Войти
| Операция Гарпун / Битва при Пантеллерии | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Второй мировой войны | |||||||
 . Легкий крейсер Eugenio di Savoia, флагман адмирала Да Зара | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство.  Польша |  Италия.  Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Альбан Куртейс. | Альберто Да Зара | ||||||
| Сила | |||||||
| 2 авианосца. 1 линкор. 4 легких крейсера. 1 минный заградитель. 17 эсминцев. 4 тральщика. 6 катеров. 6 торговых судов | 2 легких крейсера. 5 эсминцев. самолетов | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 2 эсминца потоплены. 4 торговых корабля потоплены. 2 легких крейсера повреждены. 3 эсминца повреждены. 1 тральщик поврежден. 1 торговый корабль поврежден. 101+ человек убит. 20+ ранен. 216 (военнопленный ) | 1 эсминец поврежден. 29 самолетов уничтожено. 12 убитых | ||||||
 Пантеллерия Остров Пантеллерия в Сицилийском проливе, центральное Средиземноморье | |||||||
Операция Гарпун или Битва при Пантеллерии (итал. Battaglia di Mezzo Giugno) был одним из двух одновременных конвоев союзников , отправленных для снабжения Мальты в в середине июня 1942 г., во время Второй мировой войны. Операция «Энергичный» была конвоем на запад из Александрии, в то время как операция «Гарпун» была конвоем на восток из Гибралтара. Два из шести кораблей конвоя «Гарпун» завершили путь за счет нескольких военных кораблей союзников. Энергичный конвой был отброшен итальянским флотом и атаками самолетов Оси.
Новости о двух операциях были непреднамеренно переданы странам Оси военным атташе США в Египте полковником Боннером Феллерсом, который представлял подробные военные отчеты о британских действиях в Вашингтон. Американский код позже был обнаружен с помощью перехвата Ultra, который был взломан итальянской военной разведкой (Servizio Informazioni Militare ).
В 1942 году в результате бомбардировок Мальты странами Оси были разбиты доки, корабли, самолеты и аэродромы. конец апреля 1942 г. Бомбардировки Оси были перенесены на цели, предшествующие вторжению: лагеря, казармы, склады и дорожные развязки. После 18 апреля немецкие бомбардировки внезапно прекратились, и их взяли на себя итальянские бомбардировщики, регулярно бомбили небольшие группы самолетов. В течение месяца самолеты Axis совершили более 9 500 самолето-вылетов против 388 самолетами Королевских ВВС (RAF), все, кроме 30, были самолето-вылетами истребителей. Британцы потеряли 50 самолетов, 20 сбиты в бою против 37 потерь стран Оси, понесенных во время сброса 6700 длинных тонн (6808 тонн) бомб, что в три раза превышает мартовское значение, 3000 длинных тонн (3048 тонн) на доках, 2600 длинных тонн (2642 т) на аэродромах. В результате бомбардировок было разрушено или повреждено 11 450 зданий, 300 мирных жителей были убиты и 350 тяжело ранены. Хорошие укрытия существовали, но некоторые жертвы были вызваны бомбами замедленного действия.
Поскольку на Мальте не хватало припасов, конвой MW10 отплыл из Александрии 21 марта. Конвой подвергся вялой атаке итальянского флота; итальянцы перехватили конвой и нанесли большой урон нескольким эскортам во Второй битве при Сирте, но более слабые британские силы отбились от итальянской эскадры. Атака на конвой означала, что конвой прибыл на Мальту утром, а не ночью, как ожидалось, в результате чего торговец подвергся воздушной атаке Оси. В следующие 48 часов все торговые суда были потоплены у Мальты или уничтожены внутри порта; было выгружено лишь 5000 длинных тонн (5100 т) припасов.
Рационы мяса, жиров и сахара были дополнительно сокращены, и 5 мая хлебный рацион был сокращен до 10,5 унций (298 г) в день, достаточно продлится до конца июля; выдача макаронных изделий уже была прекращена, и урожай озимого картофеля был плохим. Три эсминца, три подводные лодки, три тральщика, пять буксиров, водовоз и плавкран были потоплены в порту, еще несколько судов были повреждены. Остров продолжал функционировать как плацдарм, но бомбардировки Оси нейтрализовали Мальту как наступательную базу. Две лодки 10-й флотилии подводных лодок были потоплены, две были повреждены в гавани, а 26 апреля флотилия была отдана приказом из-за минирования небольшими быстроходными судами, которые не были обнаружены радаром и не были слышны во время бомбардировки; количество уцелевших тральщиков было слишком мало, чтобы расчищать подходы. Осталось три самолета-разведчика и было совершено только 22 бомбардировочных самолето-вылета, еще одиннадцать самолетами Fleet Air Arm (FAA) в течение месяца. К началу июня осталось только два Fairey Albacores и два Fairey Swordfish.
Триполи Mersa Brega Martuba Бенгази Газала Тобрук Карта расположения Ливии С декабря 1941 года бомбардировки Люфтваффе нейтрализовали Мальту, расшифровка итальянских зашифрованных сообщений C 38m показала больше плаваний и меньше потерь, а 23 февраля 1942 года Итальянский «конвой линкоров» достиг Триполи. К концу февраля 11 кораблей пересекли границу без сопровождения, и отключение электричества, вызванное заменой машины C 38m в начале марта, мало что изменило для британцев из-за отсутствия средств. После того, как британцы вернулись в C 38m, к маю было совершено 26 рейсов снабжения, из которых только девять были замечены воздушной разведкой. 14 апреля были сбиты пять самолетов Мальты и потеряна подводная лодка HMS Upholder. 10 марта крейсер HMS Naiad был потоплен подводной лодкой, а 10 мая три из четырех эсминцев были потоплены люфтваффе. В феврале и марте потери Оси составили 9 процентов отправленных поставок, в апреле - менее одного процента, а потери в мае составили 7 процентов.
Оси смогли усилить Северную Африку, достаточное для того, чтобы Роммель попытался это сделать. атака перед англичанами. В конце апреля британские начальники штабов постановили, что в мае на Мальту не будет конвоя, потому что можно было ожидать, что итальянский флот отплывет, а для конвоя потребуется прикрытие линкора и авианосца, чего не было. Операция по доставке «Спитфайров» на Мальту была успешной, и зенитные боеприпасы должны были быть доставлены с помощью быстрых минных заградителей, с которыми Мальта должна продержаться до середины июня, когда должна была проясниться ситуация в Западной пустыне. Если Мартуба или Бенгази в Киренаике были захвачены Восьмой армией, конвой, идущий на запад из Александрии, мог выжить без прикрытия линкоров и авианосцев. Было бы также известно, если бы самолеты люфтваффе были перенаправлены на русский фронт и если бы кризис в Индийском океане утих, достаточный для кораблей, чтобы сопровождать быстроходный конвой из Александрии.
Операция «Геркулес» (Operazione C3) была планом Оси по вторжению на Мальту, и в 1942 году подкрепление Люфтваффе на Сицилии и кампания бомбардировок острова привели к предположениям, что это была операция прелюдия к вторжению. Материалы, полученные от военнопленных и из дипломатических источников, вызвали определенные опасения относительно значения передвижения войск в южной Италии. Отсутствие доказательств от радиоразведки и воздушной разведки привело к выводу, что вторжение не было неизбежным, но необходимость защиты источника информации означала, что это не было раскрыто британцами. О том, что ведутся приготовления, стало известно 7 февраля благодаря дешифровке сообщений Luftwaffe Enigma, но к 23 марта угроза вторжения утихла, и ожидалось новых бомбардировок. К 31 марта прогресс бомбардировочной кампании Оси привел к предсказанию, что попытка будет предпринята в апреле, но вскоре это было сброшено со счетов, потому что, хотя наступление бомбардировок увеличилось с 750 длинных тонн (762 тонны) в феврале до 2000 длинных тонн (2032 тонны). t) в марте и 5500 длинных тонн (5588 тонн) в апреле, расшифровка Enigma показала, что на Сицилии все еще находилось 425 самолетов Люфтваффе, а не 650 самолетов, изначально предназначенных, потому что самолеты были задержаны в России во время советского зимнего наступления и 26 апреля, Enigma показала, что Fliegerkorps II снимается. К 2 мая группа бомбардировщиков Люфтваффе и группа истребителей были выведены, и за ними последовали другие, что и объяснило затишье. Гитлер прохладно относился к операции, на случай, если итальянский флот оставит немецкие воздушно-десантные силы, но захват Тобрука в середине июня сделает вторжение излишним. Гитлер и Муссолини согласились, что Panzerarmee Afrika будет преследовать британцев в Египте до конца июня и до июля, что означало отмену Геркулеса.
