыми 2 марта 1819 года и поселились в бревенчатой хижине у ручья, который был позже назван Прогулка Поуга. Другие историки еще в 1822 году утверждали, что Джон Уэсли Маккормик и его семья, а также его братья, Джеймс и Сэмюэл и их сотрудники первыми европейскими американскими поселенцами, когда он построил хижину вдоль реки река в феврале 1820 года.
Плата города Индианаполис с декабря 1821 года 11 января 1820 года Генеральная ассамблея Индианы уполномоченный комитет из десяти уполномоченных выбрать место в центральной части Индианы для новой столицы штата. Законодательный орган назначил Александра Ральстона и Элиаса Пима Фордхэма для обследования и разработки плана города Индианаполиса, который был нанесен в 1821 году. Ральстон был геодезистом французского архитектора Пьер Л'Энфан и помог ему в разработке плана Вашингтона, округ Колумбия. Первоначальный план Ральстона для Индианаполиса предусматривает создание города площадью 1 квадратную милю (2,6 км). Прозванный Майл-сквер, город был ограничен Северной, Восточной, Южной и Западной улицами, хотя в то время они не были названы, с Губернаторским Кругом, большим круглым общественным районом в центре города. Губернаторский круг позже стал известен как Монументальный круг, после впечатляющего неоклассического известняка и бронзы высотой 284 фута (86,5 метра) Памятник солдатам и морякам, спроектированный немецким архитектором Бруно Шмитцем., был завершен на этом месте в 1901 году.
По плану Ролстона, Губернаторский круг был зарезервирован в качестве будущего места для резиденции губернатора. Хотя в 1827 году на этом месте был построен кирпичный особняк губернатора, его видное и заметное место не имело уединения, и ни один губернатор никогда не жил на этом месте. В 1839 году законодательный орган штата выделил средства на покупку еще одного дома в Индианаполисе, который служил резиденцией официального губернатора. Особняк на Губернаторс-Серкл использовался в качестве офисных помещений для Верховного суда Индианы и государственного банка, временного жилья для Государственной библиотеки Индианы, жилья для государственных служащих штата и места для общественных собраний, прежде чем он был продан и окончательно снесен в 1857 году.
Схема сетки Ралстона с широкими дорогами и общественными площадями простиралась наружу от четырех кварталов, прилегающих к Кругу, а также включающих диагональные улицы, переименованные в проспекты. Общественные площади были зарезервированы для государственных и общественных нужд, но не все эти площади использовались по назначению. Ралстон изменил сетку в юго-восточном квадранте, чтобы учесть поток Pogue's Run, но платформа, созданная в 1831 году, изменила его первоначальный дизайн и также установила стандартную сетку там.
Базовый план улицы Ралстона все еще очевиден. центр Индианаполиса, хотя город значительно расширился за пределы своих первоначальных границ. Улицы на первоначальной площадке были названы в честь штатов, которые были частью Соединенных Штатов на момент первоначального планирования Индианаполиса, в дополнение к Мичигану, который в то время был территорией США. (Улицы Теннесси и Миссисипи были переименованы в Капитолий и Сенат-авеню в 1895 году после того, как несколько зданий правительства, в том числе Indiana Statehouse, были построены к западу от Круга. Ранних) названий улиц.. Национальная дорога, которая в итоге пересекла Индиану в Иллинойс, проходит через Индианаполис по Вашингтон-стрит, улице шириной 120 футов, восточно-западной в одном квартале к югу от Круга. Меридиан и Рыночные улицы пересекают Круг. В 1820-е и 1830-е гг. Было сделано несколько улучшений улиц; тротуары не появлялись до 1839 или 1840 годов.
После завершения строительства первой городской площади земля была разделена на участки, и первые из них были выставлены на продажу 8 октября 1821 года. Продажи лотов были отложены для создания государственного общественного строительства. Изначально не планировалось застроить территорию за пределами Майл-сквер, но позже дополнительные участки земли были разделены на блоки и участки неправильного размера.
