Войти
| Серия 225 | |
|---|---|
 Первая поставка машины серии 225-0, январь 2019 г. | |
| Производитель | Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo |
| Заменено | 103 серии, 113 серии, 117 серии, 205 серии, серия 221 |
| Год постройки | 2010– 2012, 2016-2017, 2020 - |
| Введен в эксплуатацию | декабрь 2010 года |
| Восстановлен | 2012 |
| Количество строящихся | 144 автомобиля в заказе |
| Количество построенных | 372 автомобиля (на 2017 год) |
| Количество в эксплуатации | 372 транспортные средства |
| Группа | 8/6/4 вагона на поезд |
| Оператор (и) | JR-West |
| Депо (и) | Абоши, Хинено, Мияхара |
| Обслуживаемые линии | Основная линия Токайдо, Основная линия Саньо, Линия Косэй, Основная линия Хокурику, Линия Ако, Кольцевая линия Осаки, Линия Ханва, Линия аэропорта Кансай, Основная линия Кисей, Линия Фукучияма |
| Особые ции | |
| Конструкция кузова | Нержавеющая сталь |
| Длина кабины | 19 570 мм (64 фута 2 дюйма) (конечные вагоны). 19 500 мм (64 фута 0 дюймов) ( промежуточные вагоны) |
| Ширина | 2950 мм (9 футов 8 дюймов) |
| Высота пола | 1120 мм (3 фута 8 дюймов) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 130 км / ч (81 миль / ч) (серия 225-0). 120 км / ч (75 миль / ч) (серия 225-5000 / 6000) |
| Система тяги | Переменная частота (2-уровневый IGBT ) |
| Разгон | 2,5 км / ч / с (1,55 миль / ч) |
| Торможение | Нормальное: 4,6 км / ч / с (2,86 миль / ч / с). Аварийная ситуация: 5,2 км / ч / с (3,2 миль / с) |
| Электрическая система (с) | Напряжение 1500 В постоянного тока |
| Метод сбора тока | Однорычажный пантограф WPS28C |
| Тележки | WDT63 (с приводом), WTR246B / WTR246C (с прицепом) (серия 225-0 / 6000). WDT63A (с приводом), WTR246D / WTR246E (с прицепом) (серия 225-5000) |
| Тормозная система (и) | Регенеративный тормоз, пневматические тормоза с электронным управлением, снегозащищенный тормоз, стояночный тормоз |
| Система (и) безопасности | В S-SW2, ATS-P3. Выключатель на случай аварийного отключения (серия 225-5100) |
| Многофункциональная работа | 221 / серия 223 |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
225 серия (225 系, 225-kei) - это поезд DC с электроприводом (EMU), эксплуатируемый Западно-Японская железнодорожная компания (JR-West) на пригородных сообщениях в районе "Кейханшин " Киото-Осака-Кобе с декабря 2010 года.
226 автомобилей с они были заказаны на сумму около 30 миллиардов иен. Поезда имеют повышенную защиту от столкновений на передней части с включением зон дробления.
Общий заказ из 226 автомобилей состоит из 110 автомобилей серии 225-0 с максимальной скоростью 130 км / ч для использования на Tokaido Main Line и Sanyo Main Line Special Rapid Services и 116 автомобилей серии 225-5000 с максимальной скоростью 120 км / ч для использования на Hanwa Line. Ливрея для каждого из них идентична окраске автомобилей 223 серии на каждом из этих маршрутов.
Первые комплекты второй партии серии 225-100 были поставлены в начале 2016 года в виде четырех- и восьмивагонных агрегатов. За ними последовали комплекты второй партии серии 225-5100, также поставленные в начале 2016 г., состоящие из четырех и шести вагонов.
| № вагона | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M'c | M3 | M' | M' | M5 | M' | M' | Mc |
| Нумерация | KuMoHa 224 | MoHa 225-300 | MoHa 224 | MoHa 224 | MoHa 225-500 | MoHa 224 | MoHa 224 | KuMoHa 225 |
| Емкость | 126 | 144 | 144 | 144 | 144 | 144 | 144 | 133 |
| Масса | 41,8 т | 39,5 т | 38,6 т | 38,6 т | 39,0 т | 38,6 т | 38,6 т | 41,6 т |
| Автомобиль № | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M'c | M' | M | M' | M' | Mc |
| Нумерация | KuMoHa 224 | MoHa 224 | MoHa 225 | MoHa 224 | MoHa 224 | KuMoHa 225 |
| Номер автомобиля | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M'c | M | M' | Mc |
| Нумерация | KuMoHa 224 | MoHa 225 | MoHa 224 | KuMoHa 225 |
Источники:
Наборы серии 225-100 сформированы как наборы из восьми и четырех вагонов, как показано ниже.
| Номер вагона | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | KuMoHa 224-1xx | МоХа 225-4xx | МоХа 224-1xx | МоХа 224-1xx | МоХа 225-6xx | МоХа 224-1xx | MoHa 224-1xx | KuMoHa 225-1xx |
| № вагона | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Нумерация | KuMoHa 224-1xx | MoHa 225 -1xx | MoHa 224-1xx | KuMoHa 225-1xx |
Наборы серии 225-5000 сформированы следующим образом.
| Автомобиль № | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M'c | M | M' | Mc |
| Нумерация | KuMoHa 224-5000 | MoHa 225-5000 | MoHa 224-5000 | KuMoHa 225-5000 |
Шесть автомобилей серии 225-5100, установленная в июле 2017 года Наборы серии 225-5100 сформированы как шесть вагонов и четырехвагонные комплекты, как указано ниже.
| Обозначение | M'c | M' | M | M' | M' | Mc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | KuMoHa 224-51xx | MoHa 224-51xx | MoHa 225-51xx | MoHa 224-51xx | MoHa 224-51xx | KuMoHa 225-51xx |
| Обозначение | M'c | M | M' | Mc |
|---|---|---|---|---|
| Нумерация | KuMoHa 224-51xx | MoHa 225-51xx | MoHa 224-51xx | KuMoHa 225-51xx |
Комплекты из 6 вагонов серии 225-6000 на Tanbaji Rapid Service в июле 2019 года | Номер вагона | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M ' c | M' | M | M' | M' | Mc |
| Нумерация | KuMoHa 224-6000 | MoHa 224-6000 | MoHa 225-6000 | MoHa 224-6000 | MoHa 224-6000 | KuMoHa 225-6000 |
| № автомобиля | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| Обозначение | M'c | M | M' | Mc |
| Нумерация | KuMoHa 224-6000 | MoHa 225-6000 | MoHa 224-6000 | KuMoHa 225-6000 |
Источник:
Общий вид изнутри, январь 2011 г.
2-рядные откидные сиденья, декабрь 2010 г.
Информационный ЖК-дисплей для пассажиров
Туалет, доступный для инвалидных колясок, декабрь 2010 г.
Лестница аварийной службы ящик для хранения внутри набора серии 225-5100
Первый 8-вагонный поезд серии 225-0 был доставлен из Кинки Шарё 18 мая 2010 г. Первая пара из 225 4-вагонный поезд серии -5000 был доставлен из Кинки Шарё 7 сентября 2010 года.
Вводятся как серии 225-0, так и 225-5000. d Служба доходов с 1 декабря 2010 г.
 | На Wikimedia Commons есть средства массовой информации, относящиеся к серии 225. |
