Энергетический кризис 2000-х - 2000s energy crisis

редактировать

Нефтяной кризис 2000-х
Цена на нефть (2003-2008 гг.).Png Среднесрочный Цены на сырую нефть Янв. 2003 - ноябрь 2008 г. (без поправки на инфляцию)
Дата2003 (2003) - 2008 (2008)
Также известен какТретий нефтяной кризис
Нефть цена на нефть к ценам на газ

С середины 1980-х по сентябрь 2003 года скорректированная на инфляцию цена барреля сырой нефти на NYMEX Обычно было менее 25 долларов за баррель. В течение 2003 года цена превысила 30 долларов, к 11 августа 2005 года достигла 60 долларов и достигла пика в 147,30 доллара в июле 2008 года. Комментаторы объясняют это повышение цен многими факторами, включая напряженность на Ближнем Востоке, резкий рост спроса со стороны Китая и падение курса доллара США., отчеты, показывающие сокращение запасов нефти, опасения по поводу пика добычи и финансовые спекуляции.

Какое-то время геополитические события и стихийные бедствия имели сильные краткосрочные последствия. последствия для цен на нефть, такие как северокорейские ракетные испытания, конфликт между Израилем и Ливаном в 2006 году, беспокойство по поводу иранских ядерных планов в 2006 году, ураган Катрина и другие факторы. К 2008 году такое давление оказало незначительное влияние на цены на нефть с учетом начала глобальной рецессии. Рецессия привела к сокращению спроса на энергию в конце 2008 года, когда цены на нефть упали с максимума июля 2008 года в 147 долларов до минимума декабря 2008 года в 32 доллара. Однако оспаривается, что законы спроса и предложения на нефть могли быть причиной падения цены на нефть почти на 80% в течение 6-месячного периода. Цены на нефть стабилизировались к августу 2009 года и в целом оставались в широком торговом диапазоне от 70 до 120 долларов до ноября 2014 года, прежде чем вернуться к докризисному уровню 2003 года к началу 2016 года, поскольку добыча в США резко увеличилась. К 2018 году Соединенные Штаты стали крупнейшим производителем нефти.

Содержание
  • 1 Новые пики с поправкой на инфляцию
  • 2 Возможные причины
    • 2.1 Спрос
      • 2.1.1 Роль топливных субсидий
    • 2.2 Предложение
    • 2.3 Инвестиционный / спекулятивный спрос
  • 3 Эффекты
  • 4 Прогнозируемые цены и тенденции
  • 5 Конец кризиса
  • 6 Возможные меры
    • 6.1 Альтернативные двигатели
      • 6.1.1 Альтернативные виды топлива
      • 6.1.2 Электродвигатель
      • 6.1.3 Высокоскоростной рельс
    • 6.2 Биопластики и биоасфальт
    • 6.3 Стратегический запас топлива США
    • 6.4 Налоги на топливо
    • 6.5 Управление спросом
    • 6.6 Политические действия против рыночных спекуляций
  • 7 Примечания
  • 8 Внешние ссылки
Новые пики с поправкой на инфляцию

Цена на сырую нефть в 2003 году колебалась в диапазоне от 20 до 30 долларов за баррель. В период с 2003 по июль 2008 года цены стабильно росли, достигнув в конце 2007 года 100 долларов за баррель, что близко к предыдущему пику с поправкой на инфляцию, установленному в 1980 году. Резкий рост цен на нефть в 2008 году - также отражается на других сырьевых товарах - достигло рекордного максимума в 147,27 доллара во время торгов 11 июля 2008 г., что более чем на треть выше предыдущего максимума с поправкой на инфляцию.

Высокие цены на нефть и экономическая слабость способствовали сокращению спроса в 2007–2008 гг. В США потребление бензина снизилось на 0,4% в 2007 году, затем только за первые два месяца 2008 года упало на 0,5%. Рекордные цены на нефть в первой половине 2008 года и экономическая слабость во второй половине года вызвали сокращение потребления нефтепродуктов в США на 1,2 млн баррелей (190 000 м3) в день, что составляет 5,8% от общего потребления в США, что является самым большим годовым показателем. спад с 1980 г. в разгар энергетического кризиса 1979 г..

Возможные причины
Тенденция цен на нефть, 1861–2007 гг., как номинальная, так и скорректированная с учетом инфляции. Подробный анализ изменений цен на нефть с 1970–1970 гг. 2007 г. График основан на номинальной, а не реальной цене на нефть.

