Войти
| Гран-при Сан-Марино 2001 года | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 4 из 17 в Чемпионате мира Формулы-1 2001 года | |||
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 15 апреля 2001 | ||
| Официальное название | XXI Gran Premio Warsteiner di San Marino | ||
| Место | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Имола, Эмилия-Романья, Италия | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Длина трассы | 4,933 км (3,065 миль) | ||
| Расстояние | 62 круга, 305,846 км (190,044 миль) | ||
| Погода | Солнечно. Температура воздуха: 14 ° C (57 ° F), трек 26 ° C (79 ° F) | ||
| Посещаемость | 99,000 | ||
| Полюсное положение | |||
| Водитель | McLaren -Mercedes | ||
| Время | 1: 23.054 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Пилот |  Ральф Шумахер | Уильямс - BMW | |
| Время | 1: 25.524 на 27 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый |
| Williams-BMW | |
| Второй |
| McLaren-Mercedes | |
| Третий | Ferrari | ||
| Лидеры круга | |||
Гран-при Сан-Марино 2001 (формально XXI Gran Premio Warsteiner di San Marino ) был Формула-1 автогонка на Автодроме Энцо и Дино Феррари, Имола, Эмилия-Романья, Италия 15 апреля 2001 года. Это была четвертая гонка в сезоне Формулы-1 2001 года. Гонку на 62 круга выиграл Ральф Шумахер за рулем Williams - BMW после старта с третьей позиции. Дэвид Култхард, начавший Гран-при с поул-позиции, финишировал вторым на McLaren - Mercedes, а Рубенс Баррикелло занял третье место на автомобиле Ferrari. Победа Шумахера была первой в его карьере в Формуле-1 и первой для Williams с тех пор, как Жак Вильнёв выиграл Гран-при Люксембурга 1997 года. Гонка также стала первой победой французского производителя шин Michelin в Формуле-1 после Гран-при Португалии 1984 года и первой гонкой после Гран-при Италии 1998 года не выиграл Bridgestone.
Победа поставила Култхарда на один уровень с пилотом Ferrari Михаэлем Шумахером в Чемпионате водителей, с обоими гонщиками по 26 очков после того, как Шумахер покинул гонку. раса. В чемпионате конструкторов McLaren сократила отрыв Ferrari до 10 очков. Это была последняя гонка для Gastón Mazzacane.
Перед четвертой гонкой сезона Ferrari пилот Михаэль Шумахер лидировал в Чемпионате водителей с 26 очками; McLaren пилот Дэвид Култхард был вторым с 20 очками, отставая от Шумахера на шесть очков. За Шумахером и Култхардом в чемпионате пилотов его товарищ по команде Рубенс Баррикелло был третьим с 10 очками, на Ferrari и Sauber пилот Ник Хайдфельд был четвертым с 7. точки. В чемпионате конструкторов Ferrari лидировала с 36 очками, опережая McLaren на 15 очков. Sauber занял третье место с 8 очками.
Субботняя квалификация будет проходить только в течение одного часа при температуре воздуха 10–11 ° C (50–57 ° F) и температуре трассы 19–20 ° C. (66–68 ° F), переменная облачность. Култхард занял поул-позицию, на две десятых секунды опередив своего товарища по команде Мика Хаккинен и на полсекунды опередив Ральфа Шумахера в Williams. Два Ferrari Михаэля Шумахера и Баррикелло квалифицировались на 4-е и 6-е места, разделенные Джорданом Ярно Трулли. Другой Уильямс из Хуана Пабло Монтойи был седьмым, а Кими Райкконен замыкал десятку лучших на своем Sauber.
Ральф Шумахер обыграл двух МакЛаренов с линии и вышел в первый угол, а Култхард остался впереди Хаккинена. Было проведено расследование по поводу старта с трамплина, в связи с чем Ральф, Култхард и BAR Оливье Панис подозревались в ползании на старте, но никаких действий в отношении водителей не было предпринято.
На 5 круге у Фернандо Алонсо отказал тормоз, его Minardi отскочили от шиканы Варианте Альта и врезались в стену. Спустя один круг Йос Ферстаппен пополз и остановился на шикане Вильнев с сломанным выхлопом на его стрелах. Панис опередил оба Ferrari на несколько кругов, пока Баррикелло не обогнал французского гонщика на двойной левой руке Rivazza. Вскоре после этого Михаэль Шумахер обогнал его и переместился на 7-е место. На 17-м круге рулевой рычаг Райкконена сломался сразу после шпильки Tosa, в результате чего его Sauber врезался в стену.
Михаэль Шумахер получил прокол в своей левой передней шине на 20-м круге, в результате чего он попал в яму. Он продолжил, но сразу вернулся в боксы из-за поврежденной подвески, возможно, из-за инцидента на первых нескольких кругах, когда он слишком агрессивно протаранил бордюр. Ральф Шумахер, Култхард, Монтойя и Гастон Маццакане остались без ямок на 27–28 кругах; Вскоре после этого Хаккинен сделал свою первую остановку вместе с Баррикелло.
Маццакан и Жак Вильнев ушли на пенсию с отказом двигателя на 29–30 кругах. Бенеттон Джанкарло Физикеллы и Ягуар Эдди Ирвина также пострадали от отказа двигателя, Физикелла в боксах на 31-м круге и Ирвин на старте-финише на 43-м круге. Тем временем Хаккинен не смог догнать Баррикелло, делая более медленные круги. На 47-м круге Монтойя выбыл из ямы только для того, чтобы заглохнуть двигатель; после того, как он был перезапущен, он сжег сцепление, покидая ямы, вынудив его сойти с дистанции. В то же время Ральф и Хаккинен сделали последние пит-стопы.
Гонка команды Minardi закончилась, когда двигатель Тарсо Маркеса взорвался, оставалось всего 12 кругов, сразу после входа в пит на прямой старт-финиш. Маршалы потушили пожар и уже через несколько минут помогли оттеснить машину.
За восемь кругов до финиша Ральфу Шумахеру показали «Масляный насос» на его питборде, что, возможно, означало, что его давление масла медленно падало, и Култхард начал приближаться к Williams со скоростью в несколько десятых долей. за круг. Ральф сумел удержать McLaren и одержать победу, опередив на четыре секунды. Баррикелло финишировал третьим, но отставал от Култхарда более чем на 30 секунд; он удержал Хаккинена за последнее место на подиуме. Трулли финишировал пятым, последним лидером круга, а его товарищ по команде Джордан Хайнц-Харальд Френтцен занял последнее очко. Ральф также установил новый рекорд круга, его самый быстрый круг 1: 25,524, что на 0,999 секунды быстрее, чем самый быстрый круг прошлого года, установленный Хаккиненом.
Sauber Ника Хайдфельда занял 7-е место, Панис был 8-м, а Жан Алези был 9-м в Prost-Acer. Энрике Бернольди был 10-м во второй стрелке, Лучано Бурти 11-м во втором Jaguar и Дженсон Баттон 12-й и последний финишировавший во втором Benetton, два круга позади Ральфа.
Победа Ральфа Шумахера означала, что два брата впервые выиграли гонку Формулы-1. Это также была первая победа BMW с момента присоединения к команде Williams в качестве поставщика двигателей. Это также оказалось последней гонкой Гастона Маццакана в Формуле-1, поскольку его уволил Ален Прост и заменил Лучано Бурти с Гран-при Испании и далее, а сам Бурти был уволен Jaguar и заменен на Педро де ла Роса.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
| Предыдущая гонка:. Гран-при Бразилии 2001 года | Чемпионат мира FIA Formula One. Сезон 2001 | Следующая гонка:. Гран-при Испании 2001 |
| Предыдущая гонка:. Гран-при Сан-Марино 2000 | Гран-при Сан-Марино | Следующая гонка:. Гран-при Сан-Марино 2002 Prix |
Координаты : 44 ° 20'38 ″ N 11 ° 43′00 ″ E / 44,34389 ° N 11,71667 ° E / 44,34389; 11.71667
