1978 Делавэр 500 - 1978 Delaware 500

Автогонки, проведенные на Dover International Speedway в 1978 г.

1978 г. Делавэр 500

Детали гонки
Гонка 24 из 30 в серии 1978 NASCAR Winston Cup Series сезон
Схема трассы Dover International Speedway
Дата	17 сентября 1978 г. (1978-17 сентября)
Официальное название	Делавэр 500
Местоположение	Международная гоночная трасса Довер-Даунс, Довер, Делавэр
Курс	Постоянный гоночный комплекс. 1.000 миль (1.609 км)
Расстояние	500 кругов, 500.0 миль (804.6 км)
Погода	Тепло с температура 79 ° F (26 ° C); скорость ветра 9,9 миль в час (15,9 км / ч)
Средняя скорость	119,323 миль в час (192,032 км / ч)
Полюсное положение
Водитель	J.D. McDuffie	McDuffie Racing
Time	26,572
Больше всего кругов с лидером
Водитель	Бобби Эллисон	Бад Мур Инжиниринг
Круги	267
Победитель
No. 15	Бобби Эллисон	Бад Мур Инжиниринг
Телевидение в США
Сеть	без телевидения
Дикторы	нет

10>1978 Delaware 500 был гоночным мероприятием NASCAR Winston Cup Series, которое проходило 17 сентября 1978 года на международной гоночной трассе Довер Даунс (ныне Dover International Speedway ) в Дувре, Делавэр.

К 1980 году NASCAR полностью прекратил отслеживать годовые модели всех автомобилей, и большинство команд больше не выводили серийные автомобили на трассу своим ходом.

• 1 Предыстория
• 2 Отчет о гонке
  • 2.1 Квалификация
• 3 Порядок финиша
• 4 График времени
• 5 Положение после гонки
• 6 Источники

Международная гоночная трасса Дувр-Даунс, теперь называемая Международной автодромой Дувра, является одной из пяти коротких трасс, где проходят гонки NASCAR; другие: Бристоль Мотор Спидвей, Ричмонд Интернэшнл Рейсвей, Мартинсвилл Спидвей и Феникс Интернэшнл Рейсвей. Гонка NASCAR использует стандартную конфигурацию трассы, четырехвитковая короткая трасса овал длиной 1 милю (1,6 км). Повороты трассы имеют крен под углом в двадцать четыре градуса, а передний участок (место финиша) и задний участок имеют крен под девятью градусами.

Пятьсот кругов были пройдены по асфальтированной овальной трассе протяженностью 1.000 миль (1.609 км). Гонка длилась четыре часа одиннадцать минут и двадцать секунд. Три предупреждения замедлили гонку на восемнадцать кругов. В этом живом мероприятии приняли участие 30 тысяч любителей гонок на серийных автомобилях. Известные скорости были: 119,323 миль в час (192,032 км / ч) для средней скорости и 135,480 миль в час (218,034 км / ч) для скорости поул-позиции (выполненная Джей Ди Макдаффи ).

Бобби Эллисон победил Кейла Ярборо на 11,5 секунд. Другие известные имена в этом событии включали: Даррелл Уолтрип (теперь телеканал NASCAR на Fox ), Ричард Чилдресс (ныне владелец Richard Childress Racing ), Ричард Петти и Джей Ди Макдаффи. Джей Ди Макдаффи установил поул-позицию, используя шины производства компании. Это начало поул-позиции также принесло ему гарантировано участие в первом заезде Busch Clash (теперь Sprint Unlimited ); Бадди Бейкер в конечном итоге выиграет эту гонку в феврале 1979 года. Busch Clash состоял из гонок с одним двадцатью кругом Спринт с зеленым флагом (50 миль) без пит-стопов.

Джейб Томас уйдет из NASCAR после этой гонки. Бобби Эллисон получит свой 50-й кубок Уинстона в карьере Победа в серии из этой гонки. Хотя Макдаффи никогда бы не выиграл гонку с автомобилем серии Winston Cup, его лучший результат в общем итоге пришелся на 1979 Sun-Drop Music City USA 420 в Нэшвилле, Теннесси.

Среди известных руководителей экипажей, которые активно участвовали в гонке, были Даррелл Брайант, Джуни Донлэви, Бадди Пэррот, Джейк Элдер, Джои Аррингтон, Дейл Инман, Уолтер Баллард, Кирк Шелмердин и Бад Мур.

