Билл Рексфорд

Билл Рексфорд (14 марта 1927 - 18 апреля 1994) был водителем серийного автомобиля в начале 1950-х. Его больше всего помнят за победу в NASCAR Grand National Series 1950 года чемпионат.

• 1 Биография
• 2 Результаты карьеры в автоспорте
  • 2.1 NASCAR
    • 2.1.1 Grand National Series
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки nks

Рексфорд родился в Коневанго-Вэлли, Нью-Йорк, и сделал себе имя, управляя серийными автомобилями в этом регионе. Когда в 1949 году NASCAR представил серию «Строго стоковые», Рексфорд сделал три старта, из которых лучшим финишем стал 3-й на Heidelberg Raceway. Он участвовал в постоянных соревнованиях в недавно переименованной Grand National Series в 1950 году. Он и его товарищ по команде Ллойд Мур стали первыми гонщиками северного происхождения, которые постоянно участвовали в гонках. Он участвовал в 17 из 19 гонок того сезона, управляя Oldsmobiles, Fords и Mercury, принадлежащими Джулиану Бусинку. Он одержал свою первую и единственную победу в пятой гонке года на Canfield Speedway.

Рексфорд был последовательным и боролся за лидерство по очкам большую часть года. Двумя его крупнейшими конкурентами были легенды Кертис Тернер, а затем новичок Огненный шар Робертс. Третий претендент, Ли Петти, был лишен 809 очков ранее в этом сезоне за участие в гонках, не санкционированных NASCAR, и, по сути, лишился реалистичного броска за титул. В конце года Рексфорд смог вырваться вперед по очкам, поскольку Робертс и Тернер страдали от непоследовательности.

В заключительной гонке года на Occoneechee Speedway Рексфорд был вовлечен в жесткую битву с Файерболлом за чемпионство, удерживая лидерство по очкам с небольшим отрывом. У Рексфорда рано закончился двигатель, и его надежды на чемпионство почти развеялись. Все Робертс нужно сделать сейчас был финиш в первой пятерке, но желание товарного знака победа привела его толкать его машину, и его собственный двигатель выдавал менее чем за 50 кругов до финиша, давая Рексфорд драматическим и противоречивым чемпионат.

1950 год оказался для Рексфорда одиночной кампанией в высшем дивизионе NASCAR. Он вернулся на северо-восток и оставался участником соревнований по совместительству в разрядах Grand National до 1953 года, когда он провел свою последнюю гонку в Рочестере, штат Нью-Йорк. Он финишировал 5-м, управляя автомобилем № 60 Chevrolet в течение длительного времени автовладельцем Джулианом Бюсинком.

70 лет спустя Рексфорд все еще остается самым молодым гонщиком, выигравшим чемпионат в серии NASCAR Cup Series, сделав это в 23 года. Он остался единственным гонщиком с северо-востока, чтобы выиграть чемпионат до 2017, когда Нью-Джерси Мартин Труэкс-младший выиграл чемпионат, и был единственным не южанином, выигравшим титул до 1989 когда Миссури выиграл Расти Уоллес, подвиг, который с тех пор повторялся много раз. Рексфорд был единственным чемпионом серии, который не был включен в список 50 величайших гонщиков NASCAR в 1998 году и является единственным чемпионом с 1949 по 2003 год, не включенным в Зал славы NASCAR. Он единственный чемпион Кубка, выигравший всего одну карьеру, и первый из четырех гонщиков, выигравших титул всего с одной победой в сезоне, за ним следует Нед Джарретт в 1961, Бенни Парсонс в 1973 и Мэтт Кенсет в 2003.

NASCAR

(ключ ) (Жирный - Поул-позиция определяется квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Больше всего кругов впереди.)

Grand National Series

• Билл Рексфорд статистика водителя at Racing-Reference