Генерал Джон Да Ле Райан (10 декабря 1915 - 27 октября 1983) был седьмым начальником штаба ВВС США. В качестве начальника штаба ВВС США генерал Райан работал на двух должностях. Он был членом Объединенного комитета начальников штабов, который, как орган, выступает в качестве основных военных советников президента, Совета национальной безопасности, и министр обороны. В другой должности он отвечал перед секретарем ВВС за управление огромными человеческими и материальными ресурсами самых мощных аэрокосмических сил в мире.
В мае 1972 года Райан стал участником одной из самых суровых статей президента Ричарда Никсона.
Джон Дейл Райан родился в Чероки, штат Айова, 10 декабря 1915 года. После окончания колледжа Чероки в 1934 году он поступил в United Военная академия штата, играл в университетский футбол и окончил ее в 1938 году. Затем он прошел обучение пилотов в Техас в Рэндолфе и Келли и получил свои пилотские крылья в 1939 году.
Райан оставался в Келли Филд в качестве летного инструктора примерно два года. С января 1942 года по август 1943 года он был директором по обучению на аэродроме армии Мидленд, штат Техас, и сыграл важную роль в создании учебной школы продвинутых бомбардиров. Следующим его назначением был оперативный директор Вторых ВВС в Колорадо-Спрингс, Колорадо. В феврале 1944 года его перевели в Италию, где он командовал 2-й бомбардировочной группой, а позже стал оперативным офицером 5-го бомбардировочного крыла Пятнадцатой воздушной армии. Командуя 2-й бомбардировочной группой, он потерял палец от огня вражеской зенитной артиллерии. Позже это привело к его прозвищу, которое иногда использовали в насмешку, «Трехпалый Джек».
Райан вернулся в Техас в апреле 1945 года и стал заместителем командира авиабазы на армейском аэродроме Мидленд. В сентябре он был назначен в Командование воздушной подготовки в Форт-Уэрте и Рэндольф Филд, где он оставался до апреля 1946 года, когда он приступил к исполнению своих обязанностей с 58-м полком. Бомбардировочное крыло и участвовал в испытаниях атолла Бикини атомного оружия.
С сентября 1946 по июль 1948 года он был помощником начальника штаба пилотов 58-го бомбардировочного авиаполка, а затем 8-го воздушного флота операционным директором. В течение следующих трех лет он командовал 509-й бомбардировочной группой на базе ВВС Уокер, Нью-Мексико. С июля 1951 года по июнь 1956 года Райан командовал 97-м бомбардировочным крылом и 810-й авиационной дивизией на базе ВВС Биггс, Техас, и 19-я авиационная дивизия на базе ВВС Карсвелл, Техас.
Райан стал начальником материальной части Стратегического авиационного командования в июне 1956 года, а четыре года спустя принял командование Шестнадцатыми военно-воздушными силами SAC в Испании <212.>. В июле 1961 года он был назначен командующим Вторыми военно-воздушными силами на базе ВВС Барксдейл, Луизиана. В августе 1963 года Райан был назначен в Пентагон в качестве генерального инспектора ВВС. Год спустя он был назначен заместителем главнокомандующего Стратегическим воздушным командованием (SAC) на авиабазе Оффатт, Небраска.
. В ноябре 1964 года Райан был назначен следующим главнокомандующим стратегического авиационного командования (CINCSAC). после отставки нынешнего генерала CINCSAC Томаса С. Пауэра. Райан приступил к своим обязанностям в качестве CINCSAC 1 декабря 1964 года, стал его четвертым главнокомандующим и первым из CINCSAC, получившим образование в Вест-Пойнте. Во время своего пребывания в должности командующего стратегическим воздушным командованием Райан курировал раннюю стадию кампании стратегических бомбардировок во время войны во Вьетнаме, а также роль стратегического авиационного командования во время войны. В рамках участия Стратегического авиационного командования во Вьетнамской войне Райан под руководством министра обороны Роберта Макнамара приказал развернуть несколько флотов стратегического авиационного командования из B-52 Stratofortress и Боинг KC-135 Stratotanker в Юго-Восточную Азию. Флот B-52 и Boeing KC-135 был затем развернут на аэродроме ВМС Таиланда У-Тапао после соглашения с правительствами Таиланда и эксплуатации базы в сотрудничестве с Royal Thai Военно-морской флот. В результате авиабаза У-Тапао стала основной базой стратегического авиационного командования для операции в Юго-Восточной Азии, особенно для операции во время воздушной кампании войны во Вьетнаме.
Райан также был первым этапом операции «Арк». Light, целью которого было обеспечение бомбардировочной поддержки, включая базы и маршруты снабжения противника, а также обеспечение авиационной поддержки боевых действий горунда. Для поддержки операции Arc Light несколько самолетов бомбардировщиков Стратегического авиационного командования, включая его флот B-52 Stratofortress, были размещены на базе ВВС Андресен в Гуаме и База ВВС Кадена в Окинаве, Япония. Операция «Arc Light» сыграла решающую роль в кампании стратегических бомбардировок во время войны во Вьетнаме и особенно в обеспечении поддержки с воздуха наземных войск на поле битвы во Вьетнаме.