Спрос

Мировой спрос на нефть спрос рос в среднем на 1,76% в год по сравнению с С 1994 по 2006 год, с максимумом 3,4% в 2003–2004 годах. Согласно годовому отчету Управления энергетической информации США (EIA) за 2007 год, к 2030 году мировой спрос на нефть вырастет на 37% по сравнению с уровнем 2006 года. В 2007 году EIA ожидало, что спрос достигнет предельного максимума в 118 миллионов баррелей в день (18,8 × 10 ^м / д) по сравнению с 86 миллионами баррелей в 2006 году (13,7 × 10 ^м), во многом за счет сектора транспорт. В отчете Международного энергетического агентства (МЭА) за 2008 год предсказывалось, что, хотя падение спроса на нефть из-за высоких цен наблюдается в развитых странах и, как ожидается, продолжится, к 2013 году прогнозируется рост спроса на 3,7%. в развивающихся странах. По прогнозам, это приведет к чистому росту мирового спроса на нефть в этот период.

Транспорт потребляет большую часть энергии, и в последние десятилетия наблюдается самый большой рост спроса. Этот рост в значительной степени обусловлен новым спросом на автомобили и другие транспортные средства для личного пользования с двигателями внутреннего сгорания. В этом секторе также самый высокий уровень потребления, на который приходится примерно 55% потребления нефти во всем мире, как указано в отчете Hirsch, и 68,9% масла, использованного в США в 2006 году. Прогнозируется, что легковые и грузовые автомобили будут вызовут почти 75% увеличения потребления нефти в Индии и Китае в период с 2001 по 2025 год. В 2008 году ожидалось, что продажи автомобилей в Китае вырастут на целых 15–20 процентов. отчасти из-за темпов экономического роста, превышающих 10 процентов в течение пяти лет подряд.

Самый высокий рост спроса наблюдается в развивающемся мире, но Соединенные Штаты являются крупнейшим в мире потребителем нефть. В период с 1995 по 2005 год потребление в США выросло с 17,7 миллиона баррелей (2 810 000 м3) в день до 20,7 миллиона баррелей (3 290 000 м3) в день, что на 3 миллиона баррелей (480 000 м3) в день. Китай, для сравнения, увеличил потребление с 3,4 миллиона баррелей (540 000 м3) в день до 7 миллионов баррелей (1 100 000 м3) в день, что на 3,6 миллиона баррелей (570 000 м3) в день, за тот же период времени. Годовое потребление на душу населения составляет 24,85 баррелей (3,951 м) в США, 1,79 баррелей (0,285 м) в Китае и 0,79 баррелей (0,126 м) в Индии.

По мере развития стран , промышленность, быстрая урбанизация и более высокий уровень жизни увеличивают потребление энергии, чаще всего нефти. Такие процветающие экономики, как Китай и Индия, быстро становятся крупными потребителями нефти. С 2002 года потребление нефти в Китае росло на 8% в год, а в период с 1996 по 2006 год оно удвоилось.

Хотя часто прогнозируется быстрый дальнейший рост в Китае, другие предсказывают, что экономика Китая, в которой доминирует экспорт, не будет продолжать такие тенденции роста из-за к инфляции заработной платы и цен и снижению спроса в США. Ожидается, что к 2020 году импорт нефти в Индию увеличится более чем в три раза по сравнению с уровнем 2005 года, увеличившись до 5 миллионов баррелей в день (790 × 10 ^м / д).

Еще один важный фактор спроса на нефть. был человеческий рост населения. Поскольку население мира росло быстрее, чем добыча нефти, добыча на душу населения достигла пика в 1979 году (которому предшествовало плато в период 1973–1979 годов). Ожидается, что к 2030 году население мира увеличится вдвое по сравнению с 1980 годом.

Роль топливных субсидий

Государственные топливные субсидии защитили потребителей во многих странах от более высоких рыночных цен, но многие из этих субсидий были сокращены или отменены по мере роста государственных расходов.

В июне 2008 года агентство AFP сообщило, что:

Китай стал последней азиатской страной, которая на прошлой неделе ограничила энергетические субсидии после повышения розничных цен на бензин и дизельное топливо на 18 процентов... В других регионах Азии Малайзия подняли цены на топливо на 41 процент, а в Индонезии - примерно на 29 процентов, в то время как Тайвань и Индия также повысили свои затраты на энергию.

В том же месяце Reuters сообщило, что:

такие страны, как Китай и Индия, а также страны Персидского залива, чьи По данным JPMorgan, розничные цены на нефть удерживаются на уровне ниже мировых, на них приходился 61 процент роста мирового потребления сырой нефти с 2000 по 2006 год.

За исключением Японии, Гонконга, Сингапура и Южной Кореи, большинство азиатских стран субсидируют внутренние цены на топливо. Чем больше страны субсидируют их, тем меньше вероятность того, что высокие цены на нефть окажут какое-либо влияние [sic ] на снижение общего спроса, вынуждая правительства в более слабой финансовой ситуации сначала сдаться и прекратить субсидии.

