Войти
| Эскадрилья ВМС 803 | |
|---|---|
 Эмблема Эскадрильи ВМФ 803 | |
| Действует | 3 апреля 1933 г. - 1 октября 1937 г.. 21 ноября 1938 г. - август 1941 г.. март 1942 г. - август 1943 г.. июнь 1945 г. - январь 1946 г. (RN ) январь 1946 г. - 1 мая 1951 г. (RCN ) 1953 - 1957 (RN). 1958 - 1 октября 1966. 3 июля 1967 - 18 декабря 1969 |
| Страна |  Соединенное Королевство (1933–1946; 1951–1969).  Канада (1946–1951) |
| Филиал |  Королевский флот.  Королевский флот Канады |
| Роль | Истребительная эскадрилья |
| Часть | Авиация флота |
| Девиз | Cave Punctum. (латинское для «Остерегайтесь укуса») |
| Годовщины | нет |
| Боевые почести | Северное море 1939. Норвегия 1940. Ливия 1940–41. Матапан 1941. Крит 1941. Средиземное море 1941–44 |
803-я эскадрилья морской авиации была эскадрилья Королевского флота авиации флота.
803 NAS была сформирована 3 апреля 1933 года, переведя № 409 (истребитель флота) в статус эскадрильи с девятью Скопа. В том же месяце он перешел на борт HMS Eagle для Дальнего Востока, где и оставался (переведен в HMS Hermes в январе 1935 года) до расформирования 1 октября 1937 года.
803-я эскадрилья была переформирована 21 ноября 1938 года в RNAS Worthy Down из эскадрильи «B» 800-й эскадрильи. Оснащенная шестью скопами и тремя Нимродами, затем (с декабря 1938 года) шестью Скуа и тремя Нимродами, эскадрилья погрузилась в HMS Ark Royal в апреле 1938 года как Эскадрилья RAF, но была передана под управление Адмиралтейства 24 мая 1939 года.
В начале Второй мировой войны, поморники и Rocs, сформировавшие 803-ю эскадрилью, были отправлены на борт HMS Ark Royal. Действуя из Скапа-Флоу, эскадрилья выполнила противолодочное патрулирование на Северо-западных подходах (потеряв двух поморников в атаке на U-30 14 сентября. 1939 г. и защита SS Fanad Head ) и регулярное патрулирование у берегов Норвегии (во время которого эскадрилья сбила первый немецкий самолет, сбитый британским самолетом на войне, Dornier 18, 26 сентября 1939 г.). Действия эскадрильи продолжились у берегов Норвегии (хотя и оставили свои Rocs), действуя там в апреле 1940 года из HMS Glorious. 803 и 800 эскадрильи успешно пикировали и потопили немецкий крейсер Königsberg в Бергене (при этом 800 человек обеспечивали пять самолетов и семь экипажей по сравнению с одиннадцатью самолетами 803 и девятью экипажей), хотя атака 803 из Ark Royal на немецкий линкор Scharnhorst в июне была менее успешной, с потерей всех самолетов, кроме двух.
803-я эскадрилья Fulmar I во время битвы у мыса Матапан, 1941. 803-я эскадрилья была переформирована (с Fairey Fulmar I ) в октябре 1940 года, после чего служила в Восточном Средиземноморье. выкл. HMS Formidable, сражался в битве у мыса Матапан (сбил два самолета и повредил еще два) и обеспечивал истребителями прикрытие конвоев Malta и эвакуация Крита. После того, как HMS Formidable был поврежден на Крите, 803-я эскадрилья перебралась в Дехейла, где была переоборудована на RAF Hurricanes. Затем она базировалась в Палестине для операций против Сирии с июня 1941 года, затем в августе 1941 года была объединена в истребительную эскадрилью RN (объединенное подразделение, сражавшееся в Западной пустыне ).
Снова переоснащенный Fairey Fulmar II в марте 1942 года, он затем действовал с Цейлона против японцев (например, против рейда в пасхальное воскресенье ), воссоединившись с HMS Formidable в Индийском океане в апреле. Эскадрилья 803 затем участвовала в операциях в Восточной Африке в 1943 году, прежде чем принять на вооружение эскадрилью 806 для совместных учений. Новая объединенная эскадрилья была расформирована в Танга в августе 1943 года и воссоздана только в июне 1945 года и готова присоединиться к 19-й авиагруппе на Дальневосточном театре военных действий. При переформировании он базировался в Арброт и был оснащен 25 Seafire L.IIIs, но как только он собирался отправить на Дальний Восток в августе 1945 года, началась война подошел к концу.
Когда HMS Warrior был передан в Королевский канадский флот (как HMCS Warrior) в январе 1946 года, 803-я эскадрилья пошла с кораблем. В мае 1951 года она была переименована в 870-й эскадрильи RCN, и обозначение «803-я эскадрилья» снова стало доступным для Королевского флота.
803 NAS Sea Hawk на USS Antietam в 1953 году. 
803 NAS Scimitar F.1 от HMS Hermes.Реформированная в 1958 году, 803 NAS стала первой эскадрильей FAA, которая эксплуатировала ядерный самолет, когда она получила Supermarine Scimitar F.1. (Восемь лет и пять месяцев спустя она также стала последней передовой эскадрильей FAA, которая использовала Scimitar.) Эскадрилья развернулась на борту недавно перестроенного HMS Victorious и осталась прикрепленной к своей авиационной группе для следующие два года, после чего эскадрилья перешла на HMS Hermes на два года; в течение этого периода у эскадрильи было восемь самолетов. Затем он переместился в HMS Ark Royal, где большая вместимость ангара означала, что стандартная численность эскадрильи может быть увеличена вдвое до 16 самолетов. Это было достигнуто, когда 803-я эскадрилья включила 800 NAS (которая должна была быть переоборудована на Blackburn Buccaneer S.1 ). Эскадрилья 803 была снова расформирована 1 октября 1966 года. Ятаганы эскадрильи были переданы в RNAS Brawdy, Пембрукшир. Там они были отремонтированы перед вылетом в Airwork, в Hurn. Впоследствии многие появившиеся экспонаты выставлялись на статических выставках в различных частях Великобритании.
803 NAS был преобразован в штаб-квартиру для испытаний Buccaneer S.2 3 июля 1967 года на базе RNAS Lossiemouth. В августе 1968 года эскадрилья продемонстрировала способность FAA усилить авианосцы передового базирования, когда из Британии в Индийский океан вылетела группа из четырех Buccaneer'ов, вместе с Hermes. После решения правительства сократить британские авианосные силы, 803 NAS была расформирована 18 декабря 1969 года; ее самолеты были переданы ВВС Великобритании.
.