Индианаполис был связан с политикой момента его выбора в качестве резиденции правительства Индии в 1820-х годах, но в начале истории город стал железнодорожным узлом для региона и центра и культурный дел.
Индианаполис стал резиденцией правительства графства 31 декабря 1821 года, когда было основано графство Мэрион, штат Индиана. Объединенное правительство графства и города продолжалось до 1832 года, когда Индианаполис был включен в город, а местное правительство было передано под руководство пяти избранных попечителей. Индианаполис стал инкорпорированным городом 30 марта 1847 года. Сэмюэл Хендерсон, первый мэр города, возглавил новое городское правительство, которое входил городской совет из семи человек. В 1853 году избиратели одобрили новый устав, установленный валрание мэра и городской совет из четырнадцати членов. Устав города продолжал пересматриваться по мере расширения Индианаполиса.
С 1 января 1825 года резиденция государства была перенесена в Индианаполис из Коридона, штат Индиана, и первая сессия Совета Безопасности Индианы в новой столице штата началась 10 января 1825 года. В дополнение к правительственному институту штата США окружной суд был основан в Индианаполисе в 1825 г.; два года спустя законодательный орган штата выделил 500 долларов на строительство нового здания в Индианаполисе для размещения Верховного суда Индианы.
. В свои первые годы существования в Индианаполисе проводились многочисленные первые собрания и высокопоставленные лица. В 1828 году сторонники Индианы кандидатуры Джона Куинси Адамса на должность президента Соединенных Штатов провели съезд штата в Индианаполисе; в 1833 г. Уильям Генри Харрисон, бывший губернатор территории Индиана, посетил прием, устроенный в его честь; в 1840 году в Индианаполисе состоялся первый в стране съезд вигов; а в 1842 году город посетили бывший президент США Мартин Ван Бюрен и Кентукки политик Генри Клей. В 1851 году Конституционный съезд Индианы проводился в Большой масонской ложе города, а в 1856 году Республиканская партия Индианы провела свой первый съезд штата в Индианаполисе. Авраам Линкольн впервые посетил город в 1859 году.
Военная защита, правоохранительные органы, пожарная безопасность и здоровье были рассмотрены на раннем этапе. история города. Некоторые из этих планов были предложены на добровольной основе.
В 1822 году федеральное ополчение было организовано в центральной части Индианы, а в 1826 году в Индианаполисе были сформированы первые винтовочные и артиллерийские роты. Его первая кавалерийская рота была организована двумя годами позже. В 1850-х годах было создано еще несколько ополченцев. Обеспечение выполнения городских постановлений и противопожарная защита также были первыми проблемами для жителей. Первые два мировых судьи Индианаполиса были назначены в 1821 году, а первая тюрьма была построена в 1822 году. Городской совет учредил первое полицейское управление Индианаполиса в 1854 году. Пожарная компания Индианаполиса, организованная в 1826 году, была первой в городе добровольная пожарная часть. Первая пожарная часть в Индианаполисе была построена в 1836 году. Добровольные пожарные роты распались в 1859 году, когда была создана первая постоянная платная пожарная часть Индианаполиса.
Из-за расположения Индианаполиса недалеко от Уайт-Ривер и Фолл-Крик., его низменные участки подверглись затоплению. Сообщалось о 25 погибших после проливных дождей в летние месяцы 1821 г., сильных весенних штормов, затопивших водные пути города в 1824 г., и рекордного наводнения снова произошло в 1828 г. Сильные дожди вызвали рекордное наводнение в 1847 г. Снова весенние дожди затопило Погусс-Ран и Уайт-Ривер в 1857 году, хотя высокие отметки не достигли уровня 1847 года. В 1860 году через Индианаполис прошел торнадо, но наиболее крупные разрушения произошли к востоку и западу от города.