Так произошло за последние две недели. Индонезия, Тайвань, Шри-Ланка, Бангладеш, Индия и Малайзия либо повысили регулируемые цены на топливо, либо пообещали, что они это сделают.

The Economist сообщил: «Половина населения мира пользуется топливными субсидиями. Эта оценка сделана Morgan Стэнли предполагает, что почти четверть мирового бензина продается по цене ниже рыночной ". Министр энергетики США Сэмюэл Бодман заявил, что субсидировалось около 30 миллионов баррелей в день (4 800 000 м3 / д) потребления нефти (более трети общемирового объема).

Предложение

Важное значение Росту цен способствовало замедление роста предложения нефти, что является общей тенденцией с тех пор, как добыча нефти превысила количество новых открытий в 1980 году. Вероятность того, что мировая добыча нефти в какой-то момент сократится, что приведет к снижению предложения, является долгосрочной фундаментальной причиной роста цен. Хотя существуют разногласия относительно точного времени, когда мировая добыча достигнет пика, большинство участников отрасли признают, что концепция пика добычи верна. Тем не менее, некоторые комментаторы утверждали, что осведомленность о глобальном потеплении и новые источники энергии ограничат спрос раньше, чем это могут сделать эффекты предложения, предполагая, что истощение запасов не будет проблемой.

Существенный фактор в более низкий рост предложения нефти объясняется тем, что исторически высокий коэффициент нефти , возвращаемый на вложенную энергию, значительно снижается. Нефть - ограниченный ресурс, и оставшиеся доступные запасы потребляются быстрее с каждым годом. Добыча оставшихся запасов становится все труднее, и поэтому они становятся более дорогими. В конце концов, добыча запасов будет экономически оправдана только по чрезвычайно высоким ценам. Даже если общие поставки нефти не уменьшатся, все большее число экспертов полагают, что легкодоступные источники легкой малосернистой нефти почти исчерпаны, и в будущем мир будет зависеть от более дорогой нетрадиционной нефти запасы и тяжелая нефть, а также возобновляемые источники энергии. Многие считают, в том числе экономистов-энергетиков, таких как Мэтью Симмонс, что цены могут продолжать расти бесконечно, пока не будет достигнуто новое рыночное равновесие, при котором предложение удовлетворит мировой спрос.

Тимоти Кейлинг в статье Journal of Energy Security за 2008 год указал на сложность увеличения добычи в зрелых нефтегазовых регионах, даже при значительно увеличенных инвестициях в разведку и добычу. Рассматривая историческую реакцию добычи на изменение усилия бурения, он утверждал, что очень небольшое увеличение добычи может быть связано с увеличением объемов бурения. Это происходило из-за тесной количественной зависимости уменьшения отдачи с увеличением усилия бурения: по мере увеличения усилия бурения энергия, получаемая на одну активную буровую установку , уменьшалась в соответствии с сильно убывающим законом степени. Этот анализ показал, что даже огромное увеличение объемов бурения вряд ли приведет к значительному увеличению добычи нефти и газа в таком зрелом нефтяном регионе, как США.

Виден яркий пример инвестиций в нетрадиционные источники. в канадских нефтеносных песках. Они являются гораздо менее экономичным источником тяжелой низкосортной нефти, чем обычная нефть; но когда нефть торгуется выше 60 долларов за баррель, битуминозные пески становятся привлекательными для компаний, занимающихся разведкой и добычей. Хотя в районе нефтеносных песков Канады, по оценкам, содержится столько же «тяжелой» нефти, сколько и во всех мировых запасах «традиционной» нефти, усилия по экономической эксплуатации этих ресурсов отстают от растущего спроса в последние годы.

До 2008 г. CERA (консалтинговая компания, полностью принадлежащая консультантам по энергетике IHS Energy) не считала, что это будет такой неотложной проблемой. Однако в интервью The Wall Street Journal Дэниел Ергин, ранее известный своими цитатами о том, что цена на нефть скоро вернется к «нормальным», изменил позицию компании по 7 мая 2008 года, чтобы прогнозировать, что нефть достигнет 150 долларов в течение 2008 года из-за ограниченности поставок. Этот переворот во мнениях был значительным, поскольку CERA, среди других консультантов, предоставила прогнозы цен, которые использовались многими официальными органами для планирования долгосрочной стратегии в отношении структуры энергопотребления и цен.

