Войти
Гарфорт  | |
|---|---|
 Платформы станции Гарфорт от пешеходного моста в 2020 году | |
| Местоположение | Гарфорт, Город Лидс. Соединенное Королевство |
| Координаты | 53 ° 47′48 ″ с.ш., 1 ° 22′57 ″ з.д. / 53,7966 ° с.ш. 1,3824 ° Вт / 53,7966; -1,3824 Координаты : 53 ° 47'48 ″ N 1 ° 22'57 ″ W / 53,7966 ° N 1,3824 ° W / 53,7966; -1,3824 |
| Ссылка на сеть | SE407335 |
| Управляется | Northern |
| Транспортным управлением | Метро Западного Йоркшира |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | GRF |
| Зона проезда | 2 |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыто | 1834 |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,652 миллиона |
| 2015 /16 | 0,675 млн |
| 2016/17 | 0,701 млн |
| 2017/18 |  0,661 млн |
| 2018/19 | 0,644 млн |
Железнодорожная станция Гарфорт обслуживает город Гарфорт, близ Лидса в Западном Йоркшире, Англия. Это одна из двух станций в Гарфорте, другая - Ист-Гарфорт, которая расположена примерно в 0,5 милях к востоку от главной станции. Он находится на линии Селби. Гарфорт находится в 7,1 мили (11,5 км) к востоку от Лидса. Станция обслуживается службами Northern и TransPennine Express.
Станция была открыта железной дорогой Лидса и Селби в 1834 году. Автомобильный мост пересекает линию под косым углом; во время строительства это считалось чем-то вроде чуда. Затем станция связала город с бывшей железнодорожной станцией Leeds Marsh Lane. Нынешние здания датируются 1872 годом и были спроектированы NER архитектором Томасом Проссером.
Станция Гарфорт также связана с частной Аберфордской железной дорогой (известной в местном масштабе как 'fly линия 'или просто' линии '), которая закрылась в 1924 году и теперь является общественной дорогой, обычно используемой для лошадей, собаководов и путешествующих в Академию Гарфорта и из нее. К востоку от станции находился переход от ветки к Castleford через Ledston, который был закрыт для пассажиров в 1951 году и полностью в 1969 году.
В Гарфорте также есть еще одна железнодорожная станция, Ист-Гарфорт, расположенная примерно в 0,56 мили (900 м) к востоку от главной станции, которая была открыта в 1987 году. Хотя Восточный Гарфорт полностью доступен для инвалидов-колясочников, главная станция Гарфорта находится не; Для инвалидов-колясочников есть доступ только к платформе 2, которая обслуживает поезда в направлении Лидса.
В 2015 году на обеих платформах были размещены дополнительные укрытия, что вдвое увеличило их вместимость.
Укрытия для ожидания на платформе 1 Здания станции сосредоточены на платформе Лидса, доступной для инвалидов (к противоположной платформе можно попасть только через пешеходный мост). В корпусах есть касса (работает с 06:00 до 14:00 с понедельника по субботу) и зал ожидания; оставшееся место сдается в аренду таксомоторной компании. На платформе Лидса также есть автомат по продаже билетов, которым можно пользоваться в нерабочее время, и торговый автомат. Помимо отапливаемого зала ожидания на платформе Лидса, есть два убежища, которые можно использовать в нерабочее время. На платформе Йорка есть два приюта для пассажиров. Две платформы соединены пешеходным мостом со ступенчатым доступом, который также ведет на Аберфорд-роуд. На вокзале есть большая автостоянка, которая бесплатна для пассажиров; часть автостоянки сдается в аренду ветеринарной клинике, имеющей на этом участке комплекс и временное здание. На всей территории вокзала и автостоянки есть видеонаблюдение и освещение. Закуски можно приобрести в кафе Station House, которое открылось в августе 2016 года и расположено на платформе Лидса (2).
TransPennine Express Class 185, вызывающие в Гарфорт в 2020 году [
|
|---|
| Легенда |
| Казармы Бернли, Хэптон и. Плезингтон являются остановками по запросу. |
Northern обеспечивает получасовое сообщение с Лидсом, а также почасовое сообщение с York и Hull через Selby до Восток. В связи с изменением расписания на зиму 2019 года служба Халла начала работу и проходит до Галифакс через Bradford Interchange в западном направлении, восстанавливая связь с Брэдфордом, потерянную после прекращения движения по маршруту Йорк - Северный Блэкпул. звонит в мае 2018 года (теперь это курсирует между Черч Фентон и Лидс). Поезда
TransPennine Express также останавливаются в Гарфорте ежечасно в направлении Лидса, Хаддерсфилд и Ливерпуль-Лайм-стрит в западном направлении и Скарборо в восточном направлении. С начала зимнего расписания 2019 года здесь также останавливаются по воскресеньям.
National Express East Coast предлагалось с декабря 2009 года курсировать поездами между Гарфортом и Лондоном напрямую. Это предложение было поддержано Управлением железнодорожного регулирования в январе 2009 года, однако Департамент Транспорт отклонил эти планы, потому что предложение потребовало бы изменений во франчайзинговых услугах, а пропускной способности для этих услуг не хватало, однако Virgin Trains East Coast планировали увеличить пропускную способность и ввести ряд прямых рейсов между Гарфортом и Лондон с 2019 года. Планы еще не реализованы (лето 2019 года), поскольку VTEC больше не управляет франшизой на Восточном побережье, а частный преемник еще не согласован.
Главное здание вокзала со стоянкой такси и автостоянкой На вокзале есть служба такси с стоянкой за пределами основных зданий. Автобусы ходят до станции на Аберфорд-роуд, до которой есть прямое сообщение с пешеходного моста станции.
 | Викискладе есть материалы, связанные с железнодорожной станцией Гарфорта. |
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лидс | TransPennine Express. North TransPennine | York | ||
| Cross Gates | Northern. Calder Valley Line. Selby Line | East Garforth | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Cross Gates | NER. Линия Каслфорда – Гарфорта | Киппакс | ||
