Войти
| Угон самолета Ахилле Лауро | |
|---|---|
| Ахилле Лауро ок. 1987 | |
| Местоположение | MS Achille Lauro у берегов Египта |
| Дата | 7–10 октября 1985 г. |
| Тип атаки | Угон самолета и захват заложников |
| Оружие | Огнестрельное оружие и ручные гранаты |
| Смерти | 1 |
| Преступники | Фронт освобождения Палестины |
| Мотив | Публичность палестинских проблем и освобождение палестинских заключенных |
Угон самолета Achille Lauroпроизошел 7 октября 1985 года, когда итальянский MS Achille Lauro был угнан четырьмя мужчинами, представляющими Фронт освобождение Палестины у берегов Египта, как и она. плавание из Александрии в Ашдод, Израиль. 69-летний американец еврейского происхождения в инвалидном кресле Леон Клингхоффер был убит угонщиками и брошен за борт. Угон самолета вызвал «кризис Сигонеллы».
Несколько событий, произошедших до захвата 7 октября 1985 г. года, дают контекст для того, что произошло.
После изгнания из Иордании в 1970 г. и Южного Ливана и Бейрута Израиле в 1978 и 1982 годах партизаны Организации освобождения Палестины (ООП) рассредоточились (под гарантией безопасности) в Тунис, Йемен, Южный Йемен, Алжир, Иорданию, Сирию, Ирак и Судан. (Присутствие опорных пунктов ООП в некоторых из этих стран сыграло свою роль в том, что угонщики Ахилле Лауро почувствовали, что могут обеспечить безопасное убежище.)
В Ливане председатель ООП Ясир Арафат столкнулись с Проблемы с президентом Сирии Хафезом аль-Асадом, который в 1983 году стремился вырвать у него эффективный контроль над группировкой, поддержав мятеж внутри ООП. Арафат был поддержан Советским сирийским Союзом, и ему помогли бежать из Ливана, братского президента Рифаат Асад и его «Красные рыцари» алавитов знати около Ливана граница с Сирией. Когда попытка взять под контроль провалилась, сирийские военные поддержали мятежников в нападении на сторонников Арафата в Триполи, Ливан. Арафат перевел своих сторонников и штаб-квартиру ООП из Триполи в Тунис. (Враждебность между Асадом и Арафатом частично объясняет реакцию Сирии на похитителей самолетов Ахилла Лауро.)
На протяжении 1980-х годов Фронт освобождения Палестины (ФОП) и другие члены ООП атаковала гражданские и военные цели на севере Израиля через ливанскую границу. Одна из таких атак Force 17 ООП 25 сентября 1985 г. на израильской яхте в Ларнаке, Кипр, где были убиты трое израильтян, вызвала в ВВС Израиля удар по штаб-квартире ООП в Тунисе. в (Операция «Деревянная нога» ) 1 октября 1985 г. Штаб-квартира была полностью разрушена во время этого нападения, и 60 членов ООП были убиты.
Возникли предположения, что захват Ахилла Лауро был актом возмездия за бомбардировку Израилем штаб-квартиры ООП в Тунисе. Это было оспорено вдовой Аббаса Римом аль-Нимером в 2013 году. По словам Аль-Нимера, угон самолета был спланирован на 11 месяцев вперед, и угонщики уже прошли две «пустые» тренировки на Акилле Лауро. План состоял в том, чтобы открыть огонь по израильским солдатам, корабль достигнет Ашдода - самоубийственная миссия.
Захват «Ахилла Лауро» был спланирован и осуществлен одной из трех фракций Фронт освобождения Палестины (ФОП). ФОП в целом была одной из восьми составляющих групп, которые сформировали Организацию освобождения Палестины (ООП) под председательством Ясира Арафата.
Первой фракцией ФОП была во главе с Таалатом Якубом, который выступал против Арафата и был поддержан Сирией. (Якуб немедленно осудил бы захват самолета.) Вторую фракцию ФОП возглавил Абд аль-Фатах Ганим, который также выступал против Арафата. Последнюю фракцию возглавил Аббас, который был лоялен Арафату и входил в Исполнительный комитет ООП. Его фракция ФОП уже провела серию вооруженных рейдов в Израиле и на Западном берегу с конца 1970-х годов.
Угонщики самолетов Ахилле Лауро в свои требованиях выполнить до освобождения заложников указали только один по имени; Самир Кунтар. Ливанец Кунтар был другом Абу Аббаса, вдохновителя угона. Кунтар и его сообщник были заключены в тюрьму Израилем за пять лет до этого государства 22 апреля 1979 года похитить еврейскую семью в Нагарии, на севере Израиля, недалеко от ливанской границы. Неудачное похищение (которое было спланировано Аббасом и Кунтаром) привело к смерти израильского полицейского Элиягу Шахара, 31-летнего отца Дэнни Кайзера и двух его дочерей, четырехлетнего Эйнат. и двухлетняя Яэль, оставив в живых только жену и мать Смадар Харан Кайзер.
События круиза Ахилле-Лауро за несколько дней до угона сообщают об условиях во время круиза.
«Ахилле Лауро» отправился из Генуи, Италия, в четверг, 3 октября 1985 г., с маршрутом одиннадцатидневного круиза с портами захода в Неаполь и Сиракузы в Италии; Александрия и Порт-Саид в Египте; Ашдод в Израиле; Лимассол на Кипре; Родос и Пирей в Греции; и возвращение в Италию для остановки на Капри перед финишем в Генуе. Стоимость двухместной каюты составляющая от 955 до 1550 долларов. Судно перешло в собственность итальянского правительства, когда его предыдущий владелец, Costa Lines, обанкротился. Судно было арестовано кредиторами компании, которые в 1983 году продали его государству, в свою очередь, сдало его в аренду круизной линии Chandris по соглашению, которое продлилось до 1987 года.
Судно отправился с 748 пассажирами. Среди них была группа близких из Нью-Йорка и Нью-Джерси, которые отказались от своих обычных каникул на берегу Джерси в пользу друзей круиза. Поездка ознаменовала 58-летие Мэрилин Клингхоффер, менеджер по персоналу небольшой издательской, которая боролась с раком толстой кишки до ремиссии, а также ее фирмы 36-ю годовщину свадьбы с Леоном, который владел и управлял небольшой фирмой по производству бытовой техники. У пары было две взрослые дочери, 34-летняя Лиза, которая была замужем, и 28-летняя Ильза, которая была помолвлена. Парализованный в результате двух ударов правого кресла, но обычно полагался на инвалидное кресло. Фактически, группа предпочла Achille Lauro другим кораблям из-за его доступности для инвалидных колясок. С Клингхофферами путешествовали их друзья Фрэнк и Милдред Ходс, Нил и Джун Кантор, Сеймур и Виола Мескин, Сильвия Шерман и Шарлотта Шпигель.
Безопасные круизные линии для проверки паспортов в Генуе. Стандартная процедура в то время не включала проверку багажа. В то время New York Times сообщила, что на корабле есть сотрудники службы безопасности, но не смогла определить. Эта безопасность особенно заметна в год, когда уже произошла волна террористических инцидентов в Европе и на Ближнем Востоке, включая угон самолета TWA, рейс 847, в котором был взят заложник. убит. Инцидент с TWA даже повлиял на круизный бизнес по Средиземному морю: греческая Epirotiki Line вывела из строя три своих корабля - Jupiter, Jason и Neptune, когда опасения терроризма вызывают снижение спроса на поездки в регион в целом. 119>
В пятницу, 4 октября, Акилле Лауро зашел в Неаполь, а затем проплыл через Мессинский пролив; Средиземное море было спокойным, а осенний день был теплым. Круизный менеджер Макс Фико позже вспоминал, что он заметил, что несколько молодых людей вели себя подозрительно, отказываясь от дружеского дружелюбия, своего другим другим круиза. Они утверждали, что являются аргентинцами, когда другие гости пытались поговорить с ними по-английски, но не понимали беглого испанского, когда им говорили. У них были паспорта из Португалии, Норвегии и Аргентины; позже было высказано предположение, что они пытались сохранить прикрытие.
В воскресенье, 6 октября, Клингхофферы и друзья праздновали пятьдесят восьмой день рождения Мэрилин.
7 октября в Александрии, Египет, 651 пассажир из Achille Lauro отправился на автобусную экскурсию по пирамидам. Они должны были встретиться с кораблем четырнадцатью часами позже в Порт-Саиде, в устье Суэцкого канала, в 150 милях к востоку.
Пассажиры, оставшиеся на борту «Ахилле Лауро», такие как Рене Спречер, позже сообщат наблюдая, как съемочная группа записывает людей, которые бегают по кораблю и стреляют холостыми патронами. В конце подъехала машина, из которой мужчина взял два обернутых пакета и перенес их на борт корабля. Позже было высказано предположение, что именно так оружие было доставлено на борт.
Захват «Ахилле Лауро» был вызван неожиданным открытием и быстро перерос в насилие.
В понедельник, 7 октября 1985 года, четыре боевика НОФ захватили Ахилла Лауро у берегов Египта. Угонщики были удивлены членом экипажа и действовали преждевременно. Палестинцы спрятали свое оружие в бензобаке автомобиля, припаркованного в Италии, при подготовке к посадке на корабль. Их контрабандное оружие, все еще с остатками бензина, издавало запах, который команда заметила, но не предприняла никаких действий. Стюард, в обязанности которого входила каюта угонщиков, удивил четырех палестинцев (поскольку они пытались использовать фен для очистки остатков оружия), войдя в их незапертую комнату, чтобы доставить бесплатные фрукты. Первоначальный угонщиков совершить нападение на Ашдод, Израиль, был отложен, поскольку террористы запаниковали и вместо этого попытались захватить корабль.
