Войти
| Родился | (1941-08-30) 30 августа 1941 года. Рим, Италия |
|---|---|
| Умер | 10 января 1971 (1971-01-10) (29 лет). Буэнос-Айрес, Аргентина |
| Формула-1 Карьера на чемпионате мира | |
| Гражданство |  итальянец |
| Годы деятельности | 1970 |
| Команды | Ferrari |
| Заявки | 4 |
| Чемпионаты | 0 |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 3 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при Бельгии 1970 года |
| Последняя запись | Гран-при Италии 1970 года |
I Гнацио Джунти (30 августа 1941 - 10 января 1971) был итальянским гонщиком . Он участвовал в Формуле-1, а также в седане и гонках на спортивных автомобилях.
Джунти родился в Риме. В 1968 году, управляя Alfa Romeo, он занял второе место в Targa Florio и четвертое в гонке 24 часа Ле-Мана. Совместное вождение с Нанни. Галли.
В 1970 году Джунти подписал контракт с Ferrari в первую очередь для своей спортивной команды, и выиграл 12 часов Себринга, а также добился нескольких других высоких мест. Его успех принес ему шанс Формулы-1 вместе с Клэем Регаццони, которого Феррари в то время тестировал. Джунти финишировал четвертым после своего дебюта в Гран-при Бельгии в Спа. Несмотря на то, что Регацони уступил ему в оставшихся гонках, он был повторно подписан с Ferrari на следующий сезон.
Джунти погиб во время своей первой поездки в 1971 году во время гонки на 1000 км Буэнос-Айреса. Он лидировал в гонке, когда его прототип Ferrari 312PB врезался в заднюю часть Matra 660 из Жан-Пьера Бельтуаза, который толкал машину по трассе. после того, как закончилось топливо. Он погиб в результате удара и последующего пожара.
(ключ )
| Год | Участник | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | Scuderia Ferrari | Ferrari 312B | Ferrari Плоский 12 | RSA | ESP | MON | BEL. 4 | NED | FRA. 14 | GBR | GER | AUT. 7 | ITA. Ret | CAN | США | MEX | 17-е | 3 |