Квалификация

Сетка	№	Драйвер	Производитель	Скорость	Квалификационное время	Владелец
1	70	JD Макдаффи	Chevrolet	135.480	26.572	J.D. Макдаффи
2	15	Бобби Эллисон	Форд	134.866	26.693	Бад Мур
3	3	Ричард Чилдресс	Oldsmobile	134.806	26.705	Ричард Чайлдресс
4	5	Нил Боннетт	Oldsmobile	134,713	26,723	Род Остерлунд
5	21	Дэвид Пирсон	Меркьюри	134,695	26,727	Вуд Бразерс
6	27	Бадди Бейкер	Шевроле	134,468	26,772	MC Андерсон
7	88	Даррелл Уолтрип	Шевроле	134,393	26,787	ДиГард
8	11	Кейл Ярборо	Oldsmobile	134,353	26,795	Джуниор Джонсон
9	72	Бенни Парсонс	Шевроле	133,546	26,957	LG ДеВитт
10	2	Дэйв Марсис	Chevrolet	133.298	27.007	Род Остерлунд

Ссылка на раздел:

1. Бобби Эллисон
2. Кейл Ярборо
3. Бадди Бейкер †
4. Дэвид Пирсон
5. Даррелл Уолтрип
6. Дик Брукс †
7. Ленни Понд †
8. Дэйв Марсис
9. Донни Эллисон
10. Дик Мэй †
11. Ронни Томас
12. Ричард Чайлдресс
13. Аль Холберт †
14. Сесил Гордон †
15. Эд Негре †
16. Эрл Канаван
17. Томми Гейл †
18. Роджер Хэмби
20. *
21. Фрэнк Уоррен
22. Бадди Аррингтон
23. Бакстер Прайс
24. *
25. Тай Скотт *
26. Бенни Парсонс *†
27. Ричард Петти *
28. *
29. Нил Боннетт *†
30. Ральф Джонс *
31. Джои Аррингтон *
32. Джимми Минс *
33. JD Макдаффи * †
34. Джеймс Хилтон *†
35. *
36. Феррел Харрис *†
37. Джейб Томас *†

* Гонщик не смог закончить гонку. † означает, что известно, что гонщик умер

Ссылка на раздел:

• Старт гонки: Джей Ди Макдаффи имел поул-позицию, чтобы начать гонку.
• Круг 3: Феррел Томас покинул гонку по неизвестным причинам.
• Круг 5: Луи Гатто получил черный флаг из-за неспортивного поведения.
• Круг 10: Джеймс Хилтон покинул гонку по неизвестным причинам.
• Круг 11: Бобби Эллисон взял на себя лидерство у Джей Ди Макдаффи.
• Круг 21: Кейл Ярборо взял на себя лидерство, уступив Бобби Эллисону.
• Круг 80: Джей Ди Макдаффи взорвал двигатель на высокой скорости.
• Круг 98: Даррелл Уолтрип взял на себя Отрыв от Кейла Ярборо.
• Круг 99: Кейл Ярборо перехватил лидерство у Даррелла Уолтрипа.
• Круг 110: Осторожно из-за Нестора Пелеша, вращающегося во втором повороте, завершился на 112 круге.
• Круг 140: Джимми Минс взорвал двигатель во время вождения.
• Круг 143: Джои Аррингтон сумел потерять заднюю часть своей машины.
• Круг 213: Осторожно из-за проблемного двигателя Ральфа Джонса, закончился на 220 круге.
• Круг 224: Осторожно из-за аварии с участием Нила Боннета и четырех других пилотов на третьем повороте, завершившейся на 230-м круге.
• Круг 238: Дэйв Дион взорвал двигатель при движении на высокой скорости.
• Круг 243: Бобби Эллисон взял на себя инициативу, уступив Кейлу Ярборо.
• Круг 269: Зажигание на машине Ричарда Петти перестало работать, завершив его день на треке.
• Круг 311 : Бенни Парсонс отказал двигателю при движении на высоких скоростях.
• Круг 318: Бадди Бейкер взял на себя лидерство у Бобби Эллисона.
• Круг 319: Бобби Эллисон принял лидерство у Бадди Бейкера.
• Круг 320: Масляный поддон на машине Тиге Скотта обнаружил несколько серьезных проблем.
• Круг 335: Нельсон Освальд взорвал свой двигатель при движении на высоких скоростях.
• Круг 438: Гэри Майерс взорвал двигатель при движении на высоких скоростях
• Финиш: Бобби Эллисон был официально объявлен победителем соревнования.

Позиция	Пилот	Очки	Дифференциальный
1	Кейл Ярборо	3867	0
2	Дэйв Марсис	3482	-385
3	Бенни Парсонс	3479	-388
4	Даррелл Уолтрип	3423	-444
5	Бобби Эллисон	3361	-506
6	Ричард Петти	3156	-711
7	Ленни Понд	2986	-881
8	Дик Брукс	2948	-919
9	Бадди Аррингтон	2936	-931
10	Ричард Чайлдресс	2843	-1024

Предшествовал. 1978 Capital City 400

NASCAR Winston Cup Series Season . 1978

Преемник. 1978 Old Dominion 500