Другие крупные энергетические организации, такие как Международное энергетическое агентство (МЭА), уже некоторое время были гораздо менее оптимистичны в своих оценках. В 2008 году МЭА резко ускорило прогноз снижения добычи на существующих месторождениях нефти с 3,7% в год до 6,7% в год, главным образом на основе более совершенных методов учета, включая фактические исследования добычи отдельных месторождений по всему миру.

Террористические и повстанческие группы все чаще нацелены на нефтегазовые объекты и преуспели в остановке значительного объема экспорта во время пика американской оккупации Ирака в 2003–2008 годах. Такие нападения иногда совершаются ополченцами в регионах, где нефтяное богатство принесло мало ощутимой пользы местным гражданам, как, например, в дельте Нигера.

Многие факторы привели к возможным и / или фактическим опасениям по поводу сокращения поставка масла. Пост- 11 сентября война с террором, забастовки рабочих, угроза ураганов нефтяным платформам, пожары и террористические угрозы на нефтеперерабатывающих заводах, а также другие краткосрочные проблемы несут единоличную ответственность за более высокие цены. Такие проблемы действительно приводят к временному росту цен, но исторически не являлись основополагающими для долгосрочного роста цен.

Инвестиционный / спекулятивный спрос

Инвестиционный спрос на нефть возникает, когда инвесторы покупают фьючерсные контракты купить товар по установленной цене для будущей доставки. «Спекулянты не покупают настоящую нефть... Когда [] контракты истекают, они либо оплачивают их наличными, либо продают их настоящим потребителям».

Было сделано несколько заявлений о финансовых спекуляциях. как основная причина роста цен. В мае 2008 года главный транспортный директор социал-демократов Германии подсчитал, что 25% повышения до 135 долларов за баррель не имели ничего общего с основным предложением и спросом. Свидетельские показания были даны США. Комитет сената в мае указал, что «шок спроса » со стороны «институциональных инвесторов » увеличился на 848 миллионов баррелей (134 800 000 м3) за предыдущие пять лет, почти столько же, сколько возросший физический спрос со стороны Китая (920 миллионов баррелей (146 000 000 м)). Влияние институциональных инвесторов, таких как суверенные фонды благосостояния, также обсуждалось в июне 2008 года, когда Lehman Brothers предположил, что рост цен был связан с увеличением подверженности сырьевым товарам таких инвесторов. В нем утверждалось, что «на каждые 100 миллионов долларов нового притока цена на West Texas Intermediate, эталонный показатель США, увеличивалась на 1,6%». Также в мае 2008 года в статье в The Economist указывалось, что сделки с нефтяными фьючерсами на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) почти отражали рост цен на нефть в течение нескольких лет. период; однако в статье признается, что рост инвестиций мог быть следствием роста цен, а не их причиной, и что товарный рынок никеля упал в цене вдвое в период с мая 2007 года по май 2008 года, несмотря на значительный спекулятивный интерес. Он также напомнил читателям, что «инвестиции могут хлынуть на рынок нефти, не повышая цены, потому что спекулянты не покупают фактическую нефть... нефть не накапливается или каким-либо образом удерживается вне рынка», и что цены на некоторые сырьевые товары, которые не являются открытыми торгуемые фактически росли быстрее, чем цены на нефть. В июне 2008 года Генеральный секретарь ОПЕК Абдалла Салем эль-Бадри заявил, что текущее мировое потребление нефти на уровне 87 миллионов баррелей в сутки намного превышает «бумажный рынок» нефти, который составила около 1,36 млрд баррелей в сутки, что более чем в 15 раз превышает фактический рыночный спрос.

В правительстве США была сформирована межведомственная рабочая группа по товарным рынкам для расследования утверждений о влиянии спекулянтов на рынок нефти. В июле 2008 года целевая группа пришла к выводу, что «фундаментальные рыночные показатели», такие как спрос и предложение, лучше всего объясняют рост цен на нефть, и что рост спекуляций статистически не коррелирует с ростом. В отчете также отмечалось, что рост цен при эластичном предложении приведет к увеличению запасов нефти. Поскольку запасы фактически сократились, рабочая группа пришла к выводу, что, скорее всего, виновато давление рынка. Другие сырьевые товары, которые не были предметом рыночных спекуляций (такие как уголь, сталь и лук), продемонстрировали аналогичный рост цен за тот же период времени.

В июне 2008 года министр энергетики США Сэмюэл Бодман сказал что недостаточная добыча нефти, а не финансовые спекуляции, является движущей силой роста цен на нефть. Он сказал, что добыча нефти отстает от растущего спроса. «В отсутствие дополнительных поставок сырой нефти на каждый 1% спроса на сырую нефть мы будем ожидать 20-процентного увеличения цены, чтобы сбалансировать рынок», - сказал Бодман. Это противоречило более ранним заявлениям иранского губернатора ОПЕК Мохаммада-Али Хатиби о том, что рынок нефти был насыщен и что увеличение добычи, объявленное Саудовской Аравией, было «неправильным». Сама ОПЕК также ранее заявляла, что рынок нефти хорошо обеспечен и что высокие цены были результатом спекуляций и слабого доллара США.

