Войти
| Международный аэропорт Басры. مطار البصرة الدولي. Maār al-Baṣrah ad-Duwaliyy | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Аэропорт тип | Военный / общественный | ||||||||||
| Оператор | Правительство Ирака | ||||||||||
| Обслуживает | Басру, Ирак | ||||||||||
| Хаб для | иракцев Дыхательные пути | ||||||||||
| Высота AMSL | 11 футов / 3 м | ||||||||||
| Координаты | 30 ° 32′56,0 ″ N 47 ° 39′44,9 ″ E / 30,548889 ° N 47,662472 ° E / 30,548889 ; 47,662472 Координаты : 30 ° 32'56,0 ″ N 47 ° 39'44,9 ″ E / 30,548889 ° N 47,662472 ° E / 30,548889; 47.662472 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.basrainternationalairport.com | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  BSR Расположение аэропорта в Ираке | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Басры (арабский : مطار البصرة الدولي, романизированный : Maār al-Ba -rah ad-Duwaliyy) (IATA : BSR, ИКАО : ORMM ) является вторым по величине международным аэропортом в Ираке и расположен в южном городе Басра.
Аэропорт был построен в 1980-х годах, а затем был построен в 1980-х годах Государственной организацией дорог и мостов Ирака (SORB) как ворота в единственный порт Ирака. Эта вторая фаза развития была завершена совместным предприятием, в которое вошли Strabag Bau AG из Кельна, Billfinger Berger из Мангейма в Германии и Universale в Австрии весной 1988 года. Утверждается, что аэропорт был построен только как объект для VIPs и использовались редко.
Реконструкция аэропорта должна была продолжиться строительством нового терминала по контракту с Германией, но проект был преждевременно прекращен с началом войны в Персидском заливе 1991 г.. Фактическая застройка аэропорта продолжилась только после вторжения в Ирак в 2003 г.. Некоторые объекты были отремонтированы по контракту с Агентством международного развития США. Проект обширен, поскольку включает в себя строительство вышек управления воздушным движением и других средств навигации, а также строительство объектов транспорта и связи.
В конце концов, аэропорт был открыт в июне 2004 года. Событие было отмечено традиционным овцами жертвоприношением как Ираки Эйрвэйз Боинг Самолет 727 приземлился из Багдада. Это было началом нового внутреннего сообщения в Ираке между Багдадом и Басрой. Однако многие пассажиры жаловались на отсутствие элементарных удобств. Проблемы включали кондиционирование воздуха и туалеты.
Реконструкция аэропорта все еще продолжается, чтобы улучшить условия. Иракские авиалинии уже выполняли рейсы из этого аэропорта и были ее вторым узлом.
В период с 2003 по 2009 годы в аэропорту было значительное присутствие Королевских военно-воздушных сил, которое было развернуто здесь с различными с неподвижным крылом и вертолетом, например:
Самолетом
Rotary
Подразделение было переброшено в Camp Bastion, Афганистан в середине 2009 года.
Армия Соединенных Штатов также нерегулярно направила несколько самолетов в Басру:
Датские ВВС также развернули несколько самолетов:
Далее под американским контролем, а с 2002 года SkyLink Arabia обеспечивает наземные операции и снабжение топливом в аэропорту. В 2014 году Group Holding Services вместе со своей дочерней компанией Basra, предоставляющей услуги наземного обслуживания, в партнерстве с иракскими авиалиниями взяла на себя операции по наземному обслуживанию в аэропорту. В течение 2010 года доступ в аэропорт строго контролировался контрольно-пропускными пунктами, расположенными у главного входа в аэропорт. Навигация по нему осуществлялась строго по созданию справочного номера рейса для путешествия за границу. Правительству США (ЗГС), размещенному в соседнем консульстве США, потребовались специальные услуги трансфера от консульства до терминала аэропорта. Недавно созданная компания Personal Transition Services (PTS) заключила контракт с несколькими элементами правительства США на оказание этой услуги. Компания начала с предоставления услуг непосредственно в аэропорт и из него, но быстро превратилась в компанию, которая предоставляет услуги полного жизнеобеспечения на юге, недалеко от границы Ирака и Кувейта в Сафване. PTS стала первой международной компанией, имеющей стойку в главном терминале аэропорта, откуда местные сотрудники могли предоставлять услуги, говорящие на английском и иракском языках.
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из Агентства исторических исследований ВВС США. веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