Плохой дренаж и канализация в первые дни Индианаполиса способствовали распространению болезней и болезней. Комары заразили поселенцев малярией, а первые в городе случаи гриппа, холеры и оспы появились в 1820-х и начале 1830-х годов. Для борьбы с болезнями Центральное медицинское общество, созданное в 1823 году для выдачи лицензийам, городские власти учредили первый совет по здравоохранению в 1831 году, в 1848 году организовали Центральный медицинский колледж Индии. Индианаполис стал домом для больницы для душевнобольных Индианы в 1847 году, когда было завершено ее главное здание. Первое здание было построено в 1859 году, но у него не было достаточных средств для закупки оборудования и оставался пустым до 1861 года, когда во время Гражданской войны в США он служил военным госпиталем. Первое кладбище в Индианаполисе было основано недалеко от Уайт-Ривер в 1821 году, соседнее кладбище Юнион в 1834 году, а кладбище Гринлон было добавлено к западу от кладбища Юнион в 1860 году. Еврейское кладбище было основано в 4,8 км к югу от центра города в 1856 году. и земля для католического кладбища была приобретена к югу от города в 1860 году.
Индианаполис был основан на Уайт-Ривер при неправильном предположении, что он будет служить главной транспортной артерией. но река была сложной для плавания и слишком мелкой в течение большей части года, особенно для пароходов. После того, как в 1831 году пароход «Роберт Ханна» сел на мель вдоль Белой реки, ни один пароход не вернулся в столицу. Платформы продолжали перевозить товары по части реки, пока новые плотины не стали препятствовать их плаванию в ее водах. Конная баржа канал использовалась для обхода, чтобы доставлять товары в город в середине 19 века.
Усовершенствование Мамонта штата (1836 г.) обещал транспортировку по каналу в Индианаполис, но так и не был полностью завершен. Генеральная ассамблея Индианы началась с цели соединения канала Уабаш и Эри с рекой Огайо. Центрального канала системы каналов Индианы, санкционированных в соответствии с Законом о внутреннем благоустройстве, санкционированных в соответствии с Законом о внутреннем благоустройстве. Центральный канал должен был пройти 296 миль (476 км), соединяя реку Вабаш от Логанспорта, штат Индиана, с Уайт-Ривер, и пройти через Индианаполис, прежде чем продолжить движение на юг до Эвансвилл, Индиана. Банды строителей, в основном ирландцы, начали рыть канал в 1836 году, но работы были остановлены после того, как правительство обанкротилось в 1839 году. Центральный канал был частично достроен в графстве Мэрион, но он никогда не соединялся с другими источниками. Только от 7 миль (11 км) до 9 миль (14 км) канал, который соединял Индианаполис с деревней Брод-Риппл на севере, был открыт для движения транспорта. Позже часть Центрального канала, примыкающая к реке Уайт-Ривер, была преобразована в Государственный парк Уайт-Ривер.
Строительство дороги оказалось более успешным, чем система каналов штата. Город расположен на Национальной дороге, старой дороге с востока на запад из Камберленд, штат Мэриленд, которая пересекала Индиану и простиралась на запад до Иллинойса, и достигла Индианаполиса в 1837 году. С 1838 года дилижанс Служба соединяла Индианаполис с Цинциннати, Дейтон и Колумбусом, Огайо. Первые крупные дороги соединили Индианаполис с Форт-Уэйн, Индиана, в 1825 году; в Крофордсвилль, Индиана, в 1828 г.; и в Лафайет, штат Индиана, в 1829 году. В 1828 году законодательный орган штата санкционировал строительство Мичиган-роуд, которая проходила через Индианаполис.
