Список маршрутов экспресс-автобусов в Нью-Йорке

редактировать

Статья со списком Википедии

Автобус-экспресс SIM31 заканчивается у транзитного центра Элтингвилля в Элтингвилле, Статен-Айленд.

Столичное управление транспорта (MTA) управляет 76 экспрессом автобусом маршруты в Нью-Йорк, США. Как правило, экспресс-маршруты, выполняемые MTA Bus Company или Academy Bus (по контракту с городом Economic Development Corporation ), назначаются между районами (<7>BM, <7>BxM, <7>QM, <7>SIM ) префиксы. Исключениями из этих правил являются 7 экспресс-маршрутов Бруклина и Квинса, обслуживаемых MTA New York City Transit. Эти маршруты используют префикс X .

Стоимость проезда в одном направлении, оплачиваемая с помощью MetroCard или OMNY, системы бесконтактных платежей, которая заменит Metrocard к 2023 году, составляет 6, 75 долларов США. Доступна скидка на тариф СМИ. За исключением специальных услуг X80, монеты не принимаются в экспресс-автобусах; принимаются только карты MetroCard (на данный момент) или OMNY (от Статен-Айленда до Манхэттена).

Автобусы Express работают с внедорожными дизельными двигателями длиной 45 футов , от Motor Coach Industries и Prevost Car. См. Также: Парк региональных автобусов MTA

Содержание

1 от Манхэттена до Статен-Айленда
- 1.1 История и примечания
2 От Манхэттена до Бруклина
- 2.1 История и примечания
3 Манхэттен в Куинс
- 3.1 История и примечания
- 3.2 Предлагаемые новые автобусные маршруты
4 Манхэттен - Бронкс
- 4.1 История и примечания
5 Внутри района Манхэттена
6 Предыдущие маршруты
- 6.1 Нью-Йорк City Transit
  - 6.1.1 Маршруты Staten Island Express
    - 6.1.1.1 Другие маршруты X-
- 6.2 MTA Bus Company
- 6.3 Command Bus Company (специальная услуга)
- 6.4 Caravan Bus Systems (временная эксплуатация))
- 6.5 Metro Apple Express (MAX)
- 6.6 Red Tan в округе Гудзон
- 6.7 Atlantic Express
7 Ссылки
8 Внешние ссылки

от Манхэттена до Статен-Айленда

<6> Маршрут SIM1 (на фото) заменил маршрут X1 19 августа 2018 года.

Большинство маршрутов едут на Статен-Айленд и обратно через мост Верразано-Нарроуз, Скоростная автомагистраль Гованус и Тоннель Хью Л. Кэри в Нижний Манхэттен. Некоторые маршруты проходят через Нью-Джерси через Goethals Bridge, New Jersey Turnpike, New Jersey Route 495 и Lincoln Tunnel для прямого обслуживания Мидтаун Манхэттен.

19 августа 2018 года все маршруты экспресс-автобусов Статен-Айленд-Манхэттен были переработаны, чтобы предложить более простые и прямые маршруты, меньше остановок для ускорения поездок и дополнительных услуг в непиковые часы и выходные. Изначально запланированный новый маршрут состоит из 21 экспресс-маршрута: 11 едут в Мидтаун, 8 едут в центр города и 2 едут в Гринвич-Виллидж через Бэттери-Парк-Сити. Ранее используемые маршруты "X" были отброшены в пользу маршрутов "SIM" или S taten I sland до M anhattan, маршрутов. Это стало результатом двухлетнего исследования автобусов на Статен-Айленде, проведенного MTA в 2015 году, в ходе которого были проанализированы данные о поездках, профили пассажиров и обширный вклад клиентов, чтобы определить наиболее эффективный способ перенастроить сеть.

Все маршруты обслуживаются New York City Transit, за исключением SIM23 и SIM24, которые обслуживаются Academy Bus. Все маршруты проходят в часы пик в пиковом направлении. Кроме того, SIM1C, SIM3C, SIM4C и SIM33C обеспечивают обслуживание в непиковые будние и выходные дни, а SIM1C обеспечивает обслуживание в ночное время. Эти четыре маршрута -C охватывают большинство остановок на Манхэттене, обслуживаются другими маршрутами в часы пик.

Маршрут	Терминал Манхэттена		Терминал Статен-Айленда	Улицы Манхэттена	Виа	Проехали улицы Статен-Айленда
<7>SIM1.	<7>Гринвич-Виллидж. Шестая авеню и Хьюстон-стрит (последняя остановка). Бродвей и Хьюстон-стрит (первая встреча)	←. AM →. PM	<7>Транзитный центр Элтингвилля	Черч-стрит (северное направление) Бродвей (южное направление)	Мост Верраццано-Нарроуз, Скоростная автомагистраль Гованус и Тоннель Хью Л. Кэри	Бульвар Хилан, Ричмонд-авеню
<7>SIM1C.	<7>Мидтаун. Центральный парк, Саут и Шестая авеню	↔	<7>Транзитный центр Элтингвилля	Черч-стрит, Шестая авеню ( северное направление) Пятая авеню, Бродвей (южное)		Бульвар Хилан, Ричмонд-авеню
<7>SIM2 .	<7>Центр города. Черч-стрит и Уорт-стрит (последняя остановка). Бродвей и Уоррен-стрит (первая встреча)	←. AM →. PM	<7>Тоттенвилл. Крейг-авеню и Хилан-бульвар	Черч-стрит (северное направление) Бродвей (южное направление)		Арден-авеню, Вудро-роуд, Гугенот-авеню, Хилан-бульвар
<7>SIM3 .	<7>Мидтаун. Центральный парк Юг и Шестая авеню	←. AM →. PM	<7>Порт-Ричмонд. Каслтон-авеню и Джуэтт-авеню	Шестая авеню (северное направление) Пятая авеню (южное) 23rd Street		Narrows Road (только SIM3c) Victory Boulevard, Watchogue Road, Port Richmond Avenue
<7>SIM3C .	<7>Мидтаун. Центральный парк Юг и Шестая авеню	↔	<7>Порт-Ричмонд. Каслтон-авеню и Джуэтт-авеню	Церковь Street, Sixth Avenue (северное направление) Пятая авеню, Бродвей (южное направление)
<7>SIM4 .	<7>Центр города. Черч-стрит и Уорт-стрит (последняя остановка). Бродвей и Чемберс-стрит (первая остановка)	←. AM →. PM	<7>Annadale. Annadale Road и Drumgoole Road West	Church Street (в северном направлении) Бродвей (в южном направлении)		Ричмонд-авеню
<7>SIM4X .		←. AM →. PM	<7>Staten Island Mall. Park and Ride
<7>SIM4C .	<7>Мидтаун. Шестая авеню и 59-я улица	↔	<7>Гугенот. Боулдер-авеню и Вудро-роуд (последняя остановка). Вайнленд-авеню и Вудро-роуд (первая остановка)	Черч-стрит, Шестая авеню, Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню, Брод путь (на юг)
<7>SIM5 .	<7>Центр города. Перл-стрит и Пек-Слип (последняя остановка). Перл-стрит и Франкфорт-стрит (первая остановка)	←. AM →. PM	<7>Транзитный центр Элтингвилля	Вода Улица		Бульвар отца Каподанно, бульвар Хилан, Нельсон-авеню
<7>SIM6 .	<7>Мидтаун. Лексингтон-авеню и 57-я улица (последняя остановка). Лексингтон-авеню и 56-я улица (первый выбор- вверх)			Мэдисон-авеню (северное направление) Лексингтон-авеню (южное направление) 23-я улица		Бульвар отца Каподанно, бульвар Хилан, Нельсон-авеню
<7>SIM7.	<7>Гринвич-Виллидж. Шестая авеню и 14-я улица (последнее падение- выкл). Бродвей и 13-я улица (первый пикап)			Шестая авеню (север) Бродвей, Хьюстон-стрит ( южный) Вест-стрит		Narrows Road, Hylan Boulevard, Richmond Avenue
<7>SIM8 .	<7>Midtown. 57th Street и Lexington Avenue		<7>Huguenot. Woodrow Road и Huguenot Avenue	42nd Street Madison Avenue (северное направление) Пятая авеню (южное направление)	Goethals Bridge, NJ Tur npike и Lincoln Tunnel	Goethals Road (только SIM8) Richmond Avenue, Woodrow Road
<7>SIM8X .	<7>Midtown. 57th Street и Lexington Avenue		<7>Staten Island Mall. Staten Island Mall Park and Ride		Goethals Bridge, NJ Tur npike и Lincoln Tunnel	Goethals Road (только SIM8) Richmond Avenue, Woodrow Road
<7>SIM9 .	<7>Гринвич-Виллидж. Шестая авеню и 14-я улица (последняя остановка). Бродвей и 13-я улица (первая остановка)		<7>Элтингвилл. Бульвар Хилан и Ричмонд Авеню	Шестая авеню (северное направление) Бродвей, Хьюстон-стрит (южное направление) Вест-стрит	Верраццано-Нарроуз-Бридж, Скоростная автомагистраль Гованус и туннель Хью Л. Кэри	Бульвар отца Каподанно, бульвар Хилан
<7>SIM10.	<7>Мидтаун. Южный Центральный парк и Шестая авеню		<7>Транспортный центр Элтингвилля	Шестая авеню (север) Пятая авеню (южный) 23-я улица		Нарроуз-роуд, Хилан-Бульвар, Ричмонд-авеню
<7>SIM11 .	<7>Мидтаун. Лексингтон-авеню и 57-я улица (последняя капля -выкл). Лексингтон-авеню и 56-я улица (первый выезд)		<7>Нью-Дорп. Eb биттс-стрит и Милл-роуд	Мэдисон-авеню (северное направление) Лексингтон-авеню (южное) 23-я улица		Нарроуз-роуд, Хилан-Бульвар
<7>SIM15 .	<7>Даунтаун. Уотер-стрит и Ганновер-сквер (последняя остановка). Тринити-Плейс и Ректор-стрит (первая встреча)		<7>транзитный центр Элтингвилля	Черч-стрит, Уотер-стрит		Нарроуз-роуд, Ричмонд-роуд, Артур Килл-роуд
<7>SIM22 .	<7>Мидтаун. 57-я улица и Лексингтон-авеню		<7>Элтингвилль. Вудс-оф-Арден-роуд и Хилан-Бульвар	Мэдисон-авеню ( северное направление) Лексингтон Авеню (южное направление) 42-я улица	Мост Геталс, Тернпайк Нью-Джерси и туннель Линкольна	Артур Килл-Роуд, Ричмонд-авеню
<7>SIM23 .	<7>Мидтаун. Мэдисон-авеню и 59-я улица (последняя остановка). Пятая авеню и 59-я улица (первая встреча)		<7>Принсз-Бэй. Лютен-авеню и Хилан-Бульвар	Мэдисон-авеню (на север) Пятая авеню (на юг) 34-я Улица		Арден -авеню
<7>SIM24 .			<7>Плезант-Плейнс. Аутербридж-Парк энд Райд	Мэдисон-авеню (на север) Пятая авеню (на юг) 34-я Улица		Хугенот-авеню
<7>SIM25 .	<7>Мидтаун. 57-я улица и Лексингтон-авеню		<7>Тоттенвилл. Крейг-авеню и бульвар Хилан	Мэдисон-авеню (в северном направлении) Пятая авеню (в южном направлении) 42-я улица		Россвилль- авеню, Фостер-роуд, бульвар Хилан
<7>SIM26 .	<7>Мидтаун. 57-я улица и Лексингтон-авеню		<7>Тоттенвилл. Пейдж-авеню и Хилан-Бульвар (последняя остановка). Беделл-Авеню и Хилан-Бульвар (первая встреча)	Мэдисон-Авеню (север ное направление) Лексингтон-Авеню (южное) 42nd Street		Bloomingdale Road, Amboy Road, Hylan Boulevard
<7>SIM30 .	<7>Midtown. Шестая авеню и 59th Street		<7>Саннисайд. Clove Road и Victory Boulevard	Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню (южное) 42-я улица		Форест-авеню Виктори-Бульвар (служба Саннисайд) Томпкинс-авеню (Служба Rosebank)
<7>SIM30 .	<7>Midtown. Шестая авеню и 59th Street		<7>Rosebank. Tompkins Avenue и Бульвар Хилан
<7>SIM31 .	<7>Мидтаун. 57- я улица и Лексингтон-авеню		<7>Транзитный центр Элтингвилля	Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню (южное) 23-е Улица	Мост Верраццано-Нарроуз, Скоростная автомагистраль Гованус и Тоннель Хью Л. Кэри	Ганнон-авеню, Брэдли-авеню, Гарольд-стрит, Форест-Хилл-роуд, Трэвис-авеню
<7>SIM32 .	<7>Центр города. Черч-стрит и Уорт-стрит (последняя остановка). Бродвей и Уоррен-стрит (первая остановка)		<7>Трэвис. автобусная остановка на бульваре Победы	Черч-стрит (северное направление) Бродвей (южное направление)		Гэннон -авеню, Виктори-бульвар
<7>SIM33 .	<7>Центр города. Шестая авеню и 14-я улица (остановка). Бродвей и 13-я улица (первая пикап)		<7>Маринерс-Харбор. Саут-авеню и Ричмонд-Террас	Шестая авеню (в северном направлении) Бродвей, Хьюстон-стрит (в южном направлении) Вест-стрит		Узкие реки Дорога ( только SIM33C) Gannon Avenue, Richmond Avenue, F. orest Avenue
<7>SIM33C .	<7>Midtown. Central Park South и Sixth Avenue	↔		Church Street, Sixth Avenue, Madison Avenue (северное направление) Бродвей, Пятая авеню (южное направление)
<7>SIM34 .	<7>Центр го рода. Шестая авеню и Хьюстон-стрит (последняя остановка). Бродвей и Хьюстон-стрит (первая встреча)	←. AM →. PM		Черч-стрит (северное направление) Бродвей (южное)		Победа Бульвар, Уотчог-роуд, Ричмонд-авеню, Форест-авеню, Саус-авеню
<7>SIM35 .	<7>Центр города. Перл-стрит и Пек Слип (последняя остановка). Перл-стрит и Франкфорт-стрит (первая остановка- вверх)	←. AM →. PM	<7>Порт-Ричмонд. Каслтон-авеню и Джветт-авеню	Уотер-стрит		Нарроуз-роуд, Клов-роуд, Форест-авеню, Порт-Ричмонд-авеню

История и примечания

Маршрут	Исходный маршрут (-ы)	История
SIM1. SIM1C	X1, X3, X4	Работает постоянно: SIM1 работает только в часы пик; SIM1C работает в любое другое время
SIM2	X17C, X19	Продлен с Гугенота до Тоттенвилля по бульвару Хилан С 13 января 2019 года обслуживание в непиковые часы было прекращено из-за для низкого уровня обслуживания
SIM3. SIM3C	X10, X12, X14, X42	Работает как в часы пик, так и в часы низкой нагрузки SIM3 работает только в часы пик; SIM3C работает в непиковые часы через Нижний Манхэттен SIM3 работает через 23-ю улицу и FDR Drive для обхода промежуточных остановок на юге в часы пик (аналогично бывшему X42).
SIM4. SIM4X. SIM4C	X17A, X17C	Работает как в часы пик, так и вне часов SIM4 и SIM4X работают только в часы пик; SIM4C работает в непиковые часы SIM4X курсирует по экспрессу вдоль Ричмонд-авеню, останавливаясь только на Ламбертс-лейн и в торговом центре Статен-Айленд (остановка на Ламбертс-лейн добавлена 13 января 2019 г.) Бывшее обслуживание в выходные до Бэй-Ридж, Бруклин (ранее принадлежавший к X17C) ликвидирован. 7 октября 2018 года услуга SIM4C, направляющая на Статен-Айленд, была расширена на запад до Huguenot Avenue по типу SIM8 По состоянию на 13 января 2019 года автобусы SIM4C были расширены до Huguenot, чтобы заменить SIM2 в непиковое время
SIM5	X4, X7, X8	Первоначально имелся экспресс-вариант SIM5X, без остановок из South Beach Park Ride в Манхэттен только по утрам. SIM5X расширили до New Dorp на Tysens Lane 7 сентября 2018 года, чтобы лучше обслуживать сообщество, но 7 октября 2018 года весь маршрут был быстро прекращен из-за низкой посещаемости.
SIM6	X5, X7	Рейсы в направлении Статен-Айленда были с 5-й авеню на Лексингтон-авеню 30 августа 2018 г. в связи с жалобами клиентов. Северный терминал был перемещен с Шестой авеню и Центрального парка на юг на Лексингтон-авеню. и 57-я улица, чтобы автобусы не застревали в пробках между городами. Изначально у нас был экспресс-вариант, SIM6X, без остановок от South Beach Park Ride до Манхэттена только утром. SIM6X был расширен до New Dorp на Tysens Lane 7 сентября 2018 года, чтобы лучше обслуживать сообщество, но 7 октября 2018 года весь маршрут был быстро прекращен из-за низкой посещаемости.
SIM7	X1, X3, X4, X7, X9
SIM8. SIM8X	X17J, X23	SIM8X курсирует экспресс по Ричмонд-авеню, останавливаясь только на Ламбертс-лейн и Стейтен-Айленд. Торговый центр (остановка Lamberts Lane добавлена 13 января 2019 г.)
SIM9	X1, X3, X4, X7, X9	Добавлено 7 октября 2018 г. для предоставления услуг West Street / Greenwich Village на бульваре Отца
SIM10	X1, X2, X5, X7, X9
SIM11	X2	Добавлен 13 января 2019 г., чтобы обеспечить более надежное сообщение между северной частью коридора Hylan Blvd и Ист-Мидтаун, и восстановить использование старого терминала Нью-Дорп на Милл-роуд.
SIM15	X15
SIM22	X1, X5, X17J, X21, X23	Рейсы в направлении Статен-Айленда перенаправлены с Пятой авеню на Лексингтон-авеню в августе 2018
SIM23. SIM24	X17J, X23, X24	Управляется Academy Bus. SIM23 и SIM24 переадресованы с 42-й улицы на 34 -ю в 5 ноября 2018 г., репликация маршрута X23 / X24 SIM24 перенаправлена в Outerbridge Park Ride 13 января 2020 года; SIM23 расширился на запад вдоль бульвара Хилан до проспекта Лютен, чтобы заменить услугу SIM24, а также расширил услугу на юго-восток Аннадейла.
SIM25	X22, X23	Новый маршрут заменяет услугу X23 на Фостер-роуд в Princes Bay
SIM26	X17, X22	Рейсы в направлении Статен-Айленда с 5-й авеню на Лексингтон-авеню 30 августа 2018 г. Нет обслуживания до Outerbridge Park Ride
SIM30	X12, X14, X30, X42	Пилотная ветка через Томпкинс-авеню предоставляет некоторые услуги по данному к Манхэттену для бывших пассажиров X18 (X18 ранее обслужал центр города. Эта ветка обслуживает центральный город)
SIM31	X10, X31
SIM32	X10, X11
SIM33	X10, X12
SIM33C	X10, X12	Создана 13 января 2019 г. как непиковая версия SIM33, расширенная до Мидтауна через Черч-стрит и Мэдисон-авеню, также обслуживающая узкую дорогу
SIM34	X12
SIM35	X10, X14

Манхэттен - Бруклин

X-маршруты обслуживаются компанией New York City Transit, а маршруты BM обслуживаются автобусной компанией MTA. Все маршруты работают без остановок между Бруклином и Манхэттеном через Gowanus Expressway или Prospect Expressway до Тоннель Хью Л. Кэри, а некоторые маршруты продолжаются без остановок через FDR Drive, чтобы добраться до Мидтауна. Исключением является BM5, который также делает остановку в Квинсе и использует Скоростную автомагистраль Лонг-Айленда и туннель Мидтаун Куинс, чтобы добраться до Мидтауна.

Маршрут	Терминал Манхэттена		Бруклинский терминал	Пройденные улицы Манхэттена	Виа	Бруклинские улицы пройдены
<7>X27 .	<7>Мидтаун. Восточная 57-я улица и Мэдисон-авеню <7>Челси. Западная 23-я улица и Бродвей <7>Нижний Манхэттен. Томас-стрит и Черч-стрит	↔	<7>Бэй-Ридж. Шор-роуд и 4-я авеню	Черч-стрит, Шестая авеню, Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню, Южный Парк-авеню, Бродвей (южное направление)	Гованус Экспрессвей, Хью Л. Кэри Туннель	3-я авеню, Bay Ridge Avenue, Shore Road
<7>X28			<7>Bensonhurst. Cropsey Avenue и Canal Avenue.			86th Street, 14th Avenue, Cropsey Avenue, Surf Avenue
<7>X28			<7>Sea Gate. West 37th Street и Surf Avenue.			86th Street, 14th Avenue, Cropsey Avenue, Surf Avenue
<7>X37 .	<7>Midtown. East 57th Street и Madison Avenue	←. AM →. PM	<7>Bay Ridge. Shore Road и 4th Avenue	23rd Street Madison Avenue (север) Пятая авеню (южный)		3-я авеню, Бэй Ридж-авеню, Shore Road
<7>X38 .			<7>Bensonhurst. Cropsey Авеню и Канал-авеню.			86-я улица, 14-я авеню, Кропси-авеню, Серф-авеню
<7>X38 .			<7>Си Гейт. Западная 37-я улица и Серф-авеню.			86-я улица, 14-я авеню, Кропси-авеню, Серф-авеню
<7>BM1	<7>Мидтаун . Ист 57-я улица и 2-я авеню	↔	<7>Милл-Бэйсин. 56-я улица и Стрикленд-авеню	Тринити-Плейс, Парк-Роу, Уотер-стрит (Даунтаун-Луп) 23-я улица Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню (южное направление)	проспект-скоростная автомагистраль, туннел ь Хью Л. Кэри	Ocean Avenue, Avenue K
<7>BM1	<7>Downtown. State Street и Battery Place	←. AM →. PM	<7>Милл-Бэйсин. 56-я улица и Стрикленд-авеню			Ocean Avenue, Avenue K
<7>BM2	<7>Midtown. East 57th Street и 2nd Avenue	↔	<7>Canarsie. Flatlands Avenue и Уильямс-авеню			Флэтбуш-авеню, авеню H, авеню M Пенсильвания-авеню (только поездка в центр города)
<7>BM2	<7>Даунтаун . Стейт- стрит и Бэттери-плейс	←. AM →. PM	<7>Старретт-Сити. Пенсильвания-авеню и Сивью-авеню
<7>BM3	<7>ММ3ун. 57-я Ист-стрит и 2-я авеню	↔	<7>Она Эпсхед-Бэй. Эммонс-авеню и Шор-Бульвар			Кони-Айленд-авеню, Оушен-авеню, Эммонс-авеню
<7>BM3	<7>Центр. Стейт-стрит и Бэттери-плейс	←. AM →. PM	<7>Она Эпсхед-Бэй. Эммонс-авеню и Шор-Бульвар			Кони-Айленд-авеню, Оушен-авеню, Эммонс-авеню
<7>BM4	<7>Мидтаун . 57-я Ист-стрит и 2-я авеню	↔	<7>Герритсен-Бич. Герритсен-авеню и Лоис-авеню			Кони-Айленд- авеню, Ностранд-авеню, Герритсен-авеню
<7>BM4	<7>Даунтаун . State Street и Battery Place	←. AM →. PM	<7>Герритсен-Бич. Герритсен-авеню и Лоис-авеню			Кони-Айленд- авеню, Ностранд-авеню, Герритсен-авеню
<7>BM5	<7>Midtown. East 57th Street и 2nd Avenue	↔	<7>Старретт Сити . Пенсильвания-авеню и Сивью-авеню	F ifth Avenue (в южном) Мэдисон-авеню (в северном направлении) 34-я улица	Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда, Queens Midtown Tunnel	Woodhaven Boulevard, Linden Boulevard, заметки-авеню

История и при

Маршрут
X27	Услуга «Час пик» прекращается по адресу Thomas Street или 23rd Street Все выходные обслуживание заканчивается в 57-я улица Служба началась 3 января 1972 года позывным B27X. как первый маршрут-автобуса между Манхэттеном и Бруклином, был перенумерован X27 в 1976 г. Остановка на Бэттери-плейс и Гринвич-стрит добавлена в 1981 г. Добавлено обслуживание выходного дня Сентябрь 2002 г.
X28	Seagate обслуживала неполный рабочий день в пиковом направлении и только поздно ночью; обслуживание прекращается на Томас-стрит или 23-й улице Все выходные обслуживание прекращается на 57-й улице Ранее прекращалось на Кропси-авеню и 49-й улице залива в Бруклине Услуга выходного дня добавлена в сентябре 2002 г. и исключено с июня 2010 г. по сентябрь 2016 г. из-за бюджетного кризиса Первоначально B28X в 1971 году, затем был изменен на X28 в 1976 году. Ночное обслуживание началось 6 мая 2020 года в связи с ночным обслуживанием остановка метро из-за пандемии COVID-19 ; прекращено 28 июня 2020 г. из-за низкой посещаемости.
X37. X38	Нет обслуживания в выходные дни Нет остановок на Манхэттене к югу от 23-й улицы Временно отменено в июне 2010 г. - Июль 2011 г. из-за бюджетного кризиса
BM1. BM2. BM3. BM4	Нет ночного или воскресного обслуживания Служба Midtown через район Downtown работает весь день Экспресс -услуги только в центре города и в центре города работают только в часы пик в будние дни. BM1, BM2, BM3 эксплуатировались Pioneer Bus до 1979 года, BM4 эксплуатировались Erin Tours до 1989 года; все маршруты, которые обслуживались компанией Command Bus Company до 2005 года BM2, продлены до Старретт-Сити из Канарси в октябре 1974 года Ночное обслуживание BM2 и BM3 началось 6 мая 2020 г. на ночное отключение метро, вызванное пандемией COVID-19. Ночное обслуживание BM3 прекращено 28 июня 2020 года из-за низкой посещаемости.
BM5	До 1979 года эксплуатировался Pioneer Bus, Компания Командных автобусов 1979-2005 гг. Раньше делала только одну остановку в Квинсе, на 79-й улице в Линденвуде ; Расширенное обслуживание вдоль бульваров Вудхейвен и Кросс-Бэй началось в апреле 2010 года Перенумерован с BQM1 16 июля 2007 года.