Четыре террориста ворвались в столовую корабль. Они стреляли из автоматического оружия над головами пассажиров. Крики смешивались с криками пассажиров боевиков и звуками падающих осколков стекла. Виола Мескин двери попыталась бежать к ней, но ее перехватил террорист с оружием, который повернулся к ней спиной. Пассажирка из Австрии Анна Хорантер побежала к выходу, но один из террористов столкнулся ее с соседним лестничным пролета. Остальные пассажиры в панике, выброшенные из столовой на кухню и были преследованы одним из террористов. Внутри кухни преследующий террорист сбил двух кухонных сотрудников до пола.
Старший помощник корабля уведомил капитана Херардо де Роса, что на борту находятся вооруженные люди, стреляющие в пассажиров. Капитан Де Роса быстро спустился через несколько палуб, двигаясь к корме корабля. Из громкоговорителей корабля раздался взволнованный голос, требующий, чтобы он немедленно прибыл на мостик. Прибыв туда, Де Роса столкнулся с автоматами. Террористы произвели несколько выстрелов по палубе и закричали по-арабски. Они потребовали, чтобы он направил корабль на 300 миль на северо-восток, в сирийский порт Тартус.
. Только 97 пассажиров, совершивших поездку по пирамидам, совершили поездку по пирамидам, только 97 пассажиров, совершивших высадку в "Каире".
Угонщики собрали остальных пассажиров на борту и загнали их в столовую. Они пропустили Хорантер, которая после того, как столкнулся ее с лестницы, вошла в первую открытую хижину, которую она нашла и спрятала в ванной. Она останется там до тех пор, пока ее не найдут уборщики через четыре дня (после того, как угонщики уйдут). Она выжила благодаря двум найденным яблокам.
Террористы приказали капитану Де Розе проинструктировать 450 экипажа, чтобы они продолжали выполнять свои обычные обязанности. Они утверждали, что на борту находились в общей сложности 20 угонщиков. Только позже Де Роса и его офицеры обнаруживают, что угонщиков было всего четыре.
В столовой террористы демонстрировали силу, чтобы запугать заложников, угрожая им из автоматов и вытаскивая кегли. от их гранат, но удерживая рычаги безопасности безопасными. У них были две женщины-заложницы, державшие боевые гранаты, что вызвало опасения, что, если они заснут, рычаги безопасности оторвутся, что приведет к взрыву. Похитители беспорядочно переходили от вежливости к варварству: один момент угонщик вымывания для использования механизма, в следующий момент угонщик вбивал прикладом пистолета в миссис Клингхоффер, чтобы заставить ее подняться с пола, угонщик сопровождал пленницу в ее каюту, чтобы переодеться из мокрого купальника. Угонщики также пытались использовать какие-то убеждения, используя заложникам: «Рейган ничего хорошего, Арафат хорошо».
До того, как угонщики установили радиомолчание, экипаж «Ахилле Лауро» успел отправить сигнал SOS это было обнаружено центр мониторинга в Швеции. Это превосходило международное сообщество о том, что палестинцы захватили итальянский корабль.
С приближением ночи угонщики взяли всех заложников на нескольких палубах в гостиную Arazzi на палубе Promenade и дали им одеяла, чтобы они переночевали. Они разместили контейнеры, которые, как они утверждали, были заполнены бензином, вокруг комнаты (очевидно, как блеф для защиты экипажа корабля). Несмотря на опасения по поводу гранат и бензина, пассажиры пытались спать на полу, пока корабль плыл в сторону Сирии.
Туристы, которые используют пирамиды, достигли Порт-Саида к 10:30, но не нашли корабля. Сначала им сказали, что движение в канале задержало судно, но в 1:30 утра рассказали правду. Пассажиры начали волноваться.
Узнав об угоне и о том, что на борту находятся американцы, члены администрации Рейгана в Вашингтоне, округ Колумбия, в часовом поясе, на семь часов позже, чем в Египте. , двинулся к решительным действиям. Рабочая группа по террористическим инцидентам (в которую входил сотрудник Совета национальной безопасности подполковник морской пехоты Оливер Норт ) встретилась в соответствии с заранее установленными контртеррористическими процедурами. Они отправили рекомендовать в Рим группу экстренной поддержки Государственного департамента оказания помощи посольству, так как крейсер было итальянским. Группа также рекомендовала Пентагону направить в Европу группу сил специальных операций на случай, если захват для корабля спасения заложников. Эти рекомендации были одобрены Оперативной подгруппой под председательством Джона Пойндекстера, и приказы были отправлены в Государственный департамент и министерство обороны. Генерал-майор армии США Карл Стайнер разместил два взвода, набранные из антитеррористического подразделения ВМС, SEAL Team Six, армейские коммандос из Delta Force и Боевые диспетчеры ВВС из BRAND X направлялись в Европу с разрешением союзников НАТО с британской базы в Акротири, Кипр. Госдепартамент США обратился к странам Средиземноморья с просьбой отказать Акилле Лауро в доступе к своим портам, чтобы они оставались в международных водах. Они также стремились держать прессу подальше от корабля, чтобы не дать террористам выйти на мировой арену.
Правительство Италии заняло смешанный подход. Министр обороны Джованни Спадолини приказал военным отправить 60 десантников, четыре вертолета и экспертов по компоновке корабля на британскую базу в Акротири. Премьер-министр Беттино Кракси искал дипломатическое решение, начав почти непрерывный диалог со всеми вовлеченными странами, включая страны с гражданами на борту, а также арабские государства Египта, Сирии, Иордании и Туниса.
Италия призвала ООП публично заявить о своем причастности. В ответ Ясир Арафат осудил угон самолета и свою помощь в переговорах о мирном урегулировании инцидента. Арафат отправил в Египет двух человек, чтобы они присоединились к группе переговоров вместе с итальянскими и египтянами - одним из советников и исполнительным членом комитета своих ООП Хани аль-Хасан и Абу Аббасом. В Порт-Саиде, Египет, эти двое присоединились к представителю ООП из Каира - Зохди аль-Кудре. (Неизвестно, не знал ли Арафат о причастности Аббаса, или его послали для того, чтобы инцидент закончился быстро.)
Утром во вторник, 8 октября, начались угонщики самолетов. разделить заложников. Они искали евреев и американцев, просили заложников назвать себя, но встречали отказ. Они собрали паспорта пассажиров и вытащили 12 американок и шесть британских танцовщиц, нанятых артистами (изначально собирались выступать в том самом зале, где их держали в заложниках). Взглянув на паспорта пожилой пары, похитители спросили, евреи ли они. Услышав это, один из террористов сбил мужчину на пол и несколько раз ударил его прикладом пистолета.
Террористы приказали 20 отдельным пассажирам подняться по лестнице, но инвалидная коляска Леона Клингхоффера не смогла сделать это. восхождение и его жена Мэрилин отказались бросить его. Террористы приказали ей покинуть его, когда она выразила протест, они приставили к ее голове автомат и приказали подняться по лестнице. Попутчик Анна Шайдер предложила взять мистера Клингхоффера, но получила отказ, и один из угонщиков сказал: «Идите! Мы позаботимся о нем».
На палубе Лидо, под мостом и над холлом, других заложников держали, разлученных заложников заставили лечь на палубу. Вокруг них были размещены контейнеры с горючим, при этом террористы угрожали, что в случае провокации они будут стрелять по канистрам. Один из террористов сказал заложнице Эвелин Велтман, что, если спецназовцы попытаются спасти всех заложников, они будут казнены. В этот момент заложникам и капитану Де Розе стало ясно, что одним из четырех угонщиков был их лидер - двадцатитрехлетний Юсеф Маджед Молки (завербованный Аббасом из переполненного лагеря палестинских беженцев в Иордании).
«Ахилле Лауро» прибыл из Тартуса в 11:00, и Молки нарушил радиомолчание. Он попросил сирийские власти разрешить ему пришвартовать корабль в Тартусе и потребовал, чтобы они прислали на корабль кого-нибудь из Международного Красного Креста вместе с британскими и американскими представителями. Он заявил, что был с ФОП, и потребовал связаться с правительством Израиля и с учетом требования освободить 50 палестинцев, содержащихся в его тюрьмах, включая, в частности, Самира Кунтара.
Если заключенные не будут освобождены, Молки сказал, что они начали убивать заложников, «Начнем казнить ровно в 15:00». Сирия, проконсультировавшись с правительствами США и Италии, не ответила ни на одно из требований.
15:00. Подойдя ближе, террористы начали решать, кого убить, перетасовывая паспорта американских, британских и австрийских заложников. Они выбрали Леона Клингхоффера, который будет убит первым, а за ним - Милдред Ходс.
Было выдвинуто несколько причин, которые, возможно, повлияли навыбор Клингхоффера. Ранее во время угона он отказался хранить молчание, когда боевики забрали его часы и сигареты, проявив резкость и пожаловавшись на его невнятную речь, что вызвало недовольство некоторых угонщиков, хотя один из них вернул Клингхофферу его имущество. Вдобавок Клингхоффер был евреем и американцем, и его инвалидная коляска затрудняла передвижение по кораблю и означало, что его длительное отсутствие в основной группе с меньшей вероятностью спровоцировало цепную реакцию сопротивления выживших заложников. Позже Молки объяснил, почему он был выбран: «Я и Бассм [аль-Ашкер] согласились, что первым убитым заложником должен быть американец. Я выбрал Клингхоффера, инвалида, чтобы они знали, что у нас нет жаль всех, так же как американцы, вооружающие Израиль, не принимают во внимание, что Израиль убивает женщин и детей нашего народа ».
Мольки приказал Мануэлю де Соузе, португальскому официанту, сопровождать его и подтолкнуть Клингхоффера снаружи на открытую палубу. Клингхоффера вывели обратно по всей палубе корабля на корму. Мольки приказал Де Соузе вернуться на корабль.
Другие террористы переместили остальных заложников обратно в гостиную. Мэрилин Клингхоффер заметила, что Леона нет рядом, и заплакала. Угонщик сказал ей, что его перевели в лазарет корабль из-за болезни.
Мольки выстрелил Леону Клингхофферу один раз в голову и снова в грудь. Он умер мгновенно, упав лицом вниз. Затем Мольки вошел и приказал Де Соузе сбросить тело через борт корабля. Когда Де Соуза не смог справиться с задачей в одиночку, Мольки нашел итальянского парикмахера Ферруччо Альберти и заставил их двоих под дулом пистолета выбросить тело, инвалидное кресло в море. Несколько заложников слышали выстрелы и всплески, в том числе Мэрилин Клингхоффер. Она умоляла угонщиков увидеться с мужем в лазарете, но они отказались. Она боялась худшего, но сохраняла надежду.
Молки в заляпанной кровью одежде вернулся к другим террористам и сказал им: «Я убил американца». Затем он и Бассам аль-Ашкер пошли к мосту. Вручая паспорт Клингхоффера капитану Де Розе, он поднял палец и сказал: «Бум, бум». Затем он вручил ему паспорт миссис Ходс и сказал: «Это будет второй». В этот момент Де Роса сказал им, что они могут убить его, а не пассажиров.
Мольки приказал Де Розе сказать сирийцам, что один пассажир был убит и что они готовы убить другого. Сирийцы в ответ сказали Молки «вернуться, откуда пришли». Не найдя помощи в Сирии, Мольки приказал Де Розе отплыть в Ливию.
В попытке разрешить ситуацию состоялись переговоры с угонщиками и обсуждение их судьбы.
Прежде чем Ахилле Лауро смог связаться с Ливию, Аббас, не сумевший связаться с кораблем с помощью египетской военно-морской связи, позвонил на кипрскую арабоязычную радиостанцию «Радио Монте-Карло ». Он, используя «Абу Халед», попросил радиостанцию передать судну сообщение, в котором угонщикам приказывали немедленно вернуться в Порт-Саид и «по-доброму» обратиться с пассажирами. Молки на мостике с капитаном Де Розой слушал станцию и был вне себя от радости, когда приказал капитану взять курс на Порт-Саид во вторник, 8 октября, в 19:20. Следуя инструкциям Аббаса, «Ахилле Лауро» направился обратно в сторону <166.>Порт-Саид, где он ранее делал остановку для туристов.
Аббас, все еще использующий имя «Абу Халед», позже смог связаться с судном по военно-морскому радио из Порт-Саида. Аббас сказал Маджеду хорошо обращаться с пассажирами и извиниться перед ними, экипажем и капитаном. Он сказал, что Маджеду сказать им, что их цель не состояла в том, чтобы под свой контроль корабль и что их дружба с Италией «настолько важна, что немыслимо, чтобы какие-либо меры были приняты против европейских друзей».
Аббас затем поговорил с капитаном Де Розой; он извинился перед ним, сказав: «Нам искренне жаль, потому что мы не намеревались захватить вас, но наша ситуация была такая, что нам пришлось взять на себя управление в течение нескольких часов». Де Роса ответил: «Я знаком с вашей ситуацией и хорошо ее понимаю. Мы понимаем палестинцев, мы понимаем чаяния палестинцев, и по этой причине мы все с вами ». Радиосвязь позволила международному сообществу определить местонахождение судна. Израильтяне смогли предоставить систему Рейгана информацию о радиобеседованиях Аббы с кораблем и уведомили их, что за угоном стоит группировка Аббаса. Опасаясь, что угроза террориста террористов была реализована, и не желая повторения террористического инцидента TWA Flight 847, когда администрация выглядела казделаильной действовать, американские спецназовцы, организованные на Кипре, получили подготовку к штурму судна.
Днем Максвелл М. Рабб, посол США в Италии, сообщил премьер-министру Кракси о намерении США установить военное нападение на судно после того, как Италия уже взвесила аналогичные действия. Кракси возразил, заявив, что корабль был итальянским, и поэтому должен действовать только Италия и что никаких подтверждений убийств нет. Он утверждал, что переговоры об освобождении корабля представляются возможными. Он сообщил, что в ответ на его вопросы египтяне сказали ему, что никто не был убит. Правительство Египта начало вести переговоры через представителя ООП Мухаммеда «Абу» Аббаса.
К вечеру вторника ООП начала добиваться передачи им угонщиков в случае их сдачи. Арафат приказал Аббасу заявить-министру Италии Кракси, что угонщики обещали освободить всех невредимыми и отказаться от требований об освобождении заключенных. Арафат через Аббаса также заставил президента Египта Хосни Мубарака пообещать передать угонщиков ООП в Тунисе для судебного преследования.
ФОП опубликовала заявление из Никосии, Кипр, с извинениями перед пассажиры для угона: «Целью операции не было угонить крушение или его пассажиров или любое гражданское лицо любой национальности. Операция также не была направлена против государств, которые дружественны нашему народу и его делу... [Миссия заключалась в] совершении обычного морского путешествия в Ашдод гавань в оккупированной Палестине, откуда наши товарищи должны были отправиться к нам израильской военной цели в ответ на войну на истребление и терроризм против им и отомстить за мучеников израильского налета на Тунис. Наши товарищи были вынуждены взять под свой контроль корабль, не достигнув цели. Мы хотим ввести, что курс на арабские порты был результатом и неразберихи, которую отряд упал ».
В 7:30 в среду, 9 октября, судно «Ахилле Лауро» бросило якорь в Порт-Саида. Пока заложники оставались в гостиной, к кораблю подошла небольшая лодка. Молки спустился, чтобы поговорить с вновь прибывшими, среди которых были Абу Аббас и Хани аль-Хассан.
. Выступая при поддержке египетских и итальянских официальных лиц, Аббас и Хасан начали разговаривать с угонщиками: создавая видимость настоящих переговоров. ООП приветствовала инцидент как успешные переговоры и взяла на себя ответственность за это. Хасан уведомил Арафата о разговоре, и Арафат позвонил премьер-министру Италии Кракси в полдень в среду. Арафат сказал ему, что угонщики освободят пленников, если будут выполнены два требования, что послы из США, Франции, Германии и Великобритании безопасный выход с корабля.
Посол Италии Джованни Мильуоло попросил других послов сопровождать его в полете на вертолете в Порт-Саид, чтобы поговорить с угонщиками. Посол США в Египте Николас А. Велиотес отказался, заявив, что это предоставит угонщика медиа-платформу, которую они хотят, и что, что более важно, политика США заключается не в ведении переговоров с террористами.
В то время как дипломаты рассматривая их варианты, министр иностранных дел Египта Абдель Мегид позвонил и его явиться в офис. Там он новое предложение - заложники четырех стран пообещают не преследовать угонщиков. Послы сказали ему, что они не могут сделать это без консультации со своими правительствами. Мегид одолжила каждому офис и телефон. Он потребовал ответа через двадцать, послы проигнорировали его крайний срок и начали обсуждать вопрос со своими правительствами. Американские британские послы сообщили Meguid, что их правительство отказалось, повторяя свою политику отказа от террористов.
К утру среды администрация Рейгана реализовала план по работе Ахилла Лауро американскими военными, вечер. SEAL Team Six погрузились на борт USS Iwo Jima и десантного корабля, который затем направился в Порт-Саид. Было решено, что набег будет продолжаться, пока корабль находится в международной водех, но он будет приостановлен, если он будет обнаружен в водах Египта.
В полдень среды корабль должен был быть... Береговая радиопередача была сделана капитаном Де Роса: «Я капитан. Я говорю из своего офиса, мои офицеры и все в добром здравии ». Позже было создано, что Де Роса сделал это ложное заявление, потому что Мольки приставил пистолет к его голове.
Ссылаясь на передачу Де Розы, министр иностранных дел Египта снова встретился с четырьмя послами. убеждая их согласиться с передачей угонщиков под контроль ООП, а не добиваться их ареста. Велиотес отказался, заявив, что даже без каких-либо убийств террористы должны быть арестованы за сам захват. Британский посол также отказался подписать это предложение. Посол Италии принял соглашение о сообщении, неопределенную поддержку Германии. Раскола позиций было достаточно для египетского правительства, и министр иностранных дел Мегид сообщил Аббасу и Хасану, что угонщики покинули корабль. Капитан Де Роса сказал пассажирам, что палестинцы сказали ему передать извинения и сообщение о том, что они никогда не намеревались захватить корабль: «У них было задание сделать что-то в Израиле».
В 5: 00 ч. 00 м. Четыре палестинских угонщика покинули судно, которое египтяне вывели на берег на буксире. Террористы попрощались с бывшими заложниками, которые с облегчением аплодировали освобожденным. Толпа египетских мирных жителей на берегу приветствовала угонщиков, когда они увидели землю: «Федаин, федаин, Аллах Акбар !» («Партизаны, партизаны, Боже велик!»). Британский журналист Роберт Фиск сообщил с берега, что на борту судна была видна полоса, которая оказалась кровью Клингхоффера.
Как только угонщики покинули корабль, Мэрилин Клингхоффер бросилась в лазарет в поисках для Леона. Не найдя его, сотрудники посоветовали ей спросить капитана, который все еще был на мостике. Клингхоффер поднялся по ступеням на уровне лазарета - около дна корабля, вплоть до мостика - около вершины судна. Капитан Де Роса сообщил ей об убийстве ее мужа. Клингхоффер, бесконтрольно рыдая, упала в обморок, друзья помогли ей добраться до каюты.
Освобожденные заложники из Ахилла Лауро, возвращавшиеся в США на военном самолетеДе Розе позвонил министр иностранных дел Италии Джулио Андреотти из Рима. Он подтвердил, что восстановил контроль над кораблем, но необъяснимым образом сообщил, что все пассажиры в порядке. Андреотти сообщил Кракси, что собирался провести новую конференцию об успешном завершении ситуации. Кракси решил, что лучше дважды проверить состояние пассажиров, и позвонил Де Розе, который, наконец, признал убийство Леона Клингхоффера. Кракси изменил свои подготовленные замечания, и на новой конференции мир впервые узнал от него об убийстве. Дочери и друзья Клингхофферов в Нью-Йорке праздновали предыдущую новость, в которой говорилось, что все заложники были в безопасности, с ними связалась New York Times, репортер которой присутствовал на пресс-конференции в Кракси, и сообщил о смерти их отца и друга... превратили их радость в отчаяние.
