VFA- 2

редактировать
Strike F Вторая эскадрилья истребителей
Fighter Эскадрилья 2 (ВМС США) 1973.png Знак отличия VFA-2
Действует1 октября 1972 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ФилиалПечать ВМС США ВМС США
ТипИстребитель / Атакующий
РольНепосредственная авиационная поддержка. Воздушный захват. Воздушная разведка
Частьавианосца 2
Гарнизон / штабАвиационная база Лемур
Псевдоним (а)«Охотники за головами»
ЦветаКрасный, белый, синий
СнаряжениеF / A- 18F Super Hornet
Боевые действияОперация Frequent Wind. Кризис с заложниками в Иране. Война в Персидском заливе. Операция Southern Watch. Операция Endurance Freedom. Война в Ираке. Операция Unified Assistance
НаградыБоевая эффективность «E»
Командиры
Текущий. командирКомандир Люк Суэйн
Знак отличия
ПозывнойПуля
Самолет летал
Истребитель F-14 Tomcat. F / A-18F Super Hornet

Ударная истребительная эскадрилья 2 (VFA-2), также известная как «Охотники за головами», является ВМС США F / A-18 F Super Hornet эскадрилья ударных истребителей, базирующаяся на военно-морской авиабазе Лемур, Калифорния. Их хвостовой код - NE, а их позывной - "Bullet". Они прикреплены к Carrier Air Wing 2 (CVW-2), составной части, состоящей из большого количества самолетов, выполняющих различные боевые задачи и задачи поддержки, которые развертываются на борту Carl Vinson.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 1970-е
    • 1.2 1980-е
    • 1.3 1990-е
    • 1.4 2000-е
    • 1.5 2010-е
  • 2 См. Также
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
История

Четыре отдельные эскадрильи были обозначены как VF-2. Официально ВМС США не признают прямой родословной с выведенными из строя эскадрильями, если новая эскадрилья формируется с тем же наименованием. Часто новая эскадрилья принимает прозвище, знаки различия и традиции более ранних полков.

1970-е годы

VF-2 F-14As на борту USS Enterprise во время их первого развертывания в 1975 году

VF-2, известные как «Охотники за головами», "была создана 14 октября 1972 года на самолете F-14A Tomcat. VF-2 завершил обучение летного экипажа и получил свои первые Tomcats в июле 1973 года, достигнув полной численности 12 F-14A к весне 1974 года.

Первоначальное развертывание VF-2 произошло в 1974 году в составе ее сестринской эскадрильи VF-1 на борту USS Enterprise. Эскадрилья пролетела над Сайгоном в рамках Operation Frequent Wind, эвакуации американского персонала в апреле 1975 года.

1980-е годы

VF-2 F-14A оснащенный ракетами AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow и AIM-54 Phoenix, 1988

VF-2 был назначен на USS Ranger для развертывания в сентябре 1980 г., 4 месяца которые были проведены в Индийском океане и Персидском заливе во время кризиса с захватом заложников в Иране.

Эта эскадрилья была первой системой тактической воздушной разведки (TARPS ) для CVW-14 и более поздних версий CVW-2.

VF-2, развернутых на борту USS Kitty Hawk в 1984 году и возвращенных для нескольких развертываний рейнджеров в течение 1980-х годов..

2 июня 1984 г. VF-2 стала первой эскадрильей, запустившей F-14 с авианосца при буксировке артиллерийской цели «воздух-воздух». В 1987 году эскадрилья совершила 260-тысячную высадку рейнджеров.

1990-е годы

F-14D Tomcat из VF-2, проходящий в носовой части авианосца USS Constellation, после запуска с одной из катапульт на поясе

Подразделение участвовало в операции «Буря в пустыне», выполнив более 500 боевых вылетов с USS Ranger, действующего в Персидском заливе. VF-2 выполнял задачи сопровождения, разведки и боевого воздушного патрулирования (CAP). После круиза 1992-1993 годов USS Ranger был списан (вместе с дочерней эскадрильей VF-2 VF-1 ), а VF-2 был переведен на USS Constellation. В то же время VF-2 перешел на F-14D Tomcat. Через несколько месяцев после круиза 1995 г. VF-2 получил звание «E» и был перемещен из NAS Miramar в NAS Oceana в связи с перестройкой и закрытием базы (BRAC) решение сделать Мирамар авиабазой морской пехоты.

В апреле 1996 года самолеты VF-2 F-14D были модифицированы для установки на них инфракрасного модуля наведения LANTIRN, что дало им возможность нанесения высокоточного удара.

Во время своего похода в 1999 г. VF-2 поддерживал операцию «Южный дозор», а 9 сентября атаковал ракетные объекты «земля-воздух» и зенитные орудия вокруг Басра. В тот же день VF-2 Tomcat поразил 2 иракских ВВС МиГ-23, которые направлялись на юг в бесполетную зону из Авиабаза Аль-Такаддум, к западу от Багдада с AIM-54 Phoenixes. Ракеты не попали в цель, поскольку МиГи повернули на север после того, как зафиксировали пуск ракеты.

2000-е годы

VF-2 F-14D приземляется на борту USS Constellation, в 2003 году VFA-2 F / A-18F на борту USS Abraham Lincoln, в 2005 г.

В середине 2001 г. VF-2 был развернут на борту USS Constellation для поддержки операции Southern Watch.

. Во время развертывания 2002-2003 гг. последний рейс с Tomcat, VF -2 участвовал в операции «Иракская свобода», выполняя широкий спектр задач, включая разведку, непосредственную авиационную поддержку, CAP и ударные задачи. 28 февраля 2003 г. во время операции «Южный дозор» самолет VF-2 доставил в бою 1-й Tomcat JDAM. Во время этого развертывания VF-2 совершил 483 боевых вылета и сбросил 294 бомб с лазерным наведением / JDAMs / MK-82.

1 июля 2003 г. VF-2 был переименован в VFA-2 и начал переход на F / A-18F Super Hornet, получив свой первый самолет 6 октября 2003 г.

VFA-2 был отправлен в западную часть Тихого океана на борту USS Abraham Lincoln с CVW-2 в октябре 2004 года. Они вернулись в марте 2005 года после поддержки операции Unified Assistance, которая оказывала гуманитарную поддержку в Юго-Восточную Азию после цунами 2004 года в Индийском океане.

В 2006 году VFA-2 и CVW-2 приступили к развертыванию WESTPAC.

13 марта 2008 г. VFA-2 погрузился с CVW-2 на борт USS Abraham Lincoln, выполнявший 7-месячную командировку в Персидском заливе, и вернулся домой 8 октября.

2010-е годы

24–31 марта 2006 г., во время учений Foal Eagle 2006, ударные эскадрильи VFA-2, VFA-34, VFA-137 и VFA-151 объединились с самолетами ВВС США из 18-го крыла, базирующегося на авиабазе Кадена, для обеспечения боевого воздушного патрулирования. и скоординированные бомбардировки через Объединенный центр воздушных операций учений.

11 сентября 2010 года VFA-2 был развернут с CVW-2 на борту USS Abraham Lincoln в Аравийском море и Персидском Gulf.

Эскадрилья перешла на более новую модель Block II F / A-18F Super Hornet, оснащенную радаром AESA.

См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с истребительной эскадрильей 2 (ВМС США).
Последняя правка сделана 2021-06-18 07:38:43
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте