Войти
| Чемпионат Sega Touring Car Championship | |
|---|---|
 Обложка европейского Saturn | |
| Разработчик (и) | Sega AM Annex |
| Издатель (и) | Sega |
| Дизайнер (ы) | Тэцуя Мидзугути |
| Композитор (ы) | Хироши Кавагути |
| Платформа (ы) | Аркада, Sega Saturn, PC |
| Выпуск | Аркада .
|
| Жанры | Гонки |
| Режим (ы) | Одиночный ayer, multiplayer |
| Arcade system | Sega Model 2 |
Sega Touring Car Championship (セ ガ ツ ー リ ン グ カ ー チ ャ ン ピ オ ン シ ッ) - аркадная гоночная игра, выпущенная Sega AM Annex для материнской платы Model 2 в 1996 году. Позже оно было перенесено на Sega Saturn.
. Игра размещалась в сидячем шкафу с динамики, установленные по обе стороны от головы игрока, и сабвуфер под сиденьем.
В игре четыре трека, одна из которых является секретной, которую открывает выход в финальную гонку сезона. Порт Saturn включает в себя разблокируемую пятую дорожку, позволяет игрокам создавать собственные автомобили и сохранять их в памяти, а также использует разделенный экран для многопользовательских режимов.
Игра была разработана специально подобранной командой из 15 человек во главе с Тэцуей Мизугучи из Sega AM3. Эта команда, новое внутреннее подразделение Sega под названием Sega AM Annex, состояла как из сотрудников, перешедших из других отделов Sega, так и из вновь нанятых сотрудников. Мидзугути заявил: «Мы хотели хорошие условия работы, а наш новый отдел небольшой. С творческой точки зрения у больших команд есть преимущества и недостатки. Мы, конечно же, не считаем, что быть отделенным от AM3 плохо. До создания отдела, Я объяснил концепцию менеджеру AM3, а затем Хигаси Судзуки, руководителю отдела разработки игровых автоматов в Sega. Вместе мы все согласились, что создание нового отдела, отдельного от AM3, было бы хорошо ».
Мидзугути был вдохновлен на создание Sega Touring Car Championship видео, которое он видел с Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (Немецкий чемпионат по кузовным гонкам), когда он работал над Manx TT Super Bike. Он описал впечатление, которое произвело на него видео: «Когда я увидел машины изнутри, они выглядели так же, как Гран-при Формулы 1. Невероятно! Гонка была полна столкновений автомобилей друг с другом., все страны разные, поэтому здесь царит националистическая атмосфера битвы ». Разработка началась в апреле 1996 года.
Для исследования игры сотрудники смотрели видео, читали журналы и книги, посещали гонки и в некоторых случаях ездили в качестве пассажиров на настоящих туристических автомобилях, управляемых гонщиками чемпионата. Все звуки двигателя были взяты из реальных автомобилей. Мизугучи рассказал, что получить права на использование многочисленных спонсорских наклеек, которые появляются в игре, «было не так уж сложно, скорее, отнимало много времени. За довольно короткий период времени нам пришлось встретиться с большим количеством людей и получить многочисленные разрешения и т. Д.. Я сам ездил в Европу и Соединенные Штаты около трех раз, и [помощник продюсера] г-н Танигучи тоже один раз был. "
Команда решила использовать саундтрек техно, чтобы он соответствовал игре чувство ускорения. Они связались с звукозаписывающей компанией Avex Trax, которая спродюсировала для них несколько треков известных исполнителей из Бельгии и Италии, и провела прослушивания, чтобы выбрать четырех японских музыкантов, которые записали оставшиеся треки.
Когда игра подвергалась тестам на местности, многие игроки жаловались, что игра была сложной, но команда решила не переделывать игру на основе этого, потому что они не могли уменьшить сложность, не сделав компромиссов в отношении реалистичности, чего они не хотели.
На заключительном этапе разработки, гонщик Наоки Хаттори «тестировал» игру и дал совет команде AM Annex. Завершенная игра была представлена на выставке Japan Amusement Machine and Marketing Association в сентябре 1996 года.
Конверсия игры Sega Saturn была объявлена в апреле 1997 года. Tokyo Game Show с Мидзугути под рукой, чтобы показать демоверсию игры. Преобразование было выполнено одной из команд Sega CS (потребительское подразделение), но под контролем оригинальной команды AM Annex, которая также разработала эксклюзивные режимы Saturn.
Домашняя версия для ПК также был выпущен в 1998 году. Два раллийных автомобиля из Sega Rally Championship сделали особый вид на версиях для домашних консолей, тогда известных как Toyota Celica GT-Four (ST205) и Lancia Delta HF Integrale.
Columbia Music Entertainment выпустила видеоклип на 45-дюймовую видеокассету «Техника гонок» в Японии для продвижения версии для Sega Saturn.
Этот «Чемпионат по легковым автомобилям» на самом деле основан на знаменитых Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) серий 95 и 96 годов (German Touring Car Championship), где в это время соревновались три европейских производителя. Несмотря на то, что автомобили DTM имеют лицензию, все три поля под названием Country Circuit, Grünwalt Circuit и Brickwall Town (а также бонусные этапы) являются вымышленными, хотя они спроектированы как настоящие гоночные трассы, с трибунами и ямы дороги. Поскольку он был выпущен через год после оригинальной аркадной версии, порт Sega Saturn включает в себя как серию DTM'95, так и серию ITC'96. Toyota Supra участвует не в DTM, а в JGTC GT500.
Вслед за Sega Rally Special Stage был специально разработан Sega Touring Car Championship Special для аттракционов. тематический парк «Токио Джойполис » (в районе Синдзюку ) с настоящими автомобилями вместо обычного одноместного / двухместного кабинета. В этой окончательной версии игрок физически выбирает свою машину, место в Toyota Supra, AMG-Mercedes C-Class или Alfa Romeo 155 и смотрит на огромный широкоформатный экран через лобовое стекло автомобиля. По сравнению с исходной версией были внесены изменения: теперь в многопользовательском режиме могут участвовать до трех игроков; игра транслировалась в прямом эфире на трех общедоступных экранах, в то время как Opel Calibra и внешний вид автомобиля были удалены из так называемой «специальной» версии. Позже этот редкий аттракцион стал доступен и в игровых центрах Киото и Окаяма Джойполис.
После выпуска игры в аркадных автоматах критик Next Generation заметил, что «это название действительно выделяется там, где, в своем роде, оно терпит неудачу: Sega Touring Car - это самая реалистичная гоночная игра ». Он пояснил, что игра требует исключительной точности, чтобы избежать сбоев во время ходов, а неумолимая сложность означает, что игроку часто приходится находить способы сократить время прохождения на доли секунды. Он также похвалил рулевое колесо с обратной связью по усилию и саундтрек и дал игре три звезды из пяти.
Next Generation рассмотрел версию игры для Сатурна, оценив ее на четыре звезды из пяти и заявил, что " Автомобиль Touring Car очень хорошо дополняет серию гонок Sega на Сатурне. Он также демонстрирует, что если вы хотите лучшего в жестких аркадных гонках, у Сатурна все равно есть то, что нужно ».
Next Generation рассмотрел компьютерную версию игры. игре, присвоив ей две звезды из пяти, и заявил, что «в нынешнем виде Touring Car - достойный выбор для тех, у кого нет доступа к версии игры Saturn (которая определенно лучше)».
М! Games дали ей оценку 65 из 100, назвав ее веселой игрой, но заявив, что управление было вялым и значительно ухудшало качество игры.