Американский посол Николас Влиотес сел на «Ахилл Лауро», чтобы подтвердить информацию Кракси о смерти Клингхоффера. Он нашел Де Розу обезумевшим и узнал, что Мольки приставил пистолет к его голове во время сообщения судно-берег, в котором утверждалось, что все заложники здоровы. Де Роса в слезах вручил послу Клингхофферу паспорт. Велиотес позвонил в американское посольство по радио, чтобы отдать приказ: «Леон Клингхоффер был убит террористами у берегов Тартуса, когда они пытались привлечь внимание сирийцев. От моего имени я хочу, чтобы вы позвонили [ Египетский] министр иностранных дел, расскажите ему то, что мы узнали, расскажите ему об обстоятельствах, расскажите ему, учитывая это и тот факт, что мы - и, предположительно, они - не располагали этими фактами, мы настаиваем на том, чтобы они преследовали этих сукиных сыновей »
Американские пассажиры «Ахилле Лауро», которые находились в заложниках в течение 51 часа, были доставлены американским военным самолетом обратно в Америку 12 октября 1985 года. Самолет вылетел с авиабазы Рейн-Майн, Западная Германия и остановился там для дозаправки, когда направлялся в Америку из Египта.
С угонщиками на египетской земле и знанием об убийстве Клингхоффера выяснилось, что различные государственные деятели выдвинули свою позицию о том, что нужно делать. Позиция Италии заключалась в том, что судно было итальянским, оно юридически являлось итальянской территорией, и поэтому угонщики должны быть экстрадированы в Италию. Израиль потребовал, чтобы угонщики были привлечены к ответственности, Биньямин Нетаньяху (его представитель в Организации Объединенных Наций) заявил, что «Клингхоффер и его жена были выделены в одном месте - потому что они были евреями».
Рональд Рейган говорит на Сара ЛиВ четверг, 10 октября 1985 года, президент США Рейган, во время турне по продвижению своего плана налоговой перестройки, на пресс-конференции у самолета в международном аэропорту О'Хара сказал репортерам, что «все будет в порядке». для ООП, если Арафат создал «своего рода национальный суд, как нацию, в которой они могут предстать перед судом». Помощники президента осознали, что это было бы равносильно признанием ООП в качестве изменением нынешней политики, которая называла ее террористической организацией. На следующей остановке советник по делам национальной Роберт «Бад» Макфарлейн сообщил прессе, что Рейган «имел в виду, что он хочет, чтобы ООП безопасности передала этих угонщиков компетентному органу для суда». Через несколько минут, менее чем через час после своих предварительных комментариев, Рейган провел еще одну сессию вопросов и ответов с прессой, заявив: «Я действительно считаю, что ООП, если угонщики находятся под стражей, должна их передать государству. государство, которое будет действовать, и может привлечь их к ответственности как убийцы ". Представители подразумевающие (подразумевающие, что угонщики также были виновны в пиратстве), что позиция президента была виновна из-за неопределенности, были ли пираты переданы ООП или Позже , разговаривая с репортерами на остановке, чтобы совершить поездку на кухнем Сары Ли, Рейган сказал по поводу, «очевидно, есть небольшая путаница, и, возможно, я виноват».
Когда Аббас приказал угонщикам вернуть корабль в Порт-Саид, и капитан корабля связался с египетскими портовыми властями - проблема упал на президента Египта , сказал, что «не имелось в виду», что ООП должен судить угонщиков Хосни Мубарака. Мубарак хотел сохранить мирный договор Египта с Израилем, Кэмп-Дэвидские соглашения 1978 года, но также сохранить хорошие от ношения с другими арабскими странами. государства на Ближнем Востоке. В результате бомбардировки Израилем штаб-квартиры ООП в Тунисе на прошлой неделе многие в чем не повинные тунисцы были или ранены, что усилило давление на Мубарака. Он также хотел поддерживать хорошие отношения с США, чтобы не подвергать опасности миллиарды долларов иностранной помощи.
Мубарак решил поскорее вывести угонщиков из Египта. Он думал, что это сработает из недавнего предыдущего прецедента, когда США «не предъявляли претензий к угонщикам» авиалайнера TWA ранее летом. Кроме того, президент Рейган сказал средствам массовой информации, что "все будет в порядке", если ООП привлечь к суду угонщиков самолетов. Основным толчком к принятию решения Мубараком послужило ложное сообщение капитана Де Росы об отсутствии жертв. Правительство Египта вмешалось исключительно по гуманитарным причинам, чтобы обеспечить освобождение заложников и судов. У Египта не было нормальных оснований для юрисдикции, поскольку судно было зарегистрировано в Италии, на нем не было египетских пассажиров, ни один из угонщиков не был египтянином, и их действия выходили за пределы территории Египта. Правительство Египта решило выполнить свое соглашение о предоставлении палестинцам доступа к безопасному месту.
Правительство Египта дало официальными ООП в Тунисе 48 часов, чтобы взять под контроль четырех угонщиков самолетов Египта.. Арафат сказал египтянам, что ему нужно время, чтобы найти нацию, которую они могли бы привлечь к суду. Если ООП не сможет найти кооперативную нацию, Египет освободит людей или передаст их Италии. ООП не беспокоится по поводу соглашения, поскольку один из ее руководителей лиц сказал: «Италия - наш друг, так что это не проблема». ООП также заявила, что эти четверо не являются частью ООП, а являются лишь частью ФОП. Некоторые представители международного сообщества, например, США, считали, что это обычная тактика Арафата. Считая, что одна из групп, входящих в ООП, совершила насилие, он утверждал, что группа восстала из-за контроля ООП и вне его контроля или влияния.
официальный представитель ООП Фарук Каддуми также заявил, что утверждение об убийстве Килингхоффера было «большой ложью, сфабрикованной разведкой США». На встрече с угрозой убийства в Нью-Йорке он предположил Совет Безопасности, что Клингхоффер могет умереть естественную смертью: «Есть ли доказательства, что эти угонщики убили мирное лицо? Где доказательства? »
Рейган Администрация направила в Каир серию срочных сообщений, в которых призвала египтян как можно скорее передать угонщиков для судебного преследования Италии или США. Рейган одобрил проект послания, которое будет направлено от его личного имени Мубараку, в котором говорится, что то же самое будет доставлено послом Велиотесом. Видимо, стремясь избежать необходимости лгать непосредственно американцам, Мубарак отказался видеть Велиотеса, а также отказался принимать звонки от Джорджа Шульца.
11 октября, на следующий день после высадки угонщиков с корабля, Мубарак солгал СМИ, когда они спросили о том, что они сказали, что они уехали в течение нескольких часов после выхода на берег: «Они действительно покинули Египет. Я точно не знаю, куда они ушли. Возможно, они уехали в Тунис ». Его министр иностранных дел Эсмат Абдель Мегид повторила то же сообщение: «Они покинули Египет. Я знаю, где они находятся, но не собираюсь говорить вам ». Мубарак также ложно настаивал на том, что угонщики покинули Египет до того, как он получил информацию об исправлении капитана Де Розы: «Если бы капитан сказал нам, что пассажир был убит, мы бы изменили нашу позицию по отношению ко всей операции. Но когда это [известие об убийстве], мы уже выслали угонщиков из страны ». Мубарак также повторил предположение о том, что он был убит: «Нет тела и нет доказательств того, что он был убит. Может быть, этот человек скрывается или вообще не садился на корабль ». На момент заявлений Мубарака в средствах массовой информации администрация США уже получила разведывательную информацию о том, что угонщики все еще находятся в Египте.
Извещение об убийстве американца Гражданин, опасаясь победы над терроризмом, администрация Рейгана приказала посадить пассажирский самолет EgyptAir, чтобы виновные были привлечены к ответственности.
Утром в четверг, 10 октября 1985 года, Оливер Норт связался с генерал-майором Израиля Ури Симхони, военным атташе посольства Израиля в Вашингтоне. (Симхони оказал помощь, предоставив информацию, которая помогла найти Ахилле Лауро во время угона.) Он передал Норт, что четверо налетчиков находились на аэродроме Аль-Маза недалеко от Каира. Позже тем же утром американские источники подтвердили информацию и добавили, что египтяне планировали ночью вывезти мужчин из страны, предположительно в Тунис, на борту коммерческого самолета EgyptAir. Джеймс Р. Старк понял, что из-за непрекращенных споров между Египтом и Ливией и Чадом самолет, скорее всего, будет пролетать над Средиземным морем, поэтому появилась возможность переименовать его истребителями ВМС США. Старк напомнил, что во время Второй мировой войны американские истребители действовали на основе разведки, чтобы перехватить японского адмирала Исороку Ямамото, и выступал за аналогичные действия (с вынужденной посадкой вместо того, чтобы сбивать самолет). Из-за ожидаемых политических проблем идея приземления самолета в Израиле или на Кипре была отклонена. Была выбрана база НАТО в Сигонелле, Италия.
Норт и Старк передали идею Джону Пойндекстеру, который согласился с ней и позвонил Роберту Макфарлейну, который путешествовал с Рейганом, чтобы обсудить эту идею. президент. Рейган с сотрудниками пекарни Сара Ли в Чикаго был проинформирован по этому варианту с потенциальными проблемами (такими как поиск правильного самолета EgyptAir и, возможно, ухудшение отношений с Египтом и Италией).
Стремление к успешным решительным действиям против терроризма в администрации Рейгана был подстегнутыми воспоминаниями о страховых издержках, понесенных президентом Джимми Картером из-за отсутствия того же (его неспособно освободить американских заложников, захваченных демонстрантами в Иране считались основным фактором его неудавшейся заявки на переизбрание в 1980 году ). Несмотря на то, что кризис с заложниками в Ливане, начался в 1982 году, и при этом у них не было возможностей для решительных действий в недавнем прошлом. Угон TWA.