В сентябре 2008 года Masters Capital Management опубликовала исследование нефтяного рынка, в котором были сделаны выводы. эта спекуляция существенно повлияла на цену. В исследовании говорится, что в течение первых шести месяцев 2008 года в нефть было инвестировано более 60 миллиардов долларов, что помогло поднять цену за баррель с 95 до 147 долларов, и что к началу сентября спекулянты сняли 39 миллиардов долларов, что привело к падению цен..

Эффекты

Существуют споры о том, какими последствиями энергетического кризиса 2000-х будут в долгосрочной перспективе. Некоторые предполагали, что скачок цен на нефть может вызвать рецессию, сравнимую с рецессией, которая последовала за энергетическими кризисами 1973 и 1979 или потенциально худшей ситуацией, такой как глобальный нефтяной кризис. Повышение цен на нефть отражается на огромном количестве продуктов, полученных из нефти, а также продуктов, транспортируемых с использованием нефтяного топлива.

политолог Джордж Фридман предположил, что если высокие цены на нефть и продукты питания сохраняются, они будут определять четвертый отдельный геополитический режим после окончания Второй мировой войны, причем предыдущими тремя были холодная война, период 1989–2001 годов, в котором экономическая глобализация была основной, и война с террором после 11 сентября 2001 г. ".

Помимо высоких цен на нефть, с 2000 года волатильность цен на нефть заметно увеличилась, и эта нестабильность была предложена как фактор финансового кризиса который начался в 2008 году.

Воспринимаемое повышение цен на нефть в разных странах различается в зависимости от колебаний валютного рынка и покупательной способности валют. Например, без учета изменений в относительной покупательной способности различных валют с 1 января 2002 года по 1 год. Январь 2008 г.:

  • Цена на нефть в долларах США e выросла с 20,37 до почти 100 долларов, что примерно в 4,91 раза дороже;
  • За тот же период тайваньский доллар вырос в цене по сравнению с долларом США, что сделало нефть на Тайване в 4,53 раза дороже;
  • За тот же период японская иена выросла в цене по сравнению с долларом США, чтобы производить нефть в Японии 4. В 10 раз дороже;
  • За тот же период евро вырос в цене по сравнению с долларом США, что сделало нефть в еврозоне в 2,94 раза дороже.

В среднем цены на нефть примерно увеличились в четыре раза для этих территорий, что вызвало массовые протесты. Подобный рост цен на минеральные удобрения способствовал мировому кризису цен на продовольствие в 2007–2008 годах и дальнейшим беспорядкам.

В 2008 году отчет Cambridge Energy Research Associates заявил, что 2007 год стал годом пика потребления бензина в Соединенных Штатах, и что рекордные цены на энергию вызовут «устойчивый сдвиг» в практике потребления энергии. Согласно отчету, в апреле потребление газа было ниже, чем годом ранее, шестой месяц подряд, что позволяет предположить, что 2008 год станет первым годом сокращения потребления бензина в США за 17 лет. Общее количество миль, пройденных в США, начало снижаться в 2006 году.

В США цены на нефть способствовали инфляции в среднем 3,3% в 2005–2006 гг., Что значительно выше среднего показателя в 2,5% за предыдущий 10-летний период.. В результате в течение этого периода Федеральная резервная система постоянно повышала процентные ставки для сдерживания инфляции.

Высокие цены на нефть обычно в первую очередь затрагивают менее богатые страны, особенно развивающиеся страны с меньшим дискреционным доходом. На душу населения приходится меньше автомобилей, а нефть часто используется для выработки электроэнергии, а также для личного транспорта. Всемирный банк более глубоко изучил влияние цен на нефть в развивающихся странах. Один анализ показал, что в Южной Африке рост цен на сырую нефть и нефтепродукты на 125 процентов снижает занятость и ВВП примерно на 2 процента, а также снижает потребление домашних хозяйств примерно на 7 процентов, что сказывается в основном на бедных

ОПЕК. годовой доход от экспорта нефти в 2008 году вырос до нового рекорда, который оценивается примерно в 800 миллиардов долларов США.

