Войти
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | |
| Местоположение | США |
| Год | 1933 |
| Строитель (и) | |
| Лодка | |
| Экипаж | два или три |
| Лодка вес | 650 фунтов (295 кг) |
| Осадка | 4,58 фута (1,40 м) с швертом опущенным |
| Корпус | |
| Тип | Монокорпус |
| Конструкция | Дерево или стекловолокно |
| Длина | 18,00 футов (5,49 м) |
| Ширина | 6,25 фута (1,91 м) |
| Пристройки корпуса | |
| Тип киля / борта | шверт |
| Руль (и) | установленный на транце руль направления |
| Буровая установка | |
| Тип буровой | Бермудская установка |
| Паруса | |
| Парусный план | Частичный такелаж шлюп |
| Грот Площадь | 125 квадратных футов (11,6 м) |
| Стаксель / генуя площадь | 50 квадратных футов (4,6 м) |
| Спинна ker площадь | 200 квадратных футов (19 м) |
| Общая площадь парусов | 175 квадратных футов (16,3 м) |
| Racing | |
| D-PN | 89.9 |
Interlake - это американский Planing парусный катер, который был разработан в 1932 году как одно- дизайн гонщик и впервые построен в 1933 году.
Дизайн лодки был заказан парусным клубом Sandusky. Свейсгут уже спроектировал килевую лодку Star, а Interlake был разработан специально для условий озера Эри и, в частности, залива Сандаски.
Какое-то время дизайн разрабатывался, первоначально в Толедо, Огайо и позже в Уайтхаус, Огайо в Соединенных Штатах, но коммерческое производство сейчас закончилось.
Клуб класса лодки, Interlake Sailing Class Association предлагает бесплатные планы для загрузки в формате PDF, чтобы разрешить любительское строительство дизайна.
Interlake - это прогулочная парусная лодка, изначально построенная преимущественно из дерева, конструкция из стеклопластика разрешена правилами класса с 1955 года. Лодки из стеклопластика имеют бальзовые сердечники для корпуса и настил. Лодка оснащена дробным шлюпом, ложечным гребенчатым форштевнем, угловым транцем, закругленным, подвешенным на транце, стеклопластиковым руль направления, управляемый румпелем и выдвижной стеклопластиковый шверт, управляемый лебедкой с механическим преимуществом 10: 1 . Его водоизмещение составляет 650 фунтов (295 кг).
Лодка имеет осадку 4,58 фута (1,40 м) с выдвинутым швертом и 8 дюймов (20 см) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземный транспорт на прицепе.
Для плавания в конструкции предусмотрена вспененная плавучесть, основной парус бум роликовое рифление, отбойная труба и бегунок грот с уздечкой. Лодка может быть оборудована спинакером площадью 200 квадратных футов (19 м) и ремнями для ходьбы. Мачта поддерживается форштагом и кожухами, но никакие перемычки не остаются или ахтерштагами. Под носовой частью предусмотрены места для хранения вещей.
Конструкция имеет Portsmouth Yardstick гоночный средний гандикап 89,9 и обычно гоняется с экипажем из двух или трех моряков.
Лодка поддерживается клубом активного класса, Interlake Sailing Class Association, который организует гонки и предлагает бесплатные планы на дизайн.
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд написал, что " Интерлейк был спроектирован для залива Сандаски, штат Огайо, известного своим коротким рубящим ударом. Он довольно легко строгает. Носовая и отвесная формы являются классическими, а передняя ракета сбрасывает брызги, сохраняя ее сухость. Первоначально она была построена из дерева, но использовалась стекловолокно. разрешен в 1955 году. Interlake - один из старейших классов с одним дизайном в Соединенных Штатах. "
СМИ, связанные с Интерлейком (шлюпка) на Wikimedia Commons