Войти
| Volkswagen Crafter | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Volkswagen Коммерческие автомобили |
| Также называется | MAN TGE. Volkswagen Grand California. Torsus Terrastorm |
| Производство | 2006 – настоящее время |
| Сборка |
|
| Дизайнер | |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Легкий коммерческий автомобиль (M ) |
| Тип кузова | |
| Компоновка | Передняя компоновка |
| Связанные | Mercedes-Benz Sprinter |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2.0 L I4 TDI с DPF. 2,5 L I5 TDI с DPF |
| Трансмиссия | |
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина | Фургоны: . 1,993 мм (78,5 дюйма). Пикапы: . 2426 мм (95,5 дюйма). 2682 мм (105,6 дюйма) |
| Высота | Шасси с двойной кабиной LWB: . 2420 мм (95,3 дюйма) n). 2405 мм (94,7 дюйма). Шасси с двойной кабиной MWB: . 2440 мм (96,1 дюйма). 2425 мм (95,5 дюйма). Шасси SWB с двойной кабиной: . 2365 мм (93,1 дюйма) (также SWB шасси с одной кабиной). 2380 мм (93,7 дюйма). шасси с одной кабиной LWB: . 2385 мм (93,9 дюйма). 2395 мм (94,3 дюйма). Корпус с одной кабиной MWB: . 2410 мм (94,9 дюйма). 2400 мм (94,5 дюйма). LWB: . 3055 мм (120,3 дюйма) (с крышей). 3050 мм (120,1 дюйма) (с крышей). 2715 мм (106,9 дюйма). 2825 мм (111,2 дюйма)). 2820 мм (111,0 дюйма). MWB: . 2720 мм (107,1 дюйма) (с крышей). 3050 мм (120,1 дюйма) (с крышей). 2820 мм (111,0 дюйма) (с крышей). 2435 мм (95,9 дюйма). 2535 мм (99,8 дюйма). SWB: . 2435 мм (95,9 дюйма). 2725 мм (107,3 дюйма) (с крышей) |
| Хронология | |
| Предшественник | Volkswagen LT |
Volkswagen Crafter, представленный в 2006 году, является самым большим автомобилем массой от 3 до 5 тонн фургон производится и продается немецким автопроизводителем Volkswagen Коммерческие автомобили. les. Crafter официально заменил шильдик Volkswagen LT, впервые выпущенный в 1975 году, хотя он известен как LT3 в качестве кода завода по производству.
Как и LT второго поколения, Crafter первого поколения представляет собой переименованный Mercedes-Benz Sprinter, построенный Daimler AG, с трансмиссией. компании Volkswagen. Вариант Daimler также продавался Daimler как Freightliner Sprinter и Dodge Sprinter. Электрический вариант , e Crafter, планируется к розничным продажам в 2017 году.
Начиная с 2017 модельного года Crafter разрабатывается и производится Volkswagen и больше не ассоциируется с Спринтер. Версия Crafter также продается MAN Truck Bus как MAN TGE . Его основными европейскими конкурентами являются Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily и Hyundai H350.
Crafter первого поколения был построен в Mercedes-Benz Людвигсфельде и заводы в Дюссельдорфе, те же немецкие заводы, на которых производится Mercedes-Benz Sprinter.
Французский автомобильный дизайнер отвечает за дизайн передней части Crafter, который основан на модели Volkswagen Constellation.
С момента запуска в С 2006 г. по 2010 г. все двигатели внутреннего сгорания базировались на модернизированном Volkswagen Group 2,5-литровом R5 TDI. Этот турбодизель представляет собой рядный пятицилиндровый (R5) турбированный двигатель с прямым впрыском (TDI) дизельный двигатель.
Он вытесняет 2459 кубических сантиметров (150,1 кубических сантиметров в ) и использует новейшую топливную систему common rail с пьезоэлектрическими инжекторами для цилиндр-прямой впрыск топлива. В нем также используется сажевый фильтр (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать Euro IV европейским стандартам выбросов.
Двигатель 2.5 TDI CR версии 2010 года был переработан, исправив предыдущие проблемы отказа турбо. Также было выпущено обновление двигателя под видом "Blue TDI", в котором использовался AdBlue - или жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF) - в сочетании с DPF для достижения более строгих требований Euro V EEV Европейские стандарты выбросов.
| Двигатели (2006–2011) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Мощность | об / мин | Крутящий момент | об / мин | Европейские выбросы стандарты |
| 2,5 TDI CR | 2,459 куб.см (150 куб. Дюймов) I5 с турбонаддувом | 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) | 3500 | 220 Н · м (162 фунт-фут) | 2000 | Euro 4 |
| 88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) | 3300 | 250 Н · м (184 фунт-фут) | 1900–2300 | Euro 5 EEV | ||
| 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3500 | 280 Н · м (207 lb⋅ft) | 2000 | евро 4 | ||
| 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3300 | 300 Н · м (221 фунт-фут) | 1900–2300 | Euro 5 EEV | ||
| 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 3500 | 300 Н · м (221 фунт-фут) | 2000 | Euro 4 | ||
| 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 350 0 | 330 Нм (243 фунт-фут) | 2000 | Euro 5 EEV | ||
| 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 3500 | 350 Н · м (258 lb⋅ft) | 2000 | Euro 4 | ||
| 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 3500 | 360 Нм (266 lbft) | 2200 | Euro 5 EEV | ||
Crafter доступен в трех вариантах колесной базы ; 3250 миллиметров (128,0 дюйма), 3665 миллиметров (144,3 дюйма) и 4325 миллиметров (170,3 дюйма). Он оснащен передними подушками безопасности в стандартной комплектации, боковыми подушками безопасности и шторками безопасности в качестве опции, а также антиблокировочной тормозной системой (ABS), адаптацией к нагрузке электронной программой стабилизации (ESP), Anti Slip Regulation (антипробуксовочная система) (ASR) и Электронная блокировка дифференциала (EDL).