Прогнозируемые цены и тенденции

Согласно информированным наблюдателям, ОПЕК на встрече в начале декабря 2007 года, казалось, желала высокая, но стабильная цена, которая обеспечила бы существенный необходимый доход нефтедобывающим государствам, но избегала бы столь высоких цен, которые могли бы негативно повлиять на экономику стран-потребителей нефти. Некоторые аналитики предложили диапазон 70–80 долларов за баррель в качестве цели ОПЕК.

В ноябре 2008 года, когда цены упали ниже 60 долларов за баррель, МЭА предупредило, что падение цен может привести как к нехватке инвестиций в новые источники нефти, так и к падению добычи более дорогих нетрадиционных запасов, таких как нефтеносные пески в Канаде. Главный экономист МЭА предупредил: «В будущем поставки нефти будут все больше и больше поступать из более мелких и более сложных месторождений», что означает, что будущая добыча требует больше инвестиций с каждым годом. Отсутствие новых инвестиций в такие проекты, которое уже наблюдалось, может в конечном итоге вызвать новые и более серьезные проблемы с поставками, чем это было в начале 2000-х годов, согласно МЭА. Поскольку наиболее резкое снижение добычи наблюдалось в развитых странах, МЭА предупредило, что наибольший рост производства ожидается от небольших проектов в странах ОПЕК, в результате чего их доля в мировом производстве увеличится с 44% в 2008 г. прогнозируется 51% в 2030 году. МЭА также указало, что спрос со стороны развитого мира также, возможно, достиг пика, поэтому в будущем рост спроса, скорее всего, будет исходить от развивающихся стран, таких как Китай, составляющий 43%, а также Индия и Ближний Восток, каждая около 20%.

Конец кризиса

К началу сентября 2008 года цены упали до 110 долларов. Генеральный секретарь ОПЕК Эль-Бадри сказал, что организация намеревается сократить добычу примерно на 500 000 баррелей (79 000 м3) в день, что, по его мнению, поможет исправить «огромный избыток предложения» из-за спада экономики и укрепления доллара США. 10 сентября Международное энергетическое агентство (МЭА) понизило прогноз спроса на 2009 год на 140 000 баррелей (22 000 м3) до 87,6 млн баррелей (13 930 000 м3) в день.

Столько же стран в мире. мир вступил в экономическую рецессию в третьем квартале 2008 года, и глобальная банковская система подверглась серьезному напряжению, цены на нефть продолжали снижаться. В ноябре и декабре рост мирового спроса упал, а спрос на нефть в США упал примерно на 10% с начала октября до начала ноября 2008 года (что сопровождалось значительным падением продаж автомобилей).

На декабрьской встрече члены ОПЕК согласились сократить свою добычу на 2,2 миллиона баррелей (350 000 м3) в день и заявили, что их решение о сокращении добычи в октябре соответствовало 85%.

Цены на нефть упали ниже 35 долларов в феврале 2009 года, но к маю В 2009 году цена поднялась до уровня середины ноября 2008 года - около 55 долларов. В результате глобального экономического спада в нефтехранилищах осталось больше нефти, чем в любой другой год с 1990 года, когда вторжение Ирака в Кувейт потрясло рынок.

В начале 2011 года сырая нефть выросла выше 100 долларов США за баррель из-за Арабская весна протесты на Ближнем Востоке и в Северной Африке, в том числе египетская революция 2011 года, гражданская война в Ливии в 2011 году и неуклонное ужесточение международных санкций против Ирана. В начале 2014 года цена на нефть колебалась в районе 100 долларов.

К 2014–2015 гг. На мировом рынке нефти снова постоянно наблюдался избыток предложения, чему способствовало неожиданное увеличение добычи нефти в США почти вдвое по сравнению с уровнями 2008 года. за счет значительных улучшений в технологии сланцев «гидроразрыв ». К январю 2016 г. справочная корзина ОПЕК упала до 22,48 долл. США за баррель, что составляет менее одной шестой от рекордного уровня с июля 2008 г. (140,73 долл. США) и снова ниже отправной точки апреля 2003 г. (23,27 долл. США) своего исторического значения. ОПЕК готовилась к дальнейшему росту добычи после отмены санкций против Ирана в то время, когда рынки уже казались переполненными по крайней мере на 2 миллиона баррелей в день.

Возможно. Меры по смягчению последствий

Попытки смягчить последствия повышения цен на нефть включают:

  • Увеличение предложения нефти
  • Поиск заменителей нефти
  • Снижение спроса на нефть
  • Попытка уменьшить влияние роста цен на потребителей нефти
  • Лучшее городское планирование с большим упором на велосипедные дорожки, общественный транспорт и высоконаселенное жилое зонирование.

Согласно основной экономической теории, a свободный рынок обеспечивает все более дефицитным товаром за счет повышения его цены. Более высокая цена должна стимулировать производителей производить больше, а потребителей потреблять меньше, возможно, переходя на заменители. Таким образом, первые три стратегии смягчения последствий в приведенном выше списке соответствуют основной экономической теории, поскольку политика правительства может влиять на предложение и спрос на нефть, а также на наличие заменителей. Напротив, последний тип стратегии в списке (попытка защитить потребителей от роста цен), по-видимому, работает против классической экономической теории, побуждая потребителей чрезмерно потреблять дефицитное количество, тем самым делая его еще более дефицитным. Чтобы избежать явного дефицита, попытки контроля цен могут потребовать какой-то схемы нормирования.

Альтернативная силовая установка

Альтернативные виды топлива

Экономисты говорят, что эффект замещения будет стимулировать спрос на альтернативные ископаемые виды топлива, такие как уголь или сжиженный природный газ и для возобновляемых источников энергии, таких как солнечная энергия, энергия ветра и передовое биотопливо.

Например, Китай и Индия в настоящее время вкладывают значительные средства в объекты сжижения угля и природного газа. Нигерия работает над сжиганием природного газа для производства электроэнергии вместо простого сжигания газа в факелах, где все неаварийное сжигание газа будет запрещено после 2008 года. За пределами США более 50% нефти потребляется для стационарных, не связанных с транспортировкой целей, таких как как производство электроэнергии, где относительно легко заменить нефть природным газом.

Нефтяные компании, включая крупнейших, начали финансировать исследования в области альтернативного топлива. BP вложила полмиллиарда долларов в исследования в течение следующих нескольких лет. Мотивы, стоящие за такими шагами, заключаются в получении патентных прав, а также в понимании технологии, позволяющей достичь вертикальной интеграции отрасли будущего.

Электродвигатель

Рост цен на нефть вызвал возобновление интереса к электромобилям, и на рынке появилось несколько новых моделей, как гибридных, так и чисто электрических. Среди первых наиболее успешными являются Toyota Prius, а среди последних - автомобили таких компаний, как Tesla. Некоторые страны также стимулировали использование электромобилей с помощью налоговых льгот или субсидий или строительства зарядных станций.

Высокоскоростной рельс

В том же ключе, что и оригинальный TGV, который был переведен с газовой турбины на электрическую тягу после нефтяного кризиса 1973 года, несколько стран возобновили и увеличили свои усилия по созданию электрических силовых установок в их рельсовые системы, в частности высокоскоростной рельс. За время, прошедшее с 2003 года, глобальная сеть высокоскоростных железных дорог почти удвоилась, и в глобальном масштабе есть планы по удвоению сети в течение следующих десяти-двадцати лет на основе текущих построек. В частности, Китай перешел от отсутствия высокоскоростной железной дороги в 2003 году к самой протяженной сети в мире в 2015 году.

Биопластики и биоасфальт

Еще одним важным фактором спроса на нефть является широкое использование нефтепродуктов. например пластик. Их можно частично заменить биопластиками, которые получают из возобновляемого растительного сырья, такого как растительное масло, кукурузный крахмал, гороховый крахмал или микробиота. Они используются либо как прямая замена традиционным пластмассам, либо как смеси с традиционными пластиками. Самый распространенный рынок конечного использования - это упаковочные материалы. Япония также была пионером в области биопластиков, внедрив их в электронику и автомобили.

Биоасфальт также может использоваться в качестве замены нефтяного асфальта.

Стратегический топливный резерв Соединенных Штатов

Стратегический нефтяной резерв США может самостоятельно обеспечивать текущий спрос в США в течение примерно месяца в случае чрезвычайной ситуации, если только он не был разрушен или недоступен в аварийной ситуации. Это потенциально могло произойти, если бы сильный шторм обрушился на Мексиканский залив, где расположен заповедник. В то время как общее потребление увеличилось, западные экономики в меньшей степени зависят от нефти, чем двадцать пять лет назад, как из-за значительного роста производительности, так и из-за роста секторов экономики с небольшой зависимостью от нефти, таких как финансы и банковское дело, розничная торговля и т.д. и др. Спад тяжелой промышленности и обрабатывающей промышленности в большинстве развитых стран снизил количество нефти на единицу ВВП; однако, поскольку эти товары в любом случае импортируются, зависимость промышленных стран от нефти изменилась меньше, чем показывает статистика прямого потребления.

Налоги на топливо

Одним из способов избежать негативных последствий нефтяных потрясений во многих развитых странах, в которых действуют высокие налоги на топливо, использовалось и обсуждалось в прошлом, было временное или постоянное приостановление действия этих налогов, поскольку расходы на топливо растут.

