Хронология технологии тепловых двигателей

Это Хронология тепла Технология двигателей описывает, как тепловые двигатели были известны с древних времен, но с XVII века они превратились во все более полезные устройства по мере того, как было получено лучшее понимание задействованных процессов. Они продолжают развиваться и сегодня.

В инженерии и термодинамике тепловой двигатель выполняет преобразование тепла энергии в механическую работу. за счет использования градиента температуры между горячим «источником» и холодным «стоком ». Тепло передается в сток от источника, и в этом процессе часть тепла преобразуется в работу.

A тепловой насос - это тепловой двигатель, работающий в обратном направлении. Работа используется для создания дифференциала тепла. Временная шкала включает устройства, классифицируемые как двигатели и насосы, а также выявляющие значительные скачки в человеческом понимании.

• 1 До 17 века
• 2 17 век
• 3 18 век
• 4 19 век
• 5 20 век
• 6 21 век
• 7 См. Также
• 8 Ссылки
  • 8.1 Цитаты
  • 8.2 Источники

• Предыстория - огненный поршень, используемый племенами Юго-Восточной Азии и Острова Тихого океана для разжигания огня.
• c. 450 г. до н.э. - Архит Тарентский использовал струю пара, чтобы подбросить игрушечную деревянную птицу, подвешенную на проволоке.
• c. 50 г. н.э. - Двигатель героя Александрии, также известный как Эолипил. Демонстрирует вращательное движение, вызванное реакцией струй пара.
• c. 10 век - Китай разработал самые ранние огненные копья, которые представляли собой похожее на копье оружие, объединяющее бамбуковую трубку, содержащую порох, и шрапнельные снаряды, привязанные к копью.
• c 12-го века. век - Китай, самое раннее изображение ружья, показывающее металлический корпус и плотно прилегающий снаряд, который максимизирует преобразование горячих газов в поступательное движение.
• 1125 - Герберт, профессор в школах Реймса спроектировали и построили орган, продуваемый воздухом, выходящим из сосуда, в котором он был сжат нагретой водой.
• 1232 - Первое зарегистрированное использование ракеты. В битве между китайцами и монголами. (см. Хронология развития ракет и ракетных технологий для обзора развития ракет во времени.)
• c. 1500 - Леонардо да Винчи строит Architonnerre, паровую пушку.
• 1543 - Бласко де Гарай, испанский военно-морской офицер демонстрирует лодку, движущуюся без весел или парус, который использовал реакцию струи, выпущенной из большого кипящего котла с водой.
• 1551 - Таки ад-Дин демонстрирует паровую турбину, используемую для вращения вертел.

• 1629 - Джованни Бранка демонстрирует паровую турбину.
• 1662 - Роберт Бойль публикует закон Бойля который определяет соотношение между объемом и давлением в газе при постоянной температуре.
• 1665 - Эдвард Сомерсет, второй маркиз Вустера строит действующий паровой фонтан.
• 1680 - Христиан Гюйгенс публикует проект поршня двигатель, работающий на порохе, но он так и не был построен.
• 1690 - Денис Папин - разрабатывает дизайн первого поршневого парового двигателя.
• 1698 - Томас Савери создает беспоршневой паровой водяной насос для откачки воды из шахт.

• 1707 - Денис Папен - производит дизайн для своей второй поршневой паровой машины вместе с Готфридом Лейбницем.
• 1712 - Томас Ньюкомен создает первый коммерчески успешный поршневой паровой водяной насос для перекачивания вода из шахт. Он известен как атмосферный двигатель и работает за счет конденсации пара в цилиндре для создания вакуума, который перемещает поршень за счет атмосферного давления.
• 1748 - Уильям Каллен демонстрирует первое искусственное охлаждение на публичной лекции в Университете Глазго в Шотландии.
• 1759 - Джон Харрисон использует биметаллическую полосу в своей третий морской хронометр (H3) для компенсации температурных изменений пружины баланса. Это преобразовывает тепловое расширение и сжатие двух разнородных тел в механическую работу.
• 1769 - Джеймс Ватт патентует свой первый улучшенный атмосферный паровой двигатель, см. паровой двигатель Уатта с отдельный конденсатор вне цилиндра, удваивая эффективность более ранних двигателей.
• 1787 - Жак Шарль формулирует закон Чарльза, который описывает соотношение между объемом газа и температурой. Однако он не публикует это, и это не признается до тех пор, пока Джозеф Луи Гей-Люссак не разработает и не сделает ссылку на него в 1802 году.
• 1791 - Джон Барбер патентует газовая турбина.
• 1799 - Ричард Тревитик строит первый паровой двигатель высокого давления. При этом для перемещения поршня использовалась сила сжатого пара.

• 1802 - Жозеф Луи Гей-Люссак разрабатывает закон Гей-Люссака, который описывает взаимосвязь между давление и температура газа.
• 1807 - Нисефор Ниепс установил на лодке двигатель внутреннего сгорания Pyréolophore, работающий на «мхе, угольной пыли и смоле», и включил река Сона во Франции.
• 1807 - Франко / швейцарский инженер Франсуа Исаак де Риваз построил двигатель Де Риваз, работающий от внутреннего сгорания. смеси водорода и кислорода и использовал ее для привода колесного транспортного средства.
• 1816 - Роберт Стирлинг изобрел двигатель Стирлинга, тип двигателя горячего воздуха.
• 1824 - Николя Леонар Сади Карно разработал цикл Карно и связанный с ним гипотетический тепловой двигатель Карно, который является базовой теоретической моделью для всех тепловых двигателей.. Это дает первое раннее понимание второго закона термодинамики.
• 1834 - Джейкоб Перкинс, получил первый патент на парокомпрессионную холодильную систему.
• 1850-е - Рудольф Клаузиус излагает концепцию термодинамической системы и позиционирует энтропию как то, что в любом необратимом процессе небольшое количество тепловой энергии δQ постепенно рассеивается по системе. граница
• 1859 г. - Этьен Ленуар разработал первый коммерчески успешный двигатель внутреннего сгорания, одноцилиндровый двухтактный двигатель с электрическим зажиганием светового газа. (не бензин).
• 1861 - Альфонс Бо де Рош из Франции создает концепцию четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, подчеркивая ранее недооцененную важность сжатия топлива. - смесь воздуха перед воспламенением.
• 1861 - Николай Отто патентует двухтактный двигатель внутреннего сгорания, построенный на базе Ленуара.
• 1867 - Джеймс Клерк Максвелл постулировал мысленный эксперимент, который позже стал известен как демон Максвелла. Это, по-видимому, нарушает второй закон термодинамики и положило начало идее о том, что информация является частью физики тепла.
• 1872 - Пульсометр паровой насос, беспоршневой насос, запатентованный Чарльзом Генри Холлом. Он был вдохновлен паровым насосом Savery.
• 1873 - Британский химик сэр Уильям Крукс изобретает световую мельницу, устройство, которое превращает лучистое тепло света непосредственно в вращательное движение.
• 1877 - Теоретик Людвиг Больцман визуализировал вероятностный способ измерения энтропии ансамбля частиц идеального газа, в котором он определил энтропию, пропорциональную логарифму числа микросостояний, в которых может находиться такой газ.
• 1877 - Николай Отто патентует практический четырехтактный двигатель внутреннего сгорания (Патент США 194047 )
• 1883 - Сэмюэл Гриффин из Бата, Великобритания патентует шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания.
• 1884 - Чарльз А. Парсонс строит первую современную паровую турбину.
• 1886 - Герберт Akroyd Stuart создает прототип двигателя с горячим термометром, работающего на жидком топливе двигателя с гомогенным наддувом и воспламенением от сжатия, аналогичным более позднему дизелю, но с более низкой степенью сжатия и Runni нг по топливно-воздушной смеси.
• 1892 - Рудольф Дизель патентует дизельный двигатель (США Патент 608845 ), в котором высокая степень сжатия генерирует горячий газ, который затем воспламеняет впрыскиваемое топливо . После пяти лет экспериментов и помощи со стороны компании MAN в 1897 году он построил рабочий дизельный двигатель.

• 1909, голландский физик Хайке Камерлинг-Оннес разрабатывает концепцию энтальпии. для измерения «полезной» работы, которая может быть получена от замкнутой термодинамической системы при постоянном давлении.
• 1913 - Никола Тесла патентует турбину Тесла на основе эффекта пограничного слоя.
• 1926 - Роберт Годдард из США запускает первую ракету на жидком топливе.
• 1929 - Феликс Ванкель патентует роторный двигатель Ванкеля (Патент США 2,988,008 )
• 1929 - Лео Сцилард в усовершенствованном варианте знаменитого демона Максвелла сценарий описывает тепловой двигатель, который может работать только на информации, известный как двигатель Сцилларда.
• 1930 - сэр Фрэнк Уиттл в Англии патентует первую конструкцию газовой турбины для реактивный двигатель.
• 1933 - французский физик Жорж Ж. Ранк изобретает вихревую трубку, устройство потока жидкости без движущихся частей, которое может разделять сжатый газ на горячий и холодный потоки.
• 1935 - Ральф Х. Фаулер изобретает заголовок «нулевой закон термодинамики » обобщает постулаты, сделанные более ранними физиками о том, что тепловое равновесие между системами является переходной зависимостью.
• 1937 - Ганс фон Охайн строит a газовая турбина
• 1940 - венгр Бела Карловиц, работающий на компанию Westinghouse в США, подает первый патент на магнитогидродинамический генератор, который может генерировать электричество непосредственно из горячий движущийся газ
• 1942 - RS Гоглер из General Motors запатентовал идею тепловой трубки, механизма теплопередачи, который сочетает в себе принципы теплопроводности и фазового перехода для эффективного управления передачей тепла между двумя твердыми поверхностями раздела.
• 1950-е годы - компания Philips разрабатывает цикл Стирлинга криокулер Стирлинга, который преобразует механическую энергию в разность температур.
• 1959 - Геузик, Шульц-Дюбуа и Сковилл из Bell Telephone Laboratories USA создает трехуровневый мазер, который работает как квантовый тепловой двигатель, извлекающий работу из разницы температур двух тепловых бассейнов.
• 1962 - Уильям Дж. Бюлер и Фредерик Ван открывают Никель-титановый сплав, известный как нитинол, который имеет память формы, зависящую от его температуры.
• 1992 - Первые практические магнитогидродинамические генераторы построены в Сербии и США. 86>
• 1996 - Квазитурбинный двигатель запатентован

• 2011 - Шоичи Тоябе и другие демонстрируют работающий двигатель Szilard с помощью фазово-контрастного микроскопа, оборудованного высокоскоростной камерой, подключенной к компьютеру.
• 2011 - Мичиган Государственный университет создает первую волновую дисковую машину. Двигатель внутреннего сгорания, в котором отсутствуют поршни, коленчатые валы и клапаны, и заменен дисковым генератором ударных волн.
• 2019 - Рабочий квантовый тепловой двигатель, основанный на системе вращения 1/2 и методы ядерного магнитного резонанса продемонстрированы Роберто Серра и другими в университетах Ватерлоо, а также в Федеральном университете до ABC и Centro Brasileiro de Pesquisas Físicas.

• Хронология развития ракетно-ракетных технологий - Ракеты можно рассматривать как тепловые двигатели. Тепло их выхлопных газов преобразуется в механическую энергию.
• История термодинамики
• История двигателя внутреннего сгорания
• Хронология развития двигателей и двигателей
• Хронология мощности пара
• Хронология температуры и технология измерения давления

Ссылки

Источники