Выслушав идею перехвата самолета EgyptAir, Рейган в принципе одобрил операцию в том, что было названо «решением Сары Ли». Стиль решения Рейгана заключен в том, чтобы отразить общие проблемы и оставить детали его сотрудникам, а Пойндекстеру было поручено выполнить решение президента. Норт должен был поддерживать связь с Симхони на случай изменений ситуации в отношении угонщиков. Пойндекстер позвонил вице-адмиралу Арту Моро (тогда он был помощником адмирала Уильяма Дж. Кроу - председатель Объединенного комитета начальников штабов). Пойндекстер от имени сообщенного Моро должен был начать планирование миссии по перехвату.
Связь для планирования началась между Пентагоном, военным штабом США в Европе и Шестым флотом ВМС. Прогресс в решении трудностей (например, о том, как вызвать вызов из оружия в качестве предупреждения) продвигался быстро, в основном из-за отсутствия критики со стороны обороны Каспара Вайнбергера, который заработал репутацию человека, который возражает против « случайных »действий. использование вооруженных сил. Узнал об этой идее во время путешествия в Оттаву, Канада, Вайнгбергер возразил, сказав Кроу по телефону: «Это ужасная идея. Я категорически против нее, создавая помехи гражданскому самолету. Нас будут критиковать во всем мире.. Он сказал Кроу «прекратить все», а затем позвонил президенту Рейгану в Air Force One, чтобы возразить против идей.
Последний добро Рейган дал во второй половине дня, когда он возвращался в Вашингтон в Air Force One. Заказы были отправлены через Атлантику авианосцу USS Saratoga, и его самолет был подготовлен к перехвату.
10 октября 1985 года четверо угонщиков сели на борт самолета EgyptAir Boeing 737 в сопровождении Аббас, Оззуд Бадраккан (также называемый Мохаммед Оза - он был начальником военных операций ФСО и официальным лицом ООП) и несколько членов антитеррористического подр азделения Египта Force 777. Рейс должен был вылететь в Тунис, где находилась штаб-квартира ФСО. расположен. Лайнер вылетел из Каира в 16:15. СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ.
«Саратога» был флагманом оперативной группы Шестого флота под командованием контр-адмирала Дэвида Э. Джеремайи. Он только закончил участие в учениях НАТО и направлялся в Дубровник, Югославия, когда получил приказ командующего Шестым флотом вице-адмирала Франка Келсо и изменил курс вместе с остальной частью своей оперативной группы.
Саратога следил за новостями о «Ахилле Лауро» и ранее пытался помочь найти его, отправив самолет, но новые приказы стали неожиданностью для Иеремии. Он должен был найти и перехватить коммерческий самолет с угонщиками на борту, вылетавший из Египта, но он не знал, откуда, в какое время и какой самолет. Иеремия послал истребители F-14 Tomcat вместе с самолетом раннего предупреждения E-2C Hawkeye, который имеет специальный радар, который позволяет его экипажу отслеживать все самолеты в пределах сотен миль. Операция будет успешной только в том случае, если экипаж «Ястреба» сможет найти египетский авиалайнер.
Саратога запустил несколько самолетов из авиакрыла 17 (CVW-17) - четыре Grumman F-14 Tomcat (два принадлежат VF-74 Be-Devilers и два принадлежат VF-103 Sluggers), один Northrop Grumman E-2 Hawkeye (принадлежит VAW- 125 Tiger Tails), два Grumman A-6 Intruder (принадлежащие VA-85 Black Falcons) и один Northrop Grumman EA-6B Prowler (принадлежащий VAQ-137 Rooks). Кроме того, к миссии присоединились еще один E-2C, еще три F-14 и два самолета радиоэлектронной разведки (Boeing RC-135 и Douglas A-3 Skywarrior ). Полет был спланирован Робертом «Бубба» Бродски.
Прежде чем запускать Tomcats, они должны быть удалить ракеты с радиолокационным наведением и установить более простое вооружение, включая трассирующие пули. Они также определили его бортовой номер и время вылета, находясь на борту самолета, находящегося на борту угонщиков, был самолет EgyptAir, Боинг-737, рейс 2843. Информация была передана Оливеру Норту, передана в Пентагон, который передал ее Шестому флоту, который передал ее Саратоге. Экипаж «Ястребиного глаза» получил информацию перед взлетом.
Ральф Зия, командир «Соколиного глаза», контролировал воздушные трассы, предназначенные для коммерческих самолетов, ориентируясь на точку схода к югу от Крита. Он и его команда отслеживали радиолокационные контакты, летевшие на запад из Египта, предположительно в направлении Туниса. Зия должна была послать Tomcat, чтобы визуально определить, был ли контакт самолетом EgyptAir 737, который бы подтвердил точную идентичность каждого сигнала радара. Реактивным истребителям было приказано выполнить операцию при выключенном свете.
Стив Уэзерспун, один из пилотов истребителей Tomcat, позже вспоминал, что ночные перехваты не были слишком сложными: «Это не было большой проблемой. Получите хорошее радиолокационное изображение, которое безопасноало перехват и приблизилось близко. Когда мы медленно приближались, мы либо освещали силуэт наших внешних габаритных огней. форма была похожа на 737, нам нужно было подойти поближе, чтобы увидеть перевозчика или национальную маркировку. "
Две проверенные метки Tomcats, принадлежащие ВВС США Lockheed C-141 Starlifter Транспортные самолеты летают без огней. Они несли генерал-майора Стинера и его отряды специальных операций, которые должны были быть штурмовать« Теперь их перебрасывали на Сигонеллу, чтобы захватить угонщиков, если самолеты ВМФ преуспеют в своей миссии.
После сближения от шести до восьми самолетов, не обнаружив авиалайнера, Уэзерспун и пилот другого Tomcat Деннис «Док» Плаутц, увидел, что на нем был логотип EgyptAir, Мэсси увидел, что это был Боинг 737, его офицер по радиолокационному перехвату на заднем сиденье, Деннис «Док» Плаутц, (Мэсси смог приблизиться на расстояние 15 футов от Боинга 737, чтобы прочитать его регистрацию.) Они разглядели бортовой номер «СУ-АЙК.» Радиозвонок в «Саратогу» подтвердил, что это был правильный самолет. 119>
Боинг-737 EgyptAir, неосознанно находясь в тени Tomcats, запросил разрешение на посадку в Тунисе, но получил отказ. В запросе на разрешение приземлиться в Афинах также было отказано.
«Ястребиный глаз» приказал дополнительным «Котам-котам» сблизиться с авиалайнером, и он начал связываться с Боингом 737 по частоте УКВ, требуя перенаправить его на Сигонеллу, Италия.. Когда пилот самолета EgyptAir Boeing 737 отказался подчиниться, «Ястребиный глаз» дал команду Tomcats «Включите свет, сейчас же!» При освещении американского самолета египетский пилот внезапно понял, что его окружают передовые военные самолеты. «Ястребиный глаз» передал «Боингу», что так или иначе они должны добраться до Сигонеллы. Позже египетский пилот сообщил, что американские летчики-истребители приказали выполнить их команду или быть сбитым. Ему также потребовалось, что военные самолеты находились в таком непосредственном контакте, что ему пришлось потребить ему больше места для безопасного маневра.
Авиалайнер, летевший бок о бок с ограничениями Tomcats, выполнил приказ перейти к Сигонелле, приземлиться в 18:45 EST.
Позиция Америки ожесточилась после известий об убийстве, и было установлено, что ООП не планировала судить террористов, скорее, их переправляли в убежище. Далее было обнаружено, что переговорщик, Аббас, на самом деле был вдохновителем угона. Это открытие поставило американцы под вопрос притязания Арафата на власть также в капризной ООП и поставило сомнение его в собственную вину. Рейган рассматривал разрешение Египта террористам на безопасный проезд в убежище как недружественный акт, когда он приказал американским военным перехватить египетский самолет.
Через несколько минут после приземления 737-го Боинг-Боинг-Боинг-Боинг-Боинг-Боинг-Боинг-737 ВВС США C -141 приземлились грузовые самолеты с контртеррористической группы SEAL Team Six, быстро окружили самолет на взлетно-посадочной полосе, когда он остановился.. Морские котики были готовы штурмовать самолет и обезопасить террористов. Когда Боинг 737 благополучно приземлился в Сигонелле, военно-морские военные самолеты закрыли воздушное пространство над головой для всех приближающихся самолетов.
Стинер позвонил египетскому пилоту по рации, сказав ему, что его самолет теперь находится под охраной американских военных.. Пилот сообщил Стинеру, что на борту находится посол Египта, который хочет поговорить с ним. Лестница была спущена из передней двери, и пилот, капитан Амед Мониб, спустился, а затем египетский дипломат Зейд Имад Хамед. SEAL Team SIX командующий Роберт А. Гормли встретил их и изучил документы Хамеда, найдя их, чтобы сопроводить Хамеда на базу и позволить ему позвонить министру иностранных дел Египта.
Затем Стинер сел на борт корабля. самолет с офицером SEAL Team Six. Они обнаружили на борту четырех террористов, Аббаса и Бадраккана, которых охраняли десять вооруженных членов египетской элиты. Хотя у Стинера был приказ арестовать террористов, он не предпринял попыток сделать это в то время.
Американский спецназ окружил самолет, но вскоре оказался в окружении итальянской военной службы безопасности (из ВВС Италии и карабинеры - военная полиция). Они настаивали на том, что Италия имеет территориальные права на базу и юрисдикцию в отношении угонщиков. Началось противостояние между вооруженными силами Соединенных Штатов и Италии.
Выбор базы Сигонелла для перенаправления самолета EgyptAir 737, на борту которого находились угонщики Achille Lauro, вызвал спор между правительства США и Италии и включали элементы их вооруженных сил.
По приказу президента США Рональда Рейгана и его министра обороны Каспара Вайнбергера египетский авиалайнер, на борту которого находились угонщики, был перехвачен F- 14 Tomcats из VF-74 "BeDevilers" и VF-103 "Sluggers" из Carrier Air Wing 17, на базе авианосца военный корабль США Саратога и направлен на посадку на военно-морской авиабазе Сигонелла (итальянская авиабаза НАТО на Сицилии под совместным управлением итальянско-американских военных
Выбор аэропорта Сигонеллы стал проблематичным для американцев, поскольку у них не было юрисдикции, а с итальянцами не консультировались относительно его использования для этой операции.
Египетский рейс, который был санкционировано его правительством, было законным в соответствии с международным правом. Правительство Египта выразило протест против перехвата его самолета американцами, что было незаконным по меж дународному праву. (Аргументы Египта были несколько ослаблены его собственным предыдущим оправданием его рейда 1978 года в аэропорту Локна на Кипре ). Американцы не только не получили от итальянцев согласия на принудительную посадку не враждебного самолета, летевшего в соответствии с международным правом в Сигонелле, но и американские военные действия были предприняты исключительно в американских целях (а не в целях альянса НАТО). чтобы обезопасить преступников - это было нарушением сугубо совместных военных целей, на которые итальянцы согласились, принимая решение о совместном использовании базы.
Противостояние произошло, когда 20 карабинеров и 30 VAM (Vigilanza Areonautica Militare) боролись за контроль над самолетом с 80 вооруженными боевиками США Delta Force и SEAL Team Six. Эти противоборствующие группы вскоре были окружены еще 300 вооруженными карабинерами (итальянская военная полиция), которые также заблокировали взлетно-посадочную полосу своими грузовиками. Персонал итальянских ВВС (VAM) и карабинеры уже выстраивались в линию перед американским спецназом вскоре после того, как основной контингент американцев прибыл на самолетах C-141. Другие карабинеры были отправлены из Катании и Сиракуз в качестве подкрепления. Эти события стали известны как кризис Сигонеллы.
Стинер и Гормли связались с Пентагоном, чтобы проинформировать их о ситуации, и эта информация была передана администрации Рейгана. Члены администрации президента сообщили итальянскому правительству, что группа специальных операций США намеревается арестовать угонщиков. Итальянцы отклонили требование американцев о праве на это, заявив, что этот вопрос подпадал под их юрисдикцию из-за того, что судно плавает под итальянским флагом.
Между президентом США произошел телефонный звонок Рональд Рейган и премьер-министр Италии Беттино Кракси. Кракси заявил о территориальных правах Италии на базу НАТО. Рейган сообщил Кракси, что США будут добиваться экстрадиции террористов для предъявления им обвинений в судах США.
Стинер и его люди стоят лицом к лицу с 300 вооруженными итальянцами, переданными Пентагону: «Я не волнуюсь. о нашей ситуации. У нас есть огневая мощь, чтобы победить. Но меня беспокоит незрелость итальянских войск... Ответный огонь из мотоцикла или строительной тележки может спровоцировать инцидент со стрельбой, который может привести к большому количеству итальянских жертв. И я не верю, что наша проблема связана с нашим союзником, итальянцами, а скорее с террористами ». Американское руководство в Вашингтоне пришло к выводу, что, хотя Стинер и его люди могут схватить террористов, маловероятно, что им удастся вывести их из Италии. К 4:00 утра по центральноевропейскому времени следующего дня Стинеру и его людям пришел приказ отступить.
После пяти часов переговоров, зная, что у итальянских войск есть приказ (подтвержден президентом Франческо Коссига ) использовать смертоносную силу в случае необходимости, чтобы помешать американцам уйти с пленными, США признали притязания Италии на юрисдикцию над террористами. Американцы получили заверения, что угонщиков будут судить за убийство, а Стинер и трое американских чиновников должны оставаться в аэропорту, чтобы присутствовать при аресте террористов итальянскими властями.
После того, как США передали контроль над Боингом 737 Италии, египетский дипломат Хамед вернулся в самолет с командиром итальянской базы полковником Анниккиарико. Хамед сказал бойцам отряда 777, что египетское правительство согласилось передать угонщиков итальянцам. И Аббас, и Бадраккан отказались покинуть самолет, требуя дипломатических прав, утверждая, что они обладают дипломатической неприкосновенностью как представители ООП и Арафата. Узнав об этом, египетское правительство изменило свою позицию, заявив, что эти двое находились на борту египетского самолета с правительственной миссией, получив таким образом экстерриториальные права. Египет попросил Италию отпустить самолет с двумя мужчинами на борту, поскольку они были доставлены в Италию против их воли. Когда итальянцы отклонили это требование, египтяне отказали Акилле Лауро в разрешении покинуть Порт-Саид.
Премьер-министр Кракси послал своего личного советника по иностранным делам Антонио Бадини, чтобы взять интервью у Аббаса после посадки на авиалайнер. По словам Аббаса, он был послан Арафатом из-за его убедительного стиля аргументации, что четыре палестинца были спровоцированы паникой на организацию угона, и что решающая роль в освобождении пассажиров принадлежит ему. Кракси появился на пресс-конференции поздно вечером в пятницу, 11 октября, признав роль, которую эти двое сыграли в прекращении угона самолета, но пригласил их дать «полезные показания» и передал дело в судебную систему Италии.
После продолжающихся переговоров между Италией и Египтом четверо угонщиков в конечном итоге были удалены из 737, арестованы итальянскими карабинерами в Сигонелле и доставлены в тюрьму на авиабазе, а затем переведены в местную тюрьму. Государственный судья в Сиракузах объявил поздно вечером 11-го, что его запросы завершены и EgyptAir 2843 может вылететь в Рим с Бадракканом и Аббасом на борту. Кракси усмотрел в этом тактику сдерживания, проявленную вежливостью по отношению к США. Министерство иностранных дел Италии связалось с посольством США и проинформировало их о полете, заявив, что они хотели проконсультироваться с офисом ООП в Риме. Американцы расценили это как прелюдию к освобождению Аббаса. Боинг 737 был затем разрешен итальянцами для полета в римский аэропорт Чампино с Аббасом и Бадракканом на борту.
США Генерал-майор Стинер, командующий Силами специальных операций США в Сигонелле, узнав, что 737-й был разрешен итальянцами для полета в Рим с членами PLF на борту, забеспокоился, что не было никакой гарантии, что, когда он окажется в воздухе, он отправляйтесь в Рим, а не обратно в Каир. Он сел на представительский самолет ВМС Т-39 (North American Sabreliner ) вместе с другими сотрудниками американских специальных операций и планировал слежку за 737. Когда египетский авиалайнер вылетел из Сигонеллы в 22:00. Т-39 не получил разрешения от взлетно-посадочной полосы. В ответ американцы использовали взлетно-посадочную полосу рядом, не получив на это разрешения Италии.
В ответ на несанкционированное действие Стинера и американцев итальянцы прислали два Aeritalia F-104S Starfighter боевые самолеты 36 ° Стормо (Крыло) из Джоя-дель-Колле. Вскоре к ним присоединились еще два F-104 с авиабазы Граззаниз. В ответ на действия Италии итальянскими самолетами другие боевые самолеты (предположительно американские Tomcat F-14). Итальянские также представлены, что их радар заглушен над Тирренским морем, предположительно, это сделал американский Northrop Grumman EA-6B Prowler. Сотрудник Совета национальной безопасности Майкл К. «Пилоты на американских и итальянских самолетах обменивались по радио красочными эпитетами о своих намерениях, семейном наследии и сексуальных предпочтениях». Когда Боинг 737 приблизился к Риму, группа истребителей ВМС США повернула назад - только Т-39 со специальными силами США продолжил путь к аэропорту Чампино.
Итальянские авиадиспетчеры в Чампино отрицали это. Он получил разрешение на посадку, но американский пилот объявил, что произошла «чрезвычайная ситуация в полете», которая дала ему автоматическое право на посадку.
Это нарушение правил безопасности итальянцами как нарушение их правил безопасности и на какое-то время негативно повлияло на дипломатические отношения между странами.. Дипломатические отношения с Египтом также пострадали, поскольку они продолжали требовать извинений от США за то, что они сбили самолет с курсом.
Вопрос о том, что должно произойти с Абу Аббасом, усложнился из-за конкурирующего международного давления.
Израильская разведка доказала, что Аббас был организатором угона, Министерство юстиции США попыталось доставить ордер на его арест в Рим, который соответствовал требованиям договора об экстрадиции между США и Италией. Если такой ордер может быть предоставлен, Италия в соответствии с договором должна удерживать Аббаса в течение 45 дней. Министерство времени юстиции стремилось избежать разглашения секретной информации израильской разведки, они начали работать с посольством Израиля в Вашингтоне и официальными лицами в Тель-Авиве над созданием рассекреченной версии, дополненной информацией США. Затем министерство юстиции обратилось к судье окружного суда США в Вашингтоне, округ Колумбия, к судье Чарльзу Р. Ричи, который выдал ордера на Аббаса и угонщиков.
Ситуационная комната передала сообщение президента Рейгана премьер-министру Кракси о задержании Аббаса. и напомнил ему об обязательстве по договору о выдаче. Генеральный прокурор Эдвин Миз позвонил своему итальянскому коллеге Мино Мартинаццоли и сообщил ему об ордерах на арест. ФБР уведомило итальянские правоохранительные органы об ордерах. Максвелл Рабб, посол США в Италии, доставил ордера Сальваторе Жара Буда в министерство юстиции Италии в его доме в 5:30 утра в субботу, 12 октября.
Администрация Рейгана поделилась стенограммами состоявшихся радиопереговоров. между угонщиками и Аббасом (наряду с другими доказательствами, полученными министерством обороны и Центральным разведывательным управлением), чтобы указать, что он оставался рядом с кораблем и руководил захватом.
