Войти
 Открытка с изображением Сацума на якоре | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя: | Satsuma |
| Тезка: | Провинция Сацума |
| Заказано: | 1904 |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Йокосука, Япония |
| Заложен: | 15 Май 1905 г. |
| Спущен на воду: | 15 ноября 1906 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 марта 1910 г. |
| Списан: | 1922 |
| Поражен: | 20 сентября 1923 года |
| Судьба: | Потоплен как цель, 7 сентября 1924 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс Сацума полу- дредноут линкор |
| Водоизмещение: | 19,372–19,700 длинных тонн (19,683–20,016 t ) |
| Длина : | 482 фута (146,9 м)) |
| Ширина: | 83 фута 6 дюймов (25,5 м) |
| Осадка: | 27 футов 6 дюймов (8,4 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Двигательная установка : | 2 вала; 2 паровые машины тройного расширения |
| Скорость: | 18,25 узлов (33,8 k м / ч; 21,0 миль / ч) |
| Диапазон: | 9,100 морских миль (16,900 км; 10,500 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 800–940 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
Сацума (薩摩) был полудредноут линкор, построенный для Императорского флота Японии (IJN) в первом десятилетии 20 века. Головной корабль своего класса, он был первым линкором, построенным в Японии. Она была названа в честь провинции Сацума, ныне являющейся частью префектуры Кагосима. Корабль не участвовал в боях во время Первой мировой войны, хотя он возглавлял эскадру, оккупировавшую несколько немецких колоний в Тихом океане в 1914 году. Сацума была разоружена и потоплена в качестве цели в 1922–1924 годах в соответствии с условиями Вашингтонского военно-морского договора 1922 года.
Класс «Сацума» был заказан в конце 1904 года в рамках Дополнительной программы военно-морского флота 1904 года во время Русско-японская война. В отличие от прежних линкоров Каторикласса до дредноутов, они были первыми линкорами, заказанными на японских верфях, хотя Сацума использовала много импортных компонентов. Первоначально они были спроектированы с дюжиной 12-дюймовых (305-мм) орудий, но их пришлось переработать из-за нехватки орудий в Японии и для снижения затрат.
Линейный рисунок ствола линкор Satsuma из Brassey's Naval Annual 1912 Корабль имел общую длину 482 фута (146,9 м), ширину 83 фута 6 дюймов (25,5 м) и нормальная осадка 27 футов 6 дюймов (8,4 м). Она сместила 19 372 длинных тонн (19 683 т ) при нормальной нагрузке. Экипаж составлял от 800 до 940 офицеров и рядовых.
Сацума приводился в движение парой вертикальных паровых машин тройного расширения, каждая из которых приводила в движение один пропеллер, используя пар, вырабатываемый 20 Миябара водотрубные котлы на смеси угля и мазута. Двигатели были рассчитаны на 17 300 обозначенных лошадиных сил (12 900 кВт ) и рассчитаны на достижение максимальной скорости 18,25 узлов (33,8 км / ч; 21,0 миль / ч). Во время ходовых испытаний корабля он достиг 18,95 узлов (35,1 км / ч; 21,8 миль / ч) от 18 507 л.с. (13 801 кВт). У Сацума было достаточно угля и нефти, чтобы обеспечить дальность действия 9 100 морских миль (16 900 км; 10 500 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).
Корабль был укомплектован четырьмя 12-дюймовыми 12-дюймовыми орудиями 41st Year Type калибра 45- калибра в двух орудийных башнях, по одной в носовой и кормовой частях надстройки . Они выпустили 850-фунтовые (386 кг) бронебойные (AP) снаряды на максимальную дальность 24000 ярдов (22000 м). Промежуточное вооружение состояло из шести спаренных турелей, оснащенных 10-дюймовыми (254-мм) орудиями 45 калибра Тип 41, по три башни с каждой стороны надстройки. Благодаря ее тяжелому промежуточному вооружению корабль считается полудредноутом.
Сацума была оснащена дюжиной 40-го калибра скорострельной (QF) 4,7-дюймовой (120 мм) 41st Year Type, смонтированные в казематах по бортам корпуса. Корабль также был оснащен четырьмя 12-фунтовыми (3-дюймовыми (76 мм)) 12-фунтовыми орудиями 40 калибра QF и четырьмя 12-фунтовыми орудиями 28 калибра QF. Кроме того, она была оснащена пятью подводными 18-дюймовыми (457 мм) торпедными аппаратами, по два на каждом бортовом и по одному на корме
.>ватерлиния главный пояс судов класса Satsuma состоял из цементированной брони Крупп, которая имела максимальную толщину 9 дюймов (229 мм) мидель. Он сужался до толщины 4 дюйма (102 мм) дюймов на концах корабля. 6-дюймовая (152 мм) полоса брони защищала казематы. Барбеты для основных орудий имели толщину 7–9,5 дюймов (180–240 мм). Броня орудийных турелей Сацума имела максимальную толщину девять дюймов. палубная броня имела толщину 2-3 дюйма (51-76 мм), а боевая рубка была защищена шестью дюймами брони.
Сацума, названная в честь провинции Сацума, была заложена в военно-морском арсенале Йокосука 15 мая 1905 года. Она была спущена на воду 15 ноября 1906 года с императором Мэйдзи, военно-морским министром и другими высокопоставленными чиновниками на церемонии, которая завершилась 25 марта 1910 года. Во время спуска на воду Сацума имела самое большое водоизмещение среди всех линкоров в мире.
5 августа 1911 года на корабле произошел взрыв одного из 12-дюймовых орудий, когда оно не сработало во время стрельбы. По прошествии некоторого времени затвор был открыт и воспламенился порох; В результате пожара погибли 16 членов экипажа и несколько офицеров.
Она была легко повреждена тайфуном 22 сентября 1912 года. Сацума была назначена в 1-ю эскадрилью линкоров, когда началась Первая мировая война в августе 1914 года. Она служила Контр-адмирал Флагман Тацуо Мацумуры во время захвата немецких владений Каролина и островов Палау в октябре 1914 года.
Сацума вернулся в 1-ю эскадрилью линкоров в 1915 году, был переоборудован в Военно-морской арсенал Сасебо в 1916 году и прослужил в 1-й эскадрилье до конца войны. Когда-то во время войны он был оснащен двумя 12-фунтовыми орудиями на высокоугольных установках для использования в качестве зенитных орудий.
. Корабль был разоружен в Военно-морском арсенале Йокосука в 1922 году в соответствии с положениями Вашингтонского военно-морского флота. Договор, исключен из Списка ВМС 20 сентября 1923 года и преобразован в корабль-цель. Сацума был потоплен линкорами Муцу и Нагато у южной оконечности полуострова Босо, недалеко от устья Токийского залива 7 августа. Сентябрь 1924 г.
Портал линкоров  | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Сацума (корабль, 1910). |