Законный законодательный орган выделил 1,3 миллиона долларов на строительство железнодорожных линий из , Индиана, в Лафайет, Индиана, в рамках Закона о внутреннем благоустройстве Мамонта в 1836 г. году, Мэдисон и Индианаполис, первая паровая железная дорога в Индиане, не прибыла в Индианаполис до 1 октября 1847 года. К 1850 году восьми железнодорожных линий достижимости города, положив конец его изоляции от остальных. страны и открывая новую эру роста. В 1850-х годах Индианаполис стал транспортным узлом для региона, что помогло улучшить коммерческую торговлю города, повысить стоимость недвижимости и стимулировать дальнейшее развитие. Первое железнодорожное депо Союза в Индианаполисе, первое в своем роде в Штатах, которое обслуживает конкурирующие железные дороги, открылось в 1853 году. Железнодорожный транспорт стимулирование дальнейшее улучшение городских улиц. В 1853 году несколько кварталов Вашингтон-стрит первыми в городе осветились газовыми уличными фонарями; в 1859 году участок между улицами Иллинойс и Меридиан-стрит стал первым в городе шоссе, вымощенным булыжником.
В первые годы существования города промышленные товары доставлялись в суше на фургонах или по суше. по Белой реке на килевых лодках и плоскодонках, но большая часть местной продукции не экспортировалась на рынке за пределами Индианаполиса до тех пор, пока в 1850-х годах в городе не стали проходить железные дороги. Большинство первых торговцев Индианаполиса открыли предприятия в Вашингтон-стрит, рыночной главной улице города, но первый дом построен к северу от здания суда в 1833 году. Последующие постройки на этом месте стали как известны Городской рынок Индианаполиса. Сообщается о сельском хозяйстве. Сельскохозяйственное общество округа Мэрион было организовано в 1825 году, а Совет по сельскому хозяйству округа Мэрион и Совет по сельскому хозяйству штата Индиана были созданы в 1835 году. Первая ярмарка округа Мэрион была проведена 30–31 октября 1835 года, первая Ярмарка штата Индиана проводилась на территории так называемого Военного парка, к западу от центра города, в октябре 1852 года.
До появления первых железных дорог в 1847 году мало кто фабрики и производственные мощности были созданы в Индианаполисе. Одна из самых ранних мельниц города, построенная в 1821 году, была предшественницей компании Acme-Evans. Компания Indianapolis Steam Mill, первая камера в городе компания, завершила строительство новой мельницы вдоль реки Уайт в 1831 году, но закрылась в 1835 году. Другие ранние промышленные предприятия включаются лесопилку, мукомольную мельницу и фабрику по чесанию шерсти. Литейный завод Индианаполиса, первый в городе, начал работу в 1833 году; В следующем году была открыта еще одна первая в городе пивоварня Индианаполиса. С улучшением железнодорожного транспорта в 1850-х годах фабричного производства стали доступными в Индианаполисе, и были построены новые фабрики в дополнение к нескольким фабрикам по упаковке говядины и свинины. В городе также расширилось производство чугуна, в середине 1850-х годов здесь появился новый медный завод и медник. Первый газовый завод в Индианаполисе был завершен в 1851 году, и компания Indianapolis Gas Light and Coke начала снабжать жителей города природным газом для освещения в начале 1852 года, но использование природного газа в городе медленно расширялось.
Банковское дело и страхование. Созданы рано в истории города, но первые просуществовали недолго. Государственный банк штата Индиана, зарегистрированный в 1834 году, открыл свой офис и одно из 16 филиалов в Индианаполисе, но срок его действия истек в 1858 году. Банк штата Индиана, зарегистрированный в 1855 году, начал свою деятельность в 1857 году. в Индианаполисе в 1850-х годах были также организованы строительные и ссудные компании, но они не увенчались успехом и закрылись. Страховая компания Индианаполиса, первая страховая компания города, была учреждена в 1836 году, но приостановила свою деятельность в 1860 году и реорганизовалась в новую компанию в 1865 году.
Баптисты, Пресвитериане и методисты создали первые религиозные общины в Индианаполисе в 1820-х годах, но другие группы, включая епископалов, учеников Христа, лютеран, католики, конгрегационалисты, общество друзей (квакеры), универсалисты, унитарии и Еврейские общины были созданы в Индианаполисе до Гражданской войны. Многие из них были переименованы или перемещены в новые помещения.
Первая баптистская община Индианаполиса, организованная в 1822 году, построила Первую баптистскую церковь. Пресвитериане сформированы четыре из первых конгрегаций в городе до гражданской войны: Первая пресвитерианская церковь (1823 г.), Вторая пресвитерианская церковь (1838 г.), Третья пресвитерианская церковь (1851 г.) и Четвертая пресвитерианская церковь (1851 г.)) г.). Методисты организовали три ранних собрания в Индианаполисе: Часовню Уэсли (1822 г.), Часовню Робертса (1842 г.) и Часовню Стрэнджа (1845 г.). Другие ранние общины города включали первое собрание Учеников Христа, организованное в 1833 году; приход Святого Креста (1837 г.), старейший католический приход Индианаполиса ; Крайст-Черч (1937 г.); Первая английская лютеранская церковь (1837 г.); Объединенная братская церковь (1844 г.); первые Объединенные Братья в собрании Христа (1850 г.); Церковь первых друзей Индианаполиса (1854 г.); еврейская конгрегация Индианаполиса (1856 г.); и Конгрегационалистская церковь Плимута (1857 г.), среди других. Раннее универсалистское церковное общество было основано в 1844 году, но вскоре распалось, и последующее собрание построило Первую универсалистскую церковь города (1860). В 1860 г. организовались либеральные унитарии Индианаполиса.
Первые афроамериканские и немецкие общины Индианаполиса основали свои собственные общины. Самая старая в городе община афро-методистской епископальной церкви, организованная в 1836 году. Вторая баптистская первая церковь (1846 г.) стала баптистской общиной Индианаполиса для афроамериканцев. Немцы Индианаполиса основали нескольких немецкоязычных общин: Сионская церковь (1841 г.), первая немецкая евангелическая община города; Евангелическо-лютеранская церковь Святого Павла (1844 г.); Первая немецкая методистская епископальная церковь (1849 г.); Первая немецкая реформатская церковь Индианаполиса (1852 г.); и Святой Мариенкирхе (1856 г.), первый в городе немецкоязычный католический приход.
С 1820-х годов местные жители и религиозные группы основали Индианаполис Первые частные школы. Избиратели Индианаполиса одобрили налоги для поддержки государственных школ в 1847 году, но деятельность была приостановлена после того, как Верховный суд Индианы объявил местные налоги неконституционными в 1857 году; государственные школы города открывались только в 1861 году.
Хотя местное финансирование ограничивало расширение государственных школ до гражданской войны, частные и финансируемые учреждения продолжали поддерживать возможности образования в Индианаполисе. В 1844 году правительство взяло ответственность за частную школу Уильяма Уилларда для глухих, основанную в 1843 году, и переименовало ее в Государственный приют для глухонемых штата Индиана. Индианский институт обучения слепых открылся в Индианаполисе в 1847 году. Северо-Западный христианский университет, зарегистрированный в 1850 году и переименованный в Университет Батлера в 1877 году, открыл свои первые классы в 1855 году. Немецко-английская школа в Индианаполисе была основана в 1859 году, в том же году Сестры Провидения Святой Марии Вудс основали Академию Святого Иоанна для девочек, первую католическую школу в городе.
Журналы также основали несколько новых благотворительных учреждений Индианаполиса. В то время как Общество трезвости округа Мэрион (1828 г.), Благотворительное общество Индианаполиса (1835 г.) и Общество друзей вдов и сирот Индианаполиса (1851 г.) решали первые социальные проблемы города, библиотека штата Индиана (1825 г.)) и Историческое общество Индианы (1830) было историческое общество для истории и местного значения. Ранние жители также имели доступ к публичным лекционным залам и первым библиотекам города. К 1850-х годов в Индианаполисе также появилось несколько новых мест сбора, включая Великую Ложу Свободных Масонов, первый публичный зал города; новый зал Зал Странных Товарищей; первый отель Bates House; и Ассоциация молодых христиан. Местные развлечения включали музыкальные концерты, театральные представления и художественные выставки. В 1850-х годах немецкая община города создала первый из нескольких немецких клубов и культурных обществ. Indianapolis Turngemeinde (1851) или Turners объединились с другими немецкими клубами и стали известны как Indianapolis Social Turnverein. Индианаполис Меннерчор (1854) - старейший немецкоязычный музыкальный клуб города. Западная ассоциация писателей была основана в Индианаполисе в 1886 году.
