Список автобусных маршрутов в округе Вестчестер

• Эти линии обеспечивают транзит местного автобуса по всему округу Вестчестер.
• Маршруты операции в Бронксе закрыты, за исключением случаев, указанных выше.

• Маршруты проходят в пик только часов и делайте несколько остановок на местном маршруте.
• На этих маршрутах взимается плата за проезд на местном автобусе, и принимаются все типы MetroCard (кроме AirTrain MetroCards).

• Маршруты работают только во время рабочего сезона Playland Park.
• Хотя маршрут 75 указан как местный в его расписании, он не делает остановок между Playland и RR RR. 65>
• Хотя маршрут 91 указан в его расписании как услуга с ограниченным доступом, он действует как маршрут только для посадки в направлении Playland Park и только для высадки в направлении Йонкерс.
• Маршрут 13 не является сезонным маршрутом, так как он работает постоянно, однако дополнительные сезонные услуги предоставляются Playland во время сезона работы парков. Некоторые маршруты обслуживают Playland круглый год.

• Маршруты курсируют только в часы пик.
• На этих маршрутах взимается плата за проезд на местном автобусе, кроме маршрута BxM4C, и принимаются все типы MetroCard (кроме AirTrain MetroCards).
• BxM4C взимает плату за проезд в размере 7,50 долларов США, принимая только карту MetroCard с оплатой за поездку и монеты.

• Эти маршруты маршрутного такси курсируют между обслуживаемыми населенными пунктами и указанной железнодорожной станцией только в часы пик в будние дни, если не указано иное.
• Выбирайте поездки только в час пик на маршрут 66 курсирует между станцией железных дорог Доббс-Ферри и Ардсли-сквер (через Бикон-Хилл-Драйв и Огден-авеню), с одной поездкой из Нью-Рошель, оканчивающейся на станции железной дороги Доббс-Ферри вместо колледжа Милосердия.

• Все маршруты работают только в часы пик и отправляются от железнодорожной станции White Plains в часы пиковой нагрузки AM. с, и к нему в часы пик после полудня. (за исключением петли A, которая работает в обоих направлениях в / из Уайт-Плейнс в середине дня и в часы пик).

• Услуги 1С, 1Т и 1W работают через Гастингс-он-Хадсон и Доббс-Ферри.
• Услуги 1Т и 1W работают через Колледж милосердия (на Бродвее) и Ирвингтон.
• Услуга 1С работает через Ардсли.
• Услуги 1С и 1Т работают только в будние дни.
• 1W работает только в будние дни и субботу.
• В будние дни суеты после полудня, некоторые рейсы выполняются только между 242-й улицей и площадью Гетти.
• Все вечерние и воскресные поездки выполняются только как маршрут 1 между Бронксом и городской линией Йонкерс-Гастингс.

• В 2009 году расширен до South Westchester Executive Park, только будние дни. Осенью 2015 года в расписании были добавлены один рейс на север и два на юг в субботу и воскресенье
• Непиковые рейсы заканчиваются в Тюдор-Вудс на севере Йонкерс.
• В школьные дни некоторые утренние поездки на север прекращаются. на Парк Авеню и Шонард Плейс.

• Воскресное богослужение заканчивается в 21:30.
• В школьные дни отдельные поездки на юг осуществляются до Центральной авеню, затем по маршруту 20/21 до Tuckahoe Rd и Central Park Ave или EJ Conroy Dr Main St. Внутри страны они известны как поездки по маршруту 20.
• В школьные дни одна поездка отправляется из средней школы Рузвельта в 15:00 и выполняется по маршруту 20 до Маклин-авеню, а затем по обычному маршруту до Гетти-сквер.

(только в часы пик)

• По будням и субботам сообщение курсирует между Харрисоном и Гетти-сквер через White Plains.
• Альтернативные маршруты заканчиваются в White Plains в будние дни.
• Некоторые маршруты заканчиваются на Ардсли-сквер или Оделл-авеню по будням и субботам.
• Никаких воскресных служб между Уайт-Плейнс и Харрисон.

