Weehawken Port Imperial

редактировать

Паромный терминал, вид со стороны Palisades
Port Imperial
Паромный терминал и Hudson – Bergen Light Rail станция
Платформа легкорельсового транспорта, на которой пешеходный мост к паромному терминалу Платформа трамвая с пешеходным мостом, соединяющимся с паромным терминалом на заднем плане
Местоположение4800 Avenue в Port Imperial (паром). Порт Импер ial Boulevard (рельс). Уихокен, Нью-Джерси. США
Координаты40 ° 46′33 ″ с.ш., 74 ° 00′46 ″ з.д. / 40,7759 ° с.ш. 74,0129 ° з.д. / 40.7759; -74.0129 Координаты : 40 ° 46′33 ″ N 74 ° 00′46 ″ W / 40,7759 ° N 74,0129 ° W / 40,7759; -74.0129
ПринадлежитNew Jersey Transit
ОбслуживаетсяNew Jersey Transit (ж / д). NY Waterway (паром)
Линия (ы))Легкорельсовый транспорт Гудзон-Берген. Водный путь Нью-Йорка
Платформы1 островная платформа
Пути2
СвязиАвтобусный транспорт Автобус NJT : 23, 156, 158, 159
Строительство
Доступ для инвалидовДоступ для людей с ограниченными возможностями
Другая информация
Код станции30825 (Транзит Нью-Джерси)
Зона проезда1 (Нью-Джерси Транзит)
История
Открыт29 октября 2005 г. (2005-10-29) (ж / д). 22 мая 2006 г. (2006-05-22) (паром)
Электрифицировано750 V (DC ) контактная линия связи
Пассажиры
200676,440 Постоянный 0%
Услуги
Предыдущая станцияNJT logo.svg Транзит Нью-Джерси Следующая станция
Линкольн-Харбор в сторону Вест-Сайд-авеню Вест-Сайд-Тоннелле Бергенлайн-авеню в сторону Тоннелль-авеню
Линкольн-Харбор к Хобокену Хобокен-Тоннелле
Империал Порт Уихокен из Гудзон Палисейдс

Империал Порт Уихокен - это промежуточный odal транзитный узел на Уихокен, Нью-Джерси, набережная реки Гудзон напротив Мидтаун Манхэттен, обслуживаемый New York Waterway паромы и автобусы, легкорельсовый транспорт Гудзон – Берген и автобусы NJT. Район находится под и у подножия Першинг-роуд, проезжей части, которая проходит вдоль Гудзонских палисадов, которые поднимаются к западу от него. Набережная реки Гудзон проходит вдоль береговой линии и примыкает к недавно построенным жилым кварталам: Линкольн-Харбор на юге и Буллз-Ферри на севере.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Ранние паромы и железные дороги
    • 1.2 Постиндустриальная эпоха
  • 2 Услуги
    • 2.1 Паром
    • 2.2 Автобус
    • 2.3 Легкорельсовый транспорт
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
  • 5 Внешние ссылки
История
Терминал Уихокен и Першинг-роуд около 1906 г.

Ранние паромы и железные дороги

Набережная Северного Гудзона расположена к северу от Уихокен-Коув на длинной узкой полосе земли между рекой Гудзон и Палисадсами Гудзона. 18 апреля 1670 года правительство провинции Нью-Джерси подтвердило грант Мэрин Адриансен на земельный участок под названием Wiehacken в юрисдикции Бергена на Hobooken Creek, 50 morgen голландская мера, первоначально выданная 11 мая., 1647. Началось спорадическое паромное сообщение, и в 1700 году Ричард Кут, 1-й граф Белломонт выдал королевский патент, что привело к присвоению названия Уихокен-стрит при посадке через реку в сегодня Вест-Виллидж. Позже названный Лугом Слау, набережная за последние столетия была преобразована из приливного болота в обширный железнодорожный и судоходный порт, а с 1980-х годов перестроена для коммерческого, жилого, рекреационного и транспортного использования. Многие дуэли, в том числе самая известная в стране между Александром Гамильтоном и Аароном Бёрром в 1804 году, происходили на месте, позже уничтоженном железнодорожной инфраструктурой West Shore Railroad (также используемой (Нью-Йорк, Онтарио и Вестерн ) и Железная дорога Эри. Пирс D и Пиршед в Эри - пережиток эпохи железных дорог, внесенный в Реестр исторических мест Нью-Джерси в 1984 году.

Обширные дворы вдоль берега и соединенные с туннелем под Палисадом

На рубеже 20-го века наблюдался рост перил, автоплавов, паромные стоянки и пассажирская станция в Терминал Уихокен. Главный паром шел до 42-й улицы и в течение короткого времени был составной частью трансконтинентального Lincoln Highway. Шоссе и троллейбусы North Hudson County Railway, а затем Public Service Railway поднялись по Pershing Road. Weehawken был последним паромом на Запад. Береговой терминал 25 марта 1959 года в 01.10. и движение поездов было прекращено. Полоса отчуждения (первоначально часть Нью-Джерси железной дороги Нью-Джерси Джанкшн ) позже использовалась Пенн Сентрал Ривер Дивизион и Конрейл Ривер Лайн, прежде чем его бросили. United Fruit Company когда-то содержала самый большой банановый склад в Соединенных Штатах, примыкающий к его причалам. Как и в случае с большей частью традиционных гаваней порта Нью-Йорка и Нью-Джерси, инфраструктура устарела по мере изменения схем пассажирских и грузовых перевозок.

Постиндустриальная эпоха

Восстановление железнодорожного и паромного сообщения имеет гораздо меньшие масштабы. В 1981 году Артур Эдвард Император, старший, автомобильный магнат, купил у обанкротившегося Пенна участок Weehawken Yard протяженностью 2,5 мили (4,0 км). Central за 7,5 миллионов долларов, его фамилия послужила источником вдохновения для Port Imperial. New York Waterway был основан в 1986 году. Первоначально обслуживание осуществлялось с переоборудованного парома, пришвартованного на берегу рядом с пристанью к югу от нынешнего терминала. Компания New Jersey Transit заключила контракт на капитальный ремонт и гидроизоляцию туннеля Weehawken под Bergen Hill, который был построен в 1861 году. Новый паромный терминал, построенный и принадлежащий New Jersey Transit и сдан в аренду NY Waterway, открыт в мае 2006 г. Станция HBLR открылась для работы в выходные дни в ноябре 2005 г. и на полный рабочий день 29 октября 2006 г. Строительство и обслуживание лестниц с верхнего этажа обрывы на Восточном бульваре до станции и мост от станции до паромных эстакад были источником разногласий и споров. Район, который все еще находится в стадии разработки, считается слишком ориентированным на автомобили, а не на пешеходов. Несмотря на то, что произошла некоторая интеграция в более широкую систему общественного транспорта, некоторые виды транспорта, включая автостоянки, приспособлены к строительной площадке.

В 2009 году New York Waterway сыграл важную роль в спасении пассажиры рейса 1549 US Airways, совершившего аварийную посадку на реке Гудзон недалеко от порта Империал. Мемориал терактам 11 сентября был открыт в связи с 10-й годовщиной этого события.

Район вдоль набережной Гудзона расширился и стал коммерческим, жилым и развлекательным. окрестности. В июне 2011 года был заложен фундамент гаража на 850 мест и здания торговых площадей напротив паромного терминала. В октябре 2011 года хаб был объявлен местом проведения Port Imperial Street Circuit, места автоспорта, принимающего Гран-при Америки, этап Чемпионат мира «Формула-1». Линия старта-финиша и ямы для соревнований должны были быть прямо напротив паромного терминала, а территория должна была быть переработана для гонки, однако мероприятие так и не состоялось. В июне 2013 года был открыт долгожданный мост, соединяющий паромный терминал и станцию ​​легкорельсового транспорта.

Services

Ferry

Паромы NY Waterway ходят до West Midtown Паромный терминал 7 дней в неделю, Паромный терминал Бэттери-Парк-Сити / Брукфилд-Пейс в будние часы пик и Пирс 11 / Уолл-Стрит в будние часы пик и выходные. На терминале West Midtown NY Waterway предлагает бесплатные маршрутные автобусы для дальнейшего обслуживания Midtown Manhattan. NY Waterway обслуживает паромную заправку к югу от терминала.

Автобус

NY Waterway предлагает два маршрута маршрутных автобусов, обслуживающих River Road, и три внутренних маршрута, обслуживающих Портовый Империал район. Автобусы ходят только в часы пик и бесплатно. Городок Уихокен также управляет маршрутным автобусом по будням. В мае 2013 года компания NY Waterway открыла послеобеденное автобусное сообщение по маршрутам 158 и 159R NJT, которые следуют на север до Fort Lee и 156R, с продолжением движения до Englewood Cliffs..

Транзитный автобус Нью-Джерси маршруты 23, 156, 158, 159 останавливаются рядом с железнодорожной станцией в южном направлении и за пределами паромного терминала в в северном направлении.

Легкорельсовый транспорт

Лестница до станции

В июне 2012 года NJT и NY Waterway начали программу разделения платы за проезд для пассажиров, пересекающих трамвай между легкорельсовым транспортом и паромами по десяти поездкам и месячным билетам. держатели. в программе под названием Surf and Turf

MezzanineWalkway to Pershing Road шаги и паромный терминал
Ground / уровень платформы . Exit / Entry и автобусы
SouthboundХобокен – Тоннель в сторону Хобокен (Линкольн-Харбор ). ← Вест-Сайд-Тоннелле в сторону Вест-Сайд-авеню (Линкольн-Харбор )
Островная платформа, двери откроются слева или справа Доступ для людей с ограниченными возможностями
NorthboundHoboken – Tonnelle в сторону Tonnelle Avenue (Bergenline Avenue )→. West Side – Tonnelle в сторону Tonnelle Avenue (Бергенлайн-авеню )→
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Weehawken Port Imperial.
Последняя правка сделана 2021-06-20 10:41:35
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте