Войти
1970 Уоткинс Глен 6 часов был гонкой на выносливость, проводившейся на Гоночная трасса Гран-при Уоткинс-Глен, Нью-Йорк, США 11 июля 1970 года. Это был девятый этап гонки 1970 World Sp. Сезон чемпионата ortscar.
Команда Джона Уайера не выиграла ни одной гонки с Спа и предприняла провальную попытку выиграть Ле-Ман; проиграв все три машины за 10 часов и гонку своей сестринской команде, Porsche Salzburg. Марио Андретти вернулся в Ferrari, чтобы попытаться помочь великой марке повторить свой триумф в Себринге менее чем за 4 месяца до этого. Феррари были очень заинтересованы в этом; Победа здесь была бы достаточной наградой для них после унизительной гонки в Ле-Мане; все четыре заводские машины вышли из эксплуатации через 4 часа, а 4 из 6 других частных автомобилей 512 также вышли из эксплуатации.
Эта конкретная гонка была одной из 4-х гонок в календаре; остальные - в Дайтоне, Себринге и Ле-Мане. Это была единственная 6-часовая гонка в календаре 1970 года.
Квалификация снова досталась Porsche; Jo Siffert / Brian Redman 917K удалось опередить Andretti / Giunti Ferrari 512S и Rodriguez / Kinnunen 917K на три десятых секунды.
Это будет последняя гонка в Уоткинс-Глен 6 часов на исходной трассе. Схема была перестроена на следующий год; они использовали шорт-трек (поскольку расширение еще не было закончено) и всю трассу в 1972 году.
На старте Андретти лидировал от Зифферта, но швейцарский гонщик на третьем круге отыграл Андретти. Затем он потерял лидерство в пользу Родригеса. Позже в гонке Родригес попытался выключить фары 917K; но вместо этого он выключил топливные насосы, и двигатель начал глючить. Родригес собирался выйти в боксы, но потом он понял, что натворил, включил помпы, а затем промчался по полю, проехал самый быстрый круг, и он и Киннунен выиграли в 4-й раз в сезоне. Команда Уайера финишировала 1-2, и обе машины финишировали на одном круге, а заводская Ferrari Андретти / Джунти завершила подиум.
Уоткинс-Глен в 1970 году 
Мартини Рейсинг сине-зеленая «психоделическая» окраска на 917K 1970 года, когда он участвовал в гонках в Уоткинс Глен в 1970 году. Позиция
John Wyer Automotive Engineering 
Педро Родригес. 
Лео Киннунен John Wyer Automotive Engineering 
Джо Зифферт. Брайан Редман 
SpA Ferrari SEFAC 
Марио Андретти. Игнацио Джунти Porsche - Audi США Вик Эльфорд. 
Денни Халм SpA Ferrari SEFAC 
Джеки Икс. Питер Шетти Porsche - Audi США Ричард Аттвуд. 
Курт Аренс-младший Martini International Racing 
Хельмут Марко. Руди Линс
Ecurie Bonnier Jo Bonnier. Reine Wisell Martini International Racing 
Гийс Ван Леннеп. 
Жерар Ларрусс Боб Гроссман Боб Гроссман. Дон Йенко Доктор. Мервин Розен Мерв Розен. Дик Джейкобс Майк Рахал Хью Уайз. Вернер Франк Брюс Дженнингс Боб Туиллус. Брюс Дженнингс Джим Бэнди Джим Бэнди. Брюс Каргилл
Райнер Брезинка Райнер Брезинка. Хорст Петерманн. Руди Бартлинг Ральф Мини Гэри Райт. Фрэнсис С. Грант Джим Бейкер Уэйн Кристиан. Чарльз Рейнольдс. Бобби Ринзлер Андре Вики. Сильвен Гарант Джим Бейкер Пол Ричардс. Джим Бейкер Ральф Мини Ральф Мини. Стивен Бер| Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Двигатель | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT. +2,5 | 20 | Джон Гринвуд | Аллан Баркер. Джон Гринвуд | Chevrolet Corvette | Chevrolet 7.0L V8 | 116 |
| GT. 2.5 | 37 | Sunoco Canada | Жак Дюваль. Джордж Николас | Porsche 911 T | Porsche 2.0L Flat-6 | 92 |
| GT. +2,5 | 63 | Роберт Люббе | Роберт Люббе. Майкл Саммерс | Chevrolet Corvette | Chevrolet 7.0L V8 | 85 |
| S. 5.0 | 33 | Георг Лоос | Георг Лоос. Франц Пеш | Ferrari 512S | Ferrari 5.0 L V12 | 24 |
| GT. +2,5 | 63 | Уильям А. Шумахер | Билл Шумахер. Роберт Р. Джонсон | Chevrolet Corvette | Chevrolet 7.0L V8 | 8 |
| P. 3.0 | 53 | A. G. Dean Ltd. | Тони Дин. Питер Ревсон | Porsche 908/02 | Porsche 3.0L Flat-8 | 3 |
.
| Чемпионат мира по спортивным автомобилям | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка:. 24 часа Ле-Мана | сезон 1970 года | Следующая гонка:. Австрийский 1000 км |