(только обслуживание в час пик)

• Некоторые рейсы в час пик в будние дни осуществляются через South Westchester Executive Park (от Yonkers RR AM до Yonkers RR PM).
• Первые две поездки в Гастингс в час пик в будние дни осуществляются через Westchester Executive Park.
• В полдень в будние дни и в течение всего дня по субботам все остальные поездки заканчиваются белым Plains или выполняет полный маршрут до Плезантвилля.
• В будние дни во второй половине дня все остальные рейсы либо заканчиваются в Гастингсе, либо проходят полный маршрут до Плезантвилля. Поездки по будням и субботам, отправляющиеся из Йонкерс после 17:30, либо заканчиваются в Гастингсе, либо идут до Уайт-Плейнс.
• Никаких воскресных служб между Уайт-Плейнс и Плезантвиллем.

• Движение продлено до станции Йонкерс RR 5 сентября 2017 года. Некоторые автобусные остановки на Гетти-сквер были перемещены в соответствии с новым маршрутом.
• Некоторые маршруты заканчиваются на Маунт-Вернон.
• Одна субботняя поездка на восток заканчивается вдоль Линкольн-авеню на Пятой авеню в Пелхэме.

• Воскресная служба добавлена ​​осенью 2015 года.
• Дополнительная услуга предоставляется только в школьные дни. Эти маршруты курсируют между Валентайн-лейн и средней школой Рузвельта.

• Northbound: Palisade Avenue, North Broadway
• Southbound: Nepperhan Avenue

• Обслуживание только в будние дни.
• По часовой стрелке.

• Служба выходных дней работает только между White Plains и аэропортом Westchester County.
• Некоторые поездки в час пик также обслуживают Reckson Executive Park и Westchester Business Park в Армонке.
• Часть маршрута между Армонком и торговым центром Jefferson Valley (первоначальная северная конечная остановка) была прекращена 15 февраля 2010 года из-за низкой посещаемости.

(Всегда)

• Служба выходного дня заканчивается на Spring Street в Оссининге и не обслуживает вокзал.
• Некоторые поездки продлены работать в Playland круглый год, с дополнительным обслуживанием летом. В противном случае большинство рейсов заканчивается на железнодорожной станции Порт-Честер на Вестчестер-авеню.
• Некоторые рейсы осуществляются только между Порт-Честером и железнодорожной станцией Тэрритаун..
• Некоторые автобусные остановки были перемещены или удалено как часть усилий по уравновешиванию автобусных остановок.

(только летом, некоторые поездки)

• First Поездка на север в будний день начинается с Элмсфорд-сквер и работает как полуэкспресс, минуя Вестчестерский медицинский центр, усадьбу Брайарклифф и Верпланк.
• Первые две поездки в будние дни в южном направлении начинаются с Grasslands Road и Clearbrook Road, вторая поездка действующий экспресс между Элмсфорд-сквер и Уайт-Плейнс.
• Субботнее сообщение, отправляющееся из Уайт-Плейнс после 19:00, заканчивается в Оссининге.

• Все рейсы выполняются по всему маршруту между Уайт-Плейнс и Пиксиллом, через Вестчестерский общественный колледж, Медицинский центр Вестчестера, Хоторн, Плезантвилл, Миллвуд, Йорктаун-Хайтс и центр города Кортланд.
• Нет воскресной службы.

• Рейсы в час пик в западном направлении не обслуживают госпитальный центр Hudson Valley.
• Некоторые рейсы проходят через Strawberry Road.
• Некоторые поездки заканчиваются в торговом центре Jefferson Valley или Somers Commons.
• Воскресная служба работает только между больничным центром Hudson Valley и Somers Commons в Baldwin Place.

• Нет воскресной службы.
• Кроме того, субботняя служба заканчивается на Spring Street в Оссининге и не обслуживает поезд

(альтернативные маршруты)

• Поездки, обозначенные как 20X, делают все остановки, кроме торгового центра Cross County Mall.
• Все остальные маршруты обслуживаются округом Cross.
• Поездки чередуются между Уайт-Плейнс и торговым центром Cross County.
• 09.04.2018 было добавлено больше рейсов между Бедфорд-парком и Cross County на выходных в связи с ростом количества пассажиров.
• Дополнительные Вечернее сообщение курсирует между Бедфорд-парком и Сентрал-Парк-авеню на Йонкерс-авеню или Сентрал-Парк-авеню на Форт-Хилл-роуд.

• Все рейсы осуществляются через торговый центр Cross County
• Начиная с весны 2018 года, 25-й маршрут больше не идет до железнодорожной станции Йонкерс. Маршрут в настоящее время заканчивается на площади Manor House Square, однако отправные маршруты по-прежнему отправляются от станции RR Yonkers.

• Нет воскресных служб.

• Никаких воскресных служб.
• В школе дней, некоторые утренние поездки заканчиваются на Saunders HS
• Некоторые поездки заканчиваются на станции RR Bronxville.

• Только обслуживание в будние дни.
• Петля по часовой стрелке.
• Первые три рейса дня выполняются через Ван Cortlandt Park Avenue.

• Некоторые поездки в будние дни продлены до станции метро Wakefield-241 Street.
• Некоторые поездки поздно вечером работать через Saw Mill River Road (Route 9A) в Elmsford вместо Hillside Avenue (Route 100).

• Вечернее обслуживание в будни и все выходные дни заканчиваются на 241-й улице, а не на 233-й улице (там же метро).
• Последняя поездка в Бронкс осуществляется через Медицинский центр Саунд Шор в Нью-Рошель.

• Большинство поездок проходит через центр Нью-Рошель.
• Открытые двери в Бронксе.

• Обслуживание только в часы пик в будние дни

• Нет воскресной службы.

• будние часы пик только обслуживание.
• Некоторые поездки заканчиваются в средней школе Маунт-Вернон в течение учебного года.

• Служба работает только в будние дни.
• Открытая дверь на Манди-лейн в Бронксе.
• Первая поездка утром с Сэндфордского бульвара продолжается в среднюю школу Маунт-Вернон.

• Открытая дверь в Бронксе на Бостон-роуд. Местных пассажиров не возят по Фордхэм-роуд.
• Некоторые поездки в будние дни не обслуживают Брайант-авеню или Олд-Мамаронек-роуд в Уайт-Плейнс.
• Первоначальной конечной остановкой была Валентайн-авеню и Ист-Фордхэм-роуд.
• Большинство воскресных рейсов осуществляется между Фордхэмом и станцией метро Mamaroneck-North или Уайт-Плейнс.
• Воскресные рейсы в северном направлении, отправляющиеся из Фордхэма после 17:00, заканчиваются в Нью-Рошель.

• Нет воскресной службы.
• Дверь в Бронксе на Бостон-роуд. Местных пассажиров не возят по Фордхэм-роуд.
• Первоначальной конечной остановкой была Валентайн-авеню и Ист-Фордхэм-роуд.

• В будние дни некоторые рейсы выполняются через Crossway, зарегистрированный как 63C.
• В будние дни один Поездка в каждом направлении обслуживает Брук-стрит и Гарт-роуд вместо Пофэм-роуд в Скарсдейле, зарегистрированного как 63G.
• Некоторые поездки в будние дни совершаются между Скарсдейл и Палмер-авеню на Мамаронек-роуд.
• Все субботние поездки работают позывным 63. Нет службы 63C или 63G по субботам.
• Нет воскресной службы.

• только в будние дни.
• Некоторые рейсы в час пик начинаются / заканчиваются на железнодорожной станции Доббс-Ферри вместо колледжа Милосердия.
• Рейсы в час пик работают между До Железнодорожная станция bbs Ferry и Ардсли-сквер обслуживают Бикон-Хилл-Драйв и Огден-авеню.

Йонкерс. Гетти-сквер . Бродвей

• ведет к средней школе Рузвельта на Сентрал Парк Авеню на Такахо Роуд через торговый центр Stew Leonard's и Ridge Hill.

• Экспресс-служба
• Пассажиры, доставляемые в / из Вестчестерского общественного колледжа и Только медицинский центр Вестчестера.
• Между Гетти-сквер, Йонкерсом и Вестчестерским общественным колледжем остановок нет.

• Служба закрытых дверей к югу от Уайт-Плейнс.
• Экспресс между Уайт-Плейнс и Йонкерсом.
• Некоторые поездки рано утром заканчиваются в Уайт-Плейнс.

• Экспресс между Элмсфорд-сквер и Центром округа Вестчестер.

• Пассажиры перевозятся только между одним из этих мест и Монтроуз / Пикскилл / Кортланд:
  • Представительский парк Мид-Уэстчестер, Исполнительный парк Кросс-Вестчестер и центральный деловой район Уайт-Плейнс.
• Первый отъезд после полудня продолжается как последний 15-й юг до Уайт-Плейнс.

• Ли митед-стоп сервис. Пикап и высадка по маршруту.
• Обслуживание в часы пик в будние дни работает по всему маршруту (до Уайт-Плейнс AM, от White Plains PM). Эти поездки не обслуживают торговый центр Cross County.

• Услуга с ограниченным количеством остановок от клуба Sams до центра округа Вестчестер.
• Пассажиры, перевозимые только в Уайт-Плейнс и обратно.
• Вторая поездка утром продолжается без остановок до Пикскилла.

• Служба с ограниченными остановками из Валгаллы в Уайт-Плейнс.
• Экспресс из Уайт-Плейнс в Маунт-Вернон с одной остановкой на Истчестер-сквер.

• Экспресс от Grasslands Road до Mount Vernon.
• Во время поездок на север, пикапы производятся в Бронксе и Mount Vernon для поездки на Grasslands Road и указывают только на север.
• Поездки на юг открыты двери из центра Маунт-Вернона в Бронкс.
• 7 сентября 2018 года после выхода из медицинского центра маршрут 43 теперь обслуживает Брэдхерст-авеню.

• Express от Платиновой мили до Нью-Рошель.
• Дверь в Бронксе на Бостон-роуд. Местных пассажиров не возят по Фордхэм-роуд.
• Первая поездка утром продолжается до Скайлайн Драйв в Хоторне по Маршруту 27.

• Express от центра округа Вестчестер до парка FDR State Park Park-Ride. 65>
• Пассажиров перевозят только в Уайт-Плейнс и обратно.

• только в будние дни. Внутреннее имя - 28.
• Начал службу 7 сентября 1982 г.; оригинальная северная конечная остановка на Кросс-стрит.
• Обслуживание Уолл-стрит началось 13 сентября 1982 года.
• Расширено на север до Тэрритаун-роуд в Центре округа Вестчестер в марте 1983 года во время Забастовка Metro-North Railroad.
• На этом маршруте взимается плата за проезд в автобусе-экспрессе премиум-класса в размере 7,50 долларов.
• Пассажиры, перевозящие только на Манхэттен и обратно.
• Нижний Манхэттен (южный терминал) прекращено 15 февраля, 2010.

• Местные остановки в Кротоне -на Гудзоне, затем экспрессом в Йорктаун и обратно.

• сначала AM через Main Street.
• PM через Cr сначала ompond Road.
• Заменяет обслуживание Route 16 в Hudson Valley Hospital в часы пик.

• Движение по петле против часовой стрелки

• Сервисные услуги AM сначала Бук-авеню
• Сервисные услуги PM Сначала Ларчмонт-авеню.

• Обслуживает 333 Westchester Avenue, Офисный парк Уайт-Плейнс и Westchester Medical Group.

• обслуживает Корпоративный парк-Драйв и Ганнетт.

• Обслуживает офисные комплексы в Харрисон и Рай-Брук к востоку от Purchase Street.

• Также обслуживает Com be, IBM и Red Oak Lane.

• Обслуживает Fuji, KLM, отель Marriott и корпоративный центр Tarrytown

• Также обслуживает Swiss Re и MBIA. WITCO обслуживается остановкой на шоссе 22 или 12.

• Без промежуточных остановок.

• Этот маршрут используется только для пикапов в сторону Плейленда и маршрут только для высадки в Йонкерс.
• Без остановок из Нью-Рошель в Плейленд.

• Первоначально вел в Плесентвиль через Маршрут 117

• Первоначальный 1X использовался как последний южный 1С до Элмсфорда, где затем стал 1W и делал остановки на экспрессе. Это было прекращено в конце 1980-х годов как 1X, однако эта поездка все еще работает сегодня и указана в расписании как поездка «1C / 1W».

• Услуга была продлена до Executive Park через Tudor Woods в часы пик в 2009 году..

• Первоначально северный терминал до 1980-х был Уайт-Плейнс.
• Северный терминал работал через Эшбертон-авеню до 2002 года, а затем был изменен на работу через Палисейд-авеню.

• До начала 1990-е годы, 4 автобуса, направлявшиеся на юг, первоначально курсировали через Бейнбридж-авеню до 206-й улицы, где затем свернули налево до последней остановки на бульваре Бедфорд-Парк, обслуживая сначала метро IND, а затем метро.
• Первоначально этот маршрут был номер 22 до 1970-х годов.

• Первоначально услуга была распространена на Playland через Харрисона в летние месяцы, но была прекращена где-то после 1992 года.
• Первоначально после 2004 года через Барни-стрит действовала специальная схема обслуживания.
• Первоначально перебегал в Порт-Честер где-то до начала 1980-х гг. или его северный терминал был заменен на 13.

• Первым северным терминалом этой линии в 1980-х годах был Уайт-Плейнс. Он был продлен до Плезантвилля по первоначальному маршруту 18, когда 18 был прекращен примерно в 1985 году.
• У этого маршрута был вариант, 6U, который курсировал через Юнионтаун в Гастингс-он-Гудзон в часы пик. Он был прекращен в 2014 году из-за низкой посещаемости.

• Первоначально служба использовалась для движения до и от станции RR Yonkers, но была сокращена до Main St / Warburton Av где-то до 2007 года из-за строительства в центре города Yonkers.
• В 2016 году был продлен от Гетти-сквер до станции Йонкерс RR.
• Совершал короткие перелеты до Пелхэма.

• Первоначально обслуживание выполнялось между станцией Yonkers RR и Bolmer Avenue через Robert's Av до 2008 года, где затем его превратили в текущий кольцевой маршрут, которым он является сегодня.

• Первоначально он вел до торгового центра Jefferson Valley, а затем был прекращен в 2013 году.
• У него был экспресс-вариант под названием 12X.

• Постоянное движение на восток Терминал изначально был Порт-Честер, а затем был расширен на Рай, Плейленд, чтобы частично заменить услугу Маршрута 76 в 2013 году.
• Первоначально был вариант, который работал через Бенедикт Ав в Тарритауне, 13B, до того, как был прекращен в 2018 году из-за низкого
• Первоначально учился у Харрисона до начала 1980-х, когда северные терминалы были заменены маршрутом 5.

• Раньше это была экспресс-служба, до того, как в 1998 году начали добавляться остановки, и затем в 2001 году он был изменен, чтобы стать маршрутом с ограниченными остановками.

• Летом служба использовалась для работать в Playland. Эта модель обслуживания была прекращена где-то до 1996 года.

• Терминал северного направления первоначально назывался Stew Leonard's Drive до октября 2011 года, а затем был расширен для работы через новый торговый центр Ridge Hill до нового терминала на Tuckahoe Road и Central Park Avenue..
• Делал ограниченные остановки где-то до 2014 года, после чего был сделан местный маршрут.
• Автобусы продолжали отображать северный терминал как «Stew Leonard's Drive» до 2018 года.

• Первоначально бежал к станции Yonkers RR, прежде чем был сокращен до Main St / Warburton Av где-то до 2003 года из-за строительства в центре города Йонкерс.
• Это последний оставшийся маршрут Playland в серии 90. Все модели 90, 92 и 93 были сняты с производства.

• Служба первоначально использовалась для обслуживания до Уолл-стрит через 5-ю авеню, а затем была прекращена в 2010 году.
• Первоначально обслуживание проводилось в выходные дни, прежде чем было прекращено обслуживание. in 2010.
• This is the only bus route in the Bee-Line system that charges a premium fare of $7.50.

• Was a rush hour variant of the 6 route, operating via Uniontownin Hastings-On-Hudson. Discontinued on March 7, 2016 due to low ridership.

• Was a variant of the 13 route, operating via Benedict Avenuein Tarrytown. Some trips used to operate to Playland during the summer. Discontinued on September 4, 2018 due to low ridership.
• All 13B trips were converted to Route 13 trips.

• Discontinued in 2004.

• Operated along McCLean Av, Central Park Av, and Yonkers Av.
• During summer months, some trips operated via Tibbets Brook Park (also via Midland Av).

• Croton Falls shuttle.
• Discontinued on December 31, 2004 due to very low ridership.
• Route transfer to Coach USA 's ShortLine.

• Operated via White Plains Transit Center.

• Non-stop express service. Also known as route 79. Created on June 18, 2007.
• Service discontinued on February 15, 2010. Service to the airport is operated by route 12.

• Westchester - Manhattan express bus service.
• Originally Route 29 "East Side Express", operating via 2nd and 3rd Avenues in Manhattan to 38th Street.
• Renumbered BxM4D and rerouted via BxM4C route in Manhattan circa 1983.
• Rush hour service. Discontinued due to low ridership.