Войти
| Plaxton Pointer | |
|---|---|
 Target Travel рано, высокопоставленный Plaxton Pointer забит Деннис Дарт в Плимут в июле 2010 года | |
| Обзор | |
| Производитель | Рив Берджесс / Плэкстон. / TransBus / Александр Деннис |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход / Низкопольный (SLF) |
| Шасси | Указатель (ступенчатый вход):. Деннис Дарт. Volvo B6. Pointer (нижний этаж):. Dennis Dart SLF. Volvo B6LE. Pointer 2 (нижний этаж):. Dennis Dart SLF. Blue Bird LFCC9 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Cummins B-series (Dennis Dart). Cummins B-series / ISBe (Dennis Dart SLF). Volvo TD63 (Volvo B6). Volvo TD63 / D6A (Volvo B6LE) |
| Вместимость | от 26 до 40 мест |
| Размеры | |
| Длина | от 8,5 до 11,3 метра |
| Ширина | 2,4 метра |
| Хронология | |
| Преемник | Александр Деннис Энв iro200 |
The Plaxton Pointer (первоначально известный как Reeve Burgess Pointer, а позже как TransBus Pointer и Alexander Dennis Pointer ) представлял собой кузов одноэтажного автобуса, изготовленный в 1990-х годах на предприятиях Рив Берджесс, Плэкстон и недавно построенный Александром Деннисом.
С запуском Денниса Дарта в 1989 году Plaxton запустил корпус Pointer на коротком 8,5-метровом шасси. Первоначально он был построен его дочерней компанией Reeve Burgess, а затем переехал на фабрику Plaxton в Скарборо. Созданный в 1991 году, шириной 2,3 метра, он оказался популярным у многих операторов, и они в больших количествах продавались Лондонскому региональному транспорту. Модульный характер как шасси, так и кузова рассчитан на различные модификации по длине, выпускаются варианты 8,5, 9,0 и 9,8 метра. Самым успешным кузовом midibus стал Pointer. Pointer также был доступен с шасси Volvo B6.
Появление в 1995 году версии Dennis Dart со сверхнизким полом, Dart SLF, привело к изменению конструкции корпуса Pointer с шириной 2,4 метра и входом без ступенек, что обеспечивает легкий доступ для инвалидов. Этот модернизированный кузов Pointer был также построен на Volvo B6LE, один для Великобритании, а другой 20 - для Citybus в Гонконге. Низкопольный Plaxton Pointer 1 и Plaxton Pointer 2 имеют закругленный купол крыши (более округлый, чем указатель на ступенчатый вход) с ветровым стеклом двойной кривизны. Вскоре после этого кузов получил совершенно новый дизайн нижней части передней части и изменения в остальной части кузова - родился Pointer 2, который оказался столь же успешным. Он также был доступен различной длины для удовлетворения индивидуальных потребностей - 9,3 м, 10,1 м, 10,7 м, 11,3 м «Super Pointer Dart» (SPD), а после 3 лет производства - 8,8-метровый «Mini Pointer Dart» ( MPD). 11,3-метровый "Super Pointer Dart" (SPD) считается полноразмерным одноэтажным автобусом. Pointer 2 был построен почти исключительно на шасси Dart SLF, за исключением единственного прототипа - NK53TJV, доставленного в Arriva North East - который был построен на экспериментальном шасси Blue Bird LFCC9.
В 1998 году Mayflower Group, владелец Alexander Coachbuilders, приобрела Деннис. Будущее Пойнтера в то время казалось неопределенным, так как считалось, что Дротик может принадлежать только Александру. В результате Plaxton построил два кузова Pointer на шасси Volvo B6BLE, известном как Bus 2000, но проект был отменен, когда Mayflower также приобрел Plaxton, образовав TransBus International. Некоторые конструктивные особенности списанного проекта Bus 2000 с тех пор использовались в других конструкциях, в первую очередь на Alexander Dennis Enviro300 и Enviro500.
. С крахом TransBus в 2004 году и последующей реструктуризацией со стороны администраторов, Плэкстон и Александр Деннис были проданы разным партиям. Поскольку производство Pointer было перенесено на бывший завод Alexander в Falkirk, он стал продуктом Alexander Dennis. Plaxton, снова независимая компания, сигнализировала о своем возвращении на рынок автобусов, разработав в 2005 году Centro на шасси VDL и MAN, чтобы присоединиться к его Primo низкопольный микроавтобус в конкуренции с Pointer.
В августе 2006 г. Александр Деннис выпустил на рынок Enviro200 Dart в качестве замены для Pointer Dart.
Сохранился Western National Plaxton Pointer Деннис Дарт в Penzance в апреле 2014
Target Трэвел Плэкстон Пойнтер Деннис Дарт в Плимут в июне 2011
Аррива Гилфорд и Вест-Суррей Плэкстон Пойнтер 1 телесный Деннис Дарт SLF в Доркинг в Июль 2009 г.
First Hampshire Dorset Plaxton Pointer 2 с участием Денниса Дарта SLF в Саутгемптоне в сентябре 2008 г.
СМИ, связанные с Plaxton Pointer на Викискладе