Войти
| Рейд в пасхальное воскресенье на Цейлоне | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Тихого океана Театр Второй мировой войны | |||||||
 . Британские тяжелые крейсеры HMS Dorsetshire и Cornwall подверглись воздушной атаке японцев и были сильно повреждены у юго-запада Цейлона, в пасхальное воскресенье, 5 апреля 1942 г. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Япония | |||||||
| Потери и потери | |||||||
| 7 самолетов | 27 самолетов. Два тяжелых крейсера. Еще больше убито на земле. | ||||||
Рейд в пасхальное воскресенье (или Цейлонская битва ) представлял собой воздушную атаку авианосца базирующегося на авианосце Императорского флота Японии против Коломбо, Цейлон (ныне Шри-Ланка ), Пасхальное воскресенье, 5 апреля 1942 года, в Юго-Восточной Азии театр из Второй мировой войны. Эта атака была частью рейда в Индийском океане, а несколько дней спустя последовала аналогичная атака на Тринкомали. Целями были британские военные корабли, портовые сооружения и авиабазы; целью было сорвать военные действия стран Британского Содружества и вынудить Британский Восточный флот покинуть азиатские воды.
Британцы занимали прибрежные районы Цейлона с 1796 года, но колония не имела регулярный гарнизон британских войск с 1917 года. Были мобилизованы и расширены силы обороны Цейлона и добровольческий резерв ВМС Цейлона. Королевский флот содержал военно-морские базы в Тринкомали, а Королевские военно-воздушные силы (RAF) открыли аэродром в Чайна-Бэй, Тринкомали, задолго до войны.
С вступлением Японии в войну, и особенно после падения Сингапура, Цейлон стал передовой британской базой. Ост-Индская станция Королевского флота была переведена в Коломбо, а затем в Тринкомали. адмирал сэр Джеффри Лейтон был назначен главнокомандующим, Цейлон, с вице-маршалом авиации Джоном Д'Албиаком командующим авиации и адмиралом сэром Джеймс Сомервиль назначен командующим Восточным флотом Великобритании.
Неподвижная наземная оборона состояла из четырех береговых батарей в Коломбо и пяти в Тринкомали; они были созданы незадолго до войны. ПВО была расширена в 1941 году, когда Королевские ВВС заняли гражданский аэродром Ратмалана недалеко от Коломбо со штаб-квартирой станции, расположенной в Кандавале. Еще одна авиабаза была быстро построена в Коггала рядом с Галле, и несколько временных взлетно-посадочных полос были построены по всей стране, самая большая из которых - в Colombo Racecourse. Несколько эскадрилий RAF были отправлены на Цейлон. В марте 1942 года 65-й полк Королевской артиллерии HAA прибыл на Цейлон и дислоцировался в Веллавате.
Сомервилль отступил с основными силами Восточного флота на Атолл Адду на Мальдивах. Он оставил на Цейлоне авианосец HMS Hermes (в ремонте в Тринкомали), тяжелые крейсера HMS Cornwall и Дорсетшир и эсминец Королевских ВМС Австралии HMAS Vampire.
. После гибели корабля Prince of Wales and Repulse и падения Сингапура, Моральный дух британцев на острове упал. Крушение этих двух крупных кораблей потрясло большую часть мира; осознание уязвимости линкоров для авиации резко возросло. На Цейлоне очень опасались, что японская атака кажется неизбежной. Большая морская черепаха, сошедшая на берег, была зарегистрирована австралийским подразделением как несколько японских амфибий . Однако фактическая подготовка к обороне была вялой, за исключением развертывания эскадрильи RAF на ипподроме Коломбо. Антибританские настроения усилились в некоторых частях коренного населения, и их надежды на освобождение со стороны японцев росли.
Леонард Бирчал заметил Японский императорский флот, приближающийся к Цейлону, и сообщил о силе и позиция японского флота до того, как его PBY Catalina был сбит истребителем Zero. Японский флот состоял из пяти авианосцев и вспомогательных кораблей под командованием адмирала Чуичи Нагумо. 4 апреля 1942 года японский флот был обнаружен самолетом PBY Catalina, которым управлял RCAF командир эскадрильи Леонард Бирчалл, из Коггала. Каталина Бирчелла была сбита шестью истребителями A6M2 Zero с авианосца Хирю. Ему удалось передать по радио позиции японского флота и предупредить Коломбо о готовящейся атаке. Однако воздушный удар Нагумо по Коломбо на следующий день привел к почти полной неожиданности (Перл-Харбор также был атакован в выходные). Британские радары не работали, они были остановлены на текущее обслуживание.
Японское командование планировало бомбардировку Коломбо очень похоже на операцию в Перл-Харборе (многие из тех же самолетов и пилоты участвовали в обоих ударах); но большая часть британского Восточного флота находилась на атолле Адду, поэтому, когда японцы атаковали Коломбо, там было всего три корабля. Выживание британского Восточного флота (в который входило несколько военных кораблей Королевского флота Нидерландов ) помешало японцам предпринять попытку высадки крупных войск на Цейлоне.
HMS Cornwall загорелся и затонул вслед за японским пикирующим бомбардировщиком атака в Индийском океане, 5 апреля 1942 г. Первая волна атак японских самолетов взлетела в предрассветной темноте (за 30 минут до восхода солнца) с авианосцев Акаги, Хирю и Сорю, двигаясь примерно на 200 миль к югу от Шри-Ланки. Первую волну атаки из 36 истребителей, 54 пикирующих бомбардировщиков и бомбардировщиков 90 уровня возглавил капитан Мицуо Фучида, тот же офицер, который руководил воздушной атакой на Перл-Харбор.
Hawker Hurricanes из No. 30-я эскадрилья находилась на земле в аэропорту Ратмалана, когда над головой пролетел японский самолет. Вспомогательный крейсер HMS Hector и старый эсминец HMS Tenedos были потоплены в гавани. Королевские ВВС и Авиационная армия флота (FAA) потеряли не менее 27 самолетов; у японцев всего пять. Японцы также бомбили психиатрическую лечебницу в Ангоде, приняв ее за топливные баки в Колоннаве.
. После того, как Фучида и его экипажи вернулись на флагманский корабль Акаги, вторая волна 53 Aichi D3A Пикирующие бомбардировщики Val во главе с лейтенант-коммандером Эгусой взлетели, чтобы атаковать два британских крейсера Дорсетшир и Корнуолл, в 320 км (170 морских миль; 200 миль) к юго-западу от Цейлона, и потопили два корабля. Британские потери составили 424 человека убитыми; 1120 выживших провели в воде несколько часов.
Японские пикирующие бомбардировщики поразили почти 90% своих бомб - завидная точность, согласно Мицуо Фучида в «Мидуэй: битва, обреченная на гибель Японии».
RAF Hawker Hurricanes были выброшены с временной взлетно-посадочной полосы на ипподроме Коломбо. Ураганы участвовали в нескольких воздушных боях с ВВС Японии истребителями и бомбардировщиками Zero, которые атаковали город Атака японцев началась в 07:30 утра пасхального воскресенья. Противовоздушная оборона форта Коломбо и гавани обеспечивалась 3-м прожекторным / легким зенитным полком Цейлонской гарнизонной артиллерии с двумя батареями, базирующимися в Galle Face Green и Мутвал. Полковник Р. М. Уайт и его штабной офицер майор Дж. О. Уиддоус, DSO, командовали наземными частями из штаба сухопутных войск в казармах Эшелон.
Церковь Святого Луки, Борелла, были упакованы на пасхальные богослужения как с местными жителями, так и с военнослужащими. По словам прихожан, священник, преподобный Канон Иван Кориа, проповедовал, когда ураганы Королевских ВВС атаковали японский самолет Зеро высоко над церковью.
Шри-ланкийский писатель Ариядаса Ратнасингхе вспоминал пасхальное воскресенье Японский налет: «Японские самолеты плотным строем летели над Коломбо и сбрасывали бомбы в разных местах. Воздушный бой длился почти полчаса. Союзные войска, предупрежденные об опасности, смогли сбить несколько упавших самолетов противника. на суше и на море ".
Среди сбитых один упал возле колледжа Святого Томаса, один ближе к рисовым полям Белланвила, один возле Пита Котте, один на ипподроме в Коломбо, один возле Хораны и один на Галле Фейс Грин. Бомба упала с цели и повредила психиатрическую больницу Муллериява, убив нескольких заключенных. Оказалось, что пилот ошибочно принял здания за казармы «Эшелон». Один упал возле железнодорожной станции Марадана, частично повредив ее. Было много смертей и больше раненых, в основном мирных жителей. Чтобы не допустить падения бомб на больницы, было решено нарисовать на крышах большой красный крест.
Флот адмирала Нагумо выпустил истребители и бомбардировщики Mitsubishi A6M Zero во время атаки на Коломбо 5 апреля 1942 года. Ближе к вечеру 5 апреля 1942 года, незадолго до захода солнца, в 16:55 и снова в 18:00 два RN Fairey Albacores летали с авианосцев RN Грозный и Неукротимый вступили в контакт с авианосцами IJN. Один Альбакор был сбит, а другой поврежден до того, как удалось составить точный отчет о прицеливании, что расстроило планы адмирала Сомервилля нанести ответный ночной удар его радаром ASV, оснащенным ударными бомбардировщиками Альбакор.. В ночь на 5 апреля 1942 года Сомервилль продолжал поиск авианосцев IJN, но им не удалось найти корабли IJN, и единственная возможность RN нанести удар по авианосцам противника исчезла.
H. Джаясекера, президент Цейлонской ассоциации ветеранов Второй мировой войны, писал: «Апрельские набеги на Коломбо возглавляли вице-адмирал Чуичи Нагумо и командующий Мицуо Фучида, два человека, которые нанесли самый большой урон могущественному Тихоокеанскому флоту Америки. У Цейлонских ВВС было всего 20 самолетов против 120 самолетов Мицуо Фучиды. Эти 20 истребителей вылетели с территории ипподрома, и утром в пасхальное воскресенье (5 апреля) над Коломбо произошел воздушный бой. Королевской артиллерии удалось сбить многие японские самолеты ».
Цейлонская газета« Daily News »сообщила о рейде в понедельник, 6 апреля 1942 г.:« Коломбо и пригороды были атакованы вчера в 8 часов утра. 75 вражеских самолетов, пришедших волной с моря. Двадцать пять налетчиков были сбиты, еще 25 получили повреждения. В районе гавани и Ратмаланы были нанесены бомбовые удары с пикирования и низколетящие пулеметы. Медицинское учреждение в th Пригороды также подверглись бомбардировкам ».
Легкий авианосец HMS Hermes был потоплен японскими пикирующими бомбардировщиками у Баттикалоа 9 апреля 1942 года. 9 апреля японцы атаковали гавань в Тринкомали и британские корабли у Баттикалоа. Легкий авианосец HMS Hermes, эсминец HMAS Vampire и Flower-class corvette HMS Hollyhock были затонул, а SS Sagaing частично разрушен и подожжен под палубой. RAF потеряли по крайней мере восемь ураганов, а FAA - один Fairey Fulmar. Японцы потеряли пять бомбардировщиков и шесть истребителей, один - в результате атаки террориста-смертника на топливные баки Тринкомали. Семьсот человек погибли в результате нападения на Тринкомали. По словам очевидца Майкла Томлинсона (автора книги «Самый опасный момент» и «Офицер разведки станции RAF в Ратмалане, а затем в Чайна-Бэй в Тринкомали»), один японский пилот намеренно врезался своим самолетом в один из гигантских топливных баков к северу от аэродрома Чайна-Бэй. Внутри самолета находились трое японцев - Сигенори Ватанабэ, Токья Гото и Сутому Тосира. Осторожно обогнув местность, они безошибочно погрузились в резервуар, зажег свой погребальный костер. Возникший пожар длился семь дней. Части двигателя самолета и сплющенные остатки топливного бака были помещены в ограждение из колючей проволоки в 1,5 км от поворота на 4-мильном посту на дороге Тринкомали-Хабарана.
HMS Hermes подвергался испытаниям. ремонт в гавани Тринкомали в апреле 1942 года. В результате заблаговременного предупреждения о надвигающемся нападении японцев Гермес покинул Тринкомали, за исключением 12 Fairey Swordfish Mk Is из 814-й морской авиационной эскадрильи, высадившейся в Цейлон.
Японский разведывательный самолет с линкора Харуна заметил Гермеса в 8:55 утра, когда корабли повернули на север, чтобы вернуться в Тринкомали. Хотя японские сообщения о наблюдении были перехвачены, и был отдан приказ попытаться защитить Гермеса, сбои связи задержали действия. В 9:45 японские авианосцы запустили 85 бомбардировщиков и 9 истребителей, которые обнаружили Hermes, Vampire и только что присоединившееся госпитальное судно Vita, которое двигалось на юг, на свету Баттикалоа. Японские бомбардировщики атаковали Гермеса волнами, начиная с 10:35 утра. В течение десяти минут Гермес получил сорок прямых попаданий и перевернулся. Следующим был Вампир с прямым попаданием в котельную, остановившим корабль, после чего еще четыре попадания привели к приказу покинуть корабль. Вита спасла выживших с обоих кораблей. Авианосец затонул, погибло 308 человек.
Премьер-министр Уинстон Черчилль сказал:
Самый опасный момент Война, и та, которая вызвала у меня наибольшую тревогу, произошла, когда японский флот направлялся на Цейлон и его военно-морскую базу. Захват Цейлона, последующий контроль над Индийским океаном и возможность одновременного завоевания Египта немцами замкнули бы кольцо, и будущее было бы черным.