С начала 1820-х годов в Индианаполисе были основаны многочисленные источники, освещающие внутренние, государственные и национальные события. Самые ранние газеты города включаются Indianapolis Gazette (1822); «Вестник цензора и эмигранта» (1823 г.), ставший выше «Индианаполисским журналом» (1825 г.); демократ Индианы (1830 г.); Daily Sentinel (1841 г.), первая ежедневная газета Индианаполиса; газета «Индиана Фримен» (1844 г.), выступающая против рабства; и "Локомотив" (1845). В течение нескольких десятилетий из этих изданий объединились. Несколько местных газет обслуживают немецкоязычное население, в том числе Das Indiana Volksblatt (Индиана Фольксблатт), которая начала выходить в 1848 году, и Freie Presse von Indiana, еженедельная газета на немецком языке, которая начала выходить в 1853 году.
В дополнение к газетным сообщениям, подробности ранней истории Индианаполиса задокументированы в дневнике Кэлвина Флетчера, видного раннего жителя, который принимал активное участие в гражданских и деловых делах города. Дневник Флетчера является ключевым ресурсом для изучения ранней истории Индианы и Индианаполиса. Его дневниковые записи, которые датируются 1817–1835 гг., Фиксировали ежедневные события; Взгляды Флетчера на юриспруденцию, бизнес и сельское хозяйство; и подробности ранних железных дорог Индианаполиса, банков, школ и благотворительных учреждений, в которых он участвовал. Оригинальные дневники Флетчера хранятся в коллекции Мемориальной библиотеки Уильяма Генри Смита Исторического общества Индианы. Дневник Кэлвина Флетчера, изданным Историческим обществом Индианы в девяти томах, дает подробный отчет из первых рук о жизни Индианаполиса в течение первых сорока пяти лет.
Карта Индианаполиса в округе Мэрион 1831 года, использованная нарисованная геодезистом Б.Ф. Моррисом Во время Гражданской войны в США Индианаполис был верен делу Союза. После битвы при форте Самтер в Южной Каролине граждане Индианаполиса Провозгласили: «Мы объединяемся как один человек, чтобы отразить все предательские нападения на правительство, его людей и граждан во всех подразделениях Губернатор Оливер П. Мортон, главный сторонник президента Авраама Линкольна., быстро превратился в Индианаполис в место сбора армии Союза, поскольку они готовились войти в конфедеративные земли. 16 апреля 1861 года был отдан первый приказ сформировать первые полки Индианаполисы сбора добровольческих солдат штата. В течение недели более 12 000 новобранцев из Индии записались для борьбы за Союз, что почти в три раза больше, чем нужно для выполнения первоначальной квоты.
Индианаполис стал крупным железнодорожным узлом и транспортный центр во время войны, поэтому имел военное значение. Двадцать четыре военных лагеря были созданы в окрестностях Индианаполиса, включая Кэмп Салливан, Кэмп Мортон, Кэмп Бернсайд, Кэмп Фремонт и Кэмп Кэррингтон, который был лучшим в штате. Лагерь Мортон, который служил первым местом сбора для организации обучения добровольцев Союза в 1861 году, в 1862 году был определен как главный лагерь для военнопленных для захваченных в плен солдат Конфедерации. Помимо военных лагерей, в Индианаполисе в 1861 году был создан государственный арсенал, в 1862 году был создан постоянный федеральный арсенал, а для размещения и питания солдат и солдат Союза были построены Солдатский дом и Женский дом. их семьи, когда они проезжали через город. В 1866 году в Индианаполисе было основано несколько местных медицинских учреждений, в том числе городская больница Индианаполиса Городская больница. Национальное кладбище Краун-Хилл, одно из двух национальных военных кладбищ Индианы.
Чуть более 60 процентов (104) полков Индианы собраны на вооружение и прошли обучение в Индианаполисе. Примерно 4000 человек из Индианаполиса и его окрестностей округа Мэрион, штат Индиана, служили в тридцати девяти полках, и примерно 700 человек погибли во время войны. 11-й пехотный полк Индианы, первый полк, организованный в Индиане во время войны, включал все четыре милицейских отряда Индианаполиса (Национальная гвардия, Сити-Грейс, Индианаполис Индепендент Зуавы и гвардейцы зуавов) и дополнительную роту мужчин из Индианаполиса. Большинство полковых подразделений Индианы были организованы в городах или округах, но также были сформированы этнические подразделения. 32-й пехотный полк штата Индиана, первый в штате немецко-американский пехотный полк, и 35-й пехотный полк штата Индиана, первый ирландско-американский полк штата, организованный в Индианаполисе в 1861 году. 34>28-й полк Цветных войск США, единственный черный полк, сформированный в Индиане во время войны, проходил обучение в Индианаполисе в лагере Фремонт. «Городской полк» Индианаполиса, который состоял в основном из мальчиков и мужчин постарше, был фаворитом среди местных жителей. Он был принят на вооружение в мае 1864 года как 132-й пехотный полк Индианы, один из нескольких полков сотни дней мужчин. Последним военным отрядом, организованным в Индианаполисе, был 156-й пехотный полк Индианы, который был принят на вооружение 12 апреля 1865 года. К осени 1865 года большинство военных городков было закрыто.
Жители города продолжали поддерживать солдат Союза на протяжении всей войны, предоставляя продукты питания, одежду, оборудование и припасы, несмотря на рост цен и трудности военного времени, такие как нехватка продуктов питания и одежды. Местные общества помощи солдатам и Санитарная комиссия Индианы, штаб-квартира которой находилась в Индианаполисе, собрали средства и дополнительные припасы для войск в полевых условиях. Граждане Индианаполиса также оказывали гуманитарную помощь заключенным в Кэмп-Мортоне, местные врачи оказывали помощь больным, а местные женщины оказали уход.
В годы войны население Индианаполиса увеличилось с 18 611 человек в 1860 году до 45 000 человек в конце войны. 1864 год, когда появление новых предприятий и услуг предоставило дополнительные трудоустройства. В 1861 году Гилберт Ван Кэмп основал Van Camp Packing Company, консервный бизнес, в Индианаполисе, а Kingan Brothers, местная мясоперерабатывающая компания, открыла свое первое упаковочное предприятие в городе в 1863 году. Первый мул в Индианаполисе. Линия трамвая начала движения от железнодорожного депо Союза в 1864 году. В городе наблюдался бум рынка недвижимости и городского развития, уличные преступления были широко распространены. безопасность. В 1865 году Генеральная ассамблея Индиана учредила Окружной уголовный суд округа Мэрион в Индианаполисе.
Эпоха гражданской войны была также временем ожесточенных политических споров между демократами Индианы и республиканцами. Серьезные политические разногласия и пропаганда военного времени заставили многих Hoosiers с подозрением относиться к несогласным с Союзом и опасаться потенциальных восстаний. 20 мая 1863 года солдаты Союза попытались сорвать общегосударственный съезд демократов в Индианаполисе, вынудив его отложить слушания, и вызвали саркастическое название битвы при Вандерштеле, Дэвиде Г., Роберте Коул и Мишель. Хейл (1998). Вера и сообщество: историческая пешеходная экскурсия. Индианаполис: Центр Полиса при Университете Индианы и Университете Пердью в Индианаполисе. CS1 maint: использует параметр авторов (ссылка )
| journal =()