Через несколько часов после раннего визита Рабба в своем доме встретился с тремя судьями из Министерства юстиции для рассмотрения петиции. Затем сообщила Кракси и министру юстиции Италии Мартинаааоли, что документы не подтверждают предварительный арест Аббаса. Позже Кракси объявил, что Министерство юстиции постановило, что запрос США не удовлетворяет фактическим и окончательным требованиям, установленным итальянским законодательством », поэтому он находился на борту самолета, имеющего экстерриториальный статус.
В то время как большинство администрации Рейгана были шокированы решением Италии, Николас Велиотес в Каире - нет. По его мнению, в документе были очевидные признаки причастности израильского Моссада, и он ожидал, что этот факт не понравится итальянцам.
Кракси и его кабинет встречаются в 13:30. в субботу, чтобы обсудить ситуацию в Италии. Мало того, что Америка в Америке, ясна, попросив Рейгана задержать Аббаса. Кракси взвесил, должна ли Италия расстроить высокопоставленного члена НАТО или подорвать ее относительно хорошие отношения между странами Ближнего Востока.
Президент Египта Мубарак уже критиковал высокомерие Америки и помощь Италии в этом деле. Он продолжал требовать, чтобы Италия вернула свой самолет и Аббаса, и, похоже, держала Ахилла Лауро в качестве выкупа за их возвращение. Египетское население было разгневано действиями Америки, Кракси опасался, что, если США свяжутся с Аббасом, возмущенное египетское население может выступить против Мубарака за то, что тот уступил давлению.
Италия также имела что-то близкое к сближению с Египтом. ООП, которая держала своих террористов подальше от итальянских граждан и интересов. Это было результатом сделки 1973 года, заключенной между Италией и ООП после нападения на аэропорт в Риме. ООП не будет атаковать итальянцев в обмен на согласие Италии с ее целями. Арафат смог связаться с Кракси, предупредив его, что в случае передачи Аббаса США «могут произойти неконтролируемые действия».
Американскую позицию поддержал министр обороны Спадолини вместе с провинциальным судьей, санкционировавшим заключение в тюрьму. из четырех угонщиков - к его мнению по запросу США присоединился судья в Риме. (Обычно провинциальные магистраты первыми выносят решения по запросам об экстрадиции.)
После рассмотрения Кракси и его кабинет проголосовали за разрешение Аббаса покинуть Италию. Министерство иностранных дел Италии проинформировало египетского посла и американского посла Рабба об этом решении.
Италия решила, что нет достаточных доказательств для причастности Аббаса к угону самолета, и отклонила предварительную просьбу США о том, чтобы Италия задержала его. Постоянное соглашение между Италией и США, позволяющее временно задерживать подозреваемых вне зависимости от наличия доказательств, также было отменено. Юрисконсульт Госдепартамента Абрахам Софаер пожаловался репортерам на то, что итальянцы поспешили принять решение по Аббасу, несмотря на обещание Америки незадолго до этого предоставить еще больше доказательств, связывающих Аббаса с угонщиками.
После сделки, заключенной с Ясаром Арафатом с Джулио Андреотти еще до того, как правительство Кракси приняло окончательное решение, Аббас и Бадраккан в неопознанной форме были снова отправлены на рейс EgyptAir. 737 авиалайнер. К ним присоединился египетский дипломат Зейд Имад Хамед, который был с ними во время их первого бегства из Каира. Хамед договорился с югославской национальной авиакомпанией JAT о доставке людей из Фьюмичино (главный аэропорт Рима) в Белград. Без возражений со стороны Кракси, в 17:30. Рейс 2843 EgyptAir пролетел за 10 минут от аэропорта Чампино до Фьюмичино. Аббас и Бадраккан вышли из египетского самолета, пересекли рампу в сопровождении итальянских сил безопасности и сели в югославский самолет. Они вылетели в Белград, Югославия, в 19:10, в субботу, 12 октября 1985 года.
На следующий день, 13 октября, США подали протест по поводу разрешения Италии на выезд Аббаса, а также потребовали его экстрадиции. из Югославии (которая дипломатически признала ООП). По словам Абрахама Софаера, юрисконсульта Госдепартамента, еще до того, как самолет, перевозивший Аббаса в Югославию, даже приземлился, администрация Рейгана предоставила югославским властям разведывательную информацию, которую она передала итальянскому правительству, а также «стенограммы и веские доказательства того, накопились за 24 или 48 часов с тех пор ". Югославское правительство отклонило петицию США, заявив, что она является юридически необоснованной, и пожаловалось на участие военного корабля США Саратога в захвате угонщиков. К 14 октября югославское агентство печати Танюг и официальные лица ООП в Югославии объявили, что Аббас покинул Югославию. Госдепартамент США опубликовал заявление, в котором декларирует «крайнее разочарование», что югославские власти отклонили их запрос.
Президент Египта Мубарак продолжил свое требование личных извинений от президента США Рейгана за перехват. Рейс EgyptAir. Между ним и администрацией Рейгана не было контактов по поводу перехвата, и он узнал об этом средствах массовой информации, он сказал репортерам, что инцидент был «неслыханным ни в одном международном праве или кодексе», и что «я очень ранен. Теперь есть хладнокровие и дождь из-за этого инцидента ».
Мубарак сказал также репортерам, что инцидент был «странным и достойным сожаления». ? »Я считаю, что это театральность, а не героизм», - сказал он: «Да поможет нам Бог справиться с этим с этим театральным, что дружественная страна пошлет истребителя на перехват невооруженного самолета». У египетского университета Карио тысячи демонстрантов, выкрикивающих антиизраильские и антиамериканские лозунги, столкнулись с полицией - по крайней мере, 30 были ранены и десятки арестованы.
В США возникли опасения, что он был публично унижен США и пойдет к примирению с другими арабскими странами за счет отношений с Израилем и США, что было замечено как наносит ущерб мирным усилиям на Ближнем Востоке и, Неназванный египетский источник сообщил New York Times: «Рейган унизил Мубарака и в арабском мире», возможно, даже еще одна арабо-израильская война. это неслыханно, если вы должны быть другом ».
Официальный представитель Госдепартамента США Чарльз Редман сказал репортерам: «Сейчас важно оставить это позади и сосредоточиться на более крупных проблемах, особенно на нашей общей приверженности делу мира в Ближнем Восток». На вопрос репортера, есть ли у США причины извинения за перенаправление авиалайнера, он ответил: «Никогда». Представитель Белого дома Ларри Спикс заявил, что, хотя США будут работать над восстановлением хороших отношений с Египтом, извинений не последовало: «Мы сказали все, что нам нужно сказать». Во время инцидента США высоко оценили усилия Египта, не критиковали Мубарака лично, но ясно понять, что они недовольны «безопасным» безопасным проходом Египта. Представитель Белого дома Ларри Спикс журналистам в то время, что «Соединенные Штаты хотят подчеркнуть фундаментальный и прочный интерес, который разделяют Соединенные Штаты и интересы Египта, выходящие за рамки этого трудного инцидента». Мубарак назвал действия США «ударом в спину». Администрация Рейгана направила в Египетского дипломатического посланника во главе с заместителем госсекретаря Джоном Уайтхедом для «тщательного и дружественного обсуждения», что они надеются «оставить позади наши недавние разногласия».
США. Госсекретарь Джордж П. Шульц встретился с министром иностранных дел Италии Джулио Андреотти, который выразил недовольство американцев отношением Италии к Аббасу. Шульц также отверг предположение репортеров о том, что перехват США сам по себе был террористическим актом. Представитель Госдепартамента Редман также сказал, что, несмотря на недовольство США действиями правительства Кракси, отношения США с оставшимися близкими отношениями: «Мы хотим сохранить хорошие общие, основанные на общих интересах, выходящих за рамки этого инцидента».
17 октября 1985 года 26 -чное итальянское правительство Кракси под управлением социалистов пало из-за республиканской партии министра обороны Джованни Спадолини вышла из пятипартийной коалиции накануне из-за неудовольствия Кракси, позволившего Аббасу бежать. Спадолини настаивал на том, что Кракси не посоветовался с ним в решении отпустить Аббаса.
Действия Сирии во время угона были расценены США как положительные, официальный представитель Госдепартамента Редман похвалил Дамаск за его помощь в оценке. если тело, выброшенное на берег, было телом Клингхоффера.
США также похвалили правительство Туниса за отказ предоставить право на посадку самолета EgyptAir. Отношения между двумя правительствами стали ледяными, когда США классифицировали нападение Израиля на штаб-квартиру ООП 1 октября 1985 года, в результате которого было убито 12 тунисцев, как действие против «убежища террористов», из-за чего тунисцы заявили, что были «непоправимы». ". Отказ США наложить вето на резолюцию Совета Безопасности, осудившую Израиль за рейд, было расценено как попытка улучшения отношений.
15 октября 1985 года администрация Рейгана сообщила журналистам, что Частично разложившееся В то время четыре угонщика, Ясир Арафат и Фарук Каддуми, продолжали утверждать, что не был убит во время угона в черепе, выпущенным сверху, принадлежало Леону Клингхофферу.
Администрация объявила, что они созовут Федеральное большое жюри обвинительного заключения против четырех угонщиков и Аббу Аббас, который предполагалось, бежал в Южный Йемен (просоветская арабская страна, не имеющая дипломатических отношений с США).
Было несколько этапов судебных
США изначально планировала али предъявить террористам обвинение в пиратстве в соответствии с Уголовным кодексо. и юридических действий, предпринятых против угонщиков самолетов Ахилле Лауро и Абу Аббаса. м 1909 года, «кто бы ни совершал в открытом море преступление пиратства, как это определено национальным законодательством. В соответствии с правом США по данному вопросу, в соответствии с правом США, в соответствии с Конвенцией по данному праву 1982 года, в соответствии с Конвенцией по данному праву говорится, что и она будет доставлена в США, будет заключена в тюрьму на всю жизнь
Из-за убийства США заявляют о юрисдикции в соответствии с принципом пассивной личности и судить террористов в соответствии с Законом о преступлении 1790 г. (хотя Верховный суд) США поставил под сомнение в деле США против Палмера (1818) г.), применив ли действие на неграждане), если бы это сделали итальянцы, чтобы судить террористов, США пришлось бы использовать обычные процедуры экстрадиции.
По мнению итальянских судов, не имело значения, что подозреваемые оказались под юрисдикцией Италии не по соболю, а террористы п однялись на борт в Италии. циальному выбору, тем более что итальянские власти не совершили противоправных действий.
В июле 1986 года итальянский суд признал палестинцев виновными в «совершении похищения с террористическими намерениями, приведшего к смерти заложника». Суд не назвал угонщиков террористами, а назвал их солдатами, борцами за свои идеалы "., Суд сослался на условиях его детства, он рос в условиях насилия в лагере палестинских, как смягчающее обстоятельство.
Другая группа из трехинцев.
10 июля 1986 г. итальянский суд признал троих, организатором, и он и он и двое его коллега были заочно приговорены к пожизненному заключению. Угонщики понесли более мягкие, поскольку они действовали из «патриотических побуждений», в то время как Аббас и планировщики совершили «эгоистичный политический акт», направленный на заключенный срок от 15 до 30 лет. Четвертый угонщик был несовершеннолетним во время захвата Ахилла Лауро и был осужден по отдельной.
Судьба осужденных за угон самолета различна:
Мэрилин Клингхоффер узнала правду только после того, как налетчики покинули корабль в Порт-Саиде. Министр иностранных дел ООП Фарук Каддуми позже отрицал ответственность угонщиков самолета и предположил, что Мэрилин убила своего мужа из-за страховки. Более десяти лет спустя, в апреле 1996 года, лидер ФНО Мухаммад Абу Аббас взял на себя урегулирование ответственности, и в 1997 году ООП достигла финансового положения с семьей Клингхофферов.
за январь 1988 года, США отозвали ордер на арест Аббаса в связи с его осуждением в Италии и из-за недостаточности на данный момент доказательств для привлечения его к суду по различным обвинениям. Министерство юстиции США заявляет, что есть доказательства против других стран. На пресс-конференции 1988 года в Алжире Аббас другое объяснение Клингхоффера: «Возможно, он пытался плыть ради этого». Италия не предприняла явных попыток схватить Аббаса или его приговор в исполнение.
В конце 1980-х - начале 1990-х годов Аббас переехал из Туниса в Ливию.. ФОП Аббаса продолжала получать поддержку Арафата, и в 1990 году президент Джордж Буш отозвал свое ранее признание ООП за отказ Арафата осудить нападение ФОП. (В 1990 году он организовал заговор с целью нападения на израильские пляжи с 17 террористами, используя дельтапланы, но они были перехвачены израильтянами, которые убили четверых из них.) В 1990 году Аббас скрылся, и США выдали ордер на его арест. Предложение вознаграждения в размере 250 000 долларов за его поимку было снято в 1992 году, когда президентом стал Билл Клинтон, и его администрация работала над достижением соглашений Осло. В 1990 году Ливия отказалась от поддержки ФОП, национальным правительством, поддерживающим Аббаса.
В 1994 году Аббас получил убежище в Ираке от Саддама Хусейна. Аббас (родился в лагере сирийских беженцев) поселился в Газе (после амнистии в 1996 году в соответствии с подписанием в 1993 году мирных соглашений Осло ). Он стал представителем Палестинского национального совета. Администрация президента Билла Клинтона, осведомленная о возрождении Аббаса, не просила его экстрадиции и не просила передать его Италии, которая заочно признала его виновным. Сенат США принял резолюцию 99–0 с просьбой к Клинтон запросить экстрадицию Аббаса в США. Исследовательская служба Конгресса постановила, что срок не истек, поскольку Аббас скрывается от правосудия. Критики Клинтона также указали, что США не подписывают соглашения о соответствии с законом. На протяжении 1990-х годов Аббас переезжал из Багдада на Западный берег и обратно, тайно вербовав больше палестинцев для вступления в ФОП, при этом он сообщил средствам массовой информации, что он реформирован и что захват самолета Ахилле Лауро был случайностью.
В 2000 году во время палестинского восстания он покинул Газу и вернулся в Багдад. Находясь в Ираке, Аббас стал каналом, через который Хусейн, заклятый враг Израиля, выплатил 25 000 долларов семьем палестинских террористов-смертников, убивших израильтян.
В 2001 году израильтяне поймали были две ячейки НОС, которые завербованы Аббасом. и тренировались после того, как убили израильского подростка. Бассам аль-Ашкер, один из четырехугольников самолетов Ахилле Лауро, дослужился до высшего заместителя Аббаса в ФОП и отвечал за обучение, планирование и логистику одной из ячеек. Члены ячеек были арестованы в районах Рамалля и Дженина. Один из них признался, что НОФ обучили их использование оружия, реактивных гранатометов и бомб в военном лагере Аль-Кудс за пределами Багдада. К тому времени, когда израильтяне захватили камеру, они похитили и убили израильского подростка Юрия Гущина, взорвали бомбу на израильском блокпосту (пять человек получили ранения), заложили неисправные бомбы и обстреляли израильские автомобили. Ячейке не удалось запланировать массовое убийство в аэропорту Бен-Гурион и атаковать цели в Тель-Авиве и Иерусалиме. Группе также было предъявлено обвинение в контрабанде оружия в дипломатически защищенной машине сотрудника Палестинской администрации Абдель-Разака аль-Йехие.
Выступая перед New York Times в 2002 году, Аббас осудил Усаму бен Ладена и разыскал, чтобы дистанцировать палестинское дело отленной Аль-Каидой священной войны против Соединенных Штатов. Он заявил, что у ФОП была ограниченная историческая цель - освобождение Палестины, в то время как цель Аль-Каиды была безграничной и безграничной. Он считал, что смерть Клингхоффера была сопутствующим досадным ущербом, подобным невиновным японским гражданам, убитым американскими атомными бомбами в Хиросиме или Нагасаки. Также в 2002 году израильтяне открыли, что ФОП завербовал новую ячейку, которая была отправлена в Багдад для обучения иракской разведки с использованием реактивных гранат и российских зенитных ракет, установленных с плеча. Во время обучения ячейки используются Аббас и Ашкер (которые дали инструкции по обследованию и выполнению планов). (Израильтяне смогли сорвать планы создания новых ячеек до того, как они могли быть организованы.) В сентябре 2002 года израильтяне представили информацию о материалах, которые они захватили, когда ранее в том же году оккупировали часть комплекса Арафата в Рамаллахе. Эта информация о связях между Аббасом и Арафатом и о том, что Палестинская администрация (вместе с Ираком) финансирует некоторые расходы ФОП.
В понедельник, 14 апреля 2003 г., во время войны в Ираке, Аббас был захвачен на окраине Багдада спецназом США, действовавшим на основании информации американской разведки. Фронт освобождения Палестины переехал из Туниса в Ирак после угона самолета Ахилла Лауро. Американский спецназ захватил еще несколько человек на территории комплекса Аббаса и изъяли документы и паспорта.
член палестинского кабинета Саеб Эракат выразил протест, что захват Аббаса нарушением мирных соглашений Осло (подписанные США, Израиль, ЕС, Россия, Иордания, Египет, Норвегия и Палестинская автономия), которые согласились , что ни один член ООП не будет арестован или предан суду за действия, совершенные до 13 сентября 1993 года.
В октябре 2002 года президент Джордж Буш обвинил Ирак в том, что он «предоставил убежище» Аббасу, представив это как еще одно обоснование военных действий.
Президент Джордж Буш в Цинциннати 7 октября 2002 г. обвинил Ирак Саддама Хусейна в укрывательстве Абу Аббаса.«И, конечно, сложные системы доставки не требуются для химической или биологической; атаки все, что может потребоваться небольшой контейнер и один террорист или сотрудник иракской разведки для его доставки. И это является источником нашей неотложной озабоченности по связи Саддама Хусейна с террористическими группами. На протяжении многих лет Ирак предоставлял убежище таким террористам, как Абу Нидал, террористическая организация которого осуществила более 90 террористических атак в 20 странах, в результате которых погибло или ранено около 900 человек, в том числе 12 американцев. Ирак также предоставил убежище Абу Аббасу, который отвечал за захват Ахилла Лауро и убийство американского пассажира. И мы знаем, что Ирак продолжает финансировать террор и оказывает помощь группам, которые используют терроризм для подрыва мира на Ближнем Востоке ".
Члены администрации Буша цитируют А. Захват bbas как «еще одна победа в глобальной войне с терроризмом» и (перефразируя цитату Рейгана из времени перехвата EgyptAir) сказал, что он посылает террористам сообщение: «Вы можете бежать, но не можете скрыться. Мы будем привлекать вас к ответственности ». Во время допроса американцев в Ираке Аббас продолжал отрицать прямую причастность к убийству Клингхоффера. Он признал, что планировал захват корабля, но заявил, что в то время он находился не на борту« Ахилле Лауро », а в Иордании.
В понедельник, 8 марта 2004 г., Аббас, 55 лет, умер естественной смертью, будучи американским заключенным в иракской тюрьме за пределами Багдада. Он содержался там во время обсуждений его правового статуса и возможности его судить. в США или где-либо еще. Большинство американских антитеррористических зак онов с экстерриториальными положениями были приняты после угона самолета, и итальянское правительство, несмотря на заочно приговорив Аббаса к пяти пожизненным срокам подряд, не требовало его экстрадиции.
После убийства Леона Клингхоффера семья Клингхофферов основала Мемориальный фонд Леона и Мэрилин Клингхоффер в сотрудничестве с Антидиффамационной лигой.
Угон самолета Ахилле Лауро вызвало ряд драматических пересказов:
