Войти
| Международный аэропорт Шейх-уль-Алам. Аэропорт Сринагар | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военная авиабаза | ||||||||||
| Владелец | ВВС Индии | ||||||||||
| Оператор | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
| Обслуживает | Сринагар, Джамму и Кашмир, Индия | ||||||||||
| Местоположение | Ичигам Будгам | ||||||||||
| Высота AMSL | 1,655 м / 5429 футов | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 59 '13,7 "с.ш. 074 ° 46'27,3" в.д. / 33,987139 ° с.ш., 74,774250 ° в.д. / 33,987139; 74,774250 Координаты : 33 ° 59'13,7 ″ N 074 ° 46'27,3 ″ E / 33,987139 ° N 74,774250 ° E / 33,987139; 74.774250 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.srinagarairport.com | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  SXR Показать карту Джамму и Кашмира  SXR Показать карту Индии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (апрель 2017 г. - март 2018) | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: AAI | |||||||||||
Международный аэропорт Шейх-уль-Алам (IATA : SXR, ICAO : VISR ), также известный как Аэропорт Сринагар или авиабаза Будгам - это военная авиабаза, которая обслуживает Сринагар, летняя столица союзной территории Джамму и Кашмир, Индия. Он принадлежит ВВС Индии, а Управление аэропортов Индии управляет гражданским анклавом в аэропорту. Несмотря на то, что в 2005 году он был признан международным аэропортом, по состоянию на апрель 2020 года аэропорт Шринагара не принимает регулярных международных рейсов, но принимает рейсов в хадж. Он имеет встроенный терминал и одну асфальтовую взлетно-посадочную полосу, которая способна обслуживать большие пассажирские самолеты, такие как Boeing 747 и Airbus A380. Фактически аэропорт находится в Будгам, что в 4 км от Сринагара.
Первоначально аэропорт Сринагара использовался только ВВС Индии. Во время индо-пакистанской войны 1947 года в аэропорт был доставлен воздушный транспорт с индийскими войсками, которые не позволили Пакистану захватить город Сринагар. Хотя аэропорт был небольшим и в нем не было средств приземления, 27 октября воздушные перевозки все же были выполнены успешно. В сентябре 1965 года аэропорт Сринагара подвергся авианалёту во время индо-пакистанской войны 1965 года, в результате чего несколько самолетов были повреждены.
В 1979 году Управление аэропортов Индия создала гражданский анклав в аэропорту. В феврале 1998 года терминал был модернизирован для обслуживания международных рейсов хаджа, которые впервые начали выполняться из Сринагара в январе 2002 года. Во время Каргильской войны в 1999 году аэропорт был захвачен полностью воздушными силами, а приземление гражданских рейсов было запрещено.
В марте 2005 года правительство Индии предоставило аэропорту статус международного. В 2006 году аэропорт был переименован в международный аэропорт Шейх-уль-Алам в честь покровителя Кашмира. Расширенный терминал, способный обслуживать как внутренние, так и международные рейсы, был открыт 14 февраля 2009 года политиком Соней Ганди. Это было частью более крупного проекта расширения, который также включал увеличение количества парковочных мест с четырех до девяти. Общая стоимость проекта составила 1,3 миллиарда фунтов стерлингов (18 миллионов долларов США), он был полностью предоставлен правительством Индии. В тот же день Air India Express начала еженедельные рейсы в Дубай, первые регулярные международные рейсы из Сринагара. Однако из-за низкого спроса со стороны пассажиров рейсы были прекращены в январе 2010 года. Власти планировали создать новый терминал аэропорта, обслуживающий Международные рейсы с 2019 года.
Аэропорт Шринагара имеет интегрированный терминал, обслуживающий как внутренние, так и международные рейсы. Он занимает площадь 19 700 квадратных метров (212 000 квадратных футов) и может одновременно обслуживать 950 пассажиров: 500 внутренних и 450 международных пассажиров. Терминал выполнен в виде Гималаев и имеет покатую крышу, которая облегчает уборку снега. Удобства включают ресторан, магазин изделий ручной работы, банкоматы, пункт обмена валюты, магазин шоколадных конфет и бесплатный Wi-Fi. К терминалу подключено 4 аэромоста.
Имеется единственная асфальтовая взлетно-посадочная полоса 13/31 с размерами 3685 на 46 метров (12 090 футов × 151 фут). С февраля 2011 года он был оборудован для обслуживания системы посадки по приборам. С 2018 года в аэропорту также доступны несколько ресторанов, таких как KFC и Pizza Hut.
В декабре 2017 года было объявлено, что аэропорт будет обслуживать ночные рейсы. Позже в августе 2018 года командой DGCA был проведен тестовый полет, и он был принят. По состоянию на июнь 2020 года аэропорт не обслуживает ночные рейсы.
| Авиакомпании | Пункты назначения | Ссылки |
|---|---|---|
| AirAsia India | Дели | |
| Air India | Дели, Джамму, Лех | |
| GoAir | Ахмедабад, Чандигарх, Дели, Джамму, Мумбаи | |
| ИндиГо | Амритсар, Бангалор, Чандигарх, Дели, Лакхнау, Мумбаи | |
| SpiceJet | Ахмедабад, Дели, Джамму, Мумбаи | |
| Вистара | Дели, Джамму |
В аэропорту Сринагара созданы специальные зоны для молитв. 7 сентября 1965 года, во время индо-пакистанской войны 1965 года, четыре истребителя ВВС Пакистана атаковали аэропорт Сринагара.. Во время налета были уничтожены самолеты индийских ВВС Douglas C-47 Skytrain и Indian Airlines Douglas DC-3. В статье Chicago Tribune, опубликованной на следующий день, сообщается, что были повреждены один индийский самолет и «Caribou транспорт штаб-квартиры наблюдателей Организации Объединенных Наций ».
Аэропорт расположен примерно в 12 километрах (7,5 миль) от города Сринагар. Имеется парковка на 250 мест. Правительство предоставляет платное автобусное сообщение между аэропортом и центром туристических ресурсов возле Лал Чоук, в то время как Управление аэропортов Индии управляет бесплатным автобусным сообщением между терминалом и входными воротами аэропорта в 1 км (0,62 мили). прочь. Аэропорт также обслуживается такси и агентствами по аренде автомобилей, у которых есть свои будки за пределами терминала.
СМИ, относящиеся к аэропорту Сринагар на Wikimedia Commons
16,1%)