Ход войны в пустыне, показывающий потерю Британией Ливии и египетские аэродромы после битвы при Газале После успеха операции Crusader (18 ноября - 30 декабря 1941 г.) 8-я армия продвинулась на 800 км (500 миль) на запад, чтобы Эль-Агейла в Ливии, захват аэродромов и посадочных площадок для обеспечения воздушного прикрытия конвоев с Мальты. Британцы недооценили скорость подкреплений Оси и рассчитывали атаковать задолго до Оси, но Panzerarmee Afrika опередила 8-ю армию, начав наступление 21 января 1942 года. К 6 февраля британцы были разбиты и вынуждены отступить к востоку от Джебель Ахдар назад к линии Газалы к западу от Тобрука, откуда танковая армия начала вывод на пенсию семью неделями ранее. В битве при Газале (26 мая - 21 июня) Panzerarmee Afrika снова атаковал первым, но, казалось, был близок к поражению до 11 июня. Союзная операция «Юлий» началась в тот же день, когда вспыхнул Африканский корпус, и к 14 июня вынудила британцев отступить к Тобруку. Силы Оси преследовали британцев в Египте, и Военно-воздушные силы пустыни потеряли ливийские посадочные площадки, откуда они могли прикрывать конвои с Мальты.
| Тип | Мальта | Египет |
|---|---|---|
| Альбакор | 830 FAA | 821, 826. FAA |
| Балтимор | 69 | – |
| Бофорт | 217 | 39 |
| Бленхейм | – | 203. 13 Греческий |
| Хадсон | – | 459 RAAF |
| Мэриленд | – | 203 |
| Спитфайр | 2 PRU | – |
| Сандерленд | – | 230 |
| Меч-рыба. (ASV) | – | 815 FAA |
| Уэллсли | – | 47 |
| Веллингтон. (торпеда) | 38 | – |
| Веллингтон. (ASV) | 221 дет. | 221 |
За две недели до конвоев авианосец HMS Eagle начали операции по доставке на Мальту 63 «Спитфайров», в результате чего количество исправных истребителей увеличилось до 95. Воздушные операции для двух конвоев начались 24 мая, когда Vickers Wellington бомбардировщики 104-й эскадрильи с Мальты начали бомбить аэродромы и порты на Сицилии и на юге Италии. 11 июня «Веллингтоны» были отозваны для размещения шести торпедоносцев Wellington из 38-й эскадрильи, Bristol Beaufort торпедоносцев 217-й эскадрильи и Мартина Балтимора. самолет-разведчик 69-й эскадрильи. 11 июня самолеты из Гибралтара, Мальты и Египта также начали разведывательные полеты в поисках итальянского флота. Двенадцать Beauforts из 39-й эскадрильи базировались в Бир-Амуде в Египте, недалеко от ливийской границы, пять B-24 Liberator бомбардировщиков 160-й эскадрильи и около 24 самолетов также был предоставлен отряд Халверсона ВВС США (USAAF) в RAF Fayid.
Истребители ближнего действия, базирующиеся в Палестине, Египте, Киренаике и Мальта должна была обеспечивать прикрытие с воздуха, и по мере того, как конвой выходил из зоны досягаемости, защиту взял на себя Curtiss Kittyhawks из 250-й эскадрильи, оснащенной топливными баками дальнего действия, Бристоль Бофайтеры из 252-й эскадрильи и 272-я эскадрильи и ночные истребители бофайтеров из 227-й эскадрильи. Воздушное прикрытие из Киренаики не могло пересекаться с прикрытием с Мальты, оставляя брешь, но веллингтоны 205-й группы и легкие бомбардировщики ВВС пустыни атаковали бы аэродромы Оси в Северной Африке. Группа 201 (Общая разведка) должна была обеспечивать разведку и вылазки против подводных лодок, а небольшая диверсионная группа должна была приземлиться на Крите и атаковать самолеты Оси на земле.
«Энергичный» планировалась как совместная операция Королевского флота и ВВС Великобритании, которая будет проводиться из штаба 201-й группы (генеральной разведки) адмиралом Генри Харвудом и маршалом авиации Артуром Теддером с Контр-адмирал Филип Виан командует конвоем и эскортом (группа А). В случае нападения более крупных итальянских сил Виан должен был защищать конвой дымом, а эскорты должны были отбить нападавших с помощью торпед и попытаться нанести ранние потери двум итальянским кораблям, используя артиллерийский огонь. Успех конвоя будет зависеть от поражения итальянского флота воздушной и подводной атакой, прежде чем он сможет приблизиться к кораблям, а не от надводных действий, поскольку линкоры HMS Queen Elizabeth и Valiant Все равно вышли из строя. Отряд A состоял из четырех лёгких крейсеров Dido-class 5,25-дюйма и зенитного крейсера C-класса, три 6-дюймовых Town class крейсера и 26 эсминцев, четыре корвета, два тральщика, четыре торпедных катера (МТБ) и два спасательных корабля. Бывший линкор HMS Centurion был принят на вооружение, чтобы замаскироваться под современный линкор. Две флотилии подводных лодок должны были послать девять лодок для прикрытия конвоя и патрулирования районов, где, вероятно, будет обнаружен итальянский флот.
Bristol Beaufighter Mk 1 of 252-я эскадрилья, базирующаяся в Северной Африке Конвой MW4 покинул Гибралтар 12 июня 1942 года с шестью торговыми кораблями (британский Troilus, Burdwan и Orari, голландский Tanimbar, американский Chant и танкер Kentucky), на борту которых находилось 43000 человек. короткие тонны (39 000 т ) груза и нефти. Конвой Harpoon сопровождали отряд X, зенитный крейсер HMS Cairo, девять эсминцев, быстрый минный заградитель HMS Welshman и небольшие корабли. Дальнее прикрытие обеспечивали боевой корабль HMS Malaya, авианосцы Argus и Eagle, крейсеры HMS Kenya, Харибда и Ливерпуль с несколькими эсминцами. Игл нес 16 Sea Hurricanes из 801-й морской эскадрильи (801 NAS) и 813 NAS и четыре Fairey Fulmars из 807. NAS. На Аргусе было еще два Фулмара из 807 NAS и 18 Swordfish из 824 NAS.
В 2:52 утра конвой был атакован итальянской подводной лодкой Uarsciek, которая подорвалась, но взрыв был преждевременный. На рассвете итальянский самолет заметил конвой в 50 морских милях (58 миль; 93 км) к северу от мыса Бугарони, примерно на полпути между Алжиром и Бизертой. Двум британским истребителям удалось сбить его, прежде чем он успел отправить отчет о наблюдении. Escapade обстреляла подводную лодку, но это оказался Весткотт, возвращающийся с дозаправки. Итальянская подводная лодка Giada находилась поблизости и в 6:05 утра выпустила две торпеды по Eagle, в результате чего в 6:14 утра произошел подводный взрыв.Экипаж Giada услышал три взрыва и заявил о попадании. Другой итальянский самолет заметил колонну в 7:45 в 90 морских милях (100 миль; 170 км) к юго-западу от мыса Теулада на Сардинии, недалеко от зоны боевых действий Aeronautica della Sardegna (Air Sardinia). был усилен до 175 действующих бомбардировщиков и истребителей, что больше, чем предполагали англичане. Первые воздушные атаки были нанесены итальянскими торпедоносцами Savoia-Marchetti SM.79, которые потопили Танимбар к югу от Сардинии. "Ливерпуль" был поврежден и отбуксирован "Антилопой" обратно в Гибралтар под воздушным ударом (прибыл 17 июня). Позже, 14 июня, прикрытие вернулось в Гибралтар, не дойдя до Сицилийского пролива. Валлийский быстроходный минный заградитель был отделен и в одиночку отправился на Мальту, доставил боеприпасы, а затем отплыл на следующий день, чтобы присоединиться к эскорту конвоя.
Карта центрального Средиземноморья На рассвете 15 июня, около Пантеллерии, слабо защищенный конвой подвергся скоординированной атаке самолетов Оси и итальянской 7-й крейсерской дивизии (Ammiraglio di Divisione [вице-адмирал] Альберто Да Зара ), Раймондо Монтекукколи, Эухенио ди Савойя и эсминцы Аскари, Альфредо Ориани, Ланцеротто Малочелло, Премуда и Уголино Вивальди.
Пять эсминцев флота в сопровождении конвоя образовали дымовую завесу и атаковали итальянскую эскадру, а эсминец класса Tribal HMS Бедуин и эсминец класса P Партридж были сбиты итальянскими крейсерами и выведены из строя. В итальянских отчетах утверждалось, что эсминцы Vivaldi и Malocello приблизились к торговым судам в пределах 6000 ярдов (3,4 мили; 5,5 км) и поразили один из грузовых судов примерно в 7:15 утра. Вивальди в конечном итоге был поражен выстрелом британских эсминцев. и загорелся, был взят на буксире и спасен Малочелло и Премудой. Обе силы прекратили бой около 8:00 утра, и итальянцы потеряли след конвоя.
9 308 длинных тонн (9 457 т) танкер Kentucky, Chant и грузовое судно Burdwan, уже выведенные из строя воздушной атакой, были брошены их эскортом, которые безуспешно пытались уничтожить Кентукки и Бурдван огнем и глубинными бомбами, когда итальянские крейсеры вернулись незадолго до полудня. Горящие Бурдван и Кентукки были потоплены огнем Раймондо Монтекукколи, Эудженио ди Савойя и эсминцев «Аскари» и «Ориани». Кентукки также был поражен торпедой, выпущенной Ориани. Аскари добил Бурдвана, который горел и был заброшен, двумя торпедами. «Чант» уже был потоплен бомбардировкой, и итальянская эскадрилья нашла тлеющее место крушения. Крейсер «Каир» и тральщик HMS Hebe также получили попадания итальянской артиллерии. Основная масса эскортов и два грузовых корабля в конце концов достигли Мальты.
Партридж был найден и взял бедуинов на буксире, когда снова появились итальянские крейсеры с двумя эсминцами; буксир был брошен, и бедуины плыли по течению. В 14:30 Партриджу удалось отступить и бежать в Гибралтар, но бедуины уже были ранены во время боя как минимум двенадцатью 152-мм (6,0 дюйма) снарядами плюс несколько близких к попаданию снарядов и серьезно занесены в список. В конце концов бедуин был потоплен воздушной торпедой бомбардировщика SM.79, который был сбит бедуинами при затоплении. Двадцать восемь членов экипажа были убиты и более 200 взяты в плен итальянскими военно-морскими силами. Большинство выживших было спасено на небольшом госпитальном корабле Мета. Вечером уцелевшие корабли наткнулись на минное поле у Мальты. Эсминцы "Бадсворт" и "Матчлесс" и грузовое судно "Орари" подорвались на минах и получили повреждения; Польский эсминец ORP Kujawiak затонул после полуночи. Из шести торговых судов Орари и Троил достигли Мальты, первый потерял часть груза в результате взрыва мины; Геба также ударила мину и страдали дальнейшее повреждение, требующей месяцем в сухом доке.
Операция Оси против Гарпуна был единственным бесспорная эскадра размера победа для Regia Marina во время Второй мировой войны. Грин и Массиньяни писали
. Очевидно, это была победа Оси и тактическая победа итальянского флота. Часть конвоя добралась до Мальты, но британцы понесли гораздо большие потери, чем итальянцы....
Капитан Харди сообщил:
В последний день Гарпуна три торговых корабля в составе конвоя были потеряны из-за воздушные действия противника. Из них Чант получил три прямых попадания, но Бурдван и Кентукки, как я полагаю, не были затронуты, а были выведены из строя из-за возможных промахов. Если бы не вражеские надводные силы, оба этих корабля могли бы быть задействованы.
— ХардиИстребители FAA сбили 13 самолетов Оси, а корабельные артиллеристы уничтожили еще шестнадцать, в общей сложности 29 самолетов Оси. В 2001 году Джорджио Джорджерини написал, что битва при Пантеллерии не была стратегическим успехом, потому что два торговых судна достигли Мальты, но имела удовлетворительный тактический успех; один из немногих случаев, когда итальянские военные корабли достаточно агрессивно сражались со своими противниками, хотя и несколько преувеличенные, превышающие его достоинства, в более поздних работах.
В 1960 году I. С.О. Плейфейр, официальный британский историк, писал, что связь «битвы за припасы» с сухопутной войной достигла апогея во второй половине 1942 года. Вдали от 8-й армии, захватившей аэродромы на западе в Киренаиканском выступе., он потерпел поражение в Газале во время операции «Юлий» и потерял посадочную площадку на востоке. Катастрофа в Газале привела к тому, что вооруженные силы на Мальте пытались спасти Египет, а не наоборот. Энергичная операция оказалась «разочаровывающей» и повернула вспять, потому что британские и американские воздушные атаки на итальянский боевой флот не принесли ожидаемого ущерба. Отряд А не мог надеяться победить его в бою на поверхности, что разделяли Грин и Массиньяни в 2003 году. Два корабля операции «Гарпун», достигшие Мальты, доставили 15 000 длинных тонн (15 241 т) припасов, которые при приличном урожае могли бы поддерживать население Мальты до сентября, но потеря танкера «Кентукки» и расход авиационного топлива на Мальте привели к тому, что истребителям был отдан приоритет над наступательными силами. Транзитные полеты через Мальту, за исключением Бофорта, были приостановлены: разрешались только воздушные атаки с близкого расстояния по легким целям, и больше топлива для истребителей следовало доставлять на Мальту подводными лодками.
В 1962 году Официальный британский военно-морской историк Стивен Роскилл назвал успех Оси бесспорным. Мальта не получила снабжения, и британцы потеряли крейсер, три эсминца и два торговых судна из-за затопления Тренто и незначительных повреждений Литторио. Не было предпринято никаких попыток провести другой конвой из Александрии до тех пор, пока 8-я армия не захватила Ливию. Роскилл писал, что в ретроспективе ход событий на суше сделал военно-морские операции в центральном Средиземноморье опасными по своей природе. В ходе операции отход 8-й армии лишился одного из аэродромов, использовавшихся для прикрытия с воздуха. С самолетами Оси, базировавшимися вдоль маршрута на Мальту, авиация решила ход событий, хотя отвлечение бомбардировщиков Оси против конвоев принесло некоторую пользу британцам, поскольку они вели «бегство» в Эль-Аламейн. В 1941 году 30 из 31 торгового судна, направлявшегося на Мальту, прибыли, но за первые семь месяцев 1942 года из 30 плаваний десять были потоплены, десять повернули назад поврежденными, три были потоплены по прибытии и семь доставили свои припасы.
В 2003 году Вудман писал, что 16 июня Харвуд сообщил, что
мы уступаем по численности как в надводных кораблях, так и в ВВС, и очень смелые усилия всех заинтересованных сторон не могут восполнить... этот недостаток.
— ХарвудВ более позднем отчете Харвуд обвинил ВВС в том, что они не предоставили достаточно самолетов, способных нанести поражение итальянскому боевому флоту. Единственным успехом Юлиуса было прибытие двух кораблей из Гарпуна.
Британцы понесли потери: двадцать восемь человек убиты на HMS Bedouin, пятнадцать на HMS Liverpool, тринадцать на ORP. Куявяк, девять на HMS Badsworth, два на HMS Cairo, один на HMS Partridge, три на вспомогательном тральщике Justified, двадцать три на Танимбаре, четыре на Чанте, три на Бурдване. Десять наиболее раненых выживших бедуинов были подобраны гидросамолетом CANT Z.506 (Airone [Heron]) после того, как самолет Люфтваффе заметил их и сбросил сигнальную ракету. 16 июня Supermarina отправила итальянское госпитальное судно Meta, которое провело два дня, спасая выживших, и однажды вечером в 19:00 было ошибочно атаковано. шестью истребителями Fiat CR.42 54 ° Stormo, четыре из которых были вооружены бомбами; также были спасены трое выживших из Чанта, всего 217 человек. «Regia Marina» потеряла десять человек на Уголино Вивальди, двое на Эухенио ди Савойя и несколько летных экипажей.
Соединенное Королевство 
Польша
Легкие крейсеры
итальянский эсминец типа Poeti Oriani 
итальянский крейсер типа Condottieri Raimondo Montecuccoli 
Зенитный крейсер Cairo
итальянские эсминцы с их орудиями нацелены на поврежденных отставших Кентукки и Бурдвана
СС Кентукки в огне после попаданий Раймондо Монтекукколи; Позже он был торпедирован и потоплен эсминцем Oriani
Эсминец «Бедуин», поврежденный артиллерийским огнем 7-й крейсерской дивизии; потоплен воздушной торпедой несколько часов спустя.