Манхэттен - Куинс

Маршруты X-маршрута обслуживаются компанией New York City Transit, а QM-обслуживаются автобусной компанией MTA. Все маршруты в Мидтауне, за исключением QM2 и QM5 Super Express, работают без остановок через мост Эда Коха Куинсборо, а маршруты в центр города работают через FDR Drive и Королев Мидтаунский туннель. Все входящие перевозки осуществляются через Long Island Expressway и Queens Midtown Tunnel.

Route	терминал Манхэттена		терминал Queens	посещенные улицы Манхэттена	Квинс-стрит
<7>X63	<7>Ист-Мидтаун. Восточная 23-я улица и 1-я авеню	←. AM →. PM	<7>Роуздейл. 149-я авеню и 253-я улица	Восточная 23 -я улица Мэдисон Авеню (исходящий) Пятая авеню (входящий) Восточная 57-я улица Третья авеню (входящий)	Линден-бульвар, бульвар Меррик, бульвар Фрэнсиса Льюиса
<7>X64			<7>Cambria Heights. Linden Boulevard и 235th Street		Liberty Avenue, Фермерский бульвар, Липовый бульвар
<7>X68			<7>Цветочный парк. Хиллсайд-авеню и 268-я улица		Хиллсайд-авеню
<7>X68	<7>Ист-Мидтаун. Восточная 57- я улица и 3-я авеню		<7>Цветочный парк. Хиллсайд-авеню и 268-я улица		Хиллсайд-авеню
<7>QM1	<7>Мидтаун. 57-я улица и Третья Авеню (остановка). 36-я улица и Шестая авеню (первая остановка)		<7>Fresh Meadows. 188-я улица и 64-я авеню	34-я улица, Шестая авеню, 57-я улица	Union Turnpike, 188-я улица
<7>QM2		↔	<7>Bay Terrace. Торговый центр Bay Terrace	34th Street, Sixth Avenue 57th Street (въезд) 59th Street (выезд)	служебная дорога Whitestone Expressway ( будние дни) Parsons Boulevard (выходные) Подъездная дорога Cross Island Parkway
<7>QM2 Super Express	<7>Midtown 35th Street и Sixth Avenue	→. PM	<7>Bay Terrace. Торговый центр Bay Terrace	34th Улица, Шестая авеню, 36-я улица
<7>QM3	<7>Мидтаун. 57-я улица и Третья авеню (остановка). 36-я улица и Шестая авеню (первая остановка)	←. AM →. PM	<7>Литтл-Нек. Литтл-Бульвар и скоростная автомагистраль Горация Хардинга		Северный бульвар, Литтл-Нек-Паркуэй
<7>QM4 *		↔	<7>Electchester. 164th Street и Horace Harding Expressway	34th Street, Sixth Avenue, 57th Улица	Джуэл Авеню
<7>QM5		↔	<7>Glen Oaks. 260-я улица и Юнион-Тернпай к	34th Street, Sixth Avenue, 57th Улица	Юнион-Тернпайк, 73-я авеню, Скоростная автомагистраль Хораса Хардинга
<7>QM5 Super Express	<7>Мидтаун 35-я улица и Шестая авеню	→. PM	<7>Glen Oaks. 260-я улица и Юнион-Тернпай к	34-я улица, Шестая авеню, 36-я улица
<7>QM6	<7>Мидтаун. 57-я улица Улица и Третья авеню (последняя остановка). 36-я улица и Шестая авеню (первая встреча)	↔	<7>Лейк-Саксесс. Норт-Шор-Тауэрс	34-я улица, Шестая авеню, 57-я улица	Union Turnpike, Lakeville Road Queens Boulevard (ночевки)
<7>QM7	<7>Даунтаун. Франкфорт-стрит и Перл-стрит (последняя остановка). Перл-стрит и Пек Слип (первая пикап)	←. AM →. PM	<7>Fresh Meadows. 188-я улица и 64-я авеню	Water Street, Church Street	Union Turnpike, 188th Street 73rd Avenue, Horace Harding Expressway (QM8 только)
<7>QM8			<7>Glen Oaks. 260th Street и Union Turnpike	Water Street, Church Street
<7>QM8 Super Express	<7>Центр города Уотер-стрит на Уолл-стрит		<7>Glen Oaks. 260th Street и Union Turnpike	Уотер-стрит, Саус-стрит
<7>QM10	<7>Мидтаун. 57-я улица и Шес т ая авеню (последняя остановка). 34-я улица и Третья авеню (первая пикап)		<7>Rego Park. 57-я авеню и Джанкшн-Бульвар (последняя остановка). 63-я дорога и 98 -е место (первая встреча, QM10). Квинс-Бульвар и Аскан-авеню (первый выбор) -вверх, QM11)	34th Street, Sixth Avenue, 57th Street	63rd Road, 57th Avenue
<7>QM11	<7>Downtown. Frankfort Street и Pearl Street (последняя капля- офф). Перл-стрит и Пек-Слип (первая встреча)			Уотер-стрит, Черч -стрит	Бульвар Куинс, 63-я улица, 57-я авеню
<7>QM12	<7>Мидтаун. 57-я улица и Шестая авеню (последняя остановка). 34-я улица и Третья авеню (первая встреча)		<7>Глендейл. Апартаменты Кресент (последняя остановка). Метрополитен-авеню и 71-я улица (первый пикап)	34-я улица, Шестая авеню, 57-я улица	Йеллоустонский бульвар
<7>QM15		↔	<7>Ховард-Бич. 157-я авеню и 102-я улица		Бульвар Вудхейвен, 155-я авеню, 157-я авеню, Буль ва р Кросс-Бэй
<7>QM16		←. AM →. PM	<7>Парк Джейкоба Рииса		Бульвар Кросс-Бэй, Рок kaway Beach Boulevard
<7>QM17			<7>Far Rockaway. Beach 21st Street и Mott Avenue. на Фар-Рокавей-Мотт-авеню ( <7>A поезд)		Бульвар Кросс-Бэй, Бич-Ченнел-Драйв, Сигирт-Бульвар
<7>QM18			<7>Саут-Озон-Парк. 130-я улица и 150-я авеню		Queens Boulevard, Lefferts Boulevard, 135th Avenue
<7>QM20	<7>Midtown. 57th Street и Третья авеню (последняя остановка). 36-я улица и Шестая авеню (первая остановка)	↔	<7>Бэй Террас. 211-я улица и 18-я авеню (последняя остановка). Капрал Кеннеди-стрит и 23-я авеню (первый пикап)	34-я улица, Шестая авеню 57-я улица (въезд) 59th Street (выезд)	Willets Point Boulevard, Utopia Parkway, 26th Avenue
<7>QM21	<7>Мидтаун. Восточная 23-я улица и Парк-авеню	←. AM →. PM	<7>Рочдейл-Виллидж. Бульвар Гая Р. Брюера и 130-я авеню. (последняя остановка). Беделл-стрит и 127-авеню (первый выбор вверх)	23rd Street, Madison Avenue, 57th Street	Queens Boul Evard, Linden Boulevard, Guy R. Brewer Boulevard
<7>QM24	<7>Midtown. 57th Street и Sixth Avenue (последняя остановка). 34th Street и Third Avenue (остановка)		<7>Glendale. Миртл -авеню и 73-я улица	34-я улица, Шестая авеню, 57-я улица	Элиот-авеню, Фреш Понд-роуд
<7>QM25	<7>Даунтаун. Франкфорт-стрит и Перл-стрит (последняя остановка). Перл-стрит и Пек-Слип (первая встреча)		<7>Glendale. Миртл -авеню и 73-я улица	Черч-стрит, Уотер-стрит	Элиот-авеню, Фреш Понд -роуд, Миртл-авеню
<7>QM31	<7>Мидтаун. 55-я улица и Третья авеню (последняя остановка). 38-я улица и Третья авеню (первая встреча)		<7>Fresh Meadows. 188-я улица и 64-я авеню	Третья авеню	Union Turnpike, 188th Street
<7>QM32			<7>Bay Terrace. Торговый центр Bay Terrace		служебная дорога Whitestone Expressway, служебная дорога Cross Island Parkway
<7>QM34			<7>Глендейл. Миртл-авеню и 73-я улица		Элиот-авеню, Фреш Понд-роуд, Myrtle Avenue
<7>QM35			<7>Glen Oaks. 260th Street и Union Turnpike		Union Turnpike, 73rd Avenue, Horace Harding Expressway
<7>QM36			<7>Lake Success. North Shore Towers		Union Turnpike, Lakeville Road
<7>QM40			<7>Rego Park. 57th Avenue and Junction Boulevard (последняя остановка). 63rd Road и 98th Place (первая остановка)		63rd Road, 57th Avenue
<7>QM42			<7>Glendale. Crescent Apartments (последняя остановка). Metropolitan Avenue и 71st Road (первая встреча)		Йеллоустонский бульвар
<7>QM44			<7>Electchester. 164th Street и Horace Harding Expressway		Jewel Avenue