1 февраля 1967 года Райан был назначен командующим в главнокомандующим Тихоокеанских ВВС, его сменил его заместитель главнокомандующего генерал Джозеф Дж. Наззаро, который занял позицию Райана в качестве главнокомандующего стратегического авиационного командования.
Райан вернулся в Пентагон в качестве заместителя начальника штаба ВВС США в августе 1968 года, после назначения нынешнего заместителя начальника штаба ВВС генерала Брюса К. Холлоуэя главнокомандующим Стратегического авиационного командования. В июле 1969 года, после ухода в отставку начальника штаба ВВС генерала Джона П. Макконнелла, в августе 1969 года президент Ричард Никсон назначил Райана начальником штаба ВВС США. Один из наиболее спорных моментов. За время его пребывания в должности он распустил «Pipes and Drums» ВВС США, единственную в вооруженных силах США автономную и постоянно действующую оркестр для волынщиков.
Работа Райана на посту командующего PACAF и начальника штаба ВВС также вызвала споры, когда он был описан как один из группы, которая помогла разрушить карьеру генерала Джека Лавелла после того, как Лавель дал летчикам-истребителям разрешение на ответный удар по добросовестным угрозам, что ранее им запрещалось правилами ведения боя. Это также было связано с трибуналом полковника Джека Бротона после того, как Бротон попытался защитить одного из своих пилотов, который отстреливался по зенитной позиции, также с явным нарушением правил ведения боя. «Неуместное командное влияние» Райана позже привело к отмене приговора Бротону Советом США по исправлению военных документов. Во время своего пребывания на посту начальника штаба ВВС Райан также осознал, что ВВС также нуждаются в капитальном ремонте с упором на обучение, готовность и понимание.
Согласно книге Марка Перри 1989 года по военной истории «Четыре звезды»: Внутренняя история сорокалетней битвы между Объединенным комитетом начальников штабов и гражданскими лидерами Америки, Райан считался одним из главных стратегов ВВС в конце 1960-х годов и был одним из способных преемников Кертиса. ЛеМэй и Томас Д. Уайт. Райана также цитировали как одного из ведущих военных критиков духа решимости, который пронизывал национальное лидерство Нового фронтира - Великого общества. Райан также был процитирован как один из наиболее откровенных и «более сильных начальников» в терминологии Объединенного комитета начальников штабов, особенно в отношении наклонной политики или истории, выходящей далеко за рамки правды.
Генерал Райан ушел в отставку. - служба в ВВС США 31 июля 1973 года после 35 лет службы в ВВС. Его сменил генерал Джордж С. Браун, который занял должность Райана начальника штаба ВВС США и ранее был командующим системного командования ВВС.
Сын Райана, генерал Майкл Э. Райан, также занимал должность начальника штаба. В отличие от карьеры старшего Райана в качестве пилота бомбардировщика, младший Райан (р. 1941) и его брат Джон (1940–1970) оба были летчиками-истребителями.
Райан умер от сердечного приступа в возрасте 67 лет 27 октября 1983 г., когда был госпитализирован в Медицинский центр ВВС США в Уилфорд-Холле, примыкающий к авиабазе Лэкленд в Сан-Антонио, Техас. Позже он был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище Академии ВВС США в Колорадо-Спрингс, Колорадо. У него остались жена, бывшая Джо Кэролайн Гуидера, его сын, полковник (позже генерал) Майкл Э. Райан, и дочь Патрисия Джо Райан. Другой сын, капитан Джон Д. Райан-младший, погиб в 1970 году, когда его F-4 Phantom II врезался в Сан-Пабло-Бэй во время учебной миссии вскоре после взлета с База ВВС Гамильтона в округе Марин, Калифорния.
В декабре 1962 года он присоединился к избранной группе спортсменов, добившихся успеха в своей профессиональной карьере с университетский футбол дни, когда его выбрали членом всеамериканской команды Sports Illustrated Silver Anniversary. Он получил степень почетного доктора права в Крейтонском университете, Омаха, Небраска, 30 мая 1966 г.; и степень почетного доктора права от Университета Акрона, Огайо, 5 июня 1967 года.
В июле 1971 года Райан стал первым иностранным высокопоставленным лицом, получить Золотые крылья ВВС Филиппин. Дополнительные иностранные награды: Чилийская Военная звезда вооруженных сил, класс Большой звезды за военные заслуги.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Джоном Дейлом Райаном. |
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник. Генерал. Джон П. Макконнелл | Начальник штаба ВВС США. 1969–1973 | Преемник. генерал. Джордж С. Браун |
Предшествующий. Быт. Томас С. Пауэр | Командующий Стратегической авиации. 1964–1967 | Преемник. генерал. Джозеф Дж. Наззаро |
Предшественник. генерал-лейтенант Уильям Х. Бланчард | Генеральный инспектор ВВС США. 1963–1964 | Преемник. Генерал-лейтенант Кейт К. Комптон |
.