Войти
| Convoy HX 112 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Второй мировой войны | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Германия |  Соединенное Королевство | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Адмирал Карл Дёниц | конвой:. эскорт: Командир Дональд Макинтайр | ||||||
| Сила | |||||||
| 5 подводных лодок | 41 корабль. 6 эскорт | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 2 подводные лодки потоплены | 6 потоплены | ||||||
HX 112 входил в состав Североатлантического конвоя из Серия HX, которая использовалась во время битвы за Атлантику в Второй мировой войне. Он был примечателен тем, что видел потерю подводных лодок, которыми командовали две из Kriegsmarine (КМ), асы подводных лодок, U-99 с Korvettenkapitän Отто Кречмер (военнопленный) и U-100 с капитанлейтнантом Иоахимом Шепке (KIA).
HX 112 был конвоем кораблей, направлявшимся на восток из Галифакса 1 марта 1941 года, направляясь в Ливерпуль с военными материалами. Многие из судов в HX 112 были танкерами, перевозившими мазут в Великобританию.
Его сопровождал 5-я эскортная группа, которая состояла из двух эсминцев, HMS Walker и HMS Vanoc и двух корветов, и возглавляла Командир Дональд Макинтайр из HMS Walker. 5-я группа сопровождения была усилена на этот раз еще двумя эсминцами ввиду важности груза и встретила конвой, когда он входил в западные подходы.
. 15 марта 1941 г. HX 112 был замечен U-110 под командованием Фриц-Юлиуса Лемпа, который прислал отчет о наблюдении и начал слежку за конвоем. В течение дня к нему присоединились еще четыре лодки; U-99 (Кречмер) U-100 (Schepke) U-37 (Clausen ) и U-74 (Kentrat ).
В ночь с 15 на 16 началось нападение; U-100 удалось торпедировать танкер, который загорелся, но выжил и добрался до порта; все остальные атаки той ночью были сорваны действиями конвоиров.
Не отставать от конвоя на поверхности в течение дня, стая попыталась снова, когда наступила ночь 16-го числа.
U-99 удалось проникнуть в колонну с севера, по левому борту, и менее чем за час потопить четыре танкера и грузовое судно. Оставаясь в центральной колонне конвоя, она потопила еще одно грузовое судно через 15 минут, прежде чем уйти.
Между тем, сопровождающие, ищущие подводные лодки за пределами периметра конвоя, около 1.30 утра обнаружили U-100, движущуюся по поверхности. Она нырнула, но Уокер атаковал с близкого расстояния глубинной бомбой. U-100 уклонился от дальнейших повреждений и всплыл, чтобы Ванок заметил и протаранил его сразу после 3 часов ночи; Шепке был убит, когда Ванок врезался в конструкцию перископа, и U100 упала вместе с большей частью своей команды.
Пока это происходило, U-99 убегала; она чуть не столкнулась с эсминцем в темноте и нырнула. Поднятая Уокером на ASDIC, она была глубоко повреждена и сильно повреждена. Спасая U-99 от раздавливания, когда она погружалась все глубже и глубже, Кречмер вытащил ее на поверхность, где по ней обстреляли окружавшие военные корабли. U-99 был потоплен, но Кречмер и большая часть его команды были спасены и попали в плен.
Больше атак на HX.112 не было, и 20 марта конвой прибыл в Ливерпуль.
В общей сложности 41 торговое судно присоединилось к конвою либо в Галифаксе, либо позже в рейсе.
| Имя | Флаг | Тоннаж (GRT) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Ахамо (1926) |  Соединенное Королевство | 8,621 | |
| Аурис (1935) | Соединенное Королевство | 8,030 | |
| бедуин (1936) |  Норвегия | 8,136 | Торпедирован U-99, затонул под эскортом конвоя |
| Остров Бик (1917) | Соединенное Королевство | 4,000 | |
| Черный Кондор (1921) | Соединенное Королевство | 5,358 | |
| Бонд (1936) | Норвегия | 1570 | Возвращен |
| британский коммодор (1923) | Соединенное Королевство | 6,865 | Прибыл после столкновения у берегов Ливерпуля 20 марта |
| British Sincerity (1939) | Великобритания | 8,538 | Зарегистрирован Ex BHX 112 |
| Chaucer (1929) | Соединенное Королевство | 5792 | |
| Cistula (1939) |  Нидерланды | 8 097 | Зарегистрирован Ex BHX 112, Заблудился 10 марта 41 г. |
| Город Оксфорд (1926) | Соединенное Королевство | 2,759 | |
| D alcross (1930) | Соединенное Королевство | 4557 | |
| Diloma (1939) | Соединенное Королевство | 8146 | Присоединился Ex BHX 112 |
| Elona (1936) | United Королевство | 6192 | Присоединено Ex BHX 112 |
| Эродона (1937) | Соединенное Королевство | 6207 | Торпедировано U-110 |
| Эверли (1930) | Соединенное Королевство | 5,222 | |
| Ферм (1933) | Норвегия | 6,593 | Торпедировано U-99 16 Мар. Затонувшее судно 21 марта |
| Франш-Конте (1936) | Соединенное Королевство | 9 314 | Повреждено U-99 16 марта; Хранение Халка |
| Глостер-Сити (1919) | Соединенное Королевство | 3071 | Заброшенный 10 марта 41 года |
| Иксион (1912) | Великобритания | 10263 | Присоединился к Ex BHX 112, сбился с пути 10 марта |
| JB White (1919) |  Канада | 7,375 | Потоплен U-99 |
| Katendrecht (1925) | Нидерланды | 5,099 | Зарегистрирован Ex BHX 112 |
| Корсхамн (1920) |  Швеция | 6,673 | Потоплен U-99 16 марта |
| Замок Ланкастер (1937) | Соединенное Королевство | 5172 | |
| Лима (1918) | Швеция | 3762 | |
| Маргарита Чандрис (1920) |  Греция | 5401 | Заброшенный 10 марта |
| Мосли (1935) | Норвегия | 8291 | |
| Гора Кассион (1918) | Греция | 7914 | |
| Норефьорд (1920) | Норвегия | 3082 | |
| Ocana (1938) | Нидерланды | 6256 | присоединился к Ex BHX 112 |
| Oilreliance (1929) | Великобритания | 5666 | присоединился Ex BHX 112 |
| Рейнольдс (1927) | Соединенное Королевство | 5,113 | |
| Роберт Ф. Хэнд (1933) | Соединенное Королевство | 12, 197 | присоединился к бывшей BHX 112, сбился с пути 10 марта |
| Сан-Чиприано (1937) | Соединенное Королевство | 7966 | присоединился к бывшей BHX 112 |
| Сильверседар ( 1924) | Соединенное Королевство | 4,354 | Позже торпедировано и потеряно в Convoy SC 48 15 октября 1941 года |
| Стад Харлем (1929) | Нидерланды | 4518 | |
| Тортугеро (1921) | Соединенное Королевство | 5285 | |
| Путешественник (1922) | Соединенное Королевство | 3963 | присоединился к бывшей BHX 112. Пострадал 10 марта |
| Trekieve (1919) | Соединенное Королевство | 5244 | |
| Venetia (1927) | Соединенное Королевство | 5728 | Потоплено U-99 16 Март |
| Вестленд (1931) | Нидерланды | 5,888 | Пострадал 10 марта, вернулся в Нью-Йорк |
| Винамак (1926) | Соединенное Королевство | 8,621 | Присоединился к Ex BHX 112. Разбился 10 марта |
Несколько вооруженных военных кораблей сопровождали конвой в разное время во время его путешествия.
HX.112 потерял шесть кораблей общим весом 50 000 тонн. Однако потеря двух асов подводных лодок Кригсмарине, один из которых был самым результативным командиром подводной лодки во Второй мировой войне, стала серьезным ударом по наступлению Кригсмарине. Защита HX.112 вкупе с успешной защитой Convoy OB 293 и потерей аса подводной лодки Гюнтера Прина вместе с его подводной лодкой U-47 Прошлая неделя ознаменовала незначительный поворотный момент в атлантической кампании.