Электронная блокировка дифференциала (EDL), используемая Volkswagen, вовсе не является, как следует из названия, блокировкой дифференциала. Датчики контролируют обе скорости ходового колеса на ведущей оси, и если одна из них вращается значительно быстрее другой (т.е. пробуксовывает), система EDL мгновенно тормозит ее. Это эффективно передает крутящий момент на другое ведомое колесо, которое, как считается, все еще имеет сцепление.
Шасси Crafter и двойные кабины имеют полезную нагрузку от 1472 до 3026 килограммов (от 3245 до 6671 фунтов ), и иметь полную массу автомобиля (GVW) 3,5 или 5,3 тонн.
Crafter - идеальный базовый автомобиль для Микроавтобусы переоборудования, и у Volkswagen есть список аккредитованных специалистов по переоборудованию транспортных средств.
Crafter получил ряд наград в автомобильной промышленности, в том числе:
Передняя часть (Европа; до фейслифтинга)
сзади (Европа; до фейслифтинга)
'Crafter Volt' на турецком автосалоне
Volkswagen Crafter Minibus
Volkswagen Commercial Транспортные средства выпустили обновленный Crafter в апреле 2011 года. Дизайн решетки радиатора был изменен в соответствии с текущим языком дизайна марки Volkswagen. Новые силовые агрегаты на базе 2,0-литрового TDI мощностью 80 кВт / 109 л.с., 100 кВт / 136 л.с. и BiTDI 120 кВт / 163 л.с. с модернизированным двигателем полезная нагрузка на некоторых моделях была увеличена до 10%.
В 2011 году 2,5-литровый двигатель был заменен 2,0-литровым TDI, который использует рециркуляцию выхлопных газов (EGR) в сочетании ion с сажевым фильтром (DPF), что позволяет всем вариантам двигателей соответствовать Euro 5b (Euro V), европейским стандартам выбросов, которые вступили в силу в сентябре 2011 года.
| Двигатели (2011–2017 гг.) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Мощность | об / мин | Крутящий момент | об / мин | Европейские нормы выбросов |
| 2.0 TDI CR | 1968 куб.см (120 куб.дюймов) I4 с турбонаддувом | 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3500 | 300 Н · м (221 lb⋅ft) | 1500–2250 | Euro 5b |
| 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 3500 | 340 Нм (251 фунт-фут) | 1500–2250 | Euro 5b | ||
| 2,0 BiTDI CR | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 4000 | 400 Н · м (295 фунт-фут) | 1500–2250 | Euro 5b | |
В марте 2012 года вариант Crafter 4Motion был выпущен в качестве опции с одним двигателем BiTDI мощностью 120 кВт (163 л.с.; 161 л.с.). Полноприводная система поставлена и установлена австрийскими специалистами Achleitner.
Рестайлинг спереди (2011)
Рестайлинг сзади (2011)
Второе поколение Volkswagen Crafter было полностью разработано Volkswagen, после окончания сотрудничества с Mercedes-Benz. Новый дизайн соответствует текущему дизайну Volkswagen и доступен в комплектациях Startline или Trendline. Вариант автодома, получивший название Volkswagen Grand California, был впервые показан на выставке Caravan Salon 2018 в Дюссельдорфе. Grand California бывает двух вариантов длины; 6,0 метра (600) и 6,8 метра (680) поступили в продажу в начале 2019 года.
Crafter второго поколения производится в Вжесня, Польша, причем специально для его производства строится новый завод. Планируемый объем - 85 000 автомобилей в год на площади 220 га (300 000 квадратных метров под крышей). Стоимость нового завода составила около 3381 миллиона злотых.
| Двигатели (2017–) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Мощность | об / мин | крутящий момент | об / мин | европейские выбросы стандарты |
| 2.0 TDI CR | 1968 куб. см (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.) | 3500 | 300 Нм (221 фунт-фут) | 1500–2250 | Euro 6 |
| 114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.) | 3500 | 300 Н · м (221 фунт-фут) | 1500–2250 | Euro 6 | ||
| 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) | 3500 | 340 Н · м (251 фунт-фут) | 1575–2250 | Euro 6 | ||
| 2.0 BiTDI CR | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) | 3600 | 400 Н · м м (295 lb⋅ft) | 1800 | Euro 6 | |
В сентябре 2016 года Volkswagen представил e-Crafter полностью электрический фургон на выставке IAA коммерческих автомобилей в Ганновере. Концепт e-Crafter имеет батарею емкостью 43 кВтч, которая обеспечивает расчетную дальность действия 208 км (129 миль). Полезная нагрузка фургона составляет 1709 кг, а грузовое пространство - 11,3 кубических метра. E-Crafter оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт и 290 Нм, а максимальная скорость ограничена 80 км / ч (50 миль в час). Электрический фургон готов к производству, и его розничные поставки намечены на 2017 год.
На автосалоне IAA во Франкфурте в 2017 году Volkswagen представил концепт автодома California XXL ., основанный на Crafter. Автомобиль длиной 6,2 м имеет высоту 2,2 м и оснащен системой подогрева пола. Серийная версия получила название Grand California, и модель поступила в продажу в 2019 году. Это увеличенная версия Volkswagen Transporter на базе Volkswagen California.
Второй поколение Crafter также продается MAN Truck Bus как MAN TGE. MAN - это торговая марка TRATON, подразделения Volkswagen Group по производству тяжелых коммерческих автомобилей.
Crafter второго поколения спереди
Crafter второго поколения сзади
Приборная панель Crafter второго поколения
MAN TGE
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Volkswagen Crafter. |