История и примечания

Маршруты	История
X63	Начало обслуживания 18 октября 1971 г. как Q20X Перенумерован в X20 в 1976 г. и на текущий номер в 1990 г.
X64	Начал обслуживание 18 октября 1971 г. как Q24X Перенумерован в X24 в 1976 г. и текущий номер в 1990 году
X68	Начал обслуживание 2 августа 1971 года как Q18X, первый NYCT и Служба xpress между Квинсом и Манхэттеном Нумерация была изменена на X18 в 1976 г., а текущий номер - в 1990 г. Некоторые пиковые рейсы AM заканчиваются на 57-й Ист-Стрит и 3-й авеню, проход через Мэдисон-Авеню Ночное обслуживание началось 6 мая 2020 года в связи с остановкой метро на ночь из -за пандемии COVID-19; прекращено 28 июня 2020 г. из-за низкой посещаемости.
QM1. QM31	Работает только в часы, обслуживание в непиковые пиковые часы доступно через QM5 Начало обслуживания 26 февраля 1968 г.; Управлялся Steinway Transit 1968-1985, Queens / Steinway Transit Corp. 1985-1988 и Queens Surface Corporation с 1998-2005 гг. Поездки в центр города были переименованы в QM7 в июне 2010 Внепиковое обслуживание прекращено в декабре 2015 года Служба Third Avenue переименовала в QM31 в сентябре 2016 года
QM2. QM32	Служба начала работать 9 июня 1969 года. Обслуживалась Queens Transit с 1969-1988 гг. И Queens Surface Corporation 1988-2005 гг. Обслуживание выходных дней было перенаправлено на бульвар Парсонс в апреле 2014 г. Queens - служба переадресована на 59-ю улицу в августе 2015 года Служба Третьей авеню переименована в QM32 в сентябре 2016 года Служба QM32 работает в часы пик в AM в оба направлениях и часы пик только в восточном направлении
QM3	Оператор Queens Tran сидят 1970-1988, Caravan Transit 1988-1990, и Queens Surface Corporation 1990-2005 Служба Квинс перенаправлена на 59-ю улицу в августе 2015 года
QM4. QM44	Управляется Queens Transit 1971-1988 и Queens Surface Corporation 1988-2005 Служба Third Avenue переименована в QM44 в июле 2016 года
QM5. QM35	Bypasses Fresh Meadows в часы пик в направлении пика Обслуживались компании Steinway Transit 1968-1985, Queens / Steinway Transit Corp. 1985-1988 и Queens Surface Corporation 1988-2005 <545	Оператор Steinway Transit с 1968-1988 и Queens Surface Corporation 1988-2005 Раньше часть QM1A, переименованная в июне 2010 г. Служба Третьей авеню, переименованная в QM36 в сентябре 2016 г. Ночная служба QM6 началась 6 мая 2020 г. из-за остановки метро, вызванной COVID -19, в результате чего QM18 останавливается вдоль бульвара Куинс, а также останавливается на бульваре Вудхейвен и Хоффман Драйв и останавливается на бульваре Куинс и бульвар Вудхейвен. Ночное обслуживание прекращено 28 июня 2020 г. из-за низкой посещаемости.
QM7. QM8	QM7 работает из Fresh Meadows, QM8 работает из Glen Oaks и обходит Fresh Meadows Служба QM8 AM "Super Express" обслуживает Fresh Meadows Эксплуатируется Steinway Transit 1978-1988, Caravan Transit 1988-1990 и Queens Surface Corporation 1990-2005 Ранее входила в состав QM1 / QM1A, переименована в июне 2010 года.
QM10. QM11. QM40	Ранее эксплуатировался Triboro Coach Служба в центре города, переименованная в QM11 в 1971 году Служба Третьей авеню переименовала QM40 2 сентября 016
QM12. QM42	Ранее эксплуатировался Triboro Coach Остановки к востоку от 71-й авеню в Форест-Хиллз, прекращены в январе 2011 г. Добавлены остановки Elmhurst и маршрут перенаправлен на Вудхейвен Boulevard в июле 2016 года Полуденное обслуживание сокращено с лета 2010 года до зимы 2012 года Служба Третьей авеню, переименованная в QM42 в сентябре 2016 года
QM15	Работает через Lindenwood между Howard Beach и Ozone Park через 157th Avenue Внепиковое обслуживание заканчивается на 157th Avenue и 92nd Street Нет воскресного обслуживания По прозвищу «Особое предложение для покупателей» Начало обслуживания при Зеленые линии в 1970 году Субботняя служба добавлена в июле 1979 года С прекращением работы поезда JFK Express 15 апреля 1990 года, который также использовался жителями Ховард-Бич для поездок в На Манхэттене обслуживание было продлено с 157-й авеню и 84-й улицы до 159-й авеню и 102-й улицы. Также была добавлена новая остановка на 157-й авеню и бульвар Кросс-Бэй. Изменение было внесено по просьбе президента округа Квинс Клэр Шульман.
QM16. QM17	Ранее обслуживалась Green Lines Служба QM16 началась 12 апреля 1971 года, служба QM17 началась 20 декабря, 1976 Остановки к северу от 157-й авеню в Ховард-Бич ликвидированы в июле 2006 г. QM16 продлен от Рокавей-парка до Непонсита 4 сентября 2007 г., затем в Роксбери в Форт-Тилден на 18 апреля 2011 г., затем сокращено до парка Джейкоба Рииса в декабре 2011 г. для обслуживания парковок клиентов Ночное обслуживание QM17 началось 6 мая в результате остановки метро, вызванной пандемией COVID-19, работает в обоих направлениях. Ночная служба QM17 делает дневные остановки QM15 вдоль бульвара Кросс-Бэй и бульвара Вудхейвен
QM18	Начало обслуживания по зеленым автобусным линиям примерно в 1975 году 8 июля 1986 года Общественный совет 9 официально рекомендовал продлить маршрут от проспекта Свободы до 150-й авеню в Южном озоновом парке. Правило отклонило запрос Green Bus Lines 18 февраля, поскольку некоторые из его опасались, что дополнительные пассажиры, использующие маршрут, переполнят автобусы. Правление одобрило изменение только после того, как компания добавила маршрут новые автобусы. Изменение было внесено таким образом, чтобы пассажиры, путешествующие на автобусе со 150-й авеню до Манхэттена, не должны были быть платить два билета. Продлен по 135-й авеню весной 2008 года
QM20	Нет обслуживания в выходные дни Начал работу 7 июля 1970 г., использовался на маршруте QM2 к северу / западу от Утопия-Паркуэй Управлялся Queens Transit 1970-1988, Queens Surface Corporation 1988-2005 Маршрут к Куинсу был перенаправлен на 59-ю улицу в августе 2015 года Нумерация была изменена с QM2A в сентябре 2011 года
QM21	Ранее эксплуатировалась Автобусами Ямайки
QM24. QM25. QM34	Начало обслуживания 6 июня 1988 г. Ранее эксплуатировалось Triboro Coach Весной 2011 г. Был перенаправлен на Шестую авеню Обслуживание в центре города изменено с QM24W на QM25 в Июнь 2010 г. Служба Третьей авеню переименовала QM34 в июле 2016 г.

Предлагаемые новые автобусные маршруты

В представленной информационной информационной информации о предлагаемых экспресс-маршрутах, о которых объявлено в декабре 2019 года в проекте MTA по изменению дизайна автобусной сети Куинса.

Обратите внимание, что «QMT» является временным префиксом и этим маршрутами предварительными; окончательная версия может быть отличаться. В окончательной версии все автобусные маршруты будут помечены «QM», как и знакомые маршруты. Окончательный план модернизации ожидается в середине или конце 2020 года.

Маршрут	Терминал Манхэттена		Терминал Квинса	Пройдено по улицам Манхэттена	Пройдено по улицам Квинса	Заменены старые маршруты
QMT100	<7>Центр города / Финансовый район. Уотер-стрит и улица Нассау	←. AM →. PM	<7>Мидл-Виллидж. Элиот-авеню и 84-я улица	Уотер-стрит, ул. James Place, Бауэри, Delancey Street	Metropolitan Avenue (Brooklyn Queens), Eliot Avenue	QM25
QMT101			<7>Glendale. Миртл-авеню и 73-я улица		Метрополитен-авеню (Brooklyn Queens), Fresh Pond Road, Миртл-авеню	QM25
QMT102			<7>Briarwood. Queens Boulevard and Main Street		Queens Boulevard	QM11
QMT103			<7>Bay Terrace. Капрал Кеннеди-стрит и 23-я авеню		служебная дорога Whitestone Expressway, служебная дорога Cross Island Parkway, Utopia Parkway, 26th Avenue	QM32
QMT104			<7>Глен-Окс. 260th Street и Union Turnpike		188th Street, 73rd Avenue, Springfield Boulevard, Horace Harding Expressway, Little Neck Parkway	QM8
QMT105			<7>Fresh Медоуз. 188-я улица и 64-я авеню		Юнион-Тернпайк, 188 -я улица	QM7, QM8
QMT106			<7>Элмонт, Нью-Йорк. Бельмонт-парк		Хиллсайд-авеню, Спрингфил d Boulevard, Hempstead Avenue	Новый сервис
QMT107			<7>Rochdale Village. Bedell Street и 127th Avenue		Linden Boulevard, Merrick Boulevard, Bedell Улица	QM21
QMT112	<7>Hudson Yards. 10-я авеню и 30-я улица		<7>Rego Park. Йеллоустонский бульвар и Клайд-стрит	34-я улица	Йеллоустонский бульвар	QM10, QM12
QMT115			<7>Fresh Meadows. 188th Street и 64th Avenue		Union Turnpike, 188th Street	QM1
QMT116			<7>Элмонт, Нью-Йорк. Элмонт-роуд и голландский Бродвей		Линден-бульвар	X64
QMT117			<7>Цветочный парк. Hillside Avenue и 268th Street		Hillside Avenue	X68
QMT130	<7>East Midtown. 57-я улица и Третья авеню (последняя остановка). 37-я улица и Третья авеню (первая встреча)		<7>Мидл-Виллидж. Элиот-авеню и 84-я улица	37-я улица, Третья авеню, 57-я улица	Метрополи тен-авеню (Brooklyn Queens), Fresh Pond Road, Myrtle Avenue	QM34
QMT131			<7>Glendale. Myrtle Avenue и 73rd Street		Элиот-авеню	QM34
QMT132			<7>Рего-парк. Йеллоустонский бульвар и Клайд-стрит		Йеллоустонский бульвар	QM40, QM42
QMT133			<7>Bay Terrace. Капрал Кеннеди -стрит и 23-я авеню		служебная дорога Whitestone Expressway, служебная дорога Cross Island Parkway, Utopia Parkway, 26th Avenue	QM32
QMT134			<7> Glen Oaks. 260th Street и Union Turnpike		188th Street, 73rd Avenue, Springfield Boulevard, Horace Harding Expressway, Little Neck Parkway	QM35
QMT135			<7>Fresh Meadows. 188th Street и 64th Avenue		Union Turnpike, 188th Street	QM31
QMT155	<7>Ист-Мидтаун . 57-я улица и Вторая авеню		<7>Старретт-Сити, Бруклин. Пенсильвания-авеню и Сивью-авеню	34-я улица, Мэдисон-авеню, 57th Street	Woodhaven Boulevard, Linden Boulevard, Pennsylvania Avenue	BM5
QMT156			<7>Rosedale. 149th Avenue и 253rd Street		Linden Бульвар, бульвар Гая Р. Брюера, бульвар Меррика, бульвар Фрэнсиса Льюиса	QM21, X63
QMT157			<7>Флорал-парк. Хиллсайд-авеню и 268-я улица		Hillside Avenue	X68
QMT160	<7>Midtown. 57th Street и Sixth Avenue (последняя остановка). 34th Street и Third Avenue (первый выбор) -вверх)		<7>Мидл- Виллидж. Элиот-авеню и 84-я улица	34-я улица, Шестая Место проведения, 57-я улица	Метрополитен-авеню (Brooklyn Queens), Fresh Pond Road, Myrtle Avenue	QM24
QMT161			<7>Glendale. Myrtle Avenue и 73rd Street		Элиот-авеню	QM24
QMT162			<7>Электчестер. 164-я улица и скоростная автомагистраль Горация Хардинга		Джуэл-авеню	QM4
QMT163			<7>Бичхерст. Пауэллс-Коув Бульвар и 162-я улица		Бульвар Виллетс-Пойнт	QM2, QM20
QMT164			<7>Bay Terrace. Капрал Кеннеди-стрит и 23-я авеню		служебная дорога Whitestone Expressway, Слу жебная дорога Cross Island Parkway, Utopia Parkway, 26th Avenue	QM2
QMT165			<7>Glen Oaks. 260th Street и Union Turnpike		188th Street, 73rd Avenue, Springfield Boulevard, Horace Harding Expressway, Little Neck Parkway	QM35
QMT166			<7>Fresh Meadows. 188th Street и 64th Avenue		Union Тернпайк, 188-я улица	QM31
QMT167			<7>Лейк Успех. North Shore Towers		Union Turnpike, Lakeville Road	QM6
QMT168			<7>Howard Beach. 157th Avenue и 102nd Street		Woodhaven Boulevard, 155th Avenue, 157th Avenue, Cross Bay Boulevard	QM15
QMT169			<7>Jacob Riis Park		Cross Bay Boulevard, Rockaway Beach Boulevard	QM16
QMT170			<7>Far Rockaway. Beach 21st Street и Mott Avenue. на Far Rockaway-Mott Avenue (<7>A поезд)		Cross Bay Boulevard, Beach Channel Drive, Seagirt Бульвар	QM17

от Манхэттена до Бронкса

Все маршруты обслуживаются автобусом MTA.

Маршрут	Терминал Манхэттена		Терминал Бронкса	Проезд по улицам Манхэттена	Через	улицы Бронкса проехали
<7>BxM1	<7>Восток Мидтаун. Лексингтон-авеню и 34-я улица (последняя остановка). Третья авеню и 33-я улица (первая остановка)	↔	<7>Ривердейл. Ривердейл-авеню и 263-я улица (последняя остановка). Riverdale Avenue и 261st Street (первый пикап)	Third Avenue (север) Lexington Avenue (южный)	Harlem River Drive	Broadway (выбрать маршруты BxM1) 230th Street, Kappock Street, Henry Hudson Parkway, Riverdale Avenue
<7>BxM2	<7>West Midtown. Седьмая авеню и 34-я улица (последняя остановка). Шестая авеню и 35-я улица (первый пикап)			Шестая авеню, Мэдисон-авеню (северное направление) Седьмая авеню, Пятая авеню (южное направление)	Диган экспрессвэй
<7>BxM3	<7>Мидтаун. Пятая авеню и 27-я улица (последняя остановка). Мэдисон-авеню и 29-я улица (первая остановка)		<7>Йонкерс. Гетти-Сквер	Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню (южное направление	Диган экспрессвэй	Седжвик-авеню, Бродвей, Южный Бродвей
<7>BxM4			<7>Вудлон. Katonah Avenue и 242nd Street		Madison Avenue Bridge	Grand Concourse, Jerome Avenue
<7>BxM6	<7>Midtown . Мэдисон-авеню и 23-я улица		<7>Паркчестер. Метрополитен Овал	Мэдисон-авеню, Третья авеню (северное направление) Пятая авеню (южное)	Bruckner Expressway	Восточная 177- я улица, Метрополитен-авеню
<7>BxM7			<7>Co-op City, Бронкс. Dreiser Loop			Hutchinson River Parkway East, Co-Op City Boulevard
<7>BxM8 .			<7>Pelham Bay Park. Pelham Bay Park Station (<7>6 <7><6> поезда)			Westchester Avenue, Брукнер-Бульвар Сити-Айленд-авеню (некоторые маршруты)
<7>BxM8 .		←. AM →. PM	<7>Сити-Айленд. Рошель- стрит и Сити-Айленд-авеню
<7>BxM9		↔	<7>Трогс-Нек. Лейтон-авеню и Кларенс-авеню (последн яя остановка). Лейтон-авеню и Винсент-авеню (первая встреча)			Рэнд алл-авеню, Хардинг-авеню Трогс-Нек-Бульвар (исходящий) Кларенс-авеню (входящий)
<7>BxM10			<7>Baychester. Eastchester Road и Boston Road (последняя остановка). Истчестер-роуд и Тиллотсон-авеню (первая встреча)			Моррис-Парк-авеню, Истчестер-роуд
<7>BxM11	<7>Мидтаун. Восточная 26-я улица и Мэдисон-авеню		<7>Уэйкфилд. станция 241-й улицы (<7>2 поезд)	Мэдисон-авеню (северное направление) Пятая авеню (южное направление		Бостон-роуд, Уайт-Плейнс-роуд
<7>BxM18	<7>Нижний Манхэттен. Бродвей и Бэттери-плейс (последняя остановка)). Бэттери-плейс и Гринвич-стрит (первая остановка)	←. AM →. PM	<7>Ривердейл. Ривердейл-авеню и Западная 263-я улица	, Шестая авеню и Мэдисон-авеню (в северном направлении) Пятая авеню, Бродвей (в южном направлении)	Диган Экспрессвей	230-я улица, Каппок-стрит, Генри Хадсон-Паркуэй, Ривердейл-авеню

История и примечания

Бывший Liberty Lines Express маршруты были переданы MTA Bus Company 3 января 2005 г., а прежние маршруты New York Bus Service были переданы 1 июля 2005 г.

Маршрут	История
BxM1	Некоторые рейсы в будние дни осуществляются без остановок через Major Deegan Expressway, в обход Inwood Началось обслуживание в 1968 году году, эксплуатировалось Riverdale Transit Corp. 1968-1984, затем Liberty Lines Экспресс 1984-2005 Ночное обслуживание началось 6 мая 2020 года из-за остановки метро на ночь из-за пандемии COVID- 19; прекращено 28 июня 2020 г. из-за низкой посещаемости.
BxM2	До 1984 года эксплуатировалась Riverdale Transit Corp., затем Liberty Lines Express 1984-2005 Ночное обслуживание началось 6 мая 2020 г. из-за остановки метро на ночь из-за пандемии COVID-19; прекращено 28 июня 2020 года из-за низкой посещаемости. Маршрут движения будет изменен с Major Deegan Expressway на Inwood и Henry Hudson Parkway, чтобы обслуживать West Midtown в рамках модернизации автобусной системы Бронкса.
BxM3	До 1984 года эксплуатировалась Riverdale Transit Corp., затем Liberty Lines Express 1984-2005 Пикап в Гарлеме доступен на 123-й улице и Мэдисон-авеню
BxM4	Работает компания Riverdale Transit Corp. как BxM4B до 1984 года, затем Liberty Lines Express 1984-2005 гг. переименована в BxM4, когда услуга Бедфордского парка (BxM4A) была произведена в июне 2010 г. Услуга к северу от Ван Кортландта Avenue East будет перенаправлен через Mosholu Parkway и Goulden Avenue к новому терминалу на West 205 Street и Paul Avenue в рамках модернизации автобусной системы Бронкса, аналогичной бывшей BxM4B. Обслуживание вдоль Ист-233-стрит и Катона-авеню будет обеспечиваться новым BxM5.
BxM6	Начал движение 24 августа 1970 года, обслуживаемый New York Bus Service, до 2005 года
BxM7	На Манхэттен через секции 1-2-3-4 -5 в Кооперативном Городе; из Манхэттена через секции 5-4-3-2-1 в Кооперативном городе В утренние часы пик обслуживания делится, поэтому некоторые поездки обслуживают только одну или две секции Кооперативного города, прежде чем продолжить до Манхэттена Начали курсировать 18 января 1971 года, обслуживаемый автобусной службой Нью-Йорка до 2005 года Служба Wall Street Express прекратила свое существование в 1980-х годах; Обслуживание центра города из Кооперативного города через Скоростную автомагистраль Уайтстоун, туннель Квинс-Мидтаун и дорогу FDR было предложено на короткое время как BxM17 в июне 2019 года в рамках чернового плана модернизации автобуса Бронкса. Ночное обслуживание началось 6 мая. 2020 г. из-за остановки метро на ночь из-за пандемии COVID-19; делает все остановки BxM8 вдоль бульвара Брукнера в ночное время.
BxM8	Две поездки в пиковом направлении продлены до City Island, чтобы заменить прежний маршрут BxM7B Начало обслуживания Pelham Bay 10 января 1972 года, когда служба BxM7A City Island была запущена 7 января 1980 года, как BxM7B , эксплуатируемая New York Bus Service до 2005 года Службы были объединены и перенумерованы BxM8 в сентябре 2011 года. Только в периоды пиковой нагрузки в будние дни движение вдоль Вестчестер-авеню, Кросби-авеню и Джарвис-авеню будет прекращено для поездок на городские острова в рамках модернизации автобусной системы.
BxM9	Начало обслуживания 2 августа 1976 г., оператором New York Bus Service до 2005 г.
BxM10	Начало обслуживания 7 января 1980 г., оператором New York Bus Service до 2005 года Вне-пиковые и выходные дни служба BxM10 будет работать через Хью Дж. Грант Серкл, чтобы обслуживать текущих клиентов BxM6, у которых больше не будет непикового и рабочего времени. в рамках модернизации автобусной системы Бронкса.
BxM11	Начали обслуживание 26 апреля 1971 года, до 1984 года эксплуатировалась Pelham Parkway Express, Liberty Lines Express 1984-2005 Ночное обслуживание началось 6 мая 2020 года г. из-за остановки метро на ночь из-за пандемии COVID-19; прекращено 28 июня 2020 г. из-за низкой посещаемости. Маршрут BxM11 будет изменен на работе с East 233 Street через Bronxwood Avenue и Boston Rd на существующий беспосадочный маршрут BxM11 в Midtown в рамках редизайна маршрута Автобусная система Бронкса. Обслуживание вдоль проспекта Нереид будет обеспечивать новый BxM5. Движение вдоль Уайт-Плейнс-роуд будет по-прежнему осуществляться на метро.
BxM18	Первая остановка и последняя остановка на Манхэттене - Мэдисон-Сквер Остановки на 5-й авеню и 35-й улице (в южном направлении) и Мэдисон-авеню и 56-я улица ( северное направление) для трансферов из / в другие автобусы-экспрессы Квинса и Бронкса Служба началась 11 сентября 1978 года. Экспресс Liberty Lines Express (вместе с маршрутом X61 New York City Transit) В рамках модернизации автобусной системы Бронкса маршрут будет изменен с Major Deegan Expressway и 5th Avenue на работу через Инвуд и Henry Hudson Parkway для обслуживания Hudson Yards и Downtown.

внутри района Манхэттена

Маршрут	Терминалы			Пройденные основные улицы	Примечания
<7>X80	<7>Остров Рэндалла. Стадион Икана	←. (до событий). ----------. →. (после событий)	<7>Гарлем. 125-я улица и Лексингтон-авеню. в поездах 125-я улица (<7>4 <7>5 <7>6 <7><6> )	Мост Роберта Ф. Кеннеди	Обслуживается MTA New York City Transit Только для специальных мероприятий, тарифы взимаются только для поездок на остров Рэндалл Местный автобус M35 доступен постоянно

Предыдущие маршруты

New York City Transit

Маршруты Staten Island Express

Большинство маршрутов X были прекращены в период с 2010 по 2018 год из-за сокращения бюджета и переосмысления автобусной сети.

В 2015 году MTA начало всестороннего исследования линий экспресс-автобусов на Статен-Айленде. Эти линии не подвергались кардинальным изменениям с 1980-х годов, и в результате они обновлялись постепенно. В результате этими маршрутами были обходными, избыточными и нечастыми. MTA предложило использовать все удобные маршруты на более простые и короткие варианты. В марте 2018 года после нескольких встреч с жителями Статен-Айленда, MTA объявлено, что автобусные экспрессы до Статен-Айленда, как ожидается, будут полностью реорганизованы в августе 2018 года. В рамках улучшения всех маршрутов автобусные маршруты будут прекращены и заменены новыми маршрутами с префиксом «SIM» 19 августа 2018 г. Префикс «SIM» был выбран, чтобы избежать путаницы с маршрутами с префиксом «X», которые они заменили, но отклоняются от префикса «S», используемыми местными автобусами Статен-Айленда маршруты. Маршруты, поддержка которой была прекращена до 18 августа 2018 г.: X6, X13, X16, X18, X20, X21 (первое использование).

Ожидается, что оставшиеся маршруты X будут реконструированы и переименованы где-то между 2019 и 2021 годами.

Маршрут	Терминалы		Пройденные улицы	История и Примечания
Маршрут	<7>Манхэттен	<7>Статен-Айленд	Пройденные улицы	История и Примечания
<7>R9X	Служба началась в декабре 1968 г. года, а позже стала X9 в 1976 году. Подробнее см. Ниже.
<7>R10X	Обслуживание началось в 1970 году, а в 1976 году он стал X10. Дополнительную информацию см. Ниже.
<7>R13X	Обслуживание началось в 1972 году, а в 1976 году он стал X13. Подробнее см. Ниже.
<7>R14X	Обслуживание началось в 1973 году, а в 1976 году он стал X14. Дополнительную информацию см. Ниже.
<7>R17X	Обслуживание началось в 1973 году, а в 1976 году он стал X17. Дополнительную информацию см. Ниже.
<7>X1*	<7>Midtown. Central Park South и 7th Avenue	<7>Eltingville Transit Center	6th Avenue (<7>NB), 5th Avenue, Broadway (<7>SB), Бульвар Хилан, Ричмонд-авеню	Ежедневное обслуживание. Эксплуатируется все время. Обслуживание в часы пик началось / закончилось на 23-й улице в Манхэттене. Ночная экспресс-доставка началась 20 января 2013 года. Первоначально номер R13X в 1972 году, затем X13 в 1976 году.
<7>X2	<7>Мидтаун . Ист 57-я улица и 3-я авеню	<7>Нью-Дорп. Милл-роуд и Эббитс-стрит	Мэдисон-авеню (<7>NB), Лексингтон-авеню (<7>SB), 23-я улица, Hylan Boulevard	Только обслуживание в режиме пиковой нагрузки. В обход Нижнего Манхэттена по FDR Drive.
<7>X3	<7>Нижний Манхэттен. Всемирный финансовый центр	<7>Нью-Дорп . Милл-роуд и Эббитс-стрит	Черч-стрит (<7>NB), Бродвей (SB ), бульвар Хилан	только пиковый сервис
<7>X4	<7>Нижний Манхэттен . Всемирный финансовый центр	<7>Транзитный центр Элтингвилля	Черч-стрит (<7>NB), Бродвей (SB ), бульвар Хилан, бульвар Отца Каподанно, бульвар Хилан, Ричмонд-авеню	только пиковый сервис
<7>X5	<7>Мидтаун . 57-я Ист-стрит и 3-я авеню	<7>Транспортный центр Элтингвилля	Мэдисон-авеню (NB ), Лексингтон-авеню (SB ), 23-я улица, бульвар Отец Каподанно, бульвар Хилан, Ричмонд-авеню	Только пиковые услуги. В обход Нижнего Манхэттена через FDR Drive.
<7>X6	<7>Midtown . Central Park South и 7th Avenue	<7>Eltingville Transit Center	Madison Avenue (NB ), Fifth Avenue / Broadway (SB ), бульвар Отец Каподанно, бульвар Хилан, Ричмонд-авеню	Только пиковые сервисы. Прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса
<7>X7	<7>Мидтаун Манхэттен . Южный Центральный парк и 7-я авеню	<7>Транзитный центр Элтингвилля	6-я авеню (NB ), 5-я авеню, Бродвей (SB ), бульвар Отец Каподанно, бульвар Хилан, Нельсон-авеню	Только пиковый сервис. Управляется через Вест-стрит в Нижнем Манхэттене.
<7>X8	<7>Финансовый район. Центр города	<7>Транзитный центр Элтингвилля	Черч-стрит, Уотер-стрит, бульвар Отец Каподанно, бульвар Хилан, Нельсон-авеню	Только пиковые услуги
<7>X9	<7>Мидтаун . Центральный парк Саут и 7-я авеню	<7>Нью-Дорп . Милл-роуд и Эббитс-стрит	6-я авеню (NB ), 5-я авеню, Бродвей (SB ), бульвар Хилан	только пиковый режим Работает через Вест-стрит в Нижнем Манхэттене Служба запущена в декабре 1968 года как R9X. Маршрут был переименован в X9 в 1976 году.
<7>X10. X10B	<7>Мидтаун . Восточная 57-я улица и 3-я авеню	<7>Порт-Ричмонд. Джуэтт-авеню и Каслтон-авеню	6-я авеню, Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню, Бродвей (SB ), Ганнон-авеню, Ричмонд-авеню, Порт-Ричмонд-авеню	Ежедневное обслуживание. Поездки в час пик (X10B), выполняемые через Западную улицу Всемирного финансового центра в Нижнем Манхате. загар вместо Бродвея и Черч-стрит. Сервис Battery Park заменен на X11. Сервис на Narrows Road, предоставляемый X14 в часы пик, когда X10 не останавливался на достигнутом. Первоначально R10X в 1970 году, затем стал X10 в 1976 году. 274> В сентябре 1994 года две поездки, не связанные с доходами, были преобразованы в поездки с целью получения доходов, что обеспечило одну обратную поездку на работу в AM из Манхэттена и затем в PM в Манхэттен для обслуживания колледжа Статен-Айленда. 17 января 1998 года была добавлена поездка ранним субботним утром в сторону Манхэттена с вылетом из Джеветта в 6:30 утра. Служба работала ежечасно с 7:00 до 21:00.
<7>X11	<7>Tribeca. Уорт-стрит и Бродвей	<7>Трэвис. Wild Avenue и Victory Boulevard	Church Street (NB ), Бродвей (SB ), Gannon Avenue, Victory Boulevard	Пиковое обслуживание
<7>X12. X42	<7>West Midtown. West 57-я улица и 11-я авеню	<7>Маринерс-Харбор. Саут-авеню и Ричмонд-Террас	57-я улица, 6-я авеню, Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню, Бродвей (SB ), Victory Boulevard, Watchogue Road, Port Richmond Avenue, Forest Avenue, South Avenue	Только пиковые сервисы. В разгар часа пик поездки X12 заканчивались на 23-й улице, в то время как Рейсы X42 выполняли функции суперэкспресса в центре города (через FDR Drive и 23-ю улицу вместо 6-й авеню / Бродвей). Служба X42 к югу от 23-й улицы до Хьюстон-стрит ликвидирована 12 апреля 2004 года.
<7>X12. X42	<7>Мэдисон-сквер. 23-я улица и 5-я авеню	<7>Маринерс-Харбор. Саут-авеню и Ричмонд-Террас
<7>X13	<7>Нижний Манхэттен. Water Broad Street (AM), Trinity Place Rector Street (PM)	<7>Port Richmond . Castleton Avenue и Jewett Avenue	Church Street, Water Street, Clove Road, Forest Avenue, Порт Ричмонд-авеню	В 2002 году услуга была изменена с работы на Уорт-стрит / Бродвей и обратно на маршрутизацию по кольцевому маршруту в центре города, используемому для X15, X18 и X20. Прекращено 27 июня, 2010 г. из-за бюджетного кризиса Пассажиры, обслуживаемые автобусами X14, делают дополнительные остановки в центре.
<7>X14	<7>West Midtown . West 57th Street и 11th Avenue	<7>Port Richmond . Castleton Avenue и Джуэтт-авеню	Мэдисон-авеню (NB ), Пятая авеню (SB ), Уотер-стрит, Клов-роуд, Форест-авеню, Порт-Ричмонд-авеню	Первоначально R8X в центр Бруклина. Первоначально R14X в 1973 году, затем стал X14 в 1976 году. Только пиковый сервис
<7>X15	<7>Нижний Манхэттен . Петля в центре города	<7>Транзитный центр Элтингвилля	Черч-стрит (NB ), Water Street (SB ), Richmond Road, Arthur Kill Road	Только пиковый сервис
<7>X16	<7>Нижний Манхэттен . Уорт-стрит и Бродвей	<7>Порт-Ричмонд . Каслтон-авеню и Джветт-авеню	Черч-стрит (NB ), Бродвей (SB ), Победа Boulevard, Forest Avenue	Прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса
<7>X17A	<7>Tribeca . Worth Street и Broadway	<7>Annadale, Staten Island. Annadale Road и Drumgoole Road Восток	Черч-стрит (NB ), Бродвей (SB ), Ричмонд-авеню	Только пиковый сервис. Заменил X17C в пиковом направлении для обслуживания в центре города в Аннадейл и обратно. Все рейсы X17 (A, C и J) обслуживали транзитный центр Элтингвилля. 1 июня 2009 г. дневные поездки были продлены с Annadale Road и Drumgoole Road West до Annadale Road и Arthur Kill Road, добавив еще три остановки. Изменение было внесено, чтобы формализовать маршрут и уменьшить путаницу.
<7>X17C	<7>Мидтаун . Восточная 57-я улица и 3-я авеню	<7>Гугенот. Вудро-роуд и Хугенот-авеню	6-я авеню, Мэдисон-авеню ( NB ), 5th Avenue, Broadway (SB ), Richmond Avenue, Drumgoole Road, Huguenot Avenue	Первоначально R17X в 1973 году, стал X17 в 1976 году Отсутствие обслуживания в часах пик в направлении пика Обслуживание направления пика заменено на X17A, X17J, X19, X22, X22A и X24 в эти часы. Выходные, все поездки X17 обслуживает Бэй-Ридж, Бруклин (только на Манхэттен и обратно). Это было сделано одновременно с введением воскресной службы 30 сентября 2012 года. Все рейсы X17 (A, C и J) обслуживались транзитным центром Элтингвилля. Продлен до Тоттенвилля в нерабочие дни. - пик в будние дни через Аутербридж-Парк энд Райд в январе 2013 года.
<7>X17C	<7>Мидтаун . Восточная 57-я улица и 3-я авеню	<7>Тоттенвилл. Пейдж-авеню и Хилан-Бульвар
<7>X17J	<7>Мидтаун Манхэттен . 57-я Ист-стрит и 3-я авеню	<7>Хугенот . Вудро-роуд и Хугенот-авеню	34-я улица, Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню, 42-я улица (<7>SB), Ричмонд- авеню, Драмгул-роуд, Huguenot Avenue	только в режиме пиковой нагрузки. Заменен X17C в направлении пиковой нагрузки для обслуживания в центре Манхэттена. Управляется через туннель Линкольна, Нью-Джерси Turnpike и Goethals Bridge Созданный в 2000 году в результате исследований NYCDOT по планированию Ранее Academy Bus Lines Ричмонд маршрут, с некоторыми изменениями Все срабатывания X17 (A, C, an d J) обслуживает транзитный центртингвилля.
<7>X18 (второе. использование)	<7>Нижний Манхэттен. Уотер энд Брод-стрит (AM) Тринити-плейс и Ректор-стрит (PM)	<7>Конкорд. Нарроуз-роуд и Тарджи-стрит (AM) <7>Аррочар. Школьная дорога и Деннис Торричелли-стрит (PM)	Черч-стрит, Уотер-стрит, Тарджи-стрит, Томпкинс-авеню, Бэй -стрит	Работает как петля Парк-Хилл / Роузбэнк. Автобусы AM ходили от Тарджи-стрит и ДеКалб до Уотер-стрит и Брод-стрит. Автобусы PM ходили от Тринити-Плейс и Ректор-стрит до Скул-роуд и Денниса Торричелли-стрит. Прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса
<7>X19	<7>Tribeca . Уорт-стрит и Бродвей	<7>Хугенот. Вудро-роуд и Хугенот-авеню	Черч-стрит (NB ), Бродвей (SB ), Арден-авеню, Драмгул-роуд, Huguenot Avenue	Только обслуживание в пиковом режиме. Заменен X17C в направлении пика для обслуживания в центре города и обратно в Гугенот и Арден-Хайтс.
<7>X20 (второе использование.)	<7>Нижний Манхэттен. Уотер-стрит и Брод-стрит (AM) Тринити-Плейс и Ректор-стрит (PM)	<7>Саут- Бич. Сэнд-лейн и бульвар отца Каподанно	Черч-стрит, Уотер-стрит, Sand Lane, Steuben Street	4 января 2010 года обслуживание было продлено из терминала на бульваре Отца Каподано и Сивью-авеню и переведено на парки Нью-Йорка Park Ride вдоль Хилан между Сэнд-лейн и Нарро. ws Road. Изменения были внесены, чтобы увеличить количество пассажиров на маршруте, имел пропускную способность, создать двунаправленный маршрут и устранить запутанную одностороннюю петлю, а также предоставить еще один вариант экспресс-автобуса для жителей Южного берега и Южного пляжа. Производство прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса
<7>X21 . (использование.)	<7>Мидтаун Манхэттен. 57-я улица и 3-я авеню	<7>Плезант-Плейнс. Эмбой-роуд и Беделл Улица	34-я улица, Мэдисон-авеню (NB ), Лексингтон-авеню, 23-я улица (SB ), Россвилл-авеню, Вудро-роуд, Блумингдейл-роуд	Основана в 2001 году как короткий поворот X22 с 3 поездками в каждую сторону. снят с производства в 2002 году и заменен шиной X22.
<7>X21 . (второе использование.)	<7>Midtown . Ист 41-стрит и 1-я авеню	<7>Элтингвилл. Ричмонд-авеню и Хилан-Бульвар	42-я улица, Артур Килл-роуд, Ричмонд-авеню	Только обслуживание в режиме пик. 274> С сентября начал курсировать новый суперэкспресс. 2 сентября 2014 г.
<7>X22 . <7>X22A	<7>Мидтаун . Ист 57-я улица и 3-я авеню	<7>Тоттенвилл. Пейдж-авеню и Хилан-Бульвар	34th Street, Madison Avenue (NB ), 5th Avenue, 42nd Street (SB ), Amboy Road, Bloomingdale Road	Только пиковый сервис X22 обошел «Парк энд Райд» в Аутербридже, за исключением поездок в вечернее время. X22A исходил из Тоттенвилля и работал экспрессом между Outerbridge Park and Ride и Манхэттеном, останавливаясь только на Arthur Kill Road и Victory Boulevard Управляется через туннель Линкольна, магистраль Нью- Джерси и мост Гётхалс Создан в 2000 году в результате исследования планирования NYCDOT Ранее автобусные линии Академии Амбой маршрут Услуга Outerbridge Park and Ride, добав 5 июля 2011 года для замены AE7, с шестью рейсами AM, начинающими с Outerbridge, и восемью рейсами PM, обслуживающими Outerbridge. Добавлена услуга X22A. 30 января 2012 г. как шестимесячный испытательный срок, и позже стал постоянным.
<7>X22 . <7>X22A	<7>Мидтаун . Ист 57-я улица и 3-я авеню	<7>Pleasant Plains. Outerbridge Park and Ride
<7>X23 (второе. использование)	<7>Midtown Manhattan . East 59th Street и 5th Avenue	<7>Huguenot . Авеню Хугенот и Амбой-роуд	34-я улица, Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню (SB ), Вудро-роуд, Фостер-роуд, Huguenot Avenue	Пиковое обслуживание Начало обслуживания 27 августа 2001 года в результате исследований по планированию NYCDOT. Эксплуатируется за счет городских субсидий. ранее эксплуатировался Atlantic Express. Приняли к владению Academy Bus в декабре 2013 года после подачи заявления о банкротстве Atlantic Express; временно принимаются только наличные после член. Управляется через туннель Линкольна, магистраль Нью-Джерси и мост Гётхалс
<7>X24 (второе использование.)	<7>Мидтаун . 59-я Восточная улица и 5- я авеню	<7>Нью-Дорп . Тайсенс-лейн и бульвар Хилан	34-я улица, Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню (SB ), Авеню Гугенот, Авеню Арден, Бульвар Хилан	Пиковое обслуживание Начало обслуживания 27 августа 2001 года в результате исследований планирования NYCDOT. Работает за счет городских субсидий. Ранее эксплуатировалась Atlantic Express. Переименовано с линии Arden. Принято Academy Bus в декабре 2013 года; временно принимаются только наличные деньги после поглощения. Обслуживается через Lincoln Tunnel, New Jersey Turnpike и Goethals Bridge
<7>X30	<7>Midtown . West 57th Street и 11th Avenue	<7>Sunnyside. Clove Road и Victory Boulevard	Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню (SB ), 42-я улица, 57-я улица, Форест-авеню	только пиковые перевозки Управляется через туннель Линкольна, магистраль Нью-Джерси и мост Гётхалс Ранее автобусные линии Academy Forest маршрут до 22 июня 2001 г.; начал службу в рамках NYCT 10 сентября 2001 года.
<7>X31	<7>Мидтаун . Ист 57-я улица и 3-я авеню	<7>Транзитный центр Элтингвилля	34-я улица, Мэдисон-авеню (NB ), 5-я авеню (SB ), 42-я улица, Брэдли-авеню, Гарольд-стрит, Форест-Хилл-роуд, Трэвис-авеню	Пиковое обслуживание Начало службы 3 июня 1991 г.. Служба использовалась вела в Манхэттен через мост Верразано-Нарроуз, Скоростную автомагистраль Гованус и туннель Бруклин-Бэттери. Остановка была сделана на Вест-стрит и Веси-стрит, и движение продолжилось по Вест-стрит. Служба AM свернула на 11-ю авеню, 23-ю улицу, затем по Мэдисон-авеню, а 57-ю улицу до терминала на Третьей авеню. В PM обслуживание началось на Парк-авеню и 57-й улице, затем двинулось на юг по Лексингтон-авеню, к западу на 23-ю улицу, затем направилось на Седьмую авеню и Уэст-Хьюстон-стрит, а затем соединилось с маршрутом AM на Вест-стрит. 545>Утренние рейсы выполнялись через Gowanus Expressway, PM - через Lincoln Tunnel, New Jersey Turnpike и Goethals Bridge. 1 апреля 1996 года утренние автобусы были перенаправлены через Нью-Джерси. Чтобы сэкономить до 40 минут времени в пути, маршрут был продлен на 1,8 мили (2,9 км) от Марш-авеню до поворота на Ричмонд-авеню. Изменения были внесены в ответ на конкурирующий маршрут экспресс-автобусов, созданный частным автобусным оператором 5 февраля 1996 года, который уже курсировал через Нью-Джерси. Был учрежден бесплатный трансфер для компенсации потери обслуживания в Нижний Манхэттен на Веси-стрит. По прошествии трех месяцев изменения увеличили количество пассажиров на 20%, составив большую часть пассажиропотока, потерянного для конкурирующей автобусной компании. Работал через туннель Линкольна в обоих направлениях до 20 марта 2006 года, когда автобусы были перенаправлены через Статен-Айленд, скоростные автомагистрали Гованус и Вест-стрит. Это произошло после открытия автобусной полосы на Staten Island Expressway в ноябре 2005 года.

Другие X-маршруты

Route	Терминалы		Пройденные улицы	История и Примечания
<7>B27X	В 1976 г. стал X27.
<7>B28X	В 1976 г. стал X28.
<7>B29X	стал X29 в 1976 г. 1976. См. Ниже более подробную информацию.
<7>M23X	Обслуживание началось 1 апреля 1972 года, позже в 1988 году он стал X23, а затем X90. Дополнительную информацию см. Ниже.
<7>Q18X	Служба началась 2 августа 1971 года, а затем была преобразована в X18, а затем на X68 15 апреля 1990 года.
<7>Q20X	Служба началась в октябре 1971 года, и позже стал X20, а затем X63 15 апреля 1990 года.
<7>Q24X	Служба началась в октябре 1971 года, а позже стала X24, а затем X64 15 апреля 1990 года.
<7>R8X	<7>Порт Ричмонд, Статен-Айленд. Ричмонд-авеню и Ричмонд-Террас	<7>Центр города Бруклин. Адамс-стрит и Фултон-стрит	Клов-роуд, Бродвей, Мост Верразано – Нарроуз, Скоростная автомагистраль Гованус	Движение началось 3 ноября 1965 г.; стоимость проезда в то время составляла 30 центов. Первый маршрут экспресс-автобуса, который связал Статен-Айленд с центром Бруклина. Обслуживание было прекращено в начале 1990 г. из-за низкой посещаемости.
<7>X18 (Первое использование.)	Служба началась 2 августа 1971 года как Q18X, а затем стала X68 15 апреля 1990 года.
<7>X20 (Первое. использование)	Служба начался в октябре 1971 года как Q20X и стал X63 15 апреля 1990 года.
<7>X23 (Первое использование.)	Обслуживание началось 1 апреля 1972 года как M23X; переименован в X90 в 1988 году. Подробнее см. ниже.
<7>X24 (Первое использование.)	Обслуживание началось в октябре 1971 года как Q24X и стало X64 15 апреля 1990 года.
<7>X25	<7>Нижний Манхэттен. World Financial Центр. Vesey Street и North End Avenue	<7>Midtown Manhattan. Grand Central Terminal. 42nd Street и Lexington Avenue	Worth Street (SB ), Чемберс-стрит (NB ), 42-я улица, ФДР-Драйв	. Служба началась 1 октября 1976 года по маршруту от Гранд-Сентрал до Бэттери-плейс и Гринвич-стрит. Услуга включала программу UniTicket между железнодорожным сообщением Conrail (ныне Metro-North ) в Центральном вокзале и маршрутом экспресс-автобуса. Прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса
<7>X26	<7>Battery Park City, Manhattan. Vesey Street и North End Avenue	<7>Midtown Manhattan. Penn Station. 32nd Street и 7th Avenue	West Street	Создан в 2002 году на средства FEMA 11 сентября, чтобы помочь заменить IRT Broadway – Seventh Avenue Line и PATH в направлении Нижнего Манхэттена. Прекращено 12 апреля 2004 г. после возобновления службы PATH.
<7>X27B <7>X28B	См. X27 (X27B) и X28 (X28B) для текущей направления и улицы путешествовали.		Путь перемещения X27B и X28B такой же, как X27 и X28, за исключением проезда через Западную улицу и Всемирный финансовый центр. Служба недолго работала с 3 января 2011 г. по 1 июля 2011 г. из-за судебного процесса, заявил, что прекращение обслуживания в 2010 году нарушает закон ADA. Эти маршруты были заменены восстановленными автобусами X37 и X38.
<7>X29	<7>Мидтаун Манхэттен. 57-я улица и Мэдисон-авеню	<7>Кони-Айленд, Бруклин. Стилвелл-авеню и Серф-авеню	в северном направлении: Черч- стрит, 6-я авеню, Мэдисон-авеню. в южном направлении: 5-я авеню, Бродвей. Бруклин: Кони-Айленд-авеню, Серф-авеню	Начало службы 14 февраля. 1972 г. как B29X. Первоначально B29X; перенумерован в 1976 г. Обслуживания Мидтаун и Даунтаун Манхэттена. Первоначальным терминалом был 5-й Уэст-стрит и авеню Си Бриз (около Серф-авеню); позже расширен до Серф-авеню и 37-й Вест-стрит (Си Гейт ), затем усечен до Стилвелл-авеню. Прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса.
<7>X32	<7>Бедфорд Парк, Бронкс. Средняя школа науки Бронкса. 205-я улица и Пол-авеню	<7>Ямайка, Куинс. Автобусный вокзал 165-й улицы	Бульвар Парсонс, Юнион-стрит, бульвар Киссена, Horace Harding Expressway, 188th Street	Только школьные дни, закрыто 27 июня 2010 года из-за бюджетного кризиса. Услуга объединяется местными автобусами Q44 и Bx22 и частными автобусами для школьников. Путешествовали между Куинсом и Бронксом через мост Уайтстоун, а также без остановки в Бронкс через бульвар Хатчинсон-Ривер, скоростная автомагистраль Кросс Бронкс, бульвар Бронкс-Ривер, бульвар Касмирофф и бульвар Бедфорд-Парк.
		<7>Окленд-Гарденс, Квинс. Юнион-Тернпайк и Спрингфилд-Бульвар	Бульвар Парсонс, Юнион-стрит, бульвар Киссена, 46-я авеню, 48-я авеню, Спрингфилд-Бульвар
		<7>Бэй-Террас, Квинс. Bell Boulevard и 23rd Avenue	Parsons Boulevard, Union Street, 150th Street, 29th Avenue, 32nd Avenue
<7>X51	<7>Мидтаун Манхэттен. 34-я улица и 3-я авеню	<7>Обурндейл, Куинс. Сэнфорд-авеню и 165-я улица	34-я улица, 6-я авеню, 57-я улица, Сэнфорд-авеню	Служба начала работать 5 сентября 1978 года. Прекращено 27 июня 2010 года во время бюджетного кризиса из-за низкой посещаемости к 7 вс. Bway Service и станция Железная дорога Лонг-Айленда Филиал Порт Вашингтон поблизости.
<7>X61	<7>Нижний Манхэттен. Пек Слип и Уотер-стрит	<7>Ривердейл, Бронкс. Западная 262-я улица и Бродвей	Бродвей, Major Deegan Expressway, FDR Drive, Wall Street	Начало обслуживания 11 сентября 1978 года. Обслуживание сократилось в 1980 году из-за низкой посещаемости. Снято с производства в начале 1990 года.
<7>X66	<7>Мидтаун Манхэттен. 57-я улица и 5-я авеню	<7>Кони-Айленд, Бруклин. Авеню Z и Оушен-Парквей	Бродвей, 5-я авеню, Бэй-Ридж-Паркуэй, Стиллвелл-авеню, 86-я улица, Шелл-роуд, авеню Z.	Производство прекращено в начале 1980 года, в 1981 году он стал BM15, которым управляла компания Fiesta Автобус, затем - Metro Apple Express в конце 1980-х Прекращено, когда Metro Apple Express обанкротилась.
<7>X81	<7>Вудсайд, Куинс. 61-я улица (<7>7 <7><7> поезда) и. Вудсайд (LIRR) станция	<7>Остров Рэндалла. Стадион Икан	Бруклин Queens Expressway, Grand Central Parkway, Hell Gate Circle	Специальное мероприятие только для мероприятий. Последний раз запускался в 2009 году, производство было прекращено через некоторое время.
<7>X90	<7>Нижний Манхэттен. Vesey Street и North End Avenue	<7>Yorkville, Manhattan. 91st Street и York Avenue	West Street, FDR Drive, Water Street, York Avenue	Транзитное управление города Нью-Йорка в марте 1971 года запрос у Счетной комиссии города Нью-Йорка разрешение на управление автобусами-экспрессами в часы пик вдоль FDR Drive. Была надежда, что этот маршрут привлечет жителей Верхнего Ист-Сайда, которые на своих машинах добирались до финансового района. Начал движение 1 апреля 1971 года позывным M23X. Два бывших южных терминала в Нижнем Манхэттене находились на Перл-стрит и Франкфорт-стрит, а также на Уотер-стрит и Брод-стрит. 24 июня 1996 года движение было изменено с 5-й авеню и Мэдисон-авеню с терминалом на 110-й улице и 5-й авеню до терминала на 92-й улице и Йорк-авеню, вдоль Йорк-авеню до 55-й улицы. Продлен до Всемирного финансового центра 9 сентября 2002 года. Прекращено с 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса Переименован с X23 в 1988 году. У маршрута была альтернативная северная конечная остановка в Гарлеме на 110-й улице и 5-й авеню.
<7>X92	<7>Нижний Манхэттен. Саут-Ферри	<7>Йорквилл, Манхэттен. 92-я улица и Йорк-авеню	FDR Drive, 1st Avenue, 2nd Avenue, York Avenue	Объединены в затем - X90 в 2004 году.

Автобусная компания MTA

Маршрут	Терминалы		Пройденные улицы	История и примечания
<7>BxM4A	<7>Мидтаун Манхэттен. 26-я улица и Мэдисон-авеню	<7>Бедфорд-парк, Бронкс. 205-я улица и Пол-авеню	Манхэттен: 5-я авеню (в южном направлении), Мэдисон-авеню (в северном направлении) Бронкс: Гранд-Конкорс, West Gun Hill Road	Прекращено производство 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса. Он был заменен на BxM4, и не было восстановлено обслуживание в филиале Бедфорд-Парка.
<7>BxM4B	Служба началась в 1984 году, а затем 27 июня 2010 года стала называться BxM4.
<7>BxM7A	Служба началась 10 января 1972 года, а позже стала BxM8 в сентябре 2011 года.
<7>BxM7B	<7>Мидтаун Манхэттен. 23-я улица и Мэдисон-авеню	<7>Сити-Айленд, Бронкс. Рошель-стрит и Сити-Айленд-авеню	Манхэттен: 2-я авеню, 116-я улица, 5-я авеню (в южном направлении); Мэдисон-авеню, 72-я улица, 3-я авеню (северное направление), Бронкс: Скоростная автомагистраль Брукнера, Сити-Айленд-авеню	Производство прекращено 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса. Он был заменен на две поездки BxM8 продлены до Городского острова.
<7>QM1A	См. QM1, QM6, QM7 и QM8 для подробностей.
<7>QM2A	переназначен на QM20.
<7>QM22	<7>Мидтаун Манхэттен в восточном направлении: 57-я улица и 3-я авеню. (оба филиала) в западном направление: 34-я улица и 3-я авеню (через 3-ю авеню) 38-я улица и 3-я авеню (через 6-ю авеню)	<7>Джексон -Хайтс, Куинс. 31-я авеню и 77-я улица	Манхэттен: Филиал на 3-й авеню: 3-я авеню, 59-я улица Филиал 6-й авеню: 34-я улица, 6-я авеню, 57-я улица Куинс: 21-я улица, 21-я авеню, бульвар Дитмарс	Ранее эксплуатировалась Автобусы Triboro с 6 июня 1988 года. Две разные ветки маршрута на Манхэттене: Третья авеню и Шестая авеню Прекращено 27 июня 2010 года из-за бюджетного кризиса.
<7>QM23	<7>Мидтаун Манхэттен. 33-я улица и 7-я авеню. в Penn Station	<7>Woodhaven, Queens 102nd Street и Jamaica Avenue	Манхэттен: 34 -я улица Куинс: бульвар Вудхейвен, авеню Ямайка	Ранее эксплуатировался компанией Green Bus Lines beginn. в начале 1950-х. Замена бывшей Железной дороги Лонг-Айленда Рокавей-Бич Бранч, обслуживающей станцию Brooklyn Manor. Одна поездка в каждом направлении в часы пик. Прекращена 27 июня 2010 г. из-за бюджетного кризиса.
<7>BQM1	Переименована в BM5

Командная автобусная компания (специальный service)

Восемь специальных маршрутов, которыми управляла компания Pioneer Bus, затем Command Bus Company. Все услуги прекращены в 2001 году.

Route	Terminals		Streets Traveled
BQ5	<7>Bay Ridge, Brooklyn. 86-я улица и 4-я авеню	<7>ипподром Aqueduct, Куинс <7>Белмонт-Парк, округ Нассау	86-я улица, 19-я авеню, 65-я улица, 23-я авеню, Авеню М, Флэтлендс-авеню, Пенсильвания-авеню, Линден-Бульвар
BQ10	<7>Мидвуд, Бруклин. Ностранд-авеню и Флэтбуш-авеню		Флэтбуш-авеню, Черч-авеню, Линден-бульвар
BQ11	<7>Мидвуд, Бруклин. Кингс-Хайвей и Ист-16-я улица, <7>Кони-Айленд, Бруклин. Mermaid Avenue и Stillwell Avenue		<7>Маршрут Kings Highway : Kings Highway, Avenue M <7>Маршрут Кони-Айленда : Stillwell Avenue, Neptune Avenue, Ocean Parkway, Avenue Z, Nostrand Avenue, Avenue U, Милл-авеню, Ральф-авеню <7>Оба маршрута : Флэтлендс-авеню, Пенсильвания-авеню, Линден-бульвар
BQ12	<7>Мидвуд, Бруклин. Ностранд-авеню и Флэтбуш-авеню	<7>стадион Ши, Королев	Flatbush Avenue, Church Avenue, Linden Boulevard
BW4	<7>Bay Ridge, Brooklyn. 86th Street и 4th Avenue	<7>Yonkers Raceway, Westchester County	86th Street, 19 Avenue, 65th Street, 23rd Avenue, Avenue M, Flatlands Avenue, Pennsylvania Avenue, Linden Boulevard
BMJ1	<7>Sheepshead Bay, Brooklyn. East 15th Street и Sheephead Bay Road	<7>Meadowlands Racetrack, New Jersey	авеню Z, Кони-Айленд-авеню, авеню М, 23-я авеню, 65-я улица, 19-я авеню, 86-я улица, 4-я авеню, Флэтбуш-авеню
BMJ2	<7>Спринг-Крик, Бруклин. Пенсильвания-авеню и Флэтлендс-авеню	<7>Ипподром Meadowlands, Нью-Джерси	Флэтлендс-авеню, авеню М, Кингс-Хайвей, Ностранд-авеню, Флэтбуш-авеню

<7>Примечание: проложен дополнительный маршрут, автобусный маршрут BM2S от Старретт-Сити до Деловой центр Манхэттена пролегал по Флэтлендс-авеню между 80-й Ист-стрит и 105-й Ист-стрит. Услуга по-прежнему действует как часть регулярного обслуживания BM2 в час пик. Кроме того, Командование управляло маршрутными автобусами-паромами вокруг района Бэй-Ридж от Бруклинского армейского терминала после 11 сентября 2001 года для бесплатного проезда на пароме от / до пирс Уолл-стрит. Оба Pioneer Bus, а затем Command Bus управляли автобусным сообщением между трассой Roosevelt Raceway.

Caravan Bus Systems (временная эксплуатация)

С конца 1988 до начала 1990 года Queens Surface Corporation прекратила работу QM1 Wall Street и QM3 после того, как город Нью-Йорк прекратил финансирование этой услуги. Caravan Bus Systems Inc. выбрала эти маршруты из-за нехватки оборудования и сокращения бюджета с одобрения NYCDOT. Caravan Bus Systems Inc. управляла QM1 Wall Street и QM3 без субсидии из Нью-Йорка и вернула линии Queens Surface Corp. в 1990 году после протеста со стороны выборных должностных лиц Квинса, которые опасались, что Caravan Bus Systems Inc. прекратит движение после того, как Caravan Bus Компания Systems Inc. потеряла деньги на маршрутах, и ей было отказано в городской субсидии, которую эти маршруты получили от Queens / Steinway Transit Corp. до того, как Queens Surface захватила маршруты 1 июля 1988 года.

Route	Терминалы	Пройденные улицы
<7>QM25	Квинс и Манхэттен	То же, что и текущий QM7 маршрут
<7>QM26		То же, что текущий QM8 маршрут
<7>QM27		North Shore Towers в центр города
<7>QM28		То же, что и текущий QM3 маршрут

Metro Apple Express (MAX)

Metro Apple Express (MAX) управлял автобусами в Бруклине, Манхэттене, Квинсе и в Джонс-Бич за время своего существования. BM10 стартовал в воскресенье, 10 июня 1984 года. В автобусе не было билетных касс, поэтому водители могли внести изменения. Их расписания автобусов были обозначены цветом для каждого маршрута: BM10 был черным, BM11 синим, BM12 зеленым и BM15 красным. Президентом был Патрик Кондрен.

Маршрут	Конечная остановка. в Бруклине	Улицы путешествовали. на Манхэттене	Конечная остановка. на Манхэттене
<7>BM10	<7>Bay Ridge. 97-я улица и 3-я авеню, улица NB, 3-я авеню. бежал SB, 4th Avenue	<7>Northbound : Brooklyn Battery Tunnel, Trinity Place, Church Street, 6th Avenue. <7>Southbound : 5th Avenue, Broadway, Brooklyn Battery Tunnel	<7>Midtown. 59th Street и 5th Avenue
<7>BM11	<7>Bensonhurst. Bay Ridge Parkway и Bay Parkway (первоначально Bay Parkway 65th Street), проходили по Bay Parkway, 65th Street
<7>BM12	<7>Bay Ridge. 4th Avenue и Bay Ridge Parkway, проходит по Bay Ridge Parkway, Fort Hamilton Parkway, McDonald Avenue, Prospect Expressway
<7>BM15	<7>Кони-Айленд. Ocean Parkway и Avenue Z по адресу. Больница Кони-Айленда <7>Бенсонхерст . Бэй-Паркуэй и Бэй-Ридж-Паркуэй. (субботняя служба), проходила по авеню Z, Шелл-роуд, 86-я улица, Стиллвелл-авеню, Бэй-Ридж-Паркуэй, (первоначально проходила на 12-й авеню, 65-я улица), 3-я авеню
Примечания:	<7>BM10 начал работу 10 июня 1984 года. Новые ответвления на 65-ю улицу и Бэй-Паркуэй и на Бэй-Ридж через Форт-Гамильтон-Паркуэй были запланированы на ранний срок. 19 86, став BM11 и BM12 соответственно. Служба <7>BM10 работала 7 дней в неделю с 28 ежедневными рейсами и 5-10-минутным интервалом с 6 утра до 9 утра. Все маршруты были прекращены в мае 1994 года, когда компания закрылась. В августе 1995 года они попытались начать снова как Metro Apple, используя бывшие автобусы NYCT Blitz, но это длилось недолго. <7>Bay Ridge Parkway был указан как 75-я улица в расписании и автобусных знаках, это то же название улицы. <7>BM15 : Первоначально Fiesta Bus управлял маршрутом, BM15 первоначально двигался в южном направлении по Лексингтон-авеню. <7>BM10, BM11 суперэкспресс курсировал в часы пик, через 23-ю улицу, FDR Drive и Даунтаун Манхэттен. Началось движение на Thomas Street Broadway, BM10 super Экспресс первоначально проходил через Виа Вест-Хьюстон-стрит, Уэст-стрит, а затем перешел на FDR Drive. <7>BM15 одна поездка в часы пик началась с Fulton Street Water Street. контрольно-пропускной пункт Бруклин изначально находился на Бродвее и бирже Pl, затем на 66-й улице и 4-й авеню в Бэй-Ридж, он был изменен, когда они запустили суперэкспресс, поэтому пассажиры могли перемещаться между автобусами, поэтому BM11 и BM Было изменено 15 маршрутов, контрольно-пропускной пункт на Манхэттене был последней остановкой в Бруклине. <7>BM11 начал заканчиваться из Манхэттена в 1989 году на Бэй-Ридж-Паркуэй и 12-й авеню. <7>QBM1, (Бризи-Пойнт, Бич, 217-я улица) и QBM2 (Хаммелс, Бич, 73-я улица) через Мэдисон-авеню. Первоначально эксплуатировались Эрин Турс . У них было 2 Маршруты Джонс-Бич, BN1 Bay Ridge, MN1 начинались в Мидтауне, 55-я улица и 2-я авеню, проходили в летние месяцы, и они управляли специальным маршрутом Amtrak . курсировал между Центральным вокзалом Гранд-Сентрал и Пенсильванским вокзалом для пассажиров, которым необходимо было пересесть на поезд, а Департамент труда бежал за служащими между офисом и центром Бруклина, чтобы подключиться к метро.

Red Tan in Округ Гудзон
Маршрут Конечная остановка. (в Стейтен-Айленде) Пройденные улицы. (в Статен-Айленде) ↔ Пройденные улицы. (в Нью-Джерси ) Терминус. (в Нью-Джерси) Примечания
<7>12 2 <7>Элтингвилл. Ричмонд-авеню и Хилан-Бульвар Хилан-Бульвар, Стьюбен-стрит, Клов-роуд,. Форест-авеню, Уиллоубрук-Скоростная автомагистраль Межгосударственная 78,. Маршрут 440,. Байоннский мост <7>Хобокен. Терминал Хобокена Производство прекращено в мае 2005 года.
<7>144 <7>Арден-Хайтс. Артур Килл-Роуд и Уэст-Шор Скоростная автомагистраль Арден-роуд, Ричмонд Авеню, Staten Island Mall,. Forest Avenue, Willowbrook Expressway Прекращено в январе 2007 года.

Atlantic Express

Все маршруты, ведущие в Манхэттен заканчиваются в Мидтаун на 59-й Ист-стрит и Мэдисон-авеню.

Все маршруты проходили через: West Shore Expressway, Goethals Bridge в Нью-Джерси New Jersey Turnpike, Lincoln Tunnel ; на Манхэттене: 34-я улица, Мэдисон-авеню (в северном направлении) и 5-я авеню (в южном направлении).

Эти маршруты обслуживала Academy Bus до июня 2001 года, когда франшизы были переданы компании Atlantic Express. Все эти маршруты были переименованы или упразднены.

Маршрут	Конечная остановка. (в Статен-Айленде)	Пройденные улицы. (в Статен-Айленде)	Примечания
<7>AE1	<7>Huguenot. Luten Avenue и Amboy Road	Luten Avenue, Hylan Boulevard, Seguine Avenue, Foster Road, Woodrow Road	Обслуживание началось в июле 2001 года. изменен бренд X23 27 августа 2001 года.
<7>AE2	<7>New Dorp. Luten Avenue и Hylan Boulevard	Hylan Boulevard, Arden Avenue, Woodrow Road, Huguenot Avenue	Начало работы в июле 2001 года. 27 августа 2001 года переименован в X24. Ранее Academy Bus Arden route.
<7>AE4	<7>Rossville. Bloomingdale Road и Veterans Parkway	Bloomingdale Road, Amboy Road, Rossville Avenue, Arthur Kill Road	Обслуживание началось 25 июня 2001 года. Заменен на X21 27 августа 2001 года, обслуживаемый NYC Transit. Окончательно прекращено с производства в 2002 году.
<7>AE5	<7>Ричмонд-Вэлли. Пейдж-авеню и Эмбой-роуд	Amboy Road, Main Street, Hylan Boulevard, Segume Avenue, Huguenot Avenue	Обслуживание началось 25 июня 2001 года. Заменен на X22 27 августа 2001 года, обслуживается NYC Transit 27 августа 2001 года. Ранее Academy Bus Amboy route.
<7>AE6	<7>Travis. 141 East Service Road at. Showplace Bowling (Park-and-Ride)	West Shore Expressway	Служба началась в 2001 году. Служба была прекращена 4 августа 2003 года, потому что Atlantic Express лишился права аренды на автовокзале. Он был объединен с маршрутом AE7 и экспресс-маршрут MTA X22.
<7>AE7	<7>Плезант-Плейнс. West Shore Expressway и Veterans Parkway. в Outerbridge Park-and-Ride	West Shore Expressway, Page Avenue, Hylan Boulevard	Первоначально работал из парка аттракционов в развлекательном центре Showplace в Трэвисе в июне 2001 года. Переезд в новый терминал в Pleasant Plains 13 января 2003 года. Расширен до Hylan Blvd Seguine Avenue в 2010 году в усилия по увеличению количества пассажиров. Прекращено в декабре 2010 г. из-за низкой посещаемости. В июле 2011 г. услуга X22 была перенаправлена в Outerbridge Park Ride.

Ссылки

Внешние ссылки

MTA NYC Transit - Bus Service

Последняя правка сделана 2021-05-28 08:43:00

Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).

Обратная связь: support@alphapedia.ru

Соглашение

О проекте