Франция, Италия и Нидерланды снизили налоги в 2000 году в ответ на протесты из-за высоких цен, но другие европейские страны воспротивились этому варианту, поскольку финансирование государственных услуг частично основано на налогах на энергию. Проблема снова возникла в 2004 году, когда цена на нефть достигла 40 долларов за баррель, в результате чего 25 министров финансов ЕС снизили прогнозы экономического роста на этот год. Из-за дефицита бюджета в нескольких странах они решили оказать давление ОПЕК с целью снизить цены вместо снижения налогов. В 2007 году европейские дальнобойщики, фермеры и рыбаки снова выразили обеспокоенность по поводу рекордных цен на нефть, снижающих их доходы, в надежде на снижение налогов. В Соединенном Королевстве, где налоги на топливо были повышены в октябре и должны были снова повыситься в апреле 2008 года, ходили разговоры о протестах и ​​блокпостах, если налоговый вопрос не будет решен. 1 апреля 2008 года в Японии было разрешено временно отменить налог на топливо в размере 25 иен за литр.

Этот метод смягчения ценовых шоков еще менее эффективен для стран с гораздо более низкими налогами на газ, таких как Соединенные Штаты.

Локальное снижение налога на топливо может привести к снижению цен на топливо, но глобальные цены устанавливаются спросом и предложением, поэтому снижение налога на топливо может не повлиять на цены на топливо, а повышение налога на топливо может фактически снизить цены на топливо за счет снижения спроса.. Но это зависит от эластичности спроса по цене на топливо, которая составляет от -0,09 до -0,31, что означает, что топливо является относительно неэластичным товаром, т.е. повышение или снижение цен в целом оказывает лишь небольшое влияние на спрос и, следовательно, на цену.

Управление спросом

Управление спросом на перевозки потенциально может стать эффективным политическим ответом на нехватку топлива или рост цен и имеет большую вероятность долгосрочных выгод, чем другие варианты смягчения.

Между городами существуют большие различия в потреблении энергии для частного транспорта; Средний городской житель США ежегодно использует в 24 раза больше энергии для личного транспорта, чем городской житель Китая. Эти различия нельзя объяснить только богатством, они тесно связаны с темпами ходьбы, езды на велосипеде и общественным транспортом, а также с устойчивыми особенностями города, включая плотность города и городской дизайн.

Для частных лиц удаленная работа предоставляет альтернативу ежедневным поездкам на работу и дальним авиаперелетам для бизнеса. Технологии для удаленной работы, такие как видеоконференцсвязь, электронная почта и корпоративные вики, продолжают совершенствоваться в соответствии с общим улучшением информационных технологий, приписываемым закону Мура. Поскольку стоимость перемещения человеческих работников продолжает расти, в то время как стоимость перемещения информации в электронном виде продолжает падать, предположительно рыночные силы должны побудить большее количество людей заменить физическое путешествие виртуальным. Мэтью Симмонс недвусмысленно призывает к «освобождению рабочей силы», изменив корпоративный образ мышления с того, чтобы платить людям за то, чтобы они приходили на работу каждый день физически, на оплату их работы из любого места. Это позволило бы гораздо большему числу информационных работников работать из дома либо неполный или полный рабочий день, либо из дополнительных офисов или интернет-кафе поблизости от места своего проживания, освобождая их от долгих ежедневных ездит в центральные офисы. Однако даже полное внедрение дистанционной работы всеми имеющими на это право работниками может снизить потребление энергии только примерно на 1% (при нынешней экономии энергии оценивается в 0,01–0,04%). Для сравнения, 20-процентное увеличение экономии автомобильного топлива позволило бы сэкономить 5,4%.

Политические действия против рыночных спекуляций

рост цен в середине 2008 года привел к разнообразию предложений по изменению правил, регулирующих энергетические рынки и рынки энергетических фьючерсов, чтобы предотвратить рост цен из-за рыночных спекуляций.

26 июля 2008 года Палата представителей США приняла Закон о чрезвычайном положении на энергетических рынках от 2008 года (HR 6377), который регулирует товарные фьючерсы. Торговая комиссия (CFTC) "использовать все свои полномочия, в том числе чрезвычайные полномочия, для немедленного пресечения роли чрезмерных спекуляций на любом контрактном рынке в пределах юрисдикции и контроля Комиссии по торговле товарными фьючерсами, на которые или через которые осуществляются энергетические фьючерсы. или свопами, а также для устранения чрезмерных спекуляций, искажения цен, внезапных или необоснованных колебаний или необоснованных изменений цен или другой незаконной деятельности, вызывающей серьезные нарушения на рынке, которые не позволяют рынку точно отражать силы спроса и предложения на энергоносители ".

Примечания
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-07-16 07:49